Návody k obsluze on-line

Návody k obsluze on-line

Návod k obsluze je k dispozici rovněž na webových stránkách společnosti Citroën, v části „MyCitroën“. Tento osobní prostor na míru umožňuje vytvořit přímý a upřednostňovaný kontakt se značkou.

Pokud není "MyCitroën" na stránkách Citroën ve Vaší zemi k dispozici, můžete si návod k obsluze prohlédnout na následující adrese: http://service.citroen.com

On-line prohlížení návodu k obsluze umožňuje seznámit se s nejaktuálnějšími informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné podle označení stránek následujícím piktogramem:

Zvolte: odkaz "Palubní dokumentace" na úvodní stránce (není požadována žádná registrace), jazyk, model vozu, provedení, období vydání vašeho návodu na použití odpovídá datu 1. uvedení vozidla do provozu. Otevře se on-line návod k obsluze a taktéž poslední dostupné informace označené piktogramem:

Upozorňujeme Vás. Vaše vozidlo má část výbavy popisované v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni jeho vybavení, verzi a charakteristikách, které jsou specifické pro zemi prodeje. CITROËN nabízí ve všech světadílech bohatou modelovou řadu, Montáž elektrického vybavení nebo doplňků, které nejsou v nabídce společnosti CITROËN, může způsobit poruchu elektronického systému vozidla. Mějte prosím toto upozornění na paměti a obraťte se na zástupce značky CITROËN pro získání informací o kompletní řadě doporučených prvků výbavy a doplňků. Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah, obraťte se na kvalifikova a vybavení. Servisní síť CITROËN poskytuje odborné a kvalitní služby.

spojující nejnovější technologie a nepřetržitou inovaci s moderním a kreativním pojetím cestování. Děkujeme vám a blahopřejeme vám k vašemu výběru.

Cestování se se znalostí veškeré výbavy, ovládání systémů a způsobů nastavení stane mnohem pohodlnějším a příjemnějším.

Šťastnou Cestu.

2

Obsah

1. SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM Představení Z vnějšku Místo řidiče Středová konzola Pohodlné sezení Dobrý výhled Pohodlné řízení Prostor pro cestující Uspořádání vzadu Děti na palubě Větrání Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

4-18 4 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

2. PŘIPRAVENI k ODJEZDU

19-49

Klíč Dveře Zadní výklopné dveře Zadní střešní víko Centrální zamykání Přístrojová deska Nastavení času Kontrolky Palivoměr Chladicí kapalina Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Ukazatel údržby Reostat osvětlení Převodovka Ukazatel navrhované změny převodového stupně Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka Nastavení volantu Stop & Start Nastartování a zastavení motoru Rozjezd do svahu

19 22 24 27 28 29 30 31 37 37 38 39 40 41

41

42 44 45 48 49

3. ERGONOMIE a KOMFORT

4. BEZPEČNOST 104-128

50-103

Ovládání světel 50 stěračů 53 Regulátor rychlosti 55 Omezovač rychlosti 58 Topení/Ručně ovládaná klimatizace 61 automatická 63 Odmrazování a odmlžování 65 Přední sedadla 67 Zadní lavice 69 Zadní sedadla (5 míst) 72 Zadní sedadla (7 míst) 75 Modularita 82 Uspořádání 84 Střecha Modutop 88 Střešní tyče 93 Stropní světla 94 Kryt zavazadel (5 míst) 95 Kryt zavazadlového prostoru (7 míst) 99 Zpětná zrcátka 101 Elektrické ovládání oken 103

Výstražná světla Parkovací brzda Parkovací asistent ABS AFU ASR a ESC "Grip control" Bezpečnostní pásy Airbagy Neutralizace nafukovacího vaku spolujezdce Dětské sedačky Doporučené autosedačky Montáž Sedačky Isofix Dětská pojistka

104 104 105 107 107 108 109 111 114

117 118 122 123 126 127

129-132 Tažení přívěsu Další doplňky

129 131

6. KONTROLY 133-142 Otevírání kapoty motoru Benzinový motor Naftový motor Hladiny náplní Kontroly Palivo Neutralizace okruhu Ruční plnicí čerpadlo nafty

134 135 136 137 139 141 142 142

7. RYCHLÁ NÁPOVĚDA

143-163

Akumulátor Sada pro dočasnou opravu pneumatiky Výměna kola Vyjímatelný kryt proti sněhu Sněhové řetězy Výměna žárovky pojistka stěrač Tažení svého vozidla

143 145 146 150 151 152 157 161 162

8. TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 164-170 Rozměry Hmotnosti Identifikační prvky

9. TECHNOLOGIE na PALUBĚ

10. LOKALIZACE

Případ tísně nebo potřeby asistenční služby eMyWay Autorádio

Exteriér Místo řidiče Interiér Charakteristiky Údržba

171-176

9.1 9.3 9.63

V rubrice "Technologie na palubě" naleznete prezentaci nových autorádií s navigačním systémem.

171 172 174 175

Rubrika "Lokalizace" umožňuje nalézt na obrázcích ovladače či funkce vozidla a příslušné číslo strany, na které se nachází podrobný popis (vizuální rejstřík).

164 168 169

OBSAH

5. PŘÍSLUŠENSTVÍ

3

Obsah

4

PŘEDSTAVENÍ Tento dokument je koncipován tak, aby umožnil rychlé obeznámení uživatele s novým vozidlem a jeho různými funkcemi. Jeho čtení je usnadněno rozdělením obsahu do 10 rubrik, které lze vyhledávat podle jejich specifické barvy. Jednotlivé části dokumentu probírají v tématických celcích všechny funkce, kterými může být vozidlo vybaveno. V rubrice 8 naleznete všechny technické charakteristiky Vašeho vozidla. Na konci dokumentu se nacházejí vyobrazení karoserie a interiéru vozidla, která Vám pomohou nalézt výbavu nebo funkci a číslo stránky s podrobným vysvětlením.

Upozorňujeme Vás. Vaše vozidlo má část výbavy popisované v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni jeho vybavení, verzi a charakteristikách, které jsou specifické pro zemi prodeje.

V jednotlivých rubrikách Vás následující symboly upozorňují na informace dle jejich závažnosti: Vás směruje k rubrice a části, která obsahuje podrobné informace o funkci. Vás upozorňuje na důležitou informaci, související s používáním vybavení. Vás upozorňuje na informaci důležitou pro bezpečnost osob a vybavení ve vozidle.

5

6

Exteriér

2a 6b 2b

6a

2d 4 2e 7b 2c

4

7a

Exteriér Otevřená dvířka uzávěru nádrže

Zadní výklopné dveře a okno

7

Klíč - Dálkový ovladač 19

Boční posuvné dveře

24

Parkovací asistent 2b

22

2c

25

Vyklápěcí zadní díl střechy "Girafon" 2d

27

6b

141

Rezervní kolo a sada pro opravu 4

105

"Grip control" (Protiprokluzový systém)

Zadní křídlové dveře

Vysvětlivky

2e

4

109

Otevírání kapoty motoru 6a

134

7a

145, 146

7b

152

Výměna žárovek

SEZNÁMENÍ s VOZIDLEM

2a

: označení kapitoly : označení stránky

1

8

Interiér

MÍSTO ŘIDIČE 1. Ovladače vnějšího osvětlení a směrových světel. 2. Přístrojová deska s displejem. 3. Ovladače stěračů, ostřikovačů, palubního počítače. 4. Spínací skříňka. 5. Ovládání autorádia. 6. Airbag řidiče, zvukové výstražné zařízení. 7. Výškové a podélné seřízení volantu. 8. Ovládání regulátoru, omezovače rychlosti. 9. Panel s ovladači, parkovací asistent, seřizování sklonu světlometů, ESC, Stop & Start. 10. Ovladač otevírání kapoty volantu. 11. Seřizování elektrických vnějších zpětných zrcátek.

9

Interiér

STŘEDOVÁ KONZOLA

6. Protiprokluzový systém. 7. Autorádio. 8. Obrazovka.

4

109

9. Ovládání mechanické pilotované převodovky.

2

42

10. Tísňové volání nebo asistenční volání.

9

9.1


1. Panel s ovladači: okna. 2. Panel s ovladači: výstražná světla, centrální zamykání, dětská pojistka. 3. Zapalovač cigaret. 4. Ovladače topení-větrání. 5. Odkládací schránka.

1

Interiér

10

POHODLNÉ SEZENÍ

Volant

Úložné prostory

Výškové a podélné nastavení volantu. Sedadlo řidiče

1. Podélné nastavení.

2

44

3

86

3

101

2. Nastavení sklonu.

Bezpečnostní pásy 3. Nastavení výšky sedáku.

Nářadí je uloženo pod levým sedadlem.

4. Nastavení výšky a sklonu opěrky hlavy. 3

67

Zpětná zrcátka

Výškové nastavení. Zapnutí.

Ruční seřizování. Elektrické seřizování. 4

111

Interiér

11

DOBRÝ VÝHLED

Ovládání stěračů

Světla zhasnutá.

2 1 I 0 È

Obrysová světla.

Dálková světla (modrá). Potkávací světla (zelená). AUTO - automatické rozsvěcování světel.

Výměna žárovek Při špatném počasí nebo v zimním období kontrolujte, zda nejsou světlomety zakryty bahnem nebo sněhem.

rychlé stírání. normální stírání. přerušované stírání. vypnuto. jedno setření.

7

AUTO - krátce zatlačte ovladač směrem dolů. Po vypnutí zapalování na více než jednu minutu je třeba funkci znovu aktivovat. 3

Funkce "dálnice" : pro signalizaci při změně jízdního pruhu krátce přitlačte ovladač nahoru nebo dolů a směrová světla třikrát zablikají. 3

50

53

Zvláštní poloha předních stěračů Pokud je během jedné minuty po vypnutí zapalování aktivován ovladač stěračů, přemístí se stírátka do polohy souběžné se sloupky předního okna. 3

54, 161

152


Ovládání světel

1

Interiér

12

POHODLNÉ ŘÍZENÍ

Asistence pro rozjezd do svahu Po uvolnění brzdového pedálu máte pro rozjezd bez zacouvání přibližně 2 sekundy, aniž by bylo nutno použít parkovací brzdu.

Regulátor rychlosti Pro aktivaci regulace rychlosti musí být rychlost vozidla vyšší než 40 km/h a musí být zařazený nejméně 4. převodový stupeň. 55 3

2

Autorádio 9

49

Tísňové volání nebo asistenční volání Tento palubní systém umožňuje zavolat v tísni nebo při potřebě pomoci od asistenční služby na příslušný dispečink CITROËN. Grip control (Protiprokluzový systém) Omezovač rychlosti Minimální naprogramovatelná rychlost je 30 km/h. 3

58

ESC (normální režim). Písek. Sníh. Bláto. ESC OFF.

4

9

109

Kapitola 9

Interiér

13

PROSTOR PRO CESTUJÍCÍ

Střecha Modutop; osvěžovač vzduchu 3

84

Stopní panel je multifunkční a navazuje na stropní polici. Osvěžovač vzduchu šíří v kabině vůni prostřednictvím větracích výstupů na stropě. 3

Čtečka USB

88, 90

Loketní opěrka 9

Je-li ve voze doplňková konzola a loketní opěrka, je nutno pro sklopení sedadla spolujezdce do polohy stolečku demontovat konzolu nebo loketní opěrku. 68 3


Uspořádání vpředu

1

Interiér

14

USPOŘÁDÁNÍ VZADU

Kryt zavazadlového prostoru (5 míst)

Zadní sedadla (5 míst) 3

72

3

95

Maximální zatížení Stropní police: 5 kg. Střecha Modutop: - úložné prostory ve středové části: 6 kg, - box: 10 kg, - střešní tyče, umístěné podélně nebo příčně: 35 kg. Příčné střešní tyče: 75 kg. Kryt zavazadlového prostoru (7 míst)

Zadní sedadla (7 míst) 3

75

3

99

Interiér

15

DĚTI NA PALUBĚ

4

Zrcátko pro sledování zadních míst 127

Ochrana proti přiskřípnutí

3

102

Deaktivace airbagu 3

103

Dětské sedačky 4

118


Dětská pojistka bočních dveří

4

117

1

Interiér

16

VĚTRÁNÍ Doporučení pro nastavení v případě ručně ovládané klimatizace Pro správné použití systému Vám doporučujeme: Přeji si ...

Rozdělení proudu vzduchu

Teplota

Ovládání Rychlost Recirkulace vnitřního klimatizace ventilátoru vzduchu AC

Topit

Topení 3

-

61 Chladit

Odmrazovat Odmlžovat

3

U automatické klimatizace je doporučeno zvolit režim AUTO bez ohledu na aktuální potřebu. Klimatizace 3

Automatická klimatizace

Nezapomeňte vypnout funkci recirkulace vnitřního vzduchu, jakmile dosáhnete v kabině požadované teploty.

61

3

63

65

17

EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.

Osvojte si plynulý způsob jízdy

Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna, bez meškání zařaďte vyšší převodový stupeň a upřednostňujte jízdu s včasným řazením převodových stupňů. Ukazatel navrhované změny převodového stupně (je-li jím vozidlo vybaveno) Vás může vyzvat k zařazení vyšší rychlosti; pokud se taková výzva na přístrojové desce zobrazí, řiďte se jí.

Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.

Je-li vozidlo vybaveno automatickou nebo řízenou manuální převodovkou, používejte podle typu volicí páky polohu Drive "D" nebo Auto "A"; nestlačujte silně ani náhle pedál akcelerace.

Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla. Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.

V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti "Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti (při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).

Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světly do mlhy.

Naučte se správně používat elektrické vybavení

Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.

Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy. Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).

Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla. Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.


Optimalizujte používání převodovky vozidla

1

18

Omezte příčiny zvýšené spotřeby

Dodržujte pokyny pro údržbu

Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.

Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla.

Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže. U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

19

Otevírání

Slouží k zamykání a odemykání zámků vozidla k otevření a uzavření palivové nádrže a k nastartování a vypnutí motoru motoru.

DÁLKOVÝ OVLADAČ Centrální odemknutí Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje odemknout všechny vstupy do vozidla. Směrová světla dvakrát zablikají.

Centrální zamknutí Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje zamknout všechny vstupy do vozidla. Směrová světla jednou zablikají. Jestliže zůstaly některé dveře otevřené nebo nejsou správně dovřené, centrální zamknutí se neuskuteční.

Nadstandardní zamykání Druhé stisknutí tlačítka se symbolem zamknutého visacího zámku na dálkovém ovladači, následující do pěti sekund po zamknutí vozidla, změní jeho zamknutí na nadstandardní zamknutí. Je signalizováno dlouhým rozsvícením směrových světel přibližně po dobu dvou sekund. Nadstandardní zamykání dezaktivuje vnější a vnitřní kliky dveří: nikdy nikoho nenechávejte v nadstandardně zamknutém vozidle. Pokud je nadstandardní zamykání aktivováno z interiéru vozidla pomocí dálkového ovladače, přejde na jednoduché zamknutí při nastartování vozidla.

PŘIPRAVENI k ODJEZDU

OTEVÍRÁNÍ KLÍČ

2

Otevírání

20

Vysunutí / zasunutí klíče Stiskněte toto tlačítko pro vysunutí klíče z uložení. Pro zasunutí klíče stiskněte toto chromované tlačítko a sklopte klíč do pouzdra. Pokud tlačítko nestisknete, může dojít k poškození mechanismu.

Správné používání Dbejte, aby dálkový ovladač nepřišel do styku s tukem, prachem, deštěm nebo se nenacházel ve vlhkém prostředí. Těžký předmět zavěšený na klíč (klíčenka...), zatěžující klíč v ose spínací skříňky, může způsobit poruchu funkce spínací skříňky.

DÁLKOVÝ OVLADAČ Výměna elektrického článku Elektrický článek: CR1620 / 3 V. Informace o vybitém elektrickém článku je podána řidiči pomocí zvukového signálu a hlášení na displeji. Pro výměnu baterie otevřete ovladač v blízkosti očka pomocí mince. Pokud po výměně baterie není dálkový ovladač funkční, proveďte jeho aktivaci. Pokud použijete nasprávný elektrický článek, existuje riziko poškození dálkového ovladače.

Opětná aktivace dálkového ovladače Používejte výhradně shodné baterie nebo baterie stejného typu, jako baterie doporučované servisní sítí CITROËN. Nevyhazujte baterie dálkového ovladače, protože obsahují kovy škodlivé pro životní prostředí. Odneste je do servisu sítě CITROËN nebo do jiné schválené sběrny.

Po výměně el. článku nebo odpojení a následném připojení baterie bude možná třeba znovu aktivovat dálkový ovladač. Před použitím dálkového ovladače vyčkejte nejméně jednu minutu. Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby se tlačítka (visací zámky) dálkového ovladače nacházela proti Vám. Zapněte zapalování. Do deseti sekund stiskněte tlačítko zamykání a držte jej nejméně pět sekund. Vypněte zapalování. Před použitím dálkového ovladače vyčkejte nejméně jednu minutu. Dálkový ovladač je znovu funkční.

Otevírání

V případě ztráty klíčů Navštivte servisní síť CITROËN a přineste s sebou technický průkaz vozidla a průkaz totožnosti. Pracovníci servisní sítě CITROËN následně budou moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.

Správné používání Neprovádějte žádné úpravy na systému elektronického imobilizéru. Manipulace s dálkovým ovladačem například v kapse může způsobit nechtěné odemknutí dveří. Současné používání jiných vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní telefony, domovní alarmy, …) může dočasně narušit činnost dálkového ovládání. Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý ve spínací skříňce, a to ani při vypnutém zapalování.

Při koupi ojetého vozidla: - Nechte provést v servisní síti CITROËN postup uložení klíčů do paměti systému, který zaručí, že bude možno nastartovat vozidlo pouze s klíči ve Vašem vlastnictví.

Když opouštíte vozidlo, zkontrolujte, zda jsou zhasnutá světla, a zda jste ve vozidle neponechali viditelně žádný cenný předmět. Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi) vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.


Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání elektronického imobilizéru. Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva do motoru. Aktivuje se automaticky při vytažení klíče ze spínací skřínky. Při zapnutí zapalování je navázána komunikace mezi klíčem a elektronickým imobilizérem. Kovová část klíče musí být pro dobrou komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.

21

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“

2

22

Otevírání

PŘEDNÍ DVEŘE Zvenku

Zevnitř

K zamknutí/odemknutí vozidla použijte dálkový ovladač. Pokud není dálkový ovladač aktivní, zasuňte kovovou část klíče do zámku na dveřích řidiče.

Pro odemknutí a otevření dveří použijte ovladač otevírání dveří.

BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE Zvenku Přitáhněte madlo směrem k sobě a poté dozadu; při otevírání doprovázejte pohyb dveří až za bod odporu, aby se dveře zajistily v otevřené poloze. Když je otevřená klapka uzávěru palivové nádrže, brání speciální mechanický systém otevření levých bočních dveří.

23

Otevírání

Zevnitř

Správné používání

Odemkněte dveře tímto madlem a při otevírání doprovázejte jejich pohyb směrem dozadu až k bodu odporu. Při posunutí až za bod odporu se dveře zajistí v otevřené poloze.

Dbejte na to, aby nedošlo k zakrytí vodítka dveří na podlaze, nezbytného pro posunování bočních dveří. Pokud stojíte na svahu, doprovázejte rukou pohyb bočních dveří. Dveře by se totiž mohly z důvodu sklonu terénu otevřít nebo zavřít neočekávaně rychle a způsobit zranění. Z bezpečnostních a funkčních důvodů nejezděte s otevřenými bočními posuvnými dveřmi.

Při zavírání přitáhněte boční dveře za madlo pro jejich uvedení do pohybu a překonání bodu odporu. Poté využijte tvarovaný úchyt v horní části dveřního sloupku pro pomoc při zavírání dveří až do jejich zajištění. Nepoužívejte madlo k posunování dveří.

Dveře spolujezdce vpředu a boční dveře V případě poruchy akumulátoru nebo centrálního zamykání použijte západku pro mechanické zamknutí dveří. ) Pro otevření dveří a vystoupení z vozidla přitáhněte vnitřní ovládací páčku. ) Pro zamknutí dveří zasuňte klíč do západky, která se nachází na boku dveří, a otočte jí o osminu otáčky. Dveře řidiče ) Zasuňte klíč do zámku a otočte jím směrem doprava pro zamknutí nebo směrem doleva pro odemknutí.


Nouzový postup v případě poruchy akumulátoru

2

24

Otevírání

ZADNÍ VÝKLOPNÉ DVEŘE Zvenku

Zevnitř

Okno zadních výklopných dveří

Zamykání a odemykání se provádí dálkovým ovladačem. Pro otevření aktivujte ovladač pod ozdobným krytem, poté dveře zvedněte. K přitažení dveří z horní polohy pro jejich zavření slouží popruh. Přitahujte zavírané dveře až do vyváženého bodu jejich zdvihu, potom dejte poslední impuls, aby se dveře úplně zavřely.

Nouzový ovladač V případě poruchy funkce centrálního zamykání umožňuje odemknout zadní výklopné dveře zevnitř. Zasuňte malý šroubovák do otvoru mezi dveřmi a podlahou. Pro odemknutí zámku posuňte západku směrem doleva a poté zatlačte na dveře.

Otvírací zadní okno umožňuje přímý přístup do zadního prostoru vozidla, bez nutnosti otevírat výklopné dveře. Otevření Po odemknutí vozidla pomocí dálkového ovladače nebo klíče zatlačte na ovladač a nadzvedněte zadní okno pro jeho otevření. Zavření Zavřete zadní okno a zatlačte v jeho středu, aby se úplně zajistilo. Současné otevření výklopných dveří a zadního okna není možné, aby nedošlo k poškození okna a dveří.

25

Otevírání

ZADNÍ KŘÍDLOVÉ DVEŘE

Zvenku Pro otevření přitáhněte madlo směrem k sobě.

Přitáhněte páčku pro otevření pravého křídla. Pro uzavření dveří začněte pravým křídlem a potom zavřete levé křídlo. U vozidla s odklápěcí stříškou je zadní nárazník zesílený, aby mohl sloužit jako stupačka při nastupování do vozidla.

Použití v praxi Aby bylo možno převážet dlouhý náklad, je možno jet s otevřeným pravým křídlem zadních dveří. Levé křídlo je zajištěné v zavřené poloze žlutě zvýrazněnou západkou, umístěnou u paty dveří. Toto zavřené dveřní křídlo nesmí sloužit jako zarážka nákladu. Jízda s otevřeným pravým křídlem dveří je pouze tolerována. Dodržujte pravidla silničního provozu týkající se označení nadměrného nákladu pro ostatní řidiče.


Křídla zadních dveří jsou nestejně široká (2/3 - 1/3), užší na pravé straně. Jsou opatřená středovým zámkem.

2

Otevírání

26

Zadní dveře otevřené v úhlu 90° zakrývají zadní světla. K signalizaci místa parkování ostatním účastníkům jedoucím ve stejném směru, kteří by vás z tohoto důvodu nemuseli vidět, použijte výstražný trojúhelník nebo jiný prostředek schválený legislativou vaší země.

Otevření v úhlu přibližně 180°

Zevnitř

Systém výsuvného táhla umožňuje zvětšit úhel otevření z přibližně 90° na přibližně 180°. Přitáhněte žlutý ovladač, když je dveřní křídlo otevřené. Táhlo se automaticky zahákne při zavření dveří.

Pro otevření levého křídla dveří přitáhněte madlo směrem k sobě.

27

Otevírání

Toto střešní víko je kompatibilní pouze s verzí s křídlovými dveřmi vzadu. Otevření zadního střešního víka: - nadzvedněte černou páčku kloubového spoje, - odlehčete kloubový spoj zatlačením na střešní víko (směrem dolů), poté vyhákněte háček, - nadzvedněte střešní víko, - překročte bod odporu pro zablokování střešního víka upevňovacími vzpěrami. Nejezděte nikdy bez namontovaných upevňovacích vzpěr. Zavření zadního střešního víka: - ověřte správné zajištění opěrné tyče, - sklopte zadní střešní víko, - přitlačujte střešní víko směrem dolů, uchopte dvě očka pružiny a zahákněte háček do jeho uložení,

-

sklopte černou páčku pro zajištění střešního víka. Řádné zajištění víka zaručuje jeho dobré přitisknutí k těsnění pro dokonalou těsnost a bezhlučnost.

Opěrná tyč Po otevření zadního víka na střeše máte k dispozici opěrnou tyč pro přepravu dlouhých předmětů. Nadzvedněte páčku a sklopte opěrnou tyč. Veďte ji až ke sloupku dveří. Jednou rukou přidržte přepravované dlouhé předměty, druhou rukou zvedněte a dejte na místo opěrnou tyč. Ujistěte se o dobrém zajištění tyče zatlačením páčky až za bod odporu a upevněte bezpečně přepravovaný náklad.

Boční držáky mohou být využity jako kotvicí body, K zadnímu střešnímu víku nikdy nepřipevňujte náklad. Zadní nárazník je zesílený, aby mohl sloužit jako stupátko pro přístup do vozidla. Nikdy nejezděte bez zajištěné opěrné tyče. Zadní dveře se zamknou, jen když je opěrná tyč na svém místě. Když je otevřené zadní střešní víko, pozor na průjezdy se sníženou výškou. Nikdy neopírejte náklad přímo o zadní dveře. Dodržujte závazné předpisy pro signalizování přečnívajícího nákladu ostatním účastníkům silničního provozu. Zadní střešní víko používejte pouze na krátké vzdálenosti.


ZADNÍ STŘEŠNÍ VÍKO

2

Otevírání

Zabezpečení proti napadení 28

Zamknutí za jízdy Po rozjezdu, jakmile rychlost vozidla dosáhne přibližně 10 km/h, systém zamkne dveře. Ozve se charakteristický zvuk centrálního zamknutí. Dioda ovladače na středovém panelu palubní desky svítí. Otevření kterýchkoliv dveří zevnitř během cesty způsobí odemknutí celého vozidla.

CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ Aktivace / deaktivace funkce První stisknutí dá povel k centrálnímu zamknutí vozidla, pokud jsou všechny dveře zavřené. Druhé stisknutí dá povel k centrálnímu odemknutí vozidla. Ovladač není aktivní, jestliže bylo vozidlo zamknuto zvenku dálkovým ovladačem nebo klíčem. Otevření dveří zevnitř je však nadále možné.

Informativní dioda: - bliká u stojícího vozidla s vypnutým motorem a zamknutými dveřmi, - rozsvítí se, když jsou dveře zamknuty a po zapnutí zapalování.

Při zapnutém zapalování dlouze stiskněte toto tlačítko pro aktivaci nebo vypnutí funkce.

Kontrolka otevření Jezdit s uzamčenými dveřmi může ztížit přístup záchranných složek do kabiny v případě nehody.

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, ověřte řádné zavření všech vstupů do vozidla.

MÍSTO ŘIDIČE

Obrazovky Informace jsou prezentovány uživatelům různým způsobem, a to v závislosti na vybavení vozidla.

PŘÍSTROJOVÁ DESKA Ukazatele 1. Ukazatel ujetých kilometrů/mil. 2. Displej. 3. Zásoba paliva, teplota chladicí kapaliny motoru. 4. Otáčkoměr. 5. Vynulování denního počitadla ujetých kilometrů/ukazatele údržby. 6. Reostat osvětlení přístrojové desky.

Displeje -

Omezovač/regulátor rychlosti. Počet ujetých kilometrů/mil. Ukazatel údržby, ukazatel hladiny motorového oleje, celkový počet ujetých kilometrů/mil. Přítomnost vody v naftovém filtru. Předžhavení naftového motoru.


Místo řidiče

2

30

Místo řidiče

Přístrojová deska bez displeje

NASTAVENÍ ČASU Středová konzola bez displeje

-

K seřízení času na hodinách použijte levé tlačítko přístrojové desky a potom proveďte operace v následujícím pořadí: otočte vlevo: minuty blikají, otočte vpravo ke zvýšení údaje v minutách (pro rychlou změnu údaje držte tlačítko otočené vpravo), otočte vlevo: hodiny blikají,

Středová konzola s displejem -

otočte vpravo ke zvýšení údaje v hodinách (pro rychlou změnu údaje držte tlačítko otočené vpravo), - otočte vlevo: zobrazí se 24 h nebo 12 h, - otočte vpravo a zvolte 24 h nebo 12 h, - otočte vlevo k ukončení nastavování času. Po přibližně 30 sekundách nečinnosti se ukazatel vrátí do běžného zobrazování.

Četnost zobrazování času závisí na modelu (verzi). Přístup k nastavení "Datum" je aktivní, pouze pokud verze modelu umožňuje zobrazování data v plném znění. Pro seřízení času a data, které se zobrazuje na obrazovce, si vyhledejte pokyny v rubrice 9, část "Nastavení data a času".

Místo řidiče

Kontrolky

Kontrolka

STOP

Parkovací brzda / Hladina brzdové kapaliny / Rozdělovač brzdného účinku (REF)

Tlak a teplota motorového oleje

je

signalizuje

Řešení - akce

rozsvícená, ve spojení s další kontrolkou a doprovázená hlášením na displeji.

vážné závady, na které upozorňují kontrolky „Hladina brzdové kapaliny“, „Tlak a teplota motorového oleje“, „Teplota chladicí kapaliny“, „Elektronický rozdělovač brzdného účinku“, „Posilovač řízení“, „Detekce poklesu tlaku v pneumatikách“.

Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout zapalování. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

rozsvícená.

zataženou nebo nedostatečně Při uvolnění brzdy kontrolka zhasne. uvolněnou parkovací brzdu.

rozsvícená.

nedostatečnou hladinu brzdové kapaliny.

Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou společností CITROËN.

stále rozsvícená i přes správnou hladinu kapaliny, současně svítí kontrolka ABS.

závadu elektronického rozdělovače brzdného účinku.

Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout zapalování. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

rozsvícená za jízdy.

nedostatečný tlak nebo příliš vysokou teplotu.

Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor. Překontrolujte vizuálně množství oleje. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“.

stále rozsvícená, i když je hladina vážnou závadu. správná.

Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli zhasnou. Když je motor v chodu, je rozsvícení nebo blikání kontrolky výstražným signálem. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji. Dbejte na takto podávané výstrahy.

2

32

Místo řidiče Kontrolka

Teplota a hladina chladicí kapaliny

je

signalizuje

Řešení - akce

rozsvícená a ručička je v červené zóně.

abnormální zvýšení teploty.

Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte vychladnout motor. Vizuálně zkontrolujte množství.

blikající.

pokles hladiny chladicí kapaliny.

Kapitola 6, část „Hladiny náplní“. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

dočasně rozsvícená.

malé závady nebo výstrahy.

trvale rozsvícená.

vážné závady.

Prohlédněte si výpis výstrah na displeji nebo na obrazovce. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno palubním počítačem nebo obrazovkou: viz kapitola 9, část „Autorádio - Palubní počítač“. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

rozsvícená a poté blikající.

řidič nezapnul svůj bezpečnostní pás.

Přitáhněte pás přes sebe a zasuňte sponu do zámku.

Service

Nezapnutí bezpečnostního doprovázená pásu řidiče zvukovým řidič nemá při jízdě zapnutý signálem, poté pás. stále svítí.

Ověřte zapnutí zatažením za pás. Kapitola 4, část „Bezpečnostní pásy“.

rozsvícená.

Systém Stop & Start přepnul motor do režimu STOP po Jakmile si přejete se rozjet, kontrolka zhasne a zastavení vozidla (červená motor se nastartuje v režimu START. na křižovatce, zácpa, ...).

po několik sekund blikající, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k dispozici. nebo Režim START se automaticky spustil.

ECO

Kapitola 2, část „Stop & Start“.

Místo řidiče je

signalizuje

Řešení - akce

Čelní / boční airbag

blikající nebo trvale rozsvícená.

závadu nafukovacího vaku.

Nechte bezodkladně zkontrolovat systém v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Kapitola 4, část „Nafukovací vaky“.

Neutralizace čelního airbagu spolujezdce

rozsvícená.

záměrnou deaktivaci tohoto airbagu z důvodu montáže dětské sedačky v poloze zády ke směru jízdy.

Kapitola 4, část „Nafukovací vaky - děti na palubě“.

rozsvícená a ručička palivoměru je v červené zóně.

Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži přibližně 8 litrů paliva, v závislosti na stylu jízdy a typu motoru.

Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže, doplňte palivo co nejdříve. Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování až do chvíle, kdy bude do nádrže doplněno dostatečné množství paliva. Objem nádrže: přibližně 60 litrů. Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování nádrže, může to poškodit systém pro omezování emisí a vstřikovací systém.

blikající.

vypnutí přívodu paliva po velkém nárazu.

Obnovte přívod paliva. Kapitola 6, část „Palivo“.

blikající nebo trvale rozsvícená.

závadu systému.

Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

rozsvícená.

závadu dobíjecího obvodu.

Zkontrolujte svorky akumulátoru, … Kapitola 7, část „Akumulátor“.

blikající.

uspání aktivních funkcí (úsporný režim).

Kapitola 7, část „Akumulátor“.

trvale rozsvícená i přes provedené kontroly.

vadný obvod, poruchu zapalování nebo vstřikování.

Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Minimální zásoba paliva

Systém snižování emisí škodlivin EOBD

Dobíjení akumulátoru


33

Kontrolka

2

34

Místo řidiče Kontrolka

ABS

je

signalizuje

Řešení - akce

Posilovač řízení

rozsvícená.

poruchu posilovače.

U vozidla funguje klasické řízení bez posilovače. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Detekce otevření

rozsvícená a doprovázená hlášením na displeji.

špatně zavřený vstup do vozidla.

Ověřte, že jsou všechny vstupy do vozidla zavřené.

ABS


poruchu protiblokovacího systému kol.

U vozidla funguje klasický brzdový systém. Obraťte se na servisní síťCITROËN nebo na jiný odborný servis.

blikající.

spuštění regulační fáze ASR nebo ESC.

Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla. Kapitola 4, část „Bezpečnost při řízení“.


poruchu systému. Např.: nedostatečně nahuštěné pneumatiky.

Např.: zkontrolujte tlak v pneumatikách. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. (Snímač rychlosti na kole, hydraulický blok, ...).

trvale rozsvícená společně s diodou tlačítka (na palubní desce).

záměrnou deaktivaci provedenou řidičem.

Činnost systému je vypnutá. K opětné aktivaci dojde automaticky při překročení rychlosti 50 km/h nebo po novém stisknutí tlačítka (na palubní desce).

ESC

Místo řidiče

Filtr pevných částic

Potkávací světla / Denní světla

signalizuje

Řešení - akce

rozsvícená.

poruchu systému filtru pevných částic (hladina aditiva do nafty, nebezpečí zanesení filtru, ...).

Nechte zkontrolovat filtr v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Kapitola 6, část „Hladiny náplní“.

ruční zapnutí nebo automatické rozsvícení.

Otočte prstenec ovladače světel do druhé polohy.

rozsvícení potkávacích světel automaticky při zapnutí zapalování: tzv. denní světla (podle země prodeje).

Kapitola 3, část „Ovladače u volantu“.

přitažení ovladače směrem k volantu.

Pro návrat na potkávací světla znovu přitáhněte ovladač směrem k volantu.

rozsvícená.

Dálková světla

35

je

Směrová světla

blikající se zvukovým signálem.

indikaci změny směru ovladačem směrových světel vlevo pod volantem.

Doprava: přepněte ovladač směrem nahoru. Doleva: přepněte ovladač směrem dolů.

Přední mlhové světlomety

rozsvícená.

ruční zapnutí.

Mlhové světlomety fungují, jen když jsou rozsvícena obrysová nebo potkávací světla.

ruční zapnutí.

Světla do mlhy fungují, jen když jsou rozsvícená obrysová nebo potkávací světla. Za podmínek normální viditelnosti tato světla vypněte, abyste se nedopustili dopravního přestupku. „Jejich červené světlo oslňuje.“

Zadní mlhová světla

rozsvícená.


Kontrolka

2

36

Místo řidiče Kontrolka na displeji

je

signalizuje

Řešení - akce

Regulátor rychlosti

rozvícená.

volbu režimu regulátoru.

Ruční zapnutí. Kapitola 3, část „Ovladače u volantu“.

Omezovač rychlosti

rozvícená.

volbu režimu omezovače.

Ruční zapnutí. Kapitola 3, část „Ovladače u volantu“.

Ukazatel změny rychlostního stupně

rozvícená.

doporučení nezávislé na výbavě a hustotě silničního provozu.

Pro snížení spotřeby zařaďte u mechanické převodovky vyšší rychlostní stupeň. Je na řidiči, zda se podle doporučení zachová či nikoliv.

Žhavení naftového motoru

rozsvícená.

meteorologické podmínky vyžadující předžhavení.

Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.

Přítomnost vody ve filtru nafty

rozvícená a doprovázená hlášením na displeji.

vodu ve filtru nafty.

Nechte bezodkladně vyčistit filtr v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Kapitola 6, část „Kontroly“. Podle země prodeje.

Klíč symbolizující údržbu

rozvícená.

blížící se lhůtu pro provedení údržby vozidla.

Vyhledejte si seznam kontrol v Záruční a servisní knížce. Nechte provést prohlídku vozidla v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Čas

blikající.

seřizování hodin.

Použijte levé tlačítko na přístrojové desce. Kapitola 2, začátek části „Místo řidiče“.

Hladina paliva je testována při každém otočení klíče ve spínací skříňce do polohy "Zapalování". Palivoměr signalizuje: - 1: nádrž o objemu přibližně 60 litrů je plná. - 0: v nádrži je minimální zásoba, kontrolka nepřetržitě svítí. Zásoba paliva v okamžiku první výstrahy je přibližně 8 litrů. Bližší informace naleznete v rubrice 6, v části „Palivo“.

TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY Ručička před červenou zónou: normální činnost. Při ztížených provozních podmínkách nebo za velmi teplého počasí se může ručička přiblížit k červeným dílkům stupnice.

Viz rubrika 6, část "Hladiny náplní".


PALIVOMĚR

Co je třeba udělat, jestliže ručička přejde do červené zóny : Zpomalte nebo nechte motor běžet na volnoběžné otáčky. Co učinit, jestliže se rozsvítí kontrolka: - okamžitě zastavte a vypněte zapalování. Ventilátor chlazení může ještě po určitou dobu běžet (přibližně 10 minut), - před ověřováním hladiny chladicí kapaliny nechejte motor vychladnout a v případě potřeby poté kapalinu doplňte. Protože je chladicí okruh pod tlakem, řiďte se následujícími pokyny, abyste předešli nebezpečí popálení: - po zastavení motoru počkejte před zahájením zásahu nejméně jednu hodinu, - povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak, - po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu v expanzní nádobce, - v případě potřeby sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny. Jestliže zůstane ručička v červené zóně, nechte provést kontrolu v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

37

Místo řidiče

2

38

Místo řidiče

SNIŽOVÁNÍ OBSAHU ŠKODLIVIN

Podhuštěná pneumatika

EOBD (European On Board Diagnosis) je evropský systém palubní diagnostiky, který kromě jiného splňuje požadavky norem stanovujících limity emisí: - CO (oxidu uhelnatého), - HC (nespálených uhlovodíků), - NOx (oxidů dusíku) nebo částic, detektovaných kyslíkovými sondami, umístěnými na vstupu a na výstupu z katalyzátorů. Řidič je upozorněn na případnou poruchu zařízení na snižování obsahu škodlivin ve výfukových plynech rozsvícením této specifické kontrolky na přístrojové desce. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Rozsvítí se kontrolka Service. Při varování na pokles tlaku nemusí být deformace pneumatiky nutně viditelná. Co nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH Snímače nepřetržitě kontrolují tlak vzduchu v pneumatikách a podávají výstrahu v případě poklesu tlaku, proražení pneumatiky nebo poruchy funkce snímače. Zjištění každé anomálie je graficky a zvukově signalizováno a doprovázeno hlášením na displeji.

Proražená pneumatika Rozsvítí se kontrolka STOP. Ihned zastavte, přitom však neudělejte žádný náhlý manévr volantem a prudce nebrzděte. Opravte provizorně kolo pomocí sady pro dočasnou opravu pneumatiky nebo kolo vyměňte za náhradní. Vyměňte vadné kolo a jakmile to bude možné, nechte zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách.

Porucha funkce nebo snímač(e) nenalezen(y) Rozsvítí se kontrolka Service. Po výměně kola nebo při poruše snímače není tlak v pneumatikách pod dohledem. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis pro výměnu vadného(ých) snímače(ů). Každá výměna pneumatiky na kole vybaveném tímto systémem musí být provedena v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu. Pokud při výměně pneumatiky necháte namontovat kolo, které nebude systémem vozidla rozpoznáno (např: montáž zimních pneumatik), musíte systém nechat inicializovat v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu. Systém detekce poklesu tlaku v pneumatikách je pomocníkem při řízení, nenahrazuje však obezřetnost řidiče a nezbavuje jej odpovědnosti.

Správné používání Rubrika 7, část "Výměna kola". Jestliže je poškozené kolo vyměněno za kolo bez snímače (např. za náhradní kolo), bude trvale zobrazena výstraha, že tlak v tomto kole není možno zkontrolovat, připomínající rovněž nezbytnost nechat opravit poškozené kolo se snímačem.

Tento systém nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (včetně rezervního kola), které jsou nezbytné pro zabezpečení optimálního dynamického chování vozidla a zabránění předčasnému opotřebení pneumatik, zvláště pak při velkém zatížení nebo vysoké rychlosti. Udržování správného tlaku v pneumatikách přispívá ke snižování spotřeby vozidla. Systém může být dočasně narušen rádiovými signály s podobnou frekvencí.

Sleduje interval mezi prohlídkami v závislosti na používání vozidla.

Funkce Po zapnutí zapalování se na několik sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbu a na ukazateli celkově ujetých kilometrů se zobrazí počet kilometrů (zaokrouhleně), které zbývají do příští prohlídky. Intervaly prohlídek jsou počítány od posledního vynulování ukazatele. Interval je stanoven dvěma parametry: - počet ujetých kilometrů, - doba uplynulá od poslední prohlídky.

Počet kilometrů do údržby vyšší než 1 000 km Příklad: do příští prohlídky Vám zbývá ujet 4 800 km. Po dobu několika sekund od zapnutí zapalování svítí na ukazateli:

Lhůta pro provedení údržby je překročena

Několik sekund po zapnutí zapalování se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své funkce a udává celkový a denní počet ujetých kilometrů.

Počet kilometrů do údržby menší než 1 000 km Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu několika sekund klíč symbolizující údržbu a zobrazí se počet zbývajících kilometrů: Parametr uplynulé doby může převážit nad parametrem ujetých km, v závislosti na způsobu používání vozidla.

Několik sekund po zapnutí zapalování se zobrazí hladina oleje, potom se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své normální funkce, ale symbol klíče zůstane svítit. Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší době naplánovat provedení prohlídky.

Při každém zapnutí zapalování bliká po dobu několika sekund klíč symbolizující údržbu a zobrazí se počet překročených kilometrů. Když je motor v chodu, klíč symbolizující údržbu svítí, dokud není provedena prohlídka.


UKAZATEL ÚDRŽBY

39

Místo řidiče

2

Místo řidiče

40

Vynulování Pracovníci servisu sítě CITROËN nebo jiného odborného servisu vynulují ukazatel po každé servisní prohlídce. Pokud však provádíte kontrolu sami, uvádíme zde postup pro vynulování ukazatele: - vypněte zapalování, - stiskněte tlačítko nulování denního počitadla ujetých km a držte jej stisknuté, - zapněte zapalování. Ukazatel ujetých kilometrů začne odpočítávat. Když ukazatel udává "=0", uvolněte tlačítko, symbol klíče zmizí. Jestliže byste chtěli odpojit akumulátor po provedení této operace, musíte nejprve zamknout vozidlo a vyčkat nejméně pět minut, jinak nebude vynulování vzato v úvahu.

Ukazatel hladiny motorového oleje Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o údržbě a poté na několik sekund hladina motorového oleje.

Hladina oleje správná

Nedostatek oleje Blikání nápisu "OIL", společně se svícením kontrolky "Service" a doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji signalizuje nedostatek oleje, který může vést k poškození motoru. Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno olej doplnit.

Porucha funkce měřiče hladiny oleje Blikání nápisu "OIL--" signalizuje poruchu měřiče hladiny motorového oleje. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Výsledek kontroly hladiny je platný, jen když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor zastavený více než 30 minut.

Ruční měrka A = maximum, nikdy nepřelít nad tuto značku, protože nadbytek oleje může způsobit poškození motoru. V případě přelití se urychleně obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. B = minimum, dolijte olej přes plnicí hrdlo s uzávěrem; použitý typ oleje musí být uzpůsobený motoru vozidla.

Tlačítko nulování denního počitadla ujetých kilometrů Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko a držte ho stisknuté až do zobrazení nul.

Reostat osvětlení Rozsviťte světla a stisknutím ovladače upravte intenzitu osvětlení místa řidiče. Při nastavení minimální nebo maximální hodnoty uvolněte ovladač a znovu ho stiskněte pro zvýšení či snížení intenzity. Po nastavení žádané intenzity uvolněte ovladač.

41

Převodovka a volant

5-ti stupňová převodovka - zpětný chod

PŘEVODOVKA Pro usnadnění řazení převodových stupňů stlačte spojkový pedál až na doraz. Aby pod pedály nic nepřekáželo: - dbejte na správné umístění koberce a jeho úchytů k podlaze, - nikdy nedávejte několik koberců přes sebe. Nenechávejte ruku položenou za jízdy na hlavici řadicí páky, protože takto vytvářený tlak, i když je mírný, může po delší době způsobit opotřebení vnitřních komponentů převodovky.

Zařazení 5. rychlostního stupně Pro správné zařazení 5. rychlostního stupně přesuňte páku úplně doprava.

Zařazení zpětného chodu Před zařazením zpětného chodu vyčkejte do úplného zastavení vozidla a poté řadicí páku přesuňte doprava a dozadu. Pohyb musí být prováděn pomalu, aby se omezil hluk při řazení zpátečky.

Tento systém umožňuje snížit spotřebu paliva tím, že řidiči doporučí zařazení vyššího převodového stupně. U vozidel vybavených řízenou manuální převodovkou je tento systém aktivní jen v manuálním režimu. V závislosti na jízdních podmínkách a výbavě vozidla Vám tento systém může doporučit zařazení následujícího převodového stupně nebo stupně o několik stupňů vyššího, než je stávající. Můžete se tímto doporučením řídit a vynechat postupné řazení. Doporučení pro zařazení vyššího převodového stupně nesmí být považováno za povinné. Ve skutečnosti zůstávají určujícími faktory pro výběr optimálního převodového stupně profil vozovky, hustota silničního provozu a bezpečnostní parametry. Řidič tedy nese odpovědnost za to, zda se bude doporučením řídit či nikoli. Tuto funkci nelze dezaktivovat.


převodového stupně

2

42

Převodovka a volant Rozsvícení této kontrolky signalizuje řidiči, že může zařadit vyšší převodový stupeň.

Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka

U vozidel vybavených mechanickou převodovkou může být šipka doprovázena zobrazením doporučeného převodového stupně. Systém přizpůsobuje doporučení pro změnu převodového stupně v závislosti na jízdních podmínkách (svah, zatížení, ...) a požadavcích řidiče (požadavek na vyšší výkon, akcelerace, brzdění, ...). Systém v žádném případě nenavrhuje zařazení prvního převodového stupně, zpětného chodu nebo podřazení.

Volba režimu -

Automatický režim: předvolič v poloze A. Sekvenční režim: předvolič v poloze M.

Z bezpečnostních důvodů: Předvolič lze z polohy N přesunout pouze při sešlápnutém brzdovém pedálu. Přechod z polohy A (řazení v automatickém režimu) do polohy M (řazení v sekvenčním režimu) lze provést kdykoliv. Kontrolka A na přístrojové desce zhasne.


Rozjezd vozidla Pro spuštění motoru musí být předvolič v poloze N. - Sešlápněte brzdový pedál. - Nastartujte. - Při běžícím motoru přesuňte podle potřeby předvolič do polohy R, A nebo M. - Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte. Pokud není předvolič v poloze N a/nebo jestliže není brzdový pedál sešlápnut, motor se nespustí, zopakujte výše uvedený postup.

43

-

Zařazení zpětného chodu

Přesuňte předvolič do polohy R. To lze bezpečně provést pouze u stojícího vozidla. Neutrál Zařazení neutrálu

Přesuňte předvolič do polohy N. Ani na krátký okamžik nevolte tuto polohu, pokud je vozidlo v pohybu.

Zvolení automatického režimu

Přesuňte předvolič do polohy A. Převodovka pracuje v automatickém režimu bez zásahu řidiče. V tomto režimu je průběžně volen rychlostní stupeň nejlépe odpovídající následujícím parametrům: - styl řízení, - profil cesty, - optimalizace spotřeby.

Ruční režim Zvolení ručního režimu

Přesuňte předvolič do polohy M.


Automatický režim Zpětný chod

2


44

Změna rychlostního stupně

-

-

Zatáhněte za páčku „+“ pro zařazení vyššího rychlostního stupně. Zatáhněte za páčku „-“ pro zařazení nižšího rychlostního stupně. Při stání vozidla nebo při nízké rychlosti (například: před značkou stop) převodovka podřazuje automaticky až na 1. rychlostní stupeň. Při řazení není třeba úplně uvolňovat pedál akcelerace. Požadavky na změnu rychlostních stupňů jsou akceptovány, pouze pokud to otáčky motoru umožňují. Z bezpečnostních důvodů může být, v závislosti na otáčkách motoru, podřazování rychlostních stupňů prováděno automaticky.

V případě vyšších otáček motoru (velká akcelerace) se vyšší rychlostní stupeň nezařadí bez řidičova pokynu páčkou ovládání mechanické pilotované převodovky.

Akcelerace Pro získání optimální akcelerace (například: pro předjetí jiného vozidla) Vám stačí překonat zvýšený odpor na konci zdvihu pedálu akcelerace jeho úplným sešlápnutím.

Stojící vozidlo s běžícím motorem V případě že vozidlo stojí delší dobu se spuštěným motorem, převodovka automaticky přeřadí na neutrál N.

Zastavení vozidla Před zastavením motoru přesuňte předvolič do polohy N. V každém případě je důležité, aby byla zatažena parkovací brzda. Zkontrolujte, zda svítí kontrolka parkovací brzdy na přístrojové desce.

Před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru se ujistěte, že je předvolič v neutrálu N.

NASTAVENÍ VOLANTU Ve stojícím vozidle odjistěte volant přitažením ovladače. Upravte výšku a vzdálenost volantu a zajistěte jej zatlačením ovladače až na doraz.

Systém Stop & Start dočasně vypne motor – režim STOP – při zastavení vozidla během provozu (semafory, zácpy, atd.). Motor se automaticky spustí – režim START –, jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start vyvinutý pro městské prostředí umožňuje snižovat spotřebu paliva, emisí a a v režimu STOP i úroveň hluku.

Funkce Přechod motoru do režimu STOP Na přístrojové desce se rozsvítí "ECO" a motor se přepne do úsporného režimu: -

-

vozidla s mechanickou převodovkou, když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrálu a poté uvolníte spojkový pedál, vozidla se šestistupňovou mechanickou pilotovanou převodovkou, když při rychlosti nižší než 6 km/h sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete předvolič do polohy N.

Pokud je Vaše vozidlo tímto systémem vybaveno, počítadlo zaznamenává čas strávený v režimu STOP během probíhající jízdy. Při každém zapnutí zapalování se vynuluje. Ve vozidlech s mechanickou 6-ti stupňovou převodovkou se pro Vaše pohodlí při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po několik sekund od zařazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...

Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypněte motor klíčkem.

Zvláštní případy: nedostupnost funkce STOP Režim STOP se neaktivuje, když: - jsou otevřené dveře řidiče, - je rozepnutý pás řidiče, - rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování klíčkem, - je zatažená parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování, - to vyžaduje udržení tepelné pohody v kabině, - je aktivované odmlžování, - jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru, posilovač brzd, vnější teplota).

V takovém případě kontrolka "ECO" několik sekund bliká a poté zhasne. Tento způsob fungování je naprosto normální.


STOP & START

45

Stop & Start

2

Stop & Start

46

Přechod motoru do režimu START Kontrolka „ECO“ zhasne a motor se spustí:

-

vozidla s mechanickou převodovkou, když sešlápnete spojkový pedál, vozidla se šestistupňovou mechanickou pilotovanou převodovkou: ● když uvolníte brzdový pedál s předvoličem v poloze A nebo M, ● nebo když s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy A nebo M, ● nebo když zařadíte zpětný chod.

Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START Režim START se automaticky aktivuje, když: - otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - rychlost vozidla překročí 25 km/h u mechanické nebo 11 km/h u mechanické pilotované 6-ti stupňové převodovky, - právě probíhá zatahování parkovací brzdy, - to vyžadují některé podmínky (nabití akumulátoru, teplota motoru, posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...) pro zajištění řízení systémů nebo vozidla.

V takovém případě kontrolka "ECO" několik sekund bliká a poté zhasne. Fungování tímto způsobem je naprosto normální. Pokud dojde u mechanické převodovky při aktivovaném režimu STOP k zařazení rychlostního stupně bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítí se kontrolka nebo se zobrazí výzva k úplnému sešlápnutí pedálu pro nastartování motoru.

Deaktivace V jakémkoliv okamžiku lze systém deaktivovat stisknutím tlačítka „ECO OFF“. Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na displeji. Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu STOP, motor se okamžitě nastartuje.

Opět stiskněte tlačítko „ECO OFF“. Systém je opět aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky ovladače a hlášením na displeji.

Systém se automaticky aktivuje při každém nastartování klíčkem.

Poruchy funkce

Údržba

V případě poruchy systému kontrolka na ovladači "ECO OFF" bliká a poté se trvale rozsvítí. Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví. V takovém případě je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.

Pro zabránění jakémukoliv zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním režimu START je třeba před jakýmkoliv zásahem pod kapotou vozidla vypnout systém Stop & Start. Tento systém používá akumulátor specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu). Montáž akumulátoru, který nebyl homologován společností CITROËN, je rizikem pro správné fungování systému.

Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakýkoliv zásah na akumulátoru smí být prováděn pouze v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Opětná aktivace

47

Stop & Start

2

Nastartování a zastavení motoru

Správný postup startování Kontrolka otevřeného vstupu Jestiže se rozsvítí, některý ze vstupů do vozidla není dovřený, proveďte kontrolu!

NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU Poloha zapnutého zapalování a příslušenství. Pro odemknutí řízení mírně pohybujte volantem a současně otáčejte klíčem, bez použití síly. V této poloze spínací skřínky mohou být některá elektrická zařízení v činnosti. Poloha Startování. Spuštění startéru. Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč. Poloha STOP: zámek řízení. Zapalování je vypnuté. Otočte volantem až do zablokování řízení. Vytáhněte klíč.

Kontrolka žhavení naftového motoru Když je teplota dostatečná, kontrolka se rozsvítí na méně než jednu sekundu a můžete nastartovat bez čekání. Za chladného počasí počkejte na zhasnutí této kontrolky, poté zapněte startér (poloha Startování) a držte klíč až do spuštění motoru.

Správný způsob zastavování Chraňte motor a převodovku Před vypnutím zapalování nechte motor běžet několik sekund na volnoběh, aby se mohla snížit rychlost turbodmychadla (u naftového motoru). Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku vypínání zapalování. Po zaparkování není nutno zařazovat převodový stupeň.

49

Nastartování a zastavení motoru

Tato funkce je spojená s ESC a usnadňuje rozjezd do svahu. Aktivuje se za následujících podmínek: - vozidlo musí stát, motor v chodu, stlačený brzdový pedál, - sklon vozovky musí být větší než 5 %, - směrem do svahu musí být zařazen neutrál nebo převodový stupeň pro jízdu vpřed, - směrem se svahu musí být zařazen zpětný chod. Funkce HHC (Hill Holder Control), nazývaná "asistence pro rozjezd do svahu", zvyšuje pohodlí při řízení. Není to však ani systém pro automatické parkování vozidla ani automatická ruční brzda.

Funkce Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál: jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy, běhěm nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste použili parkovací brzdu. Během rozjezdu se funkce automaticky deaktivuje postupným snížením tlaku v brzdovém okruhu. V této fázi je možno zaznamenat typický zvuk mechanického uvolnění brzd, který předznamenává uvedení vozidla do pohybu.

Asistence pro rozjezd do svahu se deaktivuje za následujících podmínek: - když je uvolněn spojkový pedál, - když je zatažena parkovací brzda, - po vypnutí motoru, - když dojde ke zhasnutí motoru.

Poruchy funkce Když je zjištěna porucha systému, rozsvítí se tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


ASISTENCE PRO ROZJEZD DO SVAHU

2

Ovladače u volantu

50

Světla zhasnutá

Světla s automatickým rozsvěcováním

Obrysová světla Potkávací světla (zelená) Dálková světla (modrá)

SMĚROVÁ SVĚTLA

OVLADAČ SVĚTEL

Směrová světla

Přední a zadní světla Zapnutí se provádí otáčením prstence A.

Vlevo: směrem dolů s překročením bodu odporu. Vpravo: směrem nahoru s překročením bodu odporu. Funkce „dálnice“ Přepněte ovladač bez překonání bodu odporu směrem nahoru nebo dolů, směrová světla na příslušné straně třikrát zablikají.

Ověření pomocí kontrolek na přístrojové desce je popsáno v rubrice 2, část „Místo řidiče“.

Přepínání potkávací / dálková světla Přitáhněte ovladač až na doraz směrem k volantu.

Zapomenutá nevypnutá světla Při vypnutí zapalování zhasnou všechna světla kromě potkávacích, pokud je aktivována funkce automatického doprovodného osvětlení. Pro aktivaci světel otočte kroužek A do polohy „0“ (zhasnutá světla) a poté do požadované polohy. Při vypnutém zapalování a rozsvícených světlech se po otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál.

Ovladače u volantu

Přední mlhové světlomety a zadní světla do mlhy Ovládání těchto světel se provádí pootočením kroužku B směrem dopředu pro rozsvícení a směrem dozadu pro zhasnutí. Stav je indikován kontrolkami na přístrojové desce. Fungují pouze při rozsvícených obrysových nebo potkávacích světlech. Přední mlhové světlomety (zelená, 1. pootočení prstence směrem dopředu). Zadní světla do mlhy (jantarově žlutá, 2. pootočení prstence směrem dopředu). Pro zhasnutí zadních světel do mlhy a předních mlhových světlometů pootočte prstenec dvakrát po sobě směrem dozadu. Za jasného počasí nebo při dešti, ve dne stejně jako v noci, rozsvícená zadní světla do mlhy oslňují a jejich použití je zakázáno.

DENNÍ LED SVĚTLA Při nastartování vozidla ve dne se denní osvětlení automaticky rozsvítí. Ruční nebo automatické rozsvícení obrysových, potkávacích nebo dálkových světel denní světla vypne.

Programování V zemích, ve kterých není povinné denní svícení, můžete funkci aktivovat nebo deaktivovat pomocí konfiguračního menu.

Automatické rozsvěcování světel Obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, když je slabá světelná intenzita a rovněž při zapnutí stěračů. Světla zhasnou, jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná nebo při vypnutí stěračů. Tato funkce není kompatibilní s denními světly. Při jízdě v mlze nebo při sněžení může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla. Z tohoto důvodu se světla automaticky nerozsvítí. V případě potřeby je nutno rozsvítit potkávací světla ručně. Nezakrývejte snímač světelné intenzity, umístěný za zpětným zrcátkem na čelním skle. Slouží totiž k automatickému rozsvěcování světel a k automatickému stírání. Aktivace Otočte prstencem do polohy AUTO. Aktivace funkce je doprovázena hlášením na displeji. Vypnutí Otočte prstencem dopředu nebo dozadu. Neutralizace funkce je doprovázena hlášením na displeji. Funkce je dočasně vypnuta, když použijete ruční ovladač světel.

51

Nezapomeňte je vypnout, jakmile jich již není zapotřebí. Systém automatického rozsvěcování světel zhasne zadní světla do mlhy, ale přední mlhové světlomety zůstanou rozsvícené.

ERGONOMIE a KOMFORT

Bez zásahu uživatele se po třiceti minutách z důvodu ochrany akumulátoru před vybitím spustí Úsporný režim (viz rubrika 7, část "Akumulátor"). Činnost funkcí je ukončena a kontrolka akumulátoru bliká. Obrysová světla se aktivováním Úsporného režimu nevypnou.

3

52

Ovladače u volantu V případě poruchy funkce snímače světelné intenzity se rozsvítí světla a kontrolka "Service", zazní zvukový signál a objeví se hlášení na displeji. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Doprovodné osvětlení (Follow me home) Ponechání potkávacích světel rozsvícených po určitou dobu při vypnutém zapalování usnadňuje vystupování cestujících na málo osvětleném místě. Ruční uvedení do činnosti - Během minuty následující po vypnutí zapalování dejte světelné znamení dálkovými světly. Doprovodné osvětlení se vypne automaticky po uplynutí stanoveného času. Automatické uvedení do činnosti Aktivujte funkci v nabídce "Konfigurace vozidla".

Vyhledejte si pokyny v rubrice 9, část „Schéma zobrazování“.

STATICKÉ PŘISVĚCOVÁNÍ DO ZATÁČEK Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla a rychlost vozidla je nižší než 40 km/h, umožňuje tato funkce, aby světelný kužel světlometu do mlhy osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení v městském prostředí, klikatá silnice, křižovatky, parkovací manévry, ...). Aktivace Funkce se spouští: - při zapnutí příslušného směrového světla nebo - od určitého úhlu natočení volantu. Deaktivace Funkce není aktivní: - do určitého úhlu natočení volantu, - při rychlosti nad 40 km/h, - po zařazení zpětného chodu. Programování Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí přes konfigurační menu vozidla. V základním nastavení je funkce aktivní.

SKLON SVĚTLOMETŮ Je nezbytné regulovat výšku světelného kuželu v závislosti na zatížení vozidla. 0 - Prázdné vozidlo. 1 - Částečné zatížení. 2 - Střední zatížení. 3 - Maximální povolené zatížení. Ovladač je ve výrobě nastaven do polohy 0. Jízda s vozidlem do zahraničí V případě jízdy s vozidlem v zemi, kde se jezdí na opačné straně než v zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno na trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení potkávacích světel tak, aby nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích v protisměru. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

V poloze AUTO stěrače fungují automaticky a mění svou rychlost podle intenzity deště. Po vystoupení z režimu AUTO lze nastavovat ovladač do dalších poloh, viz informace v odstavci pojednávajícím o předních stěračích s ručním ovládáním.

53

Ovladače u volantu

Aktivace Stlačte ovladač směrem dolů. Aktivace funkce je doprovázená hlášením na displeji.

OVLÁDÁNÍ STĚRAČŮ Ruční ovládání stěračů čelního skla 2 1 I 0 È

Rychlé stírání (hustý déšť). Normální stírání (mírný déšť). Přerušované stírání. Vypnuto. Jedno setření (zatlačte směrem dolů). V poloze přerušovaného stírání je rychlost stírání přímo úměrná rychlosti vozidla.

Po každém vypnutí zapalování na více jak jednu minutu s ovladačem stěračů v poloze 2, 1 nebo I je nutno ovládání znovu aktivovat: - přepněte ovladač do libovolné polohy, - vraťte jej do požadované polohy.

Automatické stírání Nezakrývejte snímač deště, umístěný uprostřed čelního skla za zpětným zrcátkem.

Deaktivace / Neutralizace Přepněte ovladač stěračů do polohy I, 1 nebo 2. Vypnutí funkce je doprovázena hlášením na displeji. V případě poruchy funkce automatického stírání pracují stěrače v režimu přerušovaného chodu. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis pro kontrolu systému.

Při mytí vozidla v automatické mycí lince vypněte zapalování, aby nedošlo k automatickému spuštění stírání. V zimě je doporučeno před zapnutím automatického stírání vyčkat na úplné odmrazení čelního skla.

ERGONOMIE a KOMFORT

Po každém vypnutí zapalování na dobu přesahující jednu minutu je nutno znovu aktivovat automatické stírání přepnutím ovladače krátce směrem dolů.

3

54

Ovladače u volantu Ostřikovač skla a ostřikovače světlometů Přitáhněte ovladač směrem k sobě, ostřikování skla je doprovázeno časovaným stíráním. Činnost ostřikovačů světlometů je spojená s ostřikováním čelního skla; ostřikování světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená potkávací světla. Informace pro doplňování kapaliny naleznete v rubrice 6, v části „Hladina náplní“.

Zvláštní poloha předních stěračů Před uplynutím jedné minuty od vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů do libovolné polohy. Stírací lišty se nastaví podél sloupků čelního skla. Tato poloha je určená pro parkování v zimním období a pro možnost vyčištění nebo vyměnění stíracích lišt.

Zadní stěrač Otočte prstenec na první zoubek.

Viz rubrika 7, část „Výměna lišty stěrače“. Pro návrat stěračů do normální polohy zapněte zapalování a přepněte ovladač.

Zadní ostřikovač Otočte prstenec za první zoubek, zapne se ostřikování a poté stírání na určitou dobu.

V zimě, když je na zadním skle napadaný sníh nebo silná námraza, zapněte odmrazování skla. Po skončení odmrazování shrňte sníh nebo námrazu, nahromaděné na stírací liště zadního stěrače. Poté můžete zapnout zadní stěrač.

Regulátor zobrazuje na displeji stav zvolené funkce a naprogramovanou rychlost:

55

Ovladače u volantu

Zvolená funkce, zobrazení symbolu "Regulátor rychlosti".

Funkce vypnutá, OFF (příklad při 107 km/h).

REGULÁTOR RYCHLOSTI "CRUISE" (TEMPOMAT) "Jedná se o rychlost, kterou si přeje řidič jet". Toto pomocné zařízení umožňuje při plynulém provozu udržovat řidičem naprogramovanou rychlost, vyjma situace sjíždění prudkého svahu.

Aby mohla být požadovaná rychlost naprogramována nebo aktivována, musí být rychlost vozidla vyšší než 40 km/h a musí být zařazený nejméně 4. převodový stupeň.

Rychlost vozidla vyšší než naprogramovaná (např. 118 km/h), údaj naprogramované rychlosti bliká. Zjištěná porucha funkce, OFF - pomlčky blikají.

ERGONOMIE a KOMFORT

Funkce aktivní (příklad při 107 km/h).

3

56

Ovladače u volantu

Volba funkce -

Otočte kolečko do polohy CRUISE. Regulátor je zvolen, ale ještě není aktivní a není naprogramovaná žádná rychlost.

První aktivace / naprogramování rychlosti -

Stlačením pedálu akcelerace dosáhněte rychlosti, kterou si přejete naprogramovat.

- Stiskněte tlačítko SET - nebo SET +. Požadovaná rychlost je naprogramována/aktivována a vozidlo ji bude udržovat.

Dočasné překročení naprogramované rychlosti Je možné zrychlit a jet vyšší než naprogramovanou rychlostí. Naprogramovaná hodnota rychlosti bliká. Jakmile uvolníte pedál akcelerace, vrátí se vozidlo na naprogramovanou rychlost.

Neutralizace (OFF) -

Stiskněte toto tlačítko nebo stlačte brzdový či spojkový pedál.

Opětná aktivace -

Po přerušení regulace stiskněte toto tlačítko. Vaše vozidlo znovu přejde na rychlost, která byla naposledy naprogramována. Nebo také můžete použít postup "první aktivace".

Ovladače u volantu

Pro zvýšení naprogramované rychlosti máte dvě možnosti: Bez použití pedálu akcelerace: - stiskněte tlačítko Set +. Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h. Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích po 5 km/h. S použitím pedálu akcelerace: - překročte naprogramovanou rychlost a dosáhněte požadovanou rychlost, - stiskněte tlačítko Set + nebo Set -. Snížení naprogramované rychlosti: - stiskněte tlačítko Set -. Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h. Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích po 5 km/h.

Vypnutí funkce -

Přesuňte kolečko do polohy 0 nebo vypněte zapalování pro kompletní zastavení regulátoru.

Zrušení naprogramované rychlosti Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování je naprogramovaná rychlost vymazána z paměti systému.

Poruchy funkce Naprogramovaná rychlost je vymazána z paměti a nahrazena třemi pomlčkami. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

ERGONOMIE a KOMFORT

Změna naprogramované rychlosti

Při změně naprogramované rychlosti přidržením tlačítka věnujte zvýšenou pozornost řízení, protože ke zvýšení nebo snížení rychlosti může dojít velmi rychle. Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce nebo v hustém silničním provozu. Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit překročení naprogramované rychlosti vozidlem. Regulátor v žádném případě nemůže sloužit jako zařízení zaručující respektování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče odpovědnosti. Je doporučeno nechávat stále chodidla v blízkosti pedálů. Aby se předešlo zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberce a jeho úchytů na podlaze, - nikdy nedávejte několik koberců na sebe.

57


3

Ovladače u volantu

58

Omezovač zobrazuje na displeji stav zvolené funkce a naprogramovaný rychlostní limit: Funkce je zvolena, zobrazení symbolu "Omezovač rychlosti".

Funkce je neutralizována, poslední naprogramovaná rychlost - OFF (příklad při 107 km/h).

Funkce je aktivní (příklad při 107 km/h).

OMEZOVAČ RYCHLOSTI "LIMIT" "Jedná se o naprogramovanou rychlost, kterou si řidič přeje nepřekročit". Programování se provádí za chodu motoru, ve stojícím či jedoucím vozidle. Nejnižší rychlost, kterou lze naprogramovat, činí 30 km/h. Rychlost jízdy se mění podle toho, jak řidič pracuje s pedálem akcelerace, až do bodu mechanického odporu pedálu, který signalizuje dosažení naprogramované rychlosti.

Stlačení pedálu za tento bod odporu však umožní překročit naprogramovaný rychlostní limit. Pro obnovení funkce omezovače poté stačí uvolnit pedál akcelerace a nechat rychlost klesnout pod naprogramovanou hodnotu. Manipulace s omezovačem mohou být prováděny při stojícím vozidle s motorem v chodu nebo za jízdy vozidla.

Rychlost vozidla vyšší (např. 118 km/h), hodnota naprogramované rychlosti bliká. Zjištěna porucha funkce, OFF - pomlčky blikají.

59

Ovladače u volantu

Zvolení funkce Otočte kolečko do polohy LIMIT. Omezovač je zvolen, ale ještě není aktivní. Na ukazateli se zobrazí naposledy naprogramovaná rychlost.

Naprogramování rychlosti

Aktivace / neutralizace (OFF)

Naprogramování může být provedeno bez aktivování omezovače, ale motor musí být v chodu. Pro zvýšení naprogramované rychlosti: - stiskněte tlačítko Set +. Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h. Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích po 5 km/h. Pro snížení naprogramované rychlosti: - stiskněte tlačítko Set -. Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h. Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích po 5 km/h.

První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje omezovač, druhé stisknutí jej neutralizuje (OFF).

a KOMFORT

-

3

60

Ovladače u volantu

Překročení naprogramované rychlosti Stlačení pedálu akcelerace pro překročení naprogramované rychlosti bude bez účinku, pokud nestlačíte pedál silně až za bod odporu. Omezovač se dočasně neutralizuje a naprogramovaná rychlost bliká. Pro návrat do funkce omezování snižte rychlost vozidla na hodnotu nižší než je naprogramovaná.

Blikání rychlosti Rychlost bliká: - po stlačení pedálu akcelerace až za bod odporu, - když omezovač nemůže zabránit zvýšení rychlosti vozidla z důvodu profilu vozovky nebo při sjíždění prudkého svahu, - v případě silné akcelerace.

Vypnutí funkce

Poruchy funkce

-

Naprogramovaný rychlostní limit je vymazán a potom nahrazen pomlčkami. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis pro zkontrolování systému.

Otočte kolečko do polohy 0 nebo pro ukončení činnosti systému vypněte zapalování. Naposledy naprogramovaná rychlost zůstane uložená v paměti.

Správné používání Omezovač v žádném případě nemůže sloužit jako zařízení zaručující respektování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče odpovědnosti. Věnujte pozornost profilu vozovky, dávejte pozor při prudkých akceleracích a neustále ovládejte své vozidlo. Aby se předešlo zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberce a jeho úchytů na podlaze, - nikdy nedávejte několik koberců na sebe.

61

Větrání

Ovládací panel topení

Ovládací panel klimatizace

VĚTRÁNÍ Ruční nastavení:

Rychlost ventilátoru

Teplota

na modrou barvu pro zapnutí přívodu chladného vzduchu,

Intenzita vzduchu vháněného větracími výstupy může být nastavena od nejslabší 1 po nejsilnější 4. Poloha 0 ventilátor vypne. Pro dosažení příjemného prostředí nezapomeňte na nastavení tohoto ovladače.

čelní sklo a nohy cestujících,

Rozdělování proudu vzduchu na červenou barvu pro zapnutí topení v interiéru.

Způsob rozdělování vháněného vzduchu je indikován pomocí následujících symbolů: boční a středové větrací výstupy,

čelní sklo.

Rozdělení proudu vzduchu může být upraveno nastavením ovladače do mezipoloh, označených symbolem "●".

ERGONOMIE a KOMFORT

nohy cestujících,

Umístění ovladače:

3

Větrání

62

Přívod vnějšího vzduchu Dioda tlačítka je zhasnutá. Tato poloha slouží pro běžné používání systému.

Recirkulace vnitřního vzduchu Dioda tlačítka je svítí. Recirkulace vzduchu uvnitř dočasně izoluje kabinu od nepříjemných pachů a kouře. Při použití s rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do 4 umožňuje obíhání vnitřního vzduchu rychleji dosáhnout požadovaného pohodlí jak při topení, tak při chlazení. Tato poloha má být využívána jen dočasně. Po dosažení požadované teploty uvnitř vozu nastavte znovu ovladač do polohy pro přívod vnějšího vzduchu, která umožňuje obnovovat vzduch v kabině a předcházet zamlžení skel. Takto by měl být systém používán.

Chlazení A/C Klimatizace (chlazení vzduchu) je funkční pouze při běžícím motoru. Jedno stisknutí tlačítka zapne klimatizaci, rozsvítí se dioda. Nové stisknutí funkci vypne a zhasne diodu. Klimatizace nefunguje, pokud je rychlost ventilátoru nastavená na 0.

Aby se předešlo vhánění příliš studeného vzduchu, dokud je motor studený, bude ventilace dosahovat své optimální úrovně činnosti jen postupně. Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma nastartováními vozidla uchovává předchozí nastavení systému. Automatická funkce přestane fungovat, změníte-li nastavení ručním ovladačem (symbol AUTO zmizí).

63

Větrání

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENOU REGULACÍ NA STRANĚ ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE Správné používání

Automatický režim

Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí kabiny je možné přesáhnout spodní hodnotu 15 otáčením ovladače až do zobrazení "LO" nebo horní hodnotu 27 otáčením až do zobrazení "HI". Při nastoupení do vozidla může být teplota v interiéru mnohem nižší (nebo vyšší), než je příjemné. Je bezúčelné upravovat zobrazenou hodnotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného prostředí. Systém využije svého maximálního výkonu k dosažení předem nastavené hodnoty komfortu.

Program „pohodlí AUTO“ Toto je běžný režim používání systému klimatizace. Stiskněte toto tlačítko a zobrazí se symbol AUTO. Podle zvolené hodnoty tepelného komfortu řídí systém rozdělení proudu vzduchu, rychlost ventilátorů a vstup vzduchu k zajištění dostatečného pohodlí a proudění vzduchu v kabině. Není potřeba žádná obsluha z Vaší strany.

Ke snížení nebo zvýšení hodnoty otočte ovladačem vlevo nebo vpravo. Nastavení okolo hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. S ohledem na Vaše potřeby je obvyklé nastavení v rozmezí od 18 do 24. Nezakrývejte snímač slunečního svitu umístěný na palubní desce.

ERGONOMIE a KOMFORT

Hodnota tepelného komfortu na straně řidiče nebo spolujezdce Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni tepelného pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia či Fahrenheita.

3

Větrání

64

Ruční režim Podle Vašich potřeb můžete provést odlišnou volbu nastavení, než nabízí systém, a to úpravou regulace. Ostatní funkce budou nadále řízeny automaticky. Stisknutí tlačítka AUTO umožňuje návrat do plně automatického režimu.

-

Rozdělení proudu vzduchu Postupné stisky tohoto tlačítka umožňují nasměrovat proud vzduchu na: čelní sklo, čelní sklo a nohy cestujících, nohy cestujících, boční a středové větrací výstupů a nohy cestujících, boční a středové větrací výstupy.

Rychlost ventilátoru Stiskněte tlačítko označené malou vrtulkou ke snížení rychlosti nebo velkou vrtulkou ke zvýšení rychlosti ventilátoru. Lopatky ventilátoru na obrazovce se postupně vyplňují zároveň se vzrůstající rychlostí. Neutralizace systému Tiskněte tlačítko označené malou vrtulkou regulace rychlosti otáčení ventilátoru, až symbol vrtulky úplně zmizí z displeje. Tento úkon vypíná všechny funkce systému, s výjimkou obíhání vnitřního vzduchu a odmrazování zadního okna (pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno). Vaše nastavení hodnoty tepelného komfortu již není bráno v potaz a zhasne. Kvůli Vašemu pohodlí neponechávejte klimatizaci v neutrálním stavu. Nový stisk tlačítka označeného velkou vrtulkou nebo tlačítka AUTO opět aktivuje systém s hodnotami nastavenými před odstavením.

Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vnitřního vzduchu Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí obíhání vnitřního vzduchu. Zobrazí se symbol recirkulace vnitřního vzduchu. Recirkulace vnitřního vzduchu izoluje kabinu od vnějších pachů a kouře. Neponechávejte tuto funkci aktivovanou po delší dobu (je zde riziko zamlžení skel, tvorby pachů a vlhkosti). Další stlačení tlačítka aktivuje vstup vnějšího vzduchu. Zapnutí / Vypnutí klimatizace Po stisknutí tohoto tlačítka se zobrazí symbol A/C a klimatizace (ochlazování vzduchu) se aktivuje. Další stlačení tlačítka umožňuje ukončit chlazení vzduchu.

Ventilační tryska, umístěná v odkládací schránce, přivádí do schránky chlazený vzduch (když je klimatizace v chodu), a to bez ohledu na teplotu předvolenou uživatelem v kabině a venkovní teplotu.

65

Větrání

Ruční režim

Odmrazování zadního okna a/nebo zpětných zrcátek

Nastavte ovladač na toto seřízení rozdělení proudu vzduchu.

Stiskněte ovladač klimatizace (chlazení vzduchu).

Nastavte ovladač na toto seřízení teploty.

Návrat do polohy vstupu vnějšího vzduchu umožňuje přivést čerstvý vzduch do kabiny (zhasnutá dioda).

Zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu.

Jedno stisknutí tohoto tlačítka za chodu motoru aktivuje rychlé odmlženíodmrazení zadního okna a/nebo zpětných zrcátek s elektrickým ovládáním. Funkce se zastaví: - při stisknutí tlačítka, - při zastavení motoru, - automaticky pro zabránění nadměrné spotřebě elektrické energie.

ERGONOMIE a KOMFORT

ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ

3

66

Větrání

SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ

Klimatizace

Větrací výstupy

Klimatizace musí být používána pouze při zavřených oknech bez ohledu na roční období. Jestliže je však po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Používejte co možná nejvíce režim AUTO, protože umožňuje optimalizované řízení všech následujících parametrů: rychlost ventilátoru, teplota v kabině, směřování proudu vzduchu, režim vstupu vnějšího vzduchu nebo recirkulace vnitřního vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát či dvakrát měsíčně, na alespoň 5 až 10 min. Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci par a nashromážděná voda vytéká pod vozidlo, proto se pod ním po zastavení může objevit loužička. Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte ho a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.

"Nechte výstupy otevřené" Pro optimální rozdělení vháněného proudu teplého a studeného vzduchu je vozidlo vybaveno středovými a bočními naklápěcími difuzory, které mohou být nasměrovány do stran (vpravo nebo vlevo) či svisle (nahoru nebo dolů). Pro pohodlí při jízdě je nezavírejte, spíše je nasměrujte na okna. Difuzory na podlaze a pod čelním sklem doplňují celý systém. Nezakrývejte difuzory umístěné u čelního skla a pro odvádění vzduchu v zavazadlovém prostoru.

ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ Automatický režim: program pro dobrý výhled Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení oken (velká vlhkost, velký počet cestujících, námraza) nemusí být program komfort (AUTO) dostatečně účinný. V takovém případě zvolte program pro dobrý výhled. Rozsvítí se kontrolka tohoto programu. Je aktivována klimatizace (kompresor) a ventilátor větrání a proud vzduchu je rozdělován optimálním způsobem směrem k čelnímu sklu a bočním oknům. Je dezaktivováno obíhání vnitřního vzduchu v kabině.

Prachový filtr / filtr zachycující pachy (s aktivním uhlím) Tento filtr umožňuje zachycovat některé prachové částečky a omezovat pronikání pachů. Dbejte na dobrý stav filtru a nechte pravidelně měnit všechny filtrační vložky. Rubrika 6, část "Kontroly".

67

Sedadla

PŘEDNÍ SEDADLA K dispozici máte následující možnosti seřízení:

2 - Seřízení sklonu opěradla Opřete se zády o opěradlo, přitáhněte páčku směrem dopředu a nastavte požadovaný sklon.

3 - Nastavení výšky sedadla řidiče Pro zvýšení polohy přitáhněte ovladač směrem nahoru a nadzvedněte se pro odlehčení sedadla. Pro snížení polohy přitáhněte ovladač směrem nahoru a zatlačte svou vahou na sedadlo.

ERGONOMIE a KOMFORT

1 - Seřízení vzdálenosti Nadzvedněte tyč a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.

3

68

Sedadla

Nastavení výšky opěrky hlavy Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku svisle směrem nahoru. Pro snížení polohy stlačte tlačítko a zasuňte opěrku hlavy svisle směrem dolů. Nastavení je správné, když se horní kraj opěrky nachází v úrovni temene hlavy. Pro vytažení z opěradla zatlačte na tlačítko a vysuňte opěrku hlavy nahoru. Při zpětné montáži zasunujte tyčky opěrky do otvorů správně v ose opěradla. Nikdy nejezděte s vymontovanými opěrkami hlavy; za jízdy musí být opěrky na svém místě a musí být správně seřízené.

Seřiditelná loketní opěrka Pro uvedení loketní opěrky do svislé polohy zvedněte opěrku až do jejího zajištění. Sklopte opěrku pro její nastavení do provozní polohy. Pro demontování opěrky zatlačte na odjišťovací tlačítko s opěrkou ve svislé poloze a opěrku vysuňte. Při zpětné montáži zaklapněte opěrku ve svislé poloze. Za přítomnosti doplňkové konzoly a loketní opěrky je nutno pro sklopení sedadla spolujezdce do polohy stolečku demontovat konzolu nebo opěrku.

Ovladač vyhřívání předních sedadel Obě přední sedadla mohou být vybavena ovladačem vyhřívání, umístěným na boční části sedáku. Vyhřívání sedáku se zapíná jedním stisknutím ovladače. Novým stisknutím lze vyhřívání vypnout.

69

Sedadla

Horní poloha: nadzvedněte a vysuňte opěrku nahoru. Dolní poloha: zatlačte na opěrku pro její posunutí dolů. Pro její vyjmutí ze sedadla vysuňte opěrku nahoru, zatlačte na jazýček a vytáhněte jí. Při zpětné montáži zasunujte tyčky opěrky hlavy do otvorů souběžně s osou opěradla.

ZADNÍ LAVICE Zadní lavice, rozdělená v poměru 1/3 - 2/3, je vybavená tenkými opěrkami hlavy.

Každou ze dvou částí (1/3 - 2/3) je možno složit na sebe a samostatně vyjmout z vozidla.

ERGONOMIE a KOMFORT

Opěrka hlavy

3

70

Sedadla

Složená poloha

-

Příklad manipulací s užší částí 1/3. Jsou stejné i pro širší část 2/3. - Zasuňte opěrku hlavy do dolní polohy. - V případě potřeby posuňte přední sedadla vpřed. - Stlačte šedý ovladač, umístěný na horní části opěradla. - Sklopte opěradlo na sedák.

Nadzvedněte šedou ovládací tyč, umístěnou v zadní části sedáku.

Narovnání sedadla Překlopte celek směrem dozadu, až do zajištěné polohy. Narovnejte opěradlo. Sedadlo je správně zajištěné, když ovladač (v horní části opěradla) není vidět. Po vrácení sedadla do polohy pro sezení se ujistěte o jeho řádném zajištění do podlahy.

-

Překlopte celek směrem dopředu.

Sedadla

-

Umístěte lavici (část 1/3 a/nebo 2/3) svisle do vozidla. Zahákněte háčky mezi dvě tyče. Sklopte lavici směrem dozadu.

71

Zpětná montáž lavice

Pro narovnání lavice (části 1/3 a/ nebo 2/3) do polohy pro převoz cestujících si vyhledejte pokyny v odstavci „složená poloha“ na předcházející stránce.

-

Je-li třeba, posuňte přední sedadla dopředu. Dejte lavici (část 1/3 a/nebo 2/3) do složené polohy. Viz „složená poloha“, popsaná na předcházející stránce.

-

Zakloňte celek o přibližně 45°. Zvedněte lavici svisle až na doraz ukotvení. Narovnejte lavici jejím překlopením směrem dopředu, poté ji vyndejte.

ERGONOMIE a KOMFORT

Demontáž lavice

3

72

Sedadla

Opěrka hlavy Horní poloha: nadzvedněte a vysuňte opěrku nahoru. Nízká poloha: zatlačením zasuňte opěrku dolů. Pro vytažení ze sedadla vysuňte opěrku do horní polohy, zatlačte na jazýček a vytáhněte ji. Při zpětné montáži zasunujte tyčky opěrky hlavy do otvorů souběžně s osou opěradla.

ZADNÍ SEDADLA (5 MÍST) Tři zadní samostatná sedadla jsou vybavená zasunovacími opěrkami hlavy. Po sklopení opěradla prostředního sedadla na sedák lze jeho zadní stranu použít jako odkládací stolek, vybavený výliskem na odložení pohárku s nápojem.

Každé ze sedadel lze jednotlivě vyjmout z vozidla. Po vrácení složeného nebo vymontovaného sedadla zpět na místo vždy ověřte jeho řádné zajištění do podlahy.

Sedadla

73

Narovnání opěradla -

Odjistěte opěradlo zatažením za ovladač, poté vraťte opěradlo do původní polohy. Po narovnání opěradla ověřte jeho řádné zajištění.

Sklonění opěradla

Rozložení sedadla

-

-

Zatlačte na červený ovladač. Překlopte sedadlo vzad pro zajištění do zadních kotvicích bodů. - Zatáhněte za ovladač a narovnejte opěradlo. Ověřte řádné ukotvení celého sedadla.

Složení sedadla -

Sklopení opěradla do polohy stolku -

Zatáhněte za ovladač pro sklopení opěradla na sedák. Neodkládejte na sklopené opěradlo těžké ani tvrdé předměty. Mohly by se z nich stát nebezpečné projektily v případě prudkého brzdění nebo nárazu.

-

Zatáhněte za ovladač pro sklopení opěradla do polohy stolku. Nadzvedněte tyč umístěnou za sedadlem pro uvolnění zadních kotvicích bodů. Překlopte celé sedadlo směrem dopředu, až do zajištěné polohy.

ERGONOMIE a KOMFORT

S pomocí ovladače nastavte sklon opěradla.

3

Sedadla

Správné používání 74

Po různých manipulacích: - po vymontování opěrky hlavy je nutno ji bezpečně uložit a upevnit k nějakému držáku, - ověřte, že jsou bezpečnostní pásy stále přístupné a že nic nebrání jejich normálnímu zapnutí, - všichni cestující musí být za jízdy připoutáni správně seřízeným bezpečnostním pásem.

Demontáž sedadla

Zpětná montáž sedadla

-

-

-

Je-li třeba, posuňte přední sedadla vpřed a zasuňte opěrku hlavy. Dejte sedadlo do složené polohy.

Viz postup „složení sedadla“ na předcházející straně.

-

Zatlačte na červenou páčku pro odjištění předních nohou. Nakloňte celek o přibližně 45° směrem dozadu, přitom páčku držte stlačenou. Uvolněte páčku. Nadzvedněte sedadlo svisle až na doraz ukotvení. Narovnejte sedadlo jeho překlopením směrem dopředu, poté jej vyjměte.

Nakloňte sedadlo o 45° směrem dopředu. - Umístěte háčky mezi dvě tyče. - Sklopte sedadlo vzad pro upevnění do zadních kotvicích bodů. - Zatáhněte za ovladač a narovnejte opěradlo. - Vysuňte nahoru opěrku hlavy. Ověřte, že žádný předmět neucpal kotvicí otvory a že nic nebrání řádnému zajištění sedadel.

75

Sedadla

Je úzkého provedení. Horní poloha: stiskněte jazýček a zatlačením směrem nahoru ji vysuňte. Spodní poloha: zatlačte na jazýček a zatlačením směrem dolů ji zasuňte. Demontáž: umístěte ji do horní polohy a zatažením směrem nahoru ji vyjměte. Uložte ji a upevněte ve vozidle. Zpětná montáž: zasunujte tyčky opěrky hlavy do otvorů ve směru osy opěradla.

ZADNÍ SEDADLA (7 MÍST) Sedadla 2. a 3. řady jsou nezávislá a modulární.

Každé sedadlo je demontovatelné a při zpětné montáži musí být umístěno na své původní místo. Umístění je vyznačeno na jeho štítku.

ERGONOMIE a KOMFORT

Opěrka hlavy

3

76

Sedadla

Typy sedadel 2. řady Krajní levé sedadlo

Prostřední sedadlo

Typy sedadel 3. řady Krajní levé sedadlo

Krajní pravé sedadlo

Krajní pravé sedadlo

Sedadla

Modularita sedadla 2. řady

77

Rozložení opěradla - Odjistěte opěradlo zatažením za ovladač, poté vraťte opěradlo do původní polohy. Ověřte řádné zajištění celé sestavy.

Naklonění opěradla - S pomocí ovladače nastavte sklon.

Před rozložením sedadla zkontrolujte: - zda se ve 3. řadě nenacházejí nohy spolujezdců v místě ukotvení sedadla k podlaze, - správné zajištění sedadla do kotvicích bodů na podlaze, - disponibilitu bezpečnostního pásu pro spolujezdce.

Sklopení sedadla do polohy stolku - Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy. - Zatáhněte za ovladač pro sklopení opěradla na sedák.

Složení sedadla - Přesuňte sedadlo do polohy stolku. - Zatáhněte za červený pás umístěný za sedadlem pro uvolnění zadních kotvicích bodů. - Překlopte celé sedadlo směrem dopředu.

ERGONOMIE a KOMFORT

Rozložení sedadla - Překlopte celé sedadlo směrem dozadu.

3

78

Sedadla

Modularita sedadla 3. řady Sklopení sedadla do polohy stolku - Umístěte opěrku hlavy do spodní polohy. - Zatáhněte za ovladač pro sklopení opěradla na sedák.

Umístění opěradla do původní polohy - Uvolněte opěradlo zatažením za ovladač a umístěte jej do původní polohy. Ověřte řádné zajištění celé sestavy.

Úplné složení sedadla - Přesuňte sedadlo do polohy stolku. - Zatáhněte za červený pás umístěný za sedadlem pro uvolnění zadních kotvicích bodů. - Překlopte celé sedadlo směrem dopředu.

Rozložení sedadla - Stiskněte červený ovladač. - Překlopte celé sedadlo směrem dozadu. Dbejte: - na správné zajištění sedadla do kotvicích bodů v podlaze, - disponibilitu bezpečnostního pásu pro spolujezdce.

79

Sedadla

Nastupování - Nastavte sedadlo 2. řady do polohy stolku.

-

Překlopte jej do složené polohy pro uvolnění průchodu.

Před jeho rozložením se ujistěte, zda se nohy spolujezdců ve 3. řadě nenacházejí v prostoru ukotvení sedadla 2. řady.

Vystupování - Umístěte opěrky hlavy do spodní polohy. - Zatáhněte za žlutý ovladač umístěný na zadní straně opěradla 2. řady. - Sklopte opěradlo do polohy stolku.

-

-

Pro úplné složení sedadla zatáhněte za červený pás. Překlopte celé sedadlo směrem dopředu.

Vystupte dveřmi. Dbejte na správné umístění středového bezpečnostního pásu uloženého v pouzdře v obložení stropu.

ERGONOMIE a KOMFORT

Nastupování a vystupování ze 3. řady

3

80

Sedadla

Manipulace se sedadlem 2. řady Demontáž sedadla - Je-li třeba, posuňte přední sedadla vpřed. - Zasuňte opěrku hlavy. - Uveďte sedadlo do složené polohy. - Překlopte sedadlo směrem dopředu a nadzvedněte jej.

Zpětná montáž sedadla Štítek vám připomíná jeho umístění, které je třeba dodržet. - Umístěte háčky předních nohou mezi dvě tyče. - Sklopte sedadlo dozadu pro upevnění do zadních kotvicích bodů. - Zatáhněte za ovladač pro umístění opěradla do původní polohy. - Vysuňte nahoru opěrku hlavy.

Dbejte, aby žádné předměty nebo nohy spolujezdců na zadních místech nezakrývaly kotvicí body a neznemožňovaly tak správnou aretaci celého sedadla.

Sedadla

Manipulace se sedadlem 3. řady Demontáž sedadla - Zasuňte opěrku hlavy. - Uveďte sedadlo do složené polohy. - Překlopte sedadlo směrem dopředu. - Uchopte boky složeného sedadla, nakloňte jej mírně směrem dopředu a zatáhněte směrem nahoru.

Zpětná montáž sedadla Štítek vám připomíná jeho umístění, které je třeba dodržet. - Umístěte háčky předních nohou mezi dvě tyče. - Dbejte, aby žádné předměty nebo nohy spolujezdců na zadních místech nezakrývaly kotvicí body a aby byly k dispozici bezpečnostní pásy. - Sklopte sedadlo dozadu pro upevnění do zadních kotvicích bodů. - Zatáhněte za ovladač pro umístění opěradla do původní polohy. - Vysuňte nahoru opěrku hlavy.

Po různých manipulacích: - po vymontování opěrky hlavy je nutno ji bezpečně uložit a upevnit k nějakému držáku ve vozidle, - ověřte, že jsou bezpečnostní pásy stále přístupné a že nic nebrání jejich normálnímu zapnutí, - všichni cestující musí být za jízdy připoutáni správně seřízeným bezpečnostním pásem, - spolujezdec sedící ve 3. řadě musí dbát na to, aby svými nohami nezakrýval kotvicí body 2. řady sedadel, - spolujezdec sedící ve 3. řadě před sebou nesmí mít složená sedadla 2. řady, protože by jej mohlo náhodné rozložení sedadel zranit.

ERGONOMIE a KOMFORT

Na opěradla, ze kterých je vytvořen stolek, nepokládejte tvrdé a těžké předměty, které by se mohly stát nebezpečnými v případě prudkého brzdění nebo při nárazu.

81


3

82

Sedadla

MODULARITA A RŮZNÉ KONFIGURACE SEDADEL Uspořádání 5 míst

Uspořádání 7 míst

Všechny manipulace smějí být prováděny pouze při stojícím vozidle.

ERGONOMIE a KOMFORT

83

Sedadla

3

84

Život na palubě

USPOŘÁDÁNÍ VPŘEDU Horní odkládací přihrádka

1. Spodní odkládací schránka

Nachází se za volantem na palubní desce. Výřez usnadňuje nadzvednutí víka pro jeho otevření. Doprovázejte rukou pohyb až do zajištěné polohy. Při zavírání doprovázejte pohyb víka, poté v jeho středu mírně zatlačte. Jakákoli kapalina, která by se mohla v tomto prostoru rozlít, představuje nebezpečí elektrického zkratu, a tedy potenciálně riziko požáru.

Existuje v provedení s dvířky a bez dvířek.

2. Odkládací prostor a držák na láhev (1,5 l)

3. Boční úložný prostor

4. Háček na tašku Na háček zavěšujte pouze tašky z pružného materiálu a nepříliš těžké.

Život na palubě

Středová úložná konzola

Stropní police

Tato konzola nabízí praktický přídavný úložný prostor: je vyjímatelná a připevňuje se k podstavci, který má kromě jiného ve své zadní části dva držáky na pohárky. Dbejte na to, aby byl předmět (láhev, plechovka, ...), umístěný ve výlisku, dobře zajištěn a nehrozilo nebezpečí jeho zvrhnutí za jízdy. Jakákoli kapalina, která se může rozlít, představuje riziko poškození vybavení v případě styku s ovladači na místě řidiče a na středové konzoli. Buďte opatrní.

Nachází se nad slunečními clonami a slouží k uložení rozličných předmětů (svetr, dokumenty, rukavice, ...). Dvířka tvořená slunečními clonami umožňují pohled do police a přístup k uloženým předmětům. Maximální přípustné zatížení stropní police: 5 kg. Neodkládejte do police předměty, které by představovaly nebezpečí pro cestující.

ERGONOMIE a KOMFORT

Pro zabránění oslňování zepředu sklopte sluneční clonu směrem dolů. Na rubu sluneční clony řidiče je kapsa pro zasunutí lístků mýtného, platební karty apod.

85

Sluneční clona

3

86

Život na palubě

Zásuvky pod sedadly

Úložné prostory pod sedadly

Pod každým předním sedadlem máte k dispozici jednu zásuvku.

V podlaze pod předními sedadly se nacházejí úložné prostory (s víkem nebo bez víka). Pro přístup k nim posuňte sedadlo dopředu. Víko se zvedá ze zadní strany sedadla.

USPOŘÁDÁNÍ U ZADNÍCH MÍST Schránky v podlaze Pod nohama cestujících vzadu jsou k dispozici dvě schránky. Pro jejich otevření vsuňte prsty do výřezu a zvedněte víko.

Letecké stolky

Boční clony

Pro použití stolku vysuňte desku směrem nahoru a poté ji sklopte dolů. Z bezpečnostních důvodu jsou stolky koncipovány tak, aby při velkém tlaku vypadly. Pro uložení stolky zvedněte desku do svislé polohy a s mírným tlakem zasunujte jednu a druhou stranu. Na stolky neodkládejte tvrdé a těžké předměty, mohly by se z nich stát nebezpečné projektily při prudkém brzdění nebo nárazu. Po straně každé poličky je připraven háček pro zavěšení tašky.

Boční posuvné dveře mohou být vybaveny roletkami proti slunci. Rozviňte roletku přitažením za jazýček. Aby nedošlo k poškození roletky při otevření dveří, ověřte řádné zajištění jazýčku.

Při rozvinování i svinování pohybujte roletkou pomalu s pomocí jazýčku (jazýček nepouštějte).

ERGONOMIE a KOMFORT

87

Život na palubě

3

88

Život na palubě

STŘECHA MODUTOP Multifunkční střecha navazuje na stropní polici. Je tvořena následujícími elementy:

Úložné přihrádky

Stropní světlo

Na obou stranách střechy máte k dispozici úložné přihrádky. Maximální zatížení: 6 kg. Průsvitné dno dává přehled o uložených předmětech. Do schránek nedávejte předměty, které by mohly představovat nebezpečí pro cestující.

Funguje stejným způsobem jako přední stropní světlo. Viz rubrika 3, část „Život na palubě“, kapitola „Stropní světla“.

89

Život na palubě

Zvenku

Zadní box Střešní box je přístupný ze zadních míst a ze zavazadlového prostoru. Ze zadních míst: posuňte přepážky pro otevření schránky.

Větrací výstupy Ze zavazadlového prostoru: dejte palec do prolisu a poté přitáhněte madlo pro otevření schránky. Otevírejte schránku opatrně, aby nedošlo k pádu předmětů uložených v boxu. Maximální zatížení: 10 kg.

Třípolohový ovladač umožňuje regulovat množství vyfukovaného vzduchu. Větrací výstupy jsou doplněny osvěžovačem vzduchu.

ERGONOMIE a KOMFORT

Zevnitř

3

90

Život na palubě

OSVĚŽOVAČ VZDUCHU

Vyjmutí náplně

Osvěžovač šíří v kabině vůni prostřednictvím větracích výstupů na multifunkční střeše.

-

Nastavení intenzity Nastavte intenzitu šíření vůně otáčením chromovaného kolečka: - vlevo pro zeslabení, - vpravo pro zesílení. Pro zastavení šíření vůně otočte chromované kolečko zcela vlevo.

-

Zatlačte ovladač až na doraz a současně jej otočte o čtvrt otáčky směrem doleva. Vyjměte náplň z uložení v multifunkční střeše. Vyměňte náplň.

91

Život na palubě

Nová náplň do osvěžovače zahrnuje vlastní náplň B a utěsněné pouzdro C. - Sejměte ochrannou fólii D. - Umístěte hlavu náplně B na ovladač A osvěžovače. - Otočením o čtvrt otáčky zajistěte náplň na ovladači a sejměte pouzdro. - Zasuňte osvěžovač do jeho uložení. Náplň s vůní můžete kdykoli vyměnit a načatou uschovat v jejím pouzdře. Ovladač osvěžovače A je nezávislý na náplni. Náplně jsou dodávány bez ovladače A.

Správné používání Ovladač osvěžovače A může být na multifunkční střechu upevněn jen s náplní. Mějte tedy vždy k dispozici ovladač A a alespoň jednu náplň. Náplně jsou k dispozici v prodejní síti CITROËN.

Zasunutí osvěžovače Po nasazení nebo výměně náplně s vůní: - Zasuňte osvěžovač do jeho uložení. - Otočte jej o čtvrt otáčky směrem doprava.

Z bezpečnostních důvodů používejte pouze náplně určené k tomuto účelu. Náplně nerozmontovávejte. Uschovejte těsnicí pouzdra náplní, neboť slouží jako obal pro uložení načaté náplně. Nikdy se nesnažte doplnit náplň jinými vonnými látkami než těmi, které jsou doporučené sítí CITROËN. Uchovávejte je mimo dosah dětí a domácích zvířat. Zabraňte styku s kůží a očima. V případě požití se obraťte na lékaře a ukažte mu obal nebo štítek výrobku.

ERGONOMIE a KOMFORT

Výměna náplně

3

92

Život na palubě

TYČE PRO Střechu Modutop Dvě podélné tyče pro Střechu Modutop jsou demontovatelné.

Největší povolené zatížení jedné tyče: 35 kg. Doporučení pro uložení nákladu na střechu: - Otevřete ochranné krytky. - Šroubovákem (připraveným v brašně s nářadím pod pravým sedadlem) vyšroubujte 4 šrouby. - Otočte tyče o 90°, přičemž duté části nasměrujte dopředu. - Našroubujte 4 šrouby. - Zavřete ochranné krytky. - Pro řádné upevnění nákladu používejte výhradně vodítka pro popruh A.

Náklad musí v každém případě spočívat na k tomu určených protiskluzových pásech a nesmí se dotýkat střechy ani střešních oken.

VNĚJŠÍ STŘEŠNÍ TYČE Pokud na tyto tyče namontujete příčné tyče, řiďte se hodnotami povoleného zatížení uváděnými výrobcem tyčí, přičemž nepřekročte hodnotu 75 kg.

ERGONOMIE a KOMFORT

93

Život na palubě

3

94

Život na palubě

Přední stropní světlo

Zadní stropní světlo

Individuální přední bodová světla

STROPNÍ SVĚTLA Automatické rozsvěcování/zhasínání Přední stropní světlo se rozsvítí při vytažení klíče ze spínací skřínky, při odemknutí vozidla, při otevření předních dveří a pro lokalizování vozidla pomocí dálkového ovladače. Zhasne postupně po zapnutí zapalování anebo po zamknutí vozidla.

Trvale svítí, když je zapnuté zapalování.

Přední místa: rozsvícení při otevření předních dveří.

Zadní místa: rozsvícení při otevření zadních dveří. Jestliže zůstanou zadní dveře otevřeny po dobu několika minut, stropní světlo zhasne.

Trvale zhasnuté.

Zapínají a vypínají se pomocí ručního spínače při zapnutém zapalování.

KRYT ZAVAZADEL (5 MÍST) Tyto tuhé deska umožňují zakrýt předměty uložené v zavazadlovém prostoru.

Složení Ze strany zavazadlového prostoru překlopte polovinu krytu, přičemž ji nadzvedněte pro její vysunutí z výřezu C.

Vyjmutí Složte kryt. Vysuňte jej z výřezů A a B přitažením směrem k sobě. Nadzvedněte celek a vyjměte jej. Nasazení Umístěte kryt zavazadel před výřezy A a B. Zatlačením směrem dopředu zasuňte západky do výřezů. Rozložte a zaklapněte druhou polovinu krytu do výřezů C.

Uložení (podle verze) V opěradle zadních sedadel je připraveno místo pro uložení složeného krytu zavazadel. Zasuňte jej svisle mezi boční vodítka, umístěná v polovině výšky opěradel. Zasuňte nejprve přehyb, desky směřují nahoru.

Kryt zavazadel může sloužit jako odkládací deska. Z bezpečnostních důvodů však na něj nepokládejte žádné předměty, ze kterých se mohou stát nebezpečné projektily v případě prudkého brzdění nebo nárazu.

ERGONOMIE a KOMFORT

95

Život na palubě

3

96

Život na palubě

Zásuvka 12 V (max. 120 W)

Upevňovací oka

Ochranná síť

Je doporučeno omezit její používání tak, aby nedošlo k vybití akumulátoru.

Použijte tato oka k upevnění nákladu na podlaze.

Otevřete krytku na držáku háčku. Upevněte horní stranu sítě do výřezů, nejprve pootočte tyč o 1/4 otáčky. Ujistěte se, že je konec tyče řádně zasunut v kovové části uložení. Upevněte popruhy k příslušným úchytům na podlaze. Napněte síť s pomocí popruhů.

97

Život na palubě

Držáky pohárků

Zásuvka 12 V (max. 120 W)

Upevňovací oka

Veškeré kapaliny převážené ve vozidle v kelímcích, které se mohou převrhnout, představují potenciální riziko. "Buďte opatrní".

Je doporučeno omezit její používání tak, aby nedošlo k vybití akumulátoru.

Pro uchycení nákladu použijte poutací oka na podlaze. K tomuto účelu nepoužívejte úchyty bezpečnostních pásů. Doporučujeme pevně uchytit náklad pomocí poutacích ok na podlaze.

ERGONOMIE a KOMFORT

USPOŘÁDÁNÍ U ZADNÍCH MÍST (7 MÍST)

3

98

Život na palubě

Bezpečnostní pásy

Úložné schránky

Dbejte na správné navinutí bezpečnostního pásu středového sedadla do jeho pouzdra v obložení stropu. Klepání spon pásů 3. řady zabráníte zavěšením spon do co největší blízkosti kotvicích bodů ve střeše. Uchytná oka bezpečnostních pásů nesmí sloužit k uchycení nákladu.

Otevřete příslušnou schránku.

V blízkosti prahu zavazadlového prostoru je dutina pro uložení navíjecího krytu zavazadlového prostoru.

99

Život na palubě

NAVINOVACÍ KRYT, KRYT ZAVAZADEL

Montáž Uveďte sedadla 3. řady do úplně složené polohy. Nadzvedněte víko přihrádky v prahu zavazadlového prostoru. Uchopte navíjecí kryt za jeho středovou část a zatlačte jej k levému sloupku karosérie. Nadzvedněte celou sestavu navíječe.

Umístěte navíjecí kryt tak, aby bylo madlo navíjecího krytu směrem k Vám. Nasuňte levý výstupek do držáku A.

Zatlačte směrem doleva a umístěte pravý výstupek do držáku B. Uvolněte navíjecí kryt, čímž dojde zaaretování navíjecího krytu v držácích. Vysuňte navíjecí kryt až k zadním sloupkům karosérie. Pro zajištění v rozvinuté poloze zasuňte krajní výstupky do zámků.

ERGONOMIE a KOMFORT

Kryt je plátěný samonavíjecí. Dbejte, abyste na rozvinutý kryt nepokládali těžké předměty.

3

100

Život na palubě Navíjecí kryt je vybaven třemi clonami, které umožňují zakrytí zavazadlového prostoru se sedadly 2. řady v komfortní nebo normální poloze. Každá clona je vybavena dvěmi svorkami, které umožňují její zavěšení k tyčím opěrek hlavy.

Demontáž Ze zavazadlového prostoru zatáhněte za madlo navíječe směrem k sobě, abyste jej uvolnili z bočních zámků. Při navíjení kryt přidržujte. Demontujte svorky tří clon na tyčích opěrek hlavy 2. řady sedadel. Stlačte navíjecí kryt směrem doleva a uvolněte jej z držáku B. Nadvedněte jej a natočte směrem dopředu.

Uložení Uložte jej do dutiny v prahu zavazadlového prostoru s madly krytu směrem nahoru. Stlačte navíjecí kryt nejprve směrem doleva. Uvolněte jej. Uložte obě madla a zavřete víko schránky.

101

Zpětná zrcátka a okna

Vnější zpětná zrcátka s ručním ovládáním Pohybováním seřizovací páčky ve čtyřech směrech nastavte žádanou polohu. Po zaparkování vozidla můžete ručně přiklopit zrcátka ke karoserii. Zrcátka nejsou vybavená automatickým odmrazováním.

Vnější zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním - Zvolte zpětné zrcátko přepnutím ovladače směrem vpravo nebo vlevo. - Posunováním ovladače do čtyř směrů proveďte seřízení. - Vraťte ovladač do střední polohy.

Vyhřívaná zpětná zrcátka Zpětná zrcátka s elektrickým ovládáním mohou být odmrazována.

Elektrické přiklopení / odklopení Zpětná zrcátka je možno elektricky přiklopit nebo odklopit z interiéru vozidla, po zaparkování se zapnutým zapalováním: - Umístěte ovladač do střední polohy. - Otočte ovladač směrem dolů.

Vynucené přiklopení

Stiskněte tlačítko pro odmrazování zadního okna.

Pokud je u stojícího vozidla držák zpětného zrcátka vysunutý ze své původní polohy, upravte ručně jeho polohu nebo použijte ovladač pro elektrické přiklápění.

ERGONOMIE a KOMFORT

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA

3

102


Vnitřní zpětné zrcátko s ručním přepínáním

ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ ZADNÍCH MÍST

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: - denní (normální), - noční (zabraňující oslnění). Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo přitažením páčky, která se nachází na jeho spodním okraji.

Toto zrcátko nad centrálním vnitřním zpětným zrcátkem umožňuje řidiči a spolujezdci vpředu sledovat všechna zadní místa ve vozidle. Je namontované na vlastním kloubu, díky němuž se snadno seřizuje. Poskytuje pohled na zadní část interiéru vozidla. Může být rovněž seřízeno tak, aby zlepšovalo výhled dozadu při manévrování s vozidlem nebo předjíždění.

Okénka pro karty dálkového placení mýtného / parkovací karty Po obou stranách patice vnitřního zpětného zrcátka jsou na atermickém čelním skle zóny, které neodrážejí sluneční paprsky. Jsou určené pro umístění karet pro dálkové placení mýtného nebo parkovacích karet.

ZADNÍ OKNA Pro pootevření zadních oken překlopte páčku a zatlačte ji až na doraz pro zajištění okna v otevřené poloze.

Úplně otevřete okno a potom jej zavřete, okno se bude zvedat v krocích o několika centimetrech při každém povelu ovladače. Opakujte operaci do úplného zavření okna. Držte ovladač aktivovaný po dobu alespoň jedné sekundy po úplném zavření okna. V průběhu těchto operací není systém proti přiskřípnutí aktivní.

1. Ovladač okna řidiče 2. Ovladač okna spolujezdce Máte k dispozici dva režimy činnosti:

Ruční režim Stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překonali bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.

Správné používání Automatický režim Stiskněte nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo zavře. Novým povelem můžete pohyb okna zastavit. Funkce elektrického ovládání oken je neutralizována: - přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování, - když je vypnuté zapalování, při otevření jedněch z předních dveří.

Systém proti přiskřípnutí Pokud se zavírající okno setká s překážkou, zastaví se a opět se otevře.

Opětná aktivace Po připojení baterie nebo v případě poruchy je nutno provést opětnou aktivaci funkce proti přiskřípnutí.

Jestliže při manipulaci s okny dojde k přiskřípnutí, je nutno obrátit směr pohybu okna. To provedete stisknutím příslušného ovladače. Když řidič ovládá okna u spolujezdců, musí se ujistit, že žádná osoba nebrání řádnému zavření oken. Řidič se musí ujistit, že cestující používají ovladače oken správným způsobem. Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti. Po sledu mnoha aktivací elektrického ovladače pro zavření/otevření oken se zapne pojistný systém, který umožní pouze zavření okna. Po zavření vyčkejte přibližně 40 minut. Po uplynutí této doby je ovladač znovu funkční.

ERGONOMIE a KOMFORT

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

103


3

104

Bezpečnost při jízdě

BEZPEČNOST PŘI JÍZDĚ

PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA

VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA

Zatažení

Stiskněte toto tlačítko, směrová světla začnou blikat. Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování. Používejte je pouze v případě hrozícího nebezpečí, při nouzovém zastavení nebo při jízdě za mimořádných podmínek.

Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy. Před vystoupením z vozidla se přesvěčte, že je řádně zatažena.

Automatické rozsvícení výstražných světel Při nouzovém brzdění se v závislosti na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla. Zhasnou automaticky při prvním stlačení pedálu akcelerace. Můžete je rovněž zhasnout stisknutím tlačítka na palubní desce.

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON) Zatlačte na střed volantu.

Když zůstane za jízdy parkovací brzda zatažená nebo je nedostatečně povolená, je na to řidič upozorněn rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce. Při parkování ve svahu vytočte kola k chodníku a zatáhněte páku parkovací brzdy. Po zaparkování je zbytečné řadit převodový stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo.

Parkovací brzdu zatahujte, pouze když vozidlo stojí. V případě výjimečného použití parkovací brzdy za jízdy vozidla proveďte utažení pouze mírným přitažením, aby nedošlo k zablokování zadních kol (nebezpečí smyku).

Povolení Zatáhněte za páku, zatlačte na konec páky, potom ji sklopte dolů.

105

Parkovací asistent

Parkovací asistent se zvukovou a/nebo vizuální signalizaci je vybaven čtyřmi snímači vzdálenosti překážky, zabudovanými v zadním nárazníku. Snímače zaznamenají jakoukoli překážku, která se při couvání nachází v detekční zóně za vozidlem: osoba, vozidlo, strom, závora apod. Některé předměty, které jsou zaznamenány na začátku manévru, již nejsou signalizovány na jeho konci z důvodu slepých zón mezi snímači a pod nimi. Příklady: kolík, kůl vyznačující stavbu nebo sloupek na chodníku.

Zařazení zpětného chodu Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému zařazením zpětného chodu. Informace o vzdálenosti překážky je podávána prostřednictvím zvukového signálu, který se ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce. Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a překážkou menší než přibližně třicet centimetrů, zní signál nepřetržitě.

Zobrazování na displeji

Vypnutí asistenta Zařaďte neutrál.

BEZPEČNOST

PARKOVACÍ ASISTENT VZADU

4

Parkovací asistent 106

Poruchy funkce V případě poruchy funkce se při zařazení zpátečky rozsvítí dioda tlačítka a zároveň zazní zvukový signál a objeví se hlášení na displeji. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.


Aktivace / Neutralizace Stisknutím tohoto tlačítka můžete aktivovat nebo vypnout systém. Aktivace nebo vypnutí systému jsou uloženy do paměti při odstavení vozidla.

Za špatného počasí a v zimě se přesvědčujte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem. Systém bude automaticky neutralizován v případě tažení přívěsu nebo montáže nosiče jízdního kola (u vozidla vybaveného tažným zařízením pro přívěs nebo nosičem kola, doporučeným společností CITROËN). Parkovací asistent nemůže v žádném případě nahradit obezřetnost a odpovědnost řidiče.

SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ KOL (ABS - REF)

BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)

Systémy ABS a REF (elektronický rozdělovač brzdného účinku) zlepšují stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění, zejména na špatném či kluzkém povrchu vozovky. ABS brání zablokování kol, REF zajišťuje celkové řízení brzdného tlaku v jednotlivých kolech.

Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým ABS signálem a hlášením na displeji, signalizuje poruchu systému ABS, která může vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.


Rozsvícení této kontrolky společně s kontrolkou brzd ABS a STOP, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji, signalizuje poruchu elektrického rozdělovače brzdného účinku, která může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění. Je nutné zastavit. V obou případech se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

BEZPEČNOST

Protiblokovací zařízení zasáhne automaticky v případě nebezpečí zablokování kol. Neumožňuje zkrátit brzdnou vzdálenost. Na velmi kluzkém povrchu vozovky (náledí, olejové skvrny, ...) může ABS prodloužit vzdálenost potřebnou k zabrzdění. V případě brzdění v kritické situaci neváhejte brzdový pedál stlačit velmi silně a bez přerušování síly, a to i na kluzkém povrchu, protože takto budete moci dále ovládat vozidlo a vyhnout se překážce. Normální činnost systému ABS se může projevovat slabými vibracemi brzdového pedálu. V případě výměny kol (ráfků s pneumatikami) dbejte na to, aby byla nová kola schválená společností CITROËN.

Tento systém umožňuje v případě brždění v kritické situaci rychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku. Stlačte pedál velmi silně a držte jej stlačený. Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu. Činnost systému změní odpor brzdového pedálu stlačeného chodidlem. Pro prodloužení činnosti systému brzdového asistenta: držte stlačený brzdový pedál.

107


4

Bezpečnost při jízdě 108

Funkce systémů ASR a ESC Kontrola funkce Světelná dioda bliká, když zasahuje systém ASR nebo ESC.

Deaktivace systémů ASR/ESC

SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESC) Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují ABS. ASR je zařízení užitečné pro zachování optimálního přenosu hnací síly a zabránění ztráty kontroly nad vozidlem při akceleraci. Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly, aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci. S ESC udržujte zvolený směr bez snahy otáčet volantem v opačném směru. V případě odchylky mezi dráhou vozidla a dráhou požadovanou řidičem systém ESC působí automaticky na brzdu jednoho nebo několika kol a na motor pro zajištění požadované dráhy vozidla.

Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení přilnavosti.

Jestliže dojde k poruše funkce těchto systémů, rozsvítí se kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis pro provedení kontroly systému. Kontrolka se může rozsvítit rovněž pokud dojde k poklesu tlaku v pneumatikách. Ověřte tlak v každé pneumatice.

Správné používání -

ESP OFF

-

Stiskněte tlačítko nebo otočte kolečko do polohy ESC OFF (podle verze).

Rozsvítí se kontrolka: systémy ASR a ESC již nepůsobí.

Uvedou se znovu do činnosti: - automaticky při překročení rychlosti 50 km/h, -

ručně novým stisknutím tlačítka nebo otočením kolečka do této polohy (podle verze).

Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou bezpečnost při normální jízdě, ale řidič se nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí. Funkce systémů je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce, týkající se kol (pneumatiky a ráfky), součástí brzdového systému, elektronických součástí a rovněž předepsané postupy pro montáž a opravy v servisní síti CITROËN. Po nehodě nechte ověřit systémy v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

"GRIP CONTROL" Na sněhu, blátě, nebo písku umožňuje tento systém v kombinaci s pneumatikami Michelin® Latitude Tour HP M+S najít kompromis mezi bezpečností, adhezí a přenosem hnací síly.

Umožňuje jízdu po většině povrchů s nízkou adhezí. Po sešlápnutí pedálu akcelerace je výkon motoru regulován tak, aby umožňoval udržet řízené parametry na optimální úrovni.

BEZPEČNOST

Správné používání Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na cestách s méně sjízdným povrchem. Neumožňuje však, zvláště při plném zatížení, jízdu jako "terénní vozidlo", například: - přejezd a jízdu na povrchu s překážkami či kameny, které mohou poškodit podvozek vozidla nebo utrhnout jeho komponenty (palivové potrubí, chladič paliva, ...), - jízdu v terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí, - průjezd hlubokou vodou.

109


4

110

Bezpečnost při jízdě Režim ESC je nastaven na nízkou úroveň prokluzování, odpovídající různým stupňům přilnavosti, se kterými se obvykle setkáváme na silnici. Po každém vypnutí zapalování se systém ESC automaticky aktivuje.

Režim pro jízdu ve sněhu umožňuje přizpůsobit při rozjezdu hnací sílu individuálně pro obě přední kola. Ve fázi pohybu vpřed systém optimalizuje prokluz pro zaručení co možná nejlepší akcelerace vzhledem k daným podmínkám přilnavosti.

Režim ESC OFF je připraven pro situace, které ESP OFF vznikají při rozjíždění nebo nízkých rychlostech. Při rychlostech vyšších než 50 km/h se režim ESC automaticky aktivuje.

Režim pro těžký terén (bláto, mokrá tráva, ...) umožňuje při rozjezdu značné prokluzování kola, u kterého je zjištěna menší přilnavosti, aby bylo usnadněno "odhrábnutí" bláta a pneumatika se znovu dostala do záběru. Souběžně je kolo, u kterého je zjištěna větší přilnavost, řízeno tak, aby přenášelo co největší točivý moment. Při jízdě systém optimalizuje prokluzování takovým způsobem, aby vozidlo co možná nejlépe reagovalo na požadavky řidiče.

Režim pro písčitý terén umožňuje pouze malé prokluzování obou hnacích kol současně, aby se mohlo vozidlo pohybovat vpřed a zabránilo se nebezpečí uvíznutí v písku. Při jízdě na písčitém terénu nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by mohlo dojít k zapadnutí vozidla.


Nastavení výšky ukotvení

Rozepnutí

Sevřete ovladač s vodítkem pásu a posuňte celek na straně sedadla řidiče a na straně individuálního sedadla spolujezdce.

Stlačte červené tlačtko.

Zapnutí pásu Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku. Ověřte řádné zajištění zatažením za pás.

Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče Jestliže řidič nemá při nastartování motoru zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí se tato kontrolka.

BEZPEČNOST

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Řidič se musí přesvědčit, že cestující používají bezpečnostní pásy správným způsobem a že si všichni před rozjezdem pás zapnuli. Na všech místech ve vozidle se vždy připoutejte bezpečnostním pásem, i při jízdě na krátkou vzdálenost. Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem, který automaticky přizpůsobuje délku pásu tělesným rozměrům cestujících. Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček na prádlo, sponka, zavírací špendlík, ...), které by umožnily zvětšit vůli bezpečnostního pásu. Po použití se přesvědčte, že je pás řádně navinutý. Po sklopení či přemístění sedadla nebo zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy řádně navinuté a že zámek je v poloze umožňující zasunutí spony pásu. V závislosti na druhu a síle nárazu se pyrotechnické zařízení může spustit nezávisle na nafukovacích vacích. Okamžitě napne bezpečnostní pásy a přitiskne je k tělům cestujících. Aktivace předpínačů se projeví vyfouknutím malého množství zdraví neškodného kouře a hlukem, způsobeným odpálením pyrotechnické patrony, integrované v systému.

111


4

112

Bezpečnostní pásy Omezovač tahu reguluje tlak bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo cestujícího. Pyrotechnické předpínače jsou aktivní, jen když je zapnuté zapalování. Navíječe jsou vybaveny zařízením pro jejich automatické zablokování v případě nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení vozidla. Pás se odepíná stlačením červeného tlačítka zámku. Po odepnutí doprovázejte při navíjení pás rukou. Pokud se spustily předpínače bezpečnostních pásů, rozsvítí se kontrolka airbagu. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Aby byl bezpečnostní pás účinný: - smí jím být připoutána pouze jedna osoba, - nesmí být zkroucený; to zajistíte plynulým přetažením pásu přes sebe, - musí být napnutý co nejblíže k tělu cestujícího. Horní část pásu musí vést v prohlubni ramena. Břišní část pásu musí být umístěna co nejníže na pánvi. Nezapínejte pásy do nesprávných zámků, neboť by v takovém případě nemohly plnit řádně svou úlohu. Jestliže jsou sedadla vybavená loketními opěrkami, musí břišní část pásu vždy vést pod opěrkou. Ověřte správné zapnutí bezpečnostního pásu rychlým zatažením za popruh.

Doporučení pro děti: - pro děti mladší dvanácti let nebo měřící méně než 1,50 m používejte vhodnou dětskou autosedačku, - nikdy nepřevážejte dítě na svých kolenou, i se zapnutým bezpečnostním pásem.

K získání podrobnějších informací ohledně dětských sedaček nahlédněte do rubriky 4, část "Děti na palubě". Dle platných bezpečnostních předpisů ručí servisní síť CITROËN za všechny zásahy nebo kontroly, ověřování a údržbu bezpečnostních pásů. Nechte pásy pravidelně kontrolovat (i po malém nárazu) v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu: pásy nesmějí nést známky opotřebení, být natržené nebo roztřepené ani přestavěné či jinak upravené.

Čistěte pásy vodou s přídavkem mýdla nebo čisticím prostředkem na textílie, prodávaným v servisní síti CITROËN.

Bezpečnostní pásy na sedadlech vpředu Přední sedadla jsou vybavená bezpečnostními pásy s pyrotechnickými předpínači a omezovači tahu.

Bezpečnostní pásy na sedadlech vzadu (5 míst) Zadní místa jsou vybavená tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy.

113


V 2. řadě Tato tři sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi. Při skládání krajních sedadel nebo středového sedadla do polohy stolku dbejte, aby nedošlo k přiskřípnutí středového pásu. Při manipulaci s krajními sedadly (demontáž/montáž) nebo při průchodu k sedadlům 3. řady dejte pozor na zachycení středového pásu. Dbejte na správné navinutí pásu do pouzdra v obložení stropu.

Ve 3. řadě Tato dvě sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi. Nepřipevňujte pásy k úchytům označeným štítkem s červeným křížem. Dbejte, aby byly pásy vždy připevněny do správných úchytů.

Pro uvolnění nákladového prostoru a usnadnění manipulace s krytem zavazadel lze nepoužívaná sedadla 3. řady složit. Zavěste karabinu na k tomuto účelu určené místo v obložení zadního sloupku karosérie.

BEZPEČNOST

Bezpečnostní pásy na sedadlech vzadu (7 míst)

4

114

Nafukovací vaky „airbagy“

Airbagy jsou zkonstruovány pro zlepšení bezpečnosti cestujících při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní pásy s omezovači tlaku.

V případě kolize zaznamenají a vyhodnotí elektronické detektory sílu čelního a bočního nárazu, směřujícího do detekčních zón: - jestliže je náraz prudký, airbagy se okamžitě rozvinou a napomohou zajistit lepší ochranu cestujících ve vozidle. Ihned po nárazu se airbagy vyfouknou, aby nebránily výhledu z vozidla ani případnému opuštění vozidla,

-

při malém nárazu, nárazu do zadní části vozidla nebo za určitých situací převrácení se airbagy nerozvinou, protože ochranu v těchto případech zlepšuje bezpečnostní pás. Síla nárazu závisí na druhu překážky a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.


Boční nafukovací vaky Na sedadla dávejte pouze schválené potahy z příslušenství. Není u nich riziko, že by překážely rozvinutí bočních nafukovacích vaků. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího. Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné. Čelní nafukovací vaky Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. Nenechte spolujezdce pokládat nohy na palubní desku, protože při eventuálním nafouknutí vaku by mu hrozilo riziko vážného poranění. Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění. Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

BEZPEČNOST

Airbag spolujezdce musí být povinně dezaktivován, pokud je na sedadle namontována dětská sedačka zády ke směru jízdy. Rubrika 4, část "Děti na palubě".

Nastavte si normální a svislou polohu pro sezení. Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte. Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět, ...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku. Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků. Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán, s výjimkou pracovníků servisní sítě CITROËN nebo jiného odborného servisu. I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě rozvinutí nafukovacího vaku riziko zranění nebo lehkých popálenin hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Nafukovací vak se totiž rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory, vytvořenými za tímto účelem.

115

Správné používání Airbagy jsou funkční pouze při zapnutém zapalování. Toto zařízení funguje pouze jednou. Jestliže dojde k druhému nárazu (při stejné nehodě nebo později), airbag již nebude fungovat. Rozvinutí airbagu nebo airbagů je doprovázeno uvolněním malého množství kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou způsobeny odpálením pyrotechnické patrony, integrované v systému. Tento kouř není zdraví škodlivý, může však být dráždivý pro osoby se zvýšenou citlivostí. Hluk odpálení může způsobit na krátkou dobu mírné sluchové obtíže.

4

Nafukovací vaky „airbagy“ 116

Poruchy funkce Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis pro zkontrolování systému. Nafukovací vaky by se v případě prudkého nárazu nemusely rozvinout.

Boční nafukovací vaky Tento systém chrání v případě prudkého bočního nárazu řidiče a jeho spolujezdce vpředu, s cílem omezit riziko zranění hrudníku. Boční nafukovací vaky jsou zabudované v kostrách opěradel předních sedadel, na straně dveří. Aktivace Vak se rozvine na příslušné straně vozidla v případě prudkého nárazu do celé nebo jedné z částí boční nárazové zóny B, působícího kolmo na podélnou osu vozidla ve vodorovné rovině a směrem zvenku do interiéru vozidla. Boční nafukovací vak se rozvine mezi cestujícím na předním sedadle a bočním panelem příslušných dveří.

Zóny detekce nárazu A. Čelní nárazová zóna. B. Boční nárazová zóna.

V případě lehkého nárazu nebo zachycení na boku vozidla nebo v případě několikerého převrácení vozidla se boční nafukovací vak nemusí nutně rozvinout.

Hlavové nafukovací vaky „airbagy“ Tento systém chrání v případě prudkého bočního nárazu řidiče a cestující (s výjimkou cestujícího na prostředním místě ve 2. řadě), s cílem omezit riziko zranění hlavy. Hlavové nafukovací vaky jsou integrované ve sloupcích a horní části interiéru kabiny. Aktivace Hlavový vak se rozvine současně s příslušným bočním nafukovacím vakem v případě prudkého bočního nárazu, působícího na část nebo celou boční nárazovou zónu B, kolmo na podélnou osu vozidla ve vodorovné rovině a ve směru zvenku do interiéru vozidla. Hlavový vak se rozvine mezi cestujícím vzadu nebo vpředu a okny vozidla.

Opětná aktivace V poloze "OFF" se nafukovací vak spolujezdce v případě nárazu nerozvine. Jakmile sundáte dětskou sedačku ze sedadla spolujezdce, otočte ovladač vaku do polohy "ON" pro opětnou aktivaci nafukovacího vaku, a tedy zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v případě nárazu.

Vak na straně řidiče je zabudovaný ve středu volantu a vak na straně spolujezdce je integrovaný v palubní desce. Aktivace Tyto vaky se odpálí současně (pokud není čelní nafukovací vak spolujezdce neutralizovaný) v případě prudkého čelního nárazu, směřujícího do celé nebo části detekční zóny A, v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině, ve směru od přední k zadní části. Čelní nafukovací vak vyplní prostor mezi cestujícími na předních sedadlech a volantem/palubní deskou pro utlumení prudkého pohybu jejich těla směrem dopředu.

Neutralizace Neutralizovat je možno pouze čelní nafukovací vak spolujezdce: - Vypnuté zapalování, zasuňte klíč do ovladače pro neutralizaci airbagu spolujezdce, - otočte klíč do polohy "OFF", - poté vysuňte klíč při zachování této polohy. Kontrolka nafukovacího vaku na přístrojové desce svítí po celou dobu, kdy je vak spolujezdce neutralizován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte neutralizujte povinně nafukovací vak spolujezdce, jestliže upevníte dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy na sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak by při nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění dítěte.

Poruchy funkce čelního nafukovacího vaku Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji, nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. V případě nepřetržitého svícení obou kontrolek nafukovacích vaků nemontujte dětskou sedačku na sedadlo v poloze zády ke směru jízdy a kontaktujte servisní síť CITROËN nebo odborný servis.

BEZPEČNOST

Čelní nafukovací vaky

117


4

118

Děti na palubě

VŠEOBECNÉ INFORMACE O DĚTSKÝCH SEDAČKÁCH Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka CITROËN problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás. Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte následující pokyny: - všechny děti mladší 12 let nebo menší než jeden metr padesát centimetrů musí být převáženy v homologované dětské sedačce, uzpůsobené jejich váze, a to na místech vybavených bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX; - nejbezpečnější místa pro cestování dětí ve vozidle jsou podle statistických údajů vzadu; - děti vážící méně než 9 kg musí být vpředu i vzadu povinně převáženy v poloze zády ke směru jízdy; - děti nesmějí za jízdy sedět na kolenou cestujících.

DĚTSKÁ SEDAČKA VPŘEDU Zády ke směru jízdy Poloha doporučená pro zadní místa a děti do věku 2 let. Když je sedačka v poloze zády ke směru jízdy namontovaná na místě spolujezdce vpředu, nafukovací vak „airbag“ spolujezdce musí být povinně neutralizovaný. Jinak by v případě rozvinutí vaku hrozilo nebezpečí vážného zranění nebo usmrcení dítěte.

Čelem po směru jízdy Poloha doporučená pro zadní místa a děti od věku 2 let. Když je sedačka v poloze čelem po směru jízdy namontovaná na místě spolujezdce vpředu, nechte aktivní nafukovací vak spolujezdce.

Pravidla pro přepravu dětí se v jednotlivých zemích liší. Řiďte se předpisy platnými ve Vaší zemi. Prostudujte si seznam homologovaných sedaček ve Vaší zemi. Úchyty Isofix, zadní místa, airbag spolujezdce a jeho neutralizace závisejí na prodávané verzi vozidla.

119

Děti na palubě

Pokyny pro dětské sedačky a neutralizaci airbagu spolujezdce jsou společné pro celou modelovou řadu vozidel značky CITROËN. Jestliže ve vozidle není ovladač pro neutralizaci airbagu spolujezdce, je přísně zakázáno montovat dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy na přední místa ve vozidle.

Airbag spolujezdce OFF

Štítek umístěný na obou stranách sluneční clony spolujezdce

BEZPEČNOST

Rubrika 4, část „Airbagy“.

4

Děti na palubě 120

AR BG

НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.

CS

NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.

DA

Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.

DE

Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.

EL

Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ

EN

NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur

ES

NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.

ET

Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.

FI

ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.

FR

NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT

HR

NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.

HU

SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.

IT

NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.

LV

NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.

MT

Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/ tifla

NL

Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.

NO

Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.

PL

NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej

PT

NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.

RO

Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.

RU

ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ

SK

NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.

SL

NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.

SR

NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.

SV

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på barnet.

TR

KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

BEZPEČNOST

LT

121

Děti na palubě

4


DĚTSKÉ AUTOSEDAČKY DOPORUČENÉ SPOLEČNOSTÍ CITROËN CITROËN nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se upevňují pomocí tříbodového bezpečnostního pásu ve vozidle: Skupina 0+: od narození do 13 kg

L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Montuje se zády ke směru jízdy.

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg

L4 "KLIPPAN Optima" Od 6 let (přibližně 22 kg) se používá pouze podsedák.

L5 "RÖMER KIDFIX" Může být upevněna k úchytům ISOFIX ve vozidle. Upoutání dítěte zajišťuje bezpečnostní pás.

L3: chcete-li namontovat tuto sedačku do 2. řady, vyjměte opěrky hlavy.

MONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK UPEVNĚNÝCH BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM V souladu s předpisy EU naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských sedaček, které se připevňují bezpečnostním pásem a jsou homologované pro univerzální použití, v závislosti na hmotnosti dítěte a podle místa ve vozidle:

123

Děti na palubě

Hmotnost dítěte a přibližný věk Méně než 13 kg (skupiny 0 (a) a 0+) Až do ≈ 1 roku

Od 9 do 18 kg (skupina 1) Od 1 do ≈ 3 let

Místo spolujezdce

U

U

U

U

Krajní místa

U

U

U

U

Střední místo

U

U

U

U

U

U

U

U

Místo(a)

1. řada (b)

Od 15 do 25 kg Od 22 do 36 kg (skupina 2) (skupina 3) Od 3 do ≈ 6 let Od 6 do ≈ 10 let

3. řada (c, d) (7 míst)

a : Skupina 0: od narození do 10 kg. b : než posadíte dítě na toto místo, prostudujte si předpisy platné ve Vaší zemi. c : pokud jsou sedadla 3. řady obsazena, nemontujte, pro usnadnění přístupu k sedadlům 3. řady, dětskou sedačku na sklopné sedadlo 2. řady. d : opěrky hlavy 2. a 3. řady musí být pro lepší usazení dětské sedačky vyjmuty. U : místo uzpůsobené pro montáž dětské sedačky, homologované pro univerzální použití, s pomocí bezpečnostního pásu, v poloze zády a/nebo čelem po směru jízdy.

BEZPEČNOST

2. řada (d) (5 a 7 míst)

4


ÚCHYTY „ISOFIX“

Vaše vozidlo bylo homologováno v souladu s novými předpisy pro úchyty ISOFIX. Jedná se o tři oka na každém sedadle:

-

dvě přední oka A a B, umístěná mezi opěradlem a sedákem,

Dětská sedačka Isofix se vzpěrou Dětské sedačky ISOFIX opatřené vzpěrou (k opření o podlahu vozidla) nemohou být instalovány na zadní místa, která jsou vybavená schránkami v podlaze (pod nohama cestujících).

-

jedno zadní oko C, umístěné na zadní straně opěradla sedadla a určené pro upevnění horního popruhu, nazývaného TOP TETHER.

Tento upevňovací systém ISOFIX zajišťuje spolehlivou, pevnou a rychlou montáž dětské sedačky na boční sedadla ve vozidle. Dětské sedačky ISOFIX jsou opatřené dvěma zámky, které se snadno upevňují k oběma předním okům. Některé mají také horní popruh, který se připevňuje k zadnímu oku C.

Pro připevnění tohoto popruhu zvedněte opěrku hlavy sedadla, poté prostrčte háček mezi oběma tyčkami. Háček připevněte k zadnímu oku, poté napněte horní popruh.


DĚTSKÁ SEDAČKA ISOFIX HOMOLOGOVANÁ PRO VAŠE VOZIDLO

RÖMER Duo Plus ISOFIX (třída velikosti B1) Skupina 1: od 9 do 18 kg

Tato dětská sedačka může být také použita na místech nevybavených úchyty ISOFIX. V takovém případě musí být povinně připevněná k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem. Řiďte se pokyny pro montáž dětské sedačky, uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem.

BEZPEČNOST

Montuje se čelem po směru jízdy. Je vybavená horním popruhem, připevňovaným k hornímu oku ISOFIX, nazývanému TOP TETHER. Sedačka má tři polohy sklonu: pro sezení, odpočinek a spánek.

4


SOUHRNNÁ TABULKA PRO UMÍSTĚNÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK ISOFIX V souladu s předpisy Evropské unie uvádíme v této tabulce možnosti montáže dětských sedaček ISOFIX na místech vybavených úchyty ISOFIX ve vozidle. Pro univerzální a polouniverzální dětské sedačky ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské sedačky určena písmenem mezi A a G a je uvedena na sedačce vedle loga ISOFIX. Hmotnost dítěte / přibližný věk

Typ dětské sedačky ISOFIX Třída velikosti ISOFIX

2. řada (5 a 7* míst) 3. řada (7 míst)

Krajní místa

Méně než 10 kg (skupina 0) Až do přibližně 6 měsíců

Méně než 10 kg (skupina 0) Méně než 13 kg (skupina 0+) Až do přibližně 1 roku

Kolébka

„Zády ke směru jízdy“

F

G IL-SU

C

D

E

Od 9 do 18 kg (skupina 1) Přibližně od 1 do 3 let

„Zády ke směru jízdy“ C

IL-SU

D IL-SU

Střední místo

Sedadlo bez úchytu Isofix

Obě místa

Sedadla bez úchytu Isofix

"Čelem po směru jízdy" A

B

B1

IUF, IL-SU

IUF: místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské sedačky ISOFIX. Dětská sedačka ISOFIX v poloze čelem po směru jízdy, upevněná pomocí horního popruhu, který se připevňuje k hornímu oku míst ISOFIX ve vozidle. IL-SU: místo uzpůsobené pro montáž polouniverzální dětské sedačky ISOFIX. Dětská sedačka ISOFIX v poloze čelem po směru jízdy. * V 7-mi místné verzi musí být při montáži dětské sedačky přítomna tři sedadla 2. řady.

Špatně namontovaná dětská sedačka ve vozidle může v případě dopravní nehody ohrozit bezpečnost dítěte. Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy nebo vlastní pásy dětské sedačky tak, aby byla co nejvíce omezena vůle mezi pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na malou vzdálenost. Aby byla montáž dětské sedačky v poloze čelem po směru jízdy optimální, ověřte, že se její opěradlo řádně opírá o opěradlo sedadla vozidla a že jí nepřekáží opěrka hlavy. Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, dobře jí uložte nebo upevněte, aby se z ní nestal nebezpečný projektil v případě prudkého brzdění. Děti mladší 10 let nesmějí být převáženy v poloze čelem po směru jízdy na sedadle spolujezdce vpředu, kromě případu, kdy jsou zadní místa již obsazená dalšími dětmi nebo jsou zadní sedadla nepoužitelná či neexistují. Neutralizujte nafukovací vak spolujezdce, pokud namontujete dětskou sedačku v poloze zády ke směru jízdy na přední sedadlo. Jinak by v případě rozvinutí vaku mohlo dojít k těžkému zranění nebo usmrcení dítěte. Z důvodu zajištění bezpečnosti nenechávejte: - dítě nebo děti samotné bez dozoru ve vozidle, - dítě nebo zvíře ve vozidle se zavřenými okny, stojícím na slunci, - klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla.

Aby nemohlo dojít k nechtěnému otevření dveří, použijte "dětskou pojistku". Neotevírejte zadní okna o více než jednu třetinu. Pro ochranu malých dětí před slunečními paprsky opatřete zadní okna roletkami.

Ruční režim Umístění pojistky je označeno štítkem. - Otevřete dveře úplně až za bod odporu. - Překlopte ovladač na zadní úzké straně dveří.

Montáž podsedáku

Elektrický režim

Hrudníková část pásu musí být umístěná na rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku. Ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu vede správně přes stehna dítěte. CITROËN Vám doporučuje používat poddsedák s opěradlem, opatřeným vodítkem pásu ve výši ramena.

Při zapnutém zapalování stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se dioda. Pozor: toto zařízení je nezávislé na ovladači centrálního zamykání. Před vystoupením z vozidla vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na malou chvíli. Při každém zapnutí zapalování je doporučeno ověřit aktivaci dětské pojistky. V případě prudkého nárazu vozidla se elektrická dětská pojistka automaticky deaktivuje.

DĚTSKÁ POJISTKA

BEZPEČNOST

DOPORUČENÍ PRO DĚTSKÉ SEDAČKY

127

Děti na palubě

Znemožňuje otevření bočních dveří zevnitř.

4

128

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI... Bližší informace o hmotnosti přívěsu naleznete v dokladech od vozidla (technický průkaz) nebo v rubrice 8, část "Hmotnosti".

Doporučení pro jízdu Tažené vozidlo musí mít volná kola: v převodovce musí být zařazen neutrál.

Rozložení nákladu Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny.

Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru. Zařazujte co možná nejvyšší převodové stupně pro snížení otáček motoru a jeďte nízkou rychlostí. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.

PŘÍSLUŠENSTVÍ

129

Tažení přívěsu

5

Tažení přívěsu 130

Správné používání Při určitých náročných provozních podmínkách (tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých venkovních teplot) motor omezí automaticky svůj výkon. V takovém případě automatické vypnutí klimatizace umožní zvýšení disponibilního výkonu motoru. Pokud se rozsvítí kontrolka teploty chladicí kapaliny, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.

Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pneumatiky Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla (viz rubrika 8, část "Identifikační prvky") i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.

Brzdy Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas přeřazujte na nižší rychlostní stupeň, brzděte plynule. Boční vítr Citlivost vozidla na nárazy bočního větru je zvýšená, jezděte plynule a přizpůsobte rychlost. ABS/ESC Systém ABS nebo ESC ovládá pouze vozidlo, nikoli přívěs či karavan. Zadní parkovací asistent Asistent není funkční u vozidla táhnoucího přívěs.

Tažné zařízení Doporučujeme Vám používat originální tažná zařízení a elektrické svazky CITROËN, které byly již při návrhu vozidla testovány a schváleny pro používání s vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti CITROËN. V případě montáže mimo síť CITROËN musí být tato provedena povinně s použitím připraveného elektrického zapojení v zadní části vozidla a v souladu s doporučeními výrobce vozidla. V souladu s obecnými pravidly, uvedenými výše, Vás upozorňujeme na riziko spojené s montáží tažného zařízení pro přívěs nebo elektrického příslušenství, které nebylo schváleno společností Automobiles CITROËN. Tato montáž může způsobit poruchu elektronických systémů Vašeho vozidla. Vždy se předem informujte u výrobce vozidla.

Značkové příslušenství a díly jsou uzpůsobené pro Vaše vozidlo, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena. K dispozici je široká nabídka značkových doplňků a originálních náhradních dílů. V nabídce je ještě další řada příslušenství pro zvýšení pohodlí, pro volný čas a pro údržbu vozidla: Alarm proti vniknutí, označení okenních skel, lékárnička, bezpečnostní vesta, přední a zadní parkovací asistent, výstražný trojúhelník, bezpečnostní šrouby pro hliníkové ráfky, ... Potahy kompatibilní s bočními airbagy pro přední sdadla, lavici, pryžové koberce, kovralové koberce, sněhové řetězy, sluneční clony, nosič jízdního kola na zadní výklopné dveře, ... Aby se předešlo zablokování pedálů: - dbejte na správnou polohu koberců a jejich úchytů, - nikdy nedávejte několik koberců na sebe.

Autorádia, hands-free sady, reproduktory, měnič CD, navigace, USB Box, video souprava, ... Bez ohledu na širokou nabídku audio a telematických systémů nabízených na trhu je z důvodu technických požadavků souvisejících s montáží těchto typů výrobků nutno dbát na specifika jednotlivých přístrojů a jejich kompatibilitu se sériovým vybavením vozidla. Informujte se proto nejprve v servisní síti CITROËN.

Maximální zatížení střešních tyčí - Příčné tyče na podélných tyčích: 75 kg (tyto tyče nejsou kompatibilní se střechou Modutop).

Montáž radiokomunikačních vysílačů Před montáží radiokomunikačních vysílačů jako dodatečného vybavení s vnější anténou na vozidle Vám doporučujeme obrátit se na zástupce sítě CITROËN. Ve značkové síti CITROËN se dozvíte charakteristiky vysílačů (frekvenční pásmo, maximální výstupní výkon, poloha antény, specifické montážní podmínky), které lze do vozidla namontovat v souladu se Směrnicí o elektromagnetické kompatibilitě automobilů (2004/104/ES).

Lapače nečistot za přední a zadní kola, hliníková kola 15/17 palců, obložení podběhů kol, kůží potažený volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru, náhradní žárovky, ...

PŘÍSLUŠENSTVÍ

DALŠÍ DOPLŇKY

131

Vybavení

5

132

Vybavení Montáž elektrického vybavení nebo příslušenství, které není v nabídce společnosti Automobiles CITROËN, může způsobit poruchu elektronických systémů vozidla. Mějte, prosím, na paměti toto upozornění. Doporučujeme Vám obrátit se na zástupce naší značky pro získání informací o nabízené řadě doplňků a příslušenství. V některých zemích prodeje jsou bezpečnostní vesta, výstražné trojúhelníky a náhradní žárovky součástí povinné výbavy vozidla.

Telematická jednotka „Active Fleet Data“ Telematická jednotka je spojená přímo s centrálním systémem vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a umožňuje předávat prostřednictvím speciální služby "na klíč" v reálném čase informace následujícího typu: - ujetý počet kilometrů, - počet kilometrů zbývajících do příští prohlídky, - výstrahy a závady (hladina oleje, hladina chladicí kapaliny, teplota oleje, teplota chladicí kapaliny, ...). Správci "vozových parků" tak mohou optimalizovat sledování a správu firemních vozidel. Bližší informace Vám poskytnou pracovníci servisní sítě CITROËN (podle země).

Partneři při dosahování vysokých výkonů a při ochraně životního prostředí Inovace ve službách výkonu Již více než 40 let vyvíjejí výzkumná oddělení společnosti TOTAL pro společnost CITROËN maziva odpovídající nejnovějším technickým inovacím vozidel CITROËN, v prostředí automobilových závodů i při běžném provozu. Je to pro Vás zárukou dosahování nejlepších výkonových parametrů Vašeho motoru. Optimální ochrana motoru Vašeho vozidla Jestliže budete při údržbě svého vozidla CITROËN používat maziva značky TOTAL, přispějete jak k prodloužení životnosti a zachování výkonových parametrů Vašeho motoru, tak k ochraně životního prostředí.

doporučuje

134

Otevření kapoty

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU Uvnitř kabiny

Zvenku

Vzpěra kapoty

Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný pod palubní deskou. Kapota motoru je nyní odjištěná.

Mírně nadzvedněte kapotu zasunutím ruky naplocho, dlaní směrem dolů, aby byl lepší přístup k ovládací páčce. Zatlačte páčku směrem doleva a otevřete kapotu.

Upevněte vzpěru do příslušného uložení, označeného samolepkou na plechu na levém boku vozidla, pro zajištění kapoty v otevřené poloze. Před zavřením kapoty vraťte vzpěru do jejího úchytu (bez použití přílišné síly).

Zavření kapoty Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty. Nemanipulujte pokud možno s kapotou za silného větru.

BENZINOVÝ MOTOR Při všech zásazích v motorovém prostoru buďte velmi opatrní. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

135

Motorový prostor

Nádržka ostřikovače čelního skla. Pojistková skřínka. Nádržka chladicí kapaliny motoru. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny. Vzduchový filtr. Ruční měrka oleje. Hrdlo pro dolévání motorového oleje. Nádržka kapaliny posilovače řízení.

Připojení baterie: Kovový bod kladného pólu. Kovový bod záporného pólu (kostra).

KONTROLY

+ -

6

136

Motorový prostor

NAFTOVÝ MOTOR Při všech zásazích v motorovém prostoru buďte velmi opatrní. 1. Nádržka ostřikovače čelního skla. 2. Pojistková skřínka. 3. Nádržka chladicí kapaliny motoru.

4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny. 5. Vzduchový filtr. 6. Ruční měrka oleje.

7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje. 8. Nádržka kapaliny posilovače řízení. 9. Ruční plnicí čerpadlo palivového okruhu. Připojení baterie: + -

Kovový bod kladného pólu. Kovový bod záporného pólu (kostra).

Hladina náplní 137

HLADINY NÁPLNÍ Následující úkony slouží k běžnému udržování vozidla v dobrém provozním stavu. Seznamte se s doporučeními v servisní síti CITROËN nebo v Záruční a servisní knížce, která je vložená v obálce s dokumenty k vozidlu.

Hladina motorového oleje

Výměna oleje

Hladina brzdové kapaliny

Tuto kontrolu doporučujeme provádět každých 5000 kilometrů a olej mezi jednotlivými výměnami v případě potřeby doplňovat. Kontrola se provádí s vozidlem ve vodorovné poloze, při studeném motoru, pomocí ruční měrky.

Výměna musí být prováděna v předepsaných intervalech a stupeň viskozity použitého oleje musí odpovídat požadavkům uvedeným v plánu údržby sestaveném výrobcem vozidla. Informace získáte v servisní síti CITROËN. Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční měrku. Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy nepřekročte maximum). Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr na plnicí hrdlo.

Výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu údržby sestaveném výrobcem vozidla. Používejte kapalinu doporučenou výrobcem vozidla, které odpovídají normám DOT4. Hladina se musí vždy nacházet mezi ryskami MINI a MAXI na nádržce. Nutnost častého doplňování kapaliny je známkou nějaké závady, proto nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Volba stupně viskozity Olej musí v každém případě odpovídat požadavkům výrobce vozidla.

Kontrolky

Ruční měrka Na měrce jsou 2 značky: A = maximum. Jestliže přelijete nad tuto značku, obraťte se na síť CITROËN nebona jiný odborný servis. B = minimum. Hladina nesmí být nikdy pod touto značkou. Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení omezujícího emise škodlivin je zakázáno přidávat do motorového oleje přísady.

Ověřování podle kontrolek na přístrojové desce je popsáno v rubrice 2, v části "Místo řidiče".

KONTROLY

Jestliže budete nuceni demontovat a namontovat zpět kryt motoru, manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo k poškození upevňovacích příchytek.

6

Hladina náplní 138

Hladina chladicí kapaliny Používejte výhradně kapalinu doporučenou výrobcem vozidla. V opačném případě hrozí vážné poškození motoru Vašeho vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Protože ventilátor může být v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru. Abyste předešli nebezpečí popálení: povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí kapalinu. Nutnost častého doplňování kapaliny je známkou nějaké závady, proto nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat v servisní síti CITROËN.

Doplnění Hladina se musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI na expanzní nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Hladina kapaliny posilovače řízení Vozidlo na rovném podkladu a motor studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s měrkou a ověřte hladinu, která se musí nacházet mezi značkami MINI a MAXI.

Hladina kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů Pro optimální čisticí schopnost a z důvodu Vaší bezpečnosti doporučujeme používat produkty z nabídky CITROËN. K doplňování nebo výměně této kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak by nebylo zaručeno optimální čištění skla a mrazuvzdornost kapaliny. Objem nádržky kapaliny ostřikovače skel: přibližně 3 litry. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno ostřikovači světlometů, činí objem nádržky 6 litrů.

Hladina aditiva do nafty (naftový motor s filtrem pevných částic) Minimální hladina aditiva je signalizována rozsvícením kontrolky "Service", zvukovým signálem a hlášením na displeji. Když se kontrolka rozsvítí za chodu motoru, znamená to, že se začíná zaplňovat filtr pevných částic (jízdní podmínky městského typu po výjimečně dlouhou dobu: nízká rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).

Pro regeneraci filtru je doporučeno jet, jakmile to umožní jízdní podmínky, rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu alespoň pěti minut (až do zmizení hlášení a zhasnutí kontrolky "Service"). Když probíhá regenerace filtru, může být pod palubní deskou slyšet činnost relé. Jestliže zůstane hlášení zobrazené a kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.

Doplnění Doplnění tohoto aditiva musí být povinně a bezodkladně provedeno v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Upotřebené kapaliny Zabraňte dlouhodobějšímu styku upotřebeného oleje s pokožkou. Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a velmi korozívní. Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou kapalinu nebo chladicí kapalinu do kanalizace ani do půdy. K jejich sběru slouží speciální kontejnery v servisní síti CITROËN.

KONTROLY Akumulátor

Nahlédněte do Záruční a servisní knížky a seznamte se se stanovenými intervaly výměny filtrů. V závislosti na okolním prostředí (prašnost, ...) a způsobu používání vozidla (jízda po městě, ...) je v případě potřeby měňte dvakrát častěji.

Před zimním obdobím nechte akumulátor zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Olejový filtr

Stav opotřebení brzdových kotoučů / brzdových bubnů Bližší informace o kontrole stavu opotřebení brzdových kotoučů / brzdových bubnů Vám rádi poskytnou pracovníci servisní sítě CITROËN.

Parkovací (ruční) brzda Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje provedení jeho seřízení i v období mezi dvěma kontrolami. Nechte zkontrolovat systém v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Filtr s aktivním uhlím a pylový filtr Výměna filtrů je možná přes přístupové víko pod odkládací schránkou. Filtr s aktivním uhlím zajišťuje nepřetržité a účinné zachycování prachu. Zanesený pylový filtr může snížit výkonnost klimatizace a způsobit vznik nežádoucích pachů. Doporučujeme Vám upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky jeho specifickému aktivnímu druhému filtru zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru a přispívá k čistotě v kabině (omezení alergických příznaků, nepříjemných zápachů a usazování mastnoty).

Měňte filtr pravidelně, podle pokynů v plánu údržby.

Filtr pevných částic (naftový motor) Údržba filtru pevných částic musí být prováděna v servisní síti CITROËN. Při akceleraci po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh můžete výjmečně zaznamenat emise vodních par z výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný vliv na chování vozidla ani na životní prostředí.

KONTROLY

Brzdové destičky Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, zejména pak u vozidel používaných ve městě a na krátké trasy. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi kontrolami vozidla v rámci programů údržby. Vyjma případu úniku z okruhu znamená pokles hladiny brzdové kapaliny opotřebení brzdových destiček.

139

Kontroly

6

Kontroly 140

Vypuštění vody z filtru nafty Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je třeba vypustit vodu z filtru. Vypuštění je nutno provádět pravidelně při každé výměně motorového oleje. Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub, nacházející se na filtru. Nechte vytéct všechnu vodu z průhledného potrubí. Poté utáhněte vypouštěcí šroub. Motory HDi využívají špičkové moderní technologie. Všechny zásahy musejí být prováděny odborníky se specifickou kvalifikací, kterou zaručuje servisní síť CITROËN. Podle země prodeje.

Mechanická převodovka Nechte kontrolovat hladinu podle plánu údržby stanoveného výrobcem. Pro ověření hladiny hlavních náplní a kontroly některých prvků, v souladu s plánem údržby stanoveným výrobcem, se řiďte stranami vyhrazenými pro typ motoru Vašeho vozidla v Sešitu údržby a záruk/Servisní a záruční knížce.

Používejte pouze přípravky doporučené společností CITROËN nebo přípravky s rovnocennými kvalitami a charakteristikami. Pro optimalizování činnosti tak důležitých orgánů, jako je brzdový okruh, společnost CITROËN vybrala a nabízí Vám specifické přípravky. Aby nedošlo k poškození elektrických zařízení ve vozidle, je výslovně zakázáno provádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody. Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby se brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.

Plnění nádrže Při čerpání paliva musí být motor vypnutý. - Otevřete dvířka uzávěru nádrže. - Zasuňte klíč a otočte jím o čtvrt otáčky. - Sundejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně dvířek.

ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE Minimální zásoba paliva Když je dosažena minimální hladina paliva v nádrži, rozsvítí se tato kontrolka. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži přibližně 8 litrů, dojezdová vzdálenost závisí na Vašem stylu jízdy a typu motoru. Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k jeho úplnému vyčerpání. Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání nádrže, hrozí poškození systému pro omezování emisí a vstřikovacího systému.

Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek připomíná typ paliva, které je třeba načerpat. Pro zaznamenání nového stavu paliva palivovou měrkou je třeba doplnit alespoň 5 litrů paliva. Při otevírání uzávěru může zaznít zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži je normální a je způsoben těsností palivového okruhu. Při čerpání do plné nádrže nepokračujte po 3. vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k poruchám funkce. Objem palivové nádrže činí přibližně 60 litrů. - Po naplnění nádrže zavřete uzávěr a přiklopte dvířka. Při čerpání paliva brání speciální mechanický systém otevření levých bočních posuvných dveří. Když je klapka uzávěru otevřená, dbejte na to, aby se nikdo nepokoušel tyto dveře otevřít. Po zavření klapky se mohou boční posuvné dveře zablokovat - přitáhněte dveře pro jejich zavření, poté je budete moci znovu otevřít.

Kvalita paliva používaného pro benzinové motory

141

Palivo

Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) – splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376. Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená pro fungování na tento typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293. Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické verze vozidel, určené pro fungování na palivo obsahující až 100 % ethanolu (typu E100).

6

142

Palivo

Kvalita paliva používaného pro naftové motory

NEUTRALIZACE OKRUHU DODÁVKY PALIVA

Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin). U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním specifických podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo jiný odborný servis. Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).

V případě silného nárazu vypne bezpečnostní zařízení automaticky přívod paliva do motoru.

DIESEL

Blikání této kontrolky je doprovázené hlášením na displeji.

Vně vozidla ověřte nepřítomnost zápachu nebo úniku paliva a obnovte přívod: - vypněte zapalování (poloha STOP), - vytáhněte klíč ze spínací skříňky, - zasuňte klíč do spínací skříňky, - zapněte zapalování a nastartujte motor.

RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO NAFTY Jestliže úplně vyčerpáte palivovou nádrž, bude nutné znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh: - dolijte do palivové nádrže nejméně pět litrů nafty, - pumpujte ručním plnicím čerpadlem, umístěným v motorovém prostoru pod ochranným krytem, - zapněte startér a držte klíč otočený až do spuštění motoru. Viz rubrika 6, část „Motorový prostor“.

Baterie

Přítomnost tohoto štítku signalizuje použití olověné autobaterie (akumulátoru) 12 V se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba svěřit servisu sítě CITROËN nebo kvalifikované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení může způsobit předčasné opotřebení baterie.

-

odpojte akumulátor, dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky, akumulátor připojte počínaje svorkou záporného pólu (-), ověřte čistotu pólů a svorek. Jsouli pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), demontujte je a očistěte.

Nastartování s pomocí jiného akumulátoru -

Po zpětné montáži baterie bude systém Stop & Start aktivní až po několika hodinách, v závislosti na meteorologických podmínkách a stavu nabití baterie (přibližně až 8 hodin).

-

Dobití baterie systému Stop & Start nevyžaduje její odpojení.

-

-

143

Dobití akumulátoru nabíječkou

připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou akumulátorů, jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (-) pomocného akumulátoru, připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu startovaného vozidla, co nejdále od akumulátoru, zapněte startér, nechte točit motor, počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. Doporučujeme odpojit akumulátor, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.

Před odpojením akumulátoru je nutno nejprve vypnout zapalování a počkat 2 minuty. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte akumulátor bez odpojení svorek. Po opětném připojení akumulátoru zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis. Po výměně žárovek počkejte před opětovným připojením akumulátoru přibližně 3 minuty.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

AKUMULÁTOR

7

Baterie 144

ÚSPORNÝ REŽIM Při zastaveném motoru a s klíčem v poloze zapnutého zapalování je možno některé funkce (stěrače, ovládání oken, stropní světla, autorádio, atd.) používat jen po souhrnnou dobu třiceti minut, aby zbytečně nevybíjely baterii. Po uplynutí těchto třiceti minut jsou zapnuté funkce dočasně vyřazeny z činnosti a bliká kontrolka baterie, doprovázená hlášením na obrazovce. Abyste mohli tyto funkce okamžitě znovu používat, musíte nastartovat motor a nechat jej točit několik okamžiků. Čas, který budete mít poté k dispozici, se rovná dvojnásobku času spuštění motoru. Tento čas se však bude vždy nacházet v rozmezí pěti až třiceti minut. Vybitá baterie neumožňuje nastartovat motor vozidla.

SADA PRO DOČASNOU OPRAVU PNEUMATIKY Nářadí je umístěno v úložném prostoru pod předním sedadlem. Vozidlo dodané se sadou pro dočasnou opravu pneumatiky nemá ve výbavě náhradní kolo ani nářadí pro jeho výměnu (zvedák, kliku, ...). Sada pro dočasnou opravu pneumatiky se skládá z kompresoru a lahvičky s vyplňovacím přípravkem.

1. Zaškrtněte podhuštěné kolo na samolepce s výstrahou na omezení rychlosti a tu nalepte na volant vozidla, aby Vám připomínala, že jedno z kol slouží jen k dočasnému použití. 2. Nasaďte lahvičku 1 na kompresor 2. 3. Připojte lahvičku 1 k ventilku opravované pneumatiky. 4. Před připojením kompresoru k lahvičce zkontrolujte správné rozvinutí hadice kompresoru. 5. Zapojte elektrický kabel do zásuvky 12 V ve vozidle. 6. Zapněte kompresor stlačením tlačítka A a nechte ho v činnosti až do dosažení tlaku v pneumatice 2,0 bary. Pokud se Vám nepodaří dosáhnout tohoto tlaku, nelze pneumatiku opravit. 7. Odpojte a ukliďte kompresor. 8. Ihned se rozjeďte a jeďte několik kilometrů omezenou rychlostí, aby se proražené místo ucpalo. 9. Upravte tlak s pomocí kompresoru podle doporučení platných pro vozidlo a ověřte, že je místo úniku dobře ucpané (nesmí vůbec docházet k poklesu tlaku). 10. Jeďte omezenou rychlostí (do 80 km/h). Pneumatika musí být co nejdříve prohlédnuta a opravena odborníkem.

Po použití by měla být lahvička uložena do plastového sáčku, dodaného se sadou, aby kapalina nepotřísnila interiér vozidla. Pozor: lahvička s gelem pro opravu pneumatiky obsahuje etylenglykol, což je v případě požití jedovatá kapalina, mající dráždivé účinky na oči. Je nutno uschovat ji mimo dosah dětí. Po použití nevyhazujte lahvičku do přírody, odneste ji do některé provozovny sítě CITROËN nebo do pověřené sběrny. Tato lahvička je k dispozici v prodejní síti CITROËN.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

Použití sady

145

Výměna kola

7

146

Výměna kola

VÝMĚNA KOLA 1. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA -

-

Povinně se přesvědčte, že všichni cestující vystoupili z vozidla a stojí na místě zaručujícím jejich bezpečnost. Znehybněte vozidlo na pokud možno vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu. Zatáhněte ruční brzdu, vypněte zapalování a zařaďte první převodový stupeň nebo zpátečku.

-

Pokud je k dispozici, umístěte klín za kolo úhlopříčně protilehlé vyměňovanému kolu. Když je vozidlo vybavené tažným zařízením, je někdy nutné vozidlo mírně přizvednout pro usnadnění vyjímání rezervního kola z jeho nosiče. Na nerovném terénu a/nebo při přepravě těžkého nákladu se obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

2. NÁŘADÍ -

Nářadí je uloženo v odkládacím prostoru umístěném pod předním levým sedadlem. Je-li třeba, posuňte sedadlo pro přístup ke schránce ze zadní strany. - Odšroubujte matici a vyjměte zvedák a kliku. 1. Klika na demontáž kola. 2. Zvedák. 3. Nástroj na demontáž ozdobného hliníkového krytu kola. 4. Klín. Zvedák a veškeré nářadí jsou specificky určené pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte je k jiným účelům.

147

Výměna kola

3. REZERVNÍ KOLO Pro přístup k rezervnímu kolu otevřete zadní dveře.

-

Vyšroubujte šroub klikou na demontáž kola tak, aby nosič kola klesnul co nejvíce dolů.

-

Uvolněte nosič z háku, vyjměte a položte rezervní kolo do blízkosti vyměňovaného kola.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

-

7

148

Výměna kola

4. PRACOVNÍ POSTUP -

Sundejte ozdobný kryt zatažením pomocí příslušného nástroje. Povolte šrouby kola a mírně je vyšroubujte.

-

-

Umístěte zvedák tak, aby se dotýkal příslušného místa pro zvedání, které je nejblíže k vyměňovanému kolu. Ujistěte se, že je spodní plocha zvedáku dobře opřená o zem a že je přesně pod zvoleným místem. Vytočte zvedák tak, aby bylo kolo dostatečně zvednuto nad zem. Dokončete vyšroubování šroubů kola. Vyjměte šrouby a sundejte kolo.

Zvedák vytočte teprve až po mírném vyšroubování šroubů vyměňovaného kola a po založení úhlopříčně protilehlého kola klínem.

149

Výměna kola

5. MONTÁŽ REZERVNÍHO KOLA

-

Nasaďte kolo na náboj a rukou mírně utáhněte šrouby. Proveďte první utažení klikou na demontáž kola.

-

Stočte úplně zvedák pro postavení vozidla na zem a odkliďte jej. Dotáhněte šrouby kola klikou bez nadměrné síly. Umístěte poškozené kolo do nosiče.

-

Zavěste nosič na hák a potom nosič s pomocí šroubu a kliky zvedněte.

Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je podepřeno pouze zvedákem (použijte stojánek). Nepoužívejte nikdy místo kliky na šrouby dotahovačku.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

-

7

150

Kryt proti sněhu

6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ OPRAVENÉHO KOLA Zpětná montáž se provádí stejným postupem jako v kroku č. 5, přitom nezapomeňte namontovat ozdobný kryt kola. Kapitola 8, část "Identifikační prvky" k nalezení štítku pneumatik.

Kapitola 2, část "Místo řidiče", část "Detekce poklesu tlaku v pneumatikách" - doporučení pro postup po výměně kola vybaveného detektorem poklesu tlaku.

Rezervní kolo není určeno pro jízdu na dlouhou vzdálenost, nechte co nejdříve překontrolovat utažení šroubů a nahuštění rezervního kola v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Nechte rovněž opravit poškozené kolo a co nejdříve jej namontovat zpět na vozidlo v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

VYJÍMATELNÝ KRYT PROTI SNĚHU

MONTÁŽ

V závislosti na zemi prodeje se kryt proti sněhu upevňuje ke spodní části předního nárazníku pro zabránění nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení chladiče motoru.

-

Když je venku teplota vyšší než 10 °C (bez nebezpečí sněhových srážek) nebo když za vozidlo připojíte přívěs, nezapomeňte sundat kryt proti sněhu.

-

Umístěte vyjímatelný kryt proti jeho středicímu kolíku A na předním nárazníku. Upevněte jej zatlačením v místě západek B ve čtyřech rozích.

DEMONTÁŽ -

Zasuňte šroubovák do otvorů u jednotlivých západek. Zapáčete pro uvolnění čtyř západek B jedné po druhé.

Sněhové řetězy

Sněhové řetězy musí být montovány na poháněná kola. Nesmí být montovány na rezervní kola typu "na dojetí".

Používejte pouze řetězy, které jsou uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:

Rozměry původních pneumatik

Maximální rozměr článku

195/65 R15 195/70 R15 205/65 R15

9 mm

215/55 R16

Doporučení pro montáž ) Pokud musíte nasadit sněhové řetězy během cesty, zastavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji silnice. ) Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo. ) Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů poskytnutých jejich výrobcem. ) Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte rychlostí do 50 km/h. ) Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové řetězy správně nasazené a napnuté.

215/50 R17

Více informací o sněhových řetězech získáte v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.

Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž povrch vozovky. Doporučujeme, abyste si ještě před odjezdem vyzkoušeli nasadit sněhové řetězy na rovném a suchém povrchu. Pokud je vozidlo vybaveno koly z hliníkové slitiny, ověřte, že žádná část sněhového řetězu nebo úchytů není v kontaktu s kolem.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách pohon kol a chování vozidla při brzdění.

151

SNĚHOVÉ ŘETĚZY

7

Výměna žárovky 152

Výměna žárovek se provádí na vozidle s vypnutým zapalováním nebo odpojeným akumulátorem. Po výměně vyčkejte přibližně 3 minuty, teprve poté znovu připojte akumulátor. Po každém zásahu ověřte správnou činnost světel.

Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí ulpívajících nečistot tlakovou vodou nemiřte proud na světlomety, světla a jejich okolí, aby nedošlo k poškození jejich ochranného průhledného laku a těsnění.

Typy žárovek Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek. Pro jejich vyjmutí :

VÝMĚNA ŽÁROVKY Otevřete kapotu motoru. Pro přístup k žárovkám vsuňte ruku za optický blok. Při montáži žárovek provádějte demontážní úkony v opačném pořadí a nakonec ověřte řádné zajištění kapoty.

Výměna halogenových žárovek musí být prováděna s vypnutým světlometem. Vyčkejte několik minut (nebezpečí vážného popálení). Žárovky se nedotýkejte přímo prsty, nýbrž přes hadřík nepouštějící vlákna. Kondenzace vlhkosti ve světlometech je přirozený jev. Při běžné jízdě vozidla zamlžení zmizí.

Typ A Žárovka celá ze skla: vytahujte ji opatrně, neboť je namontovaná tlakem. Typ B Žárovka s bajonetovou objímkou: zatlačte na žárovku a otočte ji proti směru pohybu hodinových ručiček. Typ C Halogenová žárovka: uvolněte zajišťovací pružinu z jejího uložení. Typ D Elektroluminiscenční dioda (LED): o výměnu denních světel požádejte v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

153

Výměna žárovky

1. Potkávací světla / Dálková světla Typ C, H4 - 55W - Sundejte střední víko zatažením za jazýček z měkké pryže. - Odpojte elektrický konektor. - Uvolněte zajišťovací jazýček. - Vyměňte žárovku, přitom dobře vyrovnejte kovovou část s drážkami na světle. - Vraťte na místo zajišťovací jazýček. - Ověřte správné umístění krytu po celém jeho obvodu k zajištění jeho vodotěsnosti.

2. Obrysová světla Typ A, W5W - 5W - Sundejte víko zatažením za jazýček z měkké pryže. - Vyjměte držák žárovky, namontovaný tlakem, zatažením za konektor. - Vyměňte žárovku. - Ověřte správné umístění krytu po celém jeho obvodu k zajištění jeho vodotěsnosti.

3. Směrová světla Typ B, PY21W - 21W (jantarově žlutá) - Sundejte víko zatažením za jazýček z měkké pryže. - Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti směru pohybu hodinových ručiček. - Zatlačte mírně na žárovku a otočte jí proti směru pohybu hodinových ručiček pro její vyjmutí. - Vyměňte žárovku. - Ověřte správné umístění krytu po celém jeho obvodu k zajištění jeho vodotěsnosti.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

PŘEDNÍ SVĚTLA

7

154

Výměna žárovky

4. Světlomety do mlhy Typ C, H1 - 55W - Vyjměte tři upevňovací spony a upevňovací šroub podběhu, nacházející se pod nárazníkem. - Odsuňte podběh směrem nahoru. - Přes k tomu určený otvor v nárazníku vyšroubujte upevňovací šroub mlhového světlometu šroubovákem Torx© 30. - Uvolněte mlhový světlomet stlačením příchytky. - Z vnější strany vyjměte světlomet. - Otevřete žlutou krytku otočením o čtvrt otáčky. - Pro uvolnění žárovky roztáhněte spony, které z obou stran svírají její patici. - Vyjměte žárovku tahem v její ose. - Zasuňte novou žárovku, sevřete spony kolem patice a při montáži světla a krytu postupujte v opačném pořadí úkonů než při demontáži.

Vpředu / Vzadu

BOČNÍ SMĚROVÉ SVĚTLO

STROPNÍ SVĚTLA

Typ A, WY5W - 5W (jantarově žlutá) - Zatlačte boční směrové světlo směrem dozadu a uvolněte jej posunutím směrem dopředu. - Obraťte se na síť CITROËN pro získání nového směrového světla, které je tvořeno jediným celistvým dílem. - Při montáži nasuňte boční směrové světlo dozadu a přesuňte jej dopředu.

Typ A, 12V5W - 5W - Vycvakněte průhledný kryt zasunutím šroubováku do zářezu z každé strany stropního světla. - Vytáhněte a vyměňte žárovku. - Zacvakněte průhledný kryt v jeho uložení a ověřte jeho zajištění.

155

Výměna žárovky

ZADNÍ SVĚTLA

Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí ulpívajících nečistot tlakovou vodou nemiřte proud na světlomety, světla a jejich okolí, aby nedošlo k poškození jejich ochranného průhledného laku a těsnění.

-

Identifikujte vadnou žárovku a poté otevřete zadní dveře na 180°. Rubrika 2, část "Vstupy". - Vyšroubujte dva upevňovací šrouby pomocí šroubováku, který je uložený ve schránce s nářadím pod pravým sedadlem. - Z vnější strany vyjměte optický blok. - Přidržte celé světlo a odpojte elektrický konektor.

-

Vychylte všechny 4 jazýčky a vyjměte držák žárovek. - Mírně zatlačte na vadnou žárovku a otočte jí proti směru pohybu hodinových ručiček pro její uvolnění. - Vyměňte žárovku. Při vyjímání optického bloku: - u zadních výklopných dveří přitáhněte blok ke středu vozidla, - u zadních křídlových dveří přitáhněte blok směrem k sobě. Při zpětné montáži dbejte na správné umístění jazýčků a vodiče elektrického napájení, aby nedošlo k jeho přiskřípnutí. Po výměně žárovky zadního směrového světla trvá doba opětné aktivace více než 2 minuty.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

Bližší informace o žárovkách naleznete v přehledu „Typy žárovek“. 1. Brzdová / obrysová světla Typ B, P21/5W - 21/5W 2. Směrová světla Typ B, PY21W - 21W (jantarově žlutá) 3. Zpětné světlomety Typ B, P21W - 21W 4. Světla do mlhy Typ B, P21W - 21W

7

156

Výměna žárovky

OSVĚTLENÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY

TŘETÍ BRZDOVÉ SVĚTLO

Typ A, W5W - 5W

Typ A, W16W - 16W

Výklopné dveře - Oddalte průhledný plastový kryt pomocí šroubováku. - Vyměňte žárovku. - Vraťte na místo průhledný plastový kryt a zatlačením jej zajistěte.

Křídlové dveře - Vycvakněte vnitřní obložení. - Oddalte jazýček konektoru a odpojte konektor. - Otočte držákem žárovky o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček. - Vyměnte žárovku. - Vraťte na místo držák žárovky a připojte konektor. - Namontujte zpět obložení.

-

Vyšroubujte dvě matice. Zatlačte tyčky. Je-li třeba, odpojte pro vysunutí světla konektor. Vyměňte žárovku.

Výměna pojistky 157

VÝMĚNA POJISTKY Pojistkové skříňky jsou umístěné: - v levé spodní části palubní desky (za víkem), - v motorovém prostoru (u akumulátoru). Dále uvedené údaje se týkají pouze pojistek, které mohou být měněny uživatelem s pomocí speciální pinzety umístěné na zadní straně odkládací schránky na pravé straně palubní desky. V případě potřeby jakéhokoli jiného zásahu se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Vyjmutí a nasazení pojistky Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu závady a odstranit ji. ● Použijte pinzetu.

Vadnou pojistku je vždy nutno nahradit pojistkou se stejnou proudovou hodnotou .

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

Upozornění pro odborníky: veškeré informace o pojistkách a relé naleznete ve schématech "Postup opravy" na značkovém portálu. CITROËN odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poruchy jeho funkce, způsobené montáží doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno společností CITROËN a nebylo namontováno dle jejích doporučení, zvláště je-li souhrnná spotřeba všech těchto připojených doplňkových zařízení vyšší než 10 mA.

7


POJISTKY V PALUBNÍ DESCE Vyklopte víko pro přístup k pojistkám.

Pojistka F

Proudová hodnota A

1

15

2

-

Volná

3

5

Nafukovací vak

4

10

Klimatizace, diagnostická zásuvka, ovládání zpětného zrcátka, sklonu světlometů

5

30

Ovládání oken

6

30

Zámky

7

5

8

20

Autorádio, displej, detekce poklesu tlaku v pneu, alarm a siréna

9

30

Zásuvka 12 V vpředu a vzadu

10

15

Centrální konzola

11

15

Slaboproudá spínací skříňka

12

15

Snímač deště a světelné intenzity, nafukovací vak

13

5

14

15

Parkovací asistent, ovladače automatické klimatizace, sada hands-free

15

30

Zámky

16

-

Volná

17

40

Přiřazení Stěrač zadního skla

Zadní stropní světlo, lampička na čtení vpředu, střešní panel

Přístrojová deska

Odmrazování zadního okna/zpětných zrcátek


POJISTKY V KABINĚ Pojistka F

Proudová hodnota A

1

-

2

20

3

-

4

15

Relé příklopných zpětných zrcátek

5

15

Relé zásuvky pro chladicí zařízení

Přiřazení Volná Vyhřívání sedadel

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

Volná

7

160

Výměna pojistky

POJISTKY V MOTOROVÉM PROSTORU Po otevření kapoty uvolněte z úchytů a odklopte příslušnou skříňku pro zpřístupnění pojistek.

Pojistka F

Proudová hodnota A

1

20

Řízení motoru

2

15

Zvukové výstražné zařízení

3

10

Čerpadlo ostřikovače skel vpředu a vzadu

4

20

Čerpadlo ostřikovače světlometů

5

15

Komponenty motoru

6

10

Snímač úhlu natočení volantu, ESP

7

10

Spínač brzdového pedálu, spínač spojky

8

25

Startér

9

10

Motorek sklonu světlometů, řídicí jednotka správy vozového parku

10

30

Komponenty motoru

Přiřazení

11

40

Volná

12

30

Stěrače

13

40

Řídicí jednotka BSI

14

30

Čerpadlo

15

10

Pravé dálkové světlo

16

10

Levé dálkové světlo

17

15

Pravé potkávací světlo

18

15

Levé potkávací světlo

161

Výměna lišty stěrače

Umístění předních stěračů do speciální polohy -

Před uplynutím jedné minuty po vypnutí zapalování přepněte ovladač stěračů směrem dolů pro jejich přesunutí do polohy podél sloupků čelního skla (speciální poloha).

Výměna přední stírací lišty - Nadzvedněte ramínko. - Uvolněte stírací lištu z upevnění a sundejte ji. - Namontujte novou stírací lištu. - Přiklopte ramínko. Pro návrat stěračů do normální polohy zapněte zapalování a přepněte libovolně ovladač stěračů.

Výměna zadní stírací lišty - Nadzvedněte ramínko, potom uvolněte a sundejte lištu. - Namontujte novou lištu a přiklopte ramínko.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY STĚRAČE

7

162

Odtažení vozidla

TAŽENÍ SVÉHO VOZIDLA

Za přední část

Vlečné oko se nachází v brašně s nářadím, umístěné pod levým předním sedadlem.

-

Bez zvednutí vozidla (všechna čtyři kola na zemi)

-

Odjistěte krytku zatlačením na její spodní část. Vlečné oko našroubujte až na doraz.

Za zadní část -

Musíte vždy použít vlečnou tyč. -

Odjistěte krytku pomocí mince nebo ploché části tažného oka. Vlečné oko našroubujte až na doraz.

Se zvednutím (pouze 2 kola na zemi) Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí profesionálního zvedacího nářadí.

Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení.

Vozidla s mechanickou převodovkou (s naftovým motorem) U vozidel s mechanickou převodovkou je nutno dát řadicí páku do neutrálu. Pokud není tato zásada dodržena, hrozí poškození komponentů převodového ústrojí, brzdového systému a absence účinku brzdového posilovače po opětovném spuštění motoru.

RYCHLÁ NÁPOVĚDA

163

Zásady

7

164

Rozměry

Rozměry 165

ROZMĚRY (MM) L

Celková délka

4 380

H

Celková výška

1 801 - 1 862

A

Rozvor

B

Převis vpředu

925

C

Převis vzadu

727

D

Vnější šířka k plechu

bez zpětných zrcátek

1 810

se zpětnými zrcátky

2 112

E

Rozchod kol vpředu

1 505 - 1 507

F

Rozchod kol vzadu

1 554 - 1 556 2. řada

-

Délka úložné plochy až k sedadlu

990

2. řada, sedadlo ve složené poloze

1 343

se sklopeným sedadlem spolujezdce vpředu

3 000

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

2 728

8

166

Rozměry

ZADNÍ DVEŘE (mm) M

Maximální výška prahu s pneumatikami 205/65 R15 a obložením zadních výklopných dveří

582

Křídlové dveře Úzké N

Užitečná výška rámu (pod plechem)

O

Šířka

Výklopné dveře

Široké 1 118

495

543

1 582

BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE (mm) P

Užitečná výška

1 009

Q

Užitečná šířka

640

-

Výška pod zvednutými výklopnými dveřmi

1 892


167

Rozměry

8

Hmotnost vozidla a přívěsu 168

HMOTNOSTI VOZIDLA A PŘÍVĚSU (KG) Všeobecné informace Podrobné informace naleznete v technickém průkazu. V každé zemi je nutno dodržovat hodnoty hmotnosti přívěsů, stanovené místními předpisy. Informace o tažné kapacitě vozidla a celkové povolené hmotnosti jízdní soupravy získáte v servisní síti CITROËN. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 80 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi).

Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu NPHJS zvýšena, pokud je o stejnou hodnotu snížena NPH vozidla, které jej táhne. Pozor: tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

Uvedené hodnoty NPHJS a hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; indikovaná hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.

Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je vnější teplota vyšší než 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu. Provozní hmotnost (PH) se rovná hmotnosti prázdného vozidla + řidič (75 kg) + nádrž naplněná na 90 %.

IDENTIFIKAČNÍ PRVKY A. Výrobní štítek.

B. Výrobní číslo. Číslo je vyražené na podběhu předního pravého kola.

C.Pneumatiky a označení barvy laku. Štítek C, umístěný na předních dveří, udává: - rozměry ráfků a pneumatik, - značky pneumatik doporučených výrobcem vozidla, - tlaky huštění pneumatik (kontrola tlaku musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně), - označení barevného odstínu laku.


169

Identifikační prvky

8

TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY 9.1

TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLUŽBY CITROËN TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ S LOKALIZACÍ VOZIDLA V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 vteřiny. Blikání zelené diodyy a hlasové hlášení potvrdí p zahájení volání do centra pomoci v nouzi CITROËN*. Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená dioda zhasne. Přidržení tohoto tlačítka (v jakémkoliv okamžiku) na déle než 8 sekund anuluje požadavek. Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace. Po skončení komunikace dioda zhasne. Toto volání je zajišťováno centrem pomoci v nouzi CITROËN, které obdrží informace umožňující lokalizaci vozidla a předá potřebnou výstrahu kompetentním záchranným službám. V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez lokalizování vozidla přímo na linku tísňového volání (112). V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů zahájí systém automaticky tísňové volání (nezávisle na eventuálním rozvinutí airbagů). Pokud využíváte nabídky CITROËN eTouch, máte taktéž k dispozici doplňkové službyy Vašeho osobního účtu MyCITROEN y na internetových ý stránkách společnosti CITROËN Vaší země, které jsou dostupné z adresy www.citroen.com. * Využívání těchto služeb podléhá všeobecným podmínkám a je podmíněno dostupností. p p Konzultujte se zástupcem sítě CITROËN. 9.2

CITROËN PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLUŽBY S LOKALIZACÍ VOZIDLA Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2 vteřiny. Hlasové hlášení potvrdí zahájení volání*. Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.

ČINNOST SYSTÉMU Při zapnutí zapalování je správná činnost systému potvrzena rozsvícením zelené kontrolky na 3 vteřiny. Jestliže bliká oranžová kontrolka: na systému se vyskytla závada. Jestliže svítí oranžová kontrolka bez přerušování: je nutno vyměnit záložní baterii. V obou případech p p se obraťte na servisní síť CITROËN. Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť CITROËN, nechte nastavení těchto služeb zkontrolovat a požádejte o úpravu servisní síť. V zemích, kde je používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk. Z technických důvodů a zejména pro zlepšení telematické služby poskytované zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.

eMyWay y y NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS AUTORÁDIO MULTIMÉDIA TELEFON BLUETOOTH OBSAH

Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem vozidle.

Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle. Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

První kroky – Čelní panel Základní funkce Ovladače na volantu Nastavení zvuku Navigace – Navádění Dopravní informace Telefonování Rádio Přehrávače hudebních souborů Konfigurace Palubní Počítač

12 Schéma zobrazování Časté otázky

str. str. str. str. str. str. str. str. str. str. str.

9.4 9.6 9.8 9.9 9.10 9.23 9.27 9.38 9.42 9.48 9.51

str. 9.52 str. 9.56 9.3

01 PRVNÍ KROKY Otočný ovladač pro volbu a potvrzování OK: Výběr prvku na displeji, v seznamu či nabídce a poté potvrzení krátkým stisknutím. Mimo nabídku nebo seznam krátké stisknutí zobrazí kontextovou nabídku Vstup do nabídky " MUSIC " a zobrazení skladeb podle typu informací zobrazovaných na ® nebo adresářů na CD/MP3/přehrávači Apple . displeji. Přidržení: zobrazení parametrů pro nastavení zvuku Otáčení při zobrazení mapy: zdrojů „MEDIA“ (CD/USB/iPod/Streaming/AUX). zoom +/- měřítka mapy.

Přidržení: Přístup k " Audio settings " (Nastavení zvuku): přednastavení ekvalizéru, hloubky, výšky, loudness, rozložení, vyvážení vpravo/vlevo, vyvážení vpředu/vzadu, automatická korekce hlasitosti.

Vstup do nabídky " RADIO " a zobrazení seznamu přijímaných stanic. Přidržení: zobrazení parametrů pro nastavení zvuku tuneru. Krátké stisknutí při vypnutém motoru: Zapnutí/ vypnutí přístroje. Krátké stisknutí při běžícím motoru: Vypnutí/opětovné zapnutí zdroje zvuku. Nastavení hlasitosti (každý zdroj zvuku je nezávislý, a to včetně hlášení dopravních informací (TA) a pokynů navigace).

Krátké stisknutí: Volba uložené rozhlasové stanice. Přidržení: Uložení aktuálně naladěné stanice.

9.4

Tlačítko MODE: Volba typu permanentního zobrazení. Přidržení: Režim tmavého zobrazení (DARK).

Vstup do nabídky " Navigation - guidance " (Navigace-navádění) a zobrazení posledních cílových míst.

01 PRVNÍ KROKY Vstup do nabídky " Configuration " (Konfigurace). Přidržení: Přístup k pokrytí GPS a demonstračnímu režimu navádění.

Vstup do nabídky "Phone" (Telefon) a zobrazení seznamu posledních hovorů nebo přijmutí příchozího hovoru.

Volba: předcházejícího/následujícího řádku seznamu nebo nabídky. předcházejícího/následujícího adresáře médií. krokového ladění předcházející/následující rozhlasové frekvence. předcházejícího/následujícího seznamu MP3. Posun nahoru/dolů v režimu " Move the map " (Posun mapy).

Přidržení: Reinicializace systému.

Vstup do nabídky " Traffic information " (Dopravní informace) a zobrazení aktuálních dopravních hlášení.

Přerušení probíhající operace a návrat o úroveň výš. Přidržení: Návrat k permanentnímu zobrazení.

Volba: automatického naladění rozhlasové stanice s nižší/vyšší frekvencí. předcházející/následující skladby na CD, MP3 nebo připojeném přehrávači. doleva/doprava na displeji při zobrazení nabídky. Posun doleva/doprava v režimu " Move the map " (Posun mapy).

9.5

02 ZÁKLADNÍ FUNKCE Opakovanými stisky tlačítka MODE získáte přístup k:

" RADIO "

"MAPA V OKNĚ" (Pokud probíhá navádění)

"TELEPHON E" (Pokud probíhá hovor)

"MAPA NA CELOU OBRAZOVKU"

SETUP : NASTAVENÍ datum a čas, nastavení zobrazování, zvuky.

Pro údržbu displeje je doporučeno používat měkkou a neabrazivní utěrku (utěrka na brýle) bez dalších přípravků.

9.6

Změna zdroje zvuku: RADIO : Rozhlasové vysílání. MUSIC : Přehrávání hudebních souborů.

Celkový přehled o disponibilních nabídkách naleznete v kapitole "Schéma zobrazování".

02 ZÁKLADNÍ FUNKCE ZOBRAZOVÁNÍ V ZÁVISLOSTI NA KONTEXTU Stlačení otočného voliče umožňuje otevřít zkrácené nabídky související s právě zobrazovanými informacemi na displeji.

RÁDIO: 1

Activate / Deactivate TA Aktivovat/dezaktivovat dopravní informace

1

Activate / Deactivate RDS Aktivovat/dezaktivovat RDS

1

Change waveband Změna vlnového rozsahu

1

TA TA

FM 2 FM 2

AM AM

TELEFON (při komunikaci): 1

Private mode Soukromý režim

1

Put call on hold Přepnout hovor do vyčkávacího režimu

1

DTMF ring tones DTMF vyzvánění

1

Hang up Zavěsit

HUDEBNÍ PŘEHRÁVAČ, CD, nebo USB (podle nosiče):

Select destination Zvolit cílové místo

1

2

Enter an address Zadání adresy

2

Directory Adresář

2

GPS coordinates GPS souřadnice

1

Divert route Odklonit trasu

1

Move the map Posunout mapu

Režimy přehrávání: 1

Normal Normální

1

Random Náhodné

1

Random on all media Náhodné ze všech nosičů

1

Repetition Opakování

MAPA PŘES CELÝ DISPLEJ NEBO V OKNĚ: 1

2

Info. on location Informace o místě

2

Select as destination Vybrat jako cílové místo

2

Select as stage Vybrat jako část trasy

2

Save this place Uložit toto místo do kontaktů

2

Quit map mode Opustit režim mapy

1

Guidance criteria Kritéria pro navádění

Stop / Restore guidance Zastavit/obnovit navádění

9.7

03 OVLADAČE NA VOLANTU

RÁDIO: naladění předcházející/následující uložené stanice. Volba následující položky v adresáři.

RÁDIO: přechod na následující stanici v Seznamu. Dlouhé stisknutí: automatické ladění vyšší frekvence. CD: volba následující skladby. CD: přidržení: rychlý posun vpřed.

Zvýšení hlasitosti.

Změna zdroje zvuku. Zahájení volání na číslo ze seznamu adres. Zvednout/zavěsit telefon. Stisknutí na více než 2 sekundy: vstup do adresáře kontaktů.

Snížení hlasitosti.

RÁDIO: přechod na předcházející stanici v Seznamu. Přidržení: automatické ladění nižší frekvence. CD: volba předcházející skladby. CD: přidržení: rychlý posun vzad. 9.8

Mute; vypnutí zvuku: současným stisknutím tlačítek zvýšení a snížení hlasitosti. Obnovení zvuku: stisknutím jednoho z tlačítek ovládání hlasitosti.

04 NASTAVENÍ ZVUKU Jsou přístupné prostřednictvím tlačítka MUSIC na čelním panelu nebo stiskem a přidržením tlačítka RADIO, v závislosti na poslouchaném zdroji zvuku.

-

„ Equalizerr “ (Ekvalizér) (6 různých přednastavení) „ Bass “ (Hloubky) „ Treble “ (Výšky) „ Loudness “ (Aktivovat/Deaktivovat) „ Distribution “ (Prostorové rozdělení zvuku) („ Driverr “ (Řidič), „ All passengers “ (Všichni cestující)) „ Le-Ri balance “ (Vyvážení vpravo/vlevo) „ Fr-Re balance “ (Vyvážení vpředu/vzadu) „ Auto. Volume “ (Automatická korekce hlasitosti) v závislosti na rychlosti (Aktivovat/Deaktivovat)

Rozdělení zvuku (neboli prostorový efekt díky systému Arkamys©) je zpracování, které umožňuje přizpůsobit kvalitu zvuku počtu posluchačů ve vozidle.

Audio nastavení (Equalizerr (Ekvalizér), Bass (Hloubky), Treble (Výšky), Loudness) je možné nastavit nezávisle pro každý zdroj zvuku. Nastavení rozdělení a vyvážení zvuku je společné pro všechny zdroje.

9.9

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Přístup do menu „NAVIGATION“ (NAVIGACE) Pro aktualizaci mapových podkladů se obraťte na síť p CITROËN.

„N Navigation Na igation ig tii - guidance g id idance “ ( a igace (Navigace (Na (N igace g - navádění) na a ádění) ádě í)) Stiskněte NAV.

Krátké stisknutí tlačítka na konci ovladače osvětlení umožňuje zopakování posledního pokynu navigačního systému.

Pro smazání posledních cílových míst zvolte „ Guidance options “ (Nastavení pro navádění) v menu navigačního systému, poté zvolte „ Delete last destinations “ (Smazat poslední cílová místa) a potvrďte. Zvolte „ Yes “ (Ano) a potvrďte. Smazání jednotlivých cílových míst není možné.

9.10

Přepněte ze seznamu do menu (levá/pravá).

nebo

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ VOLBA CÍLOVÉHO MÍSTA

Zvolte město z nabízeného seznamu a poté potvrďte. Předfiltrovaný seznam měst (po zadání prvních písmen) je přímo přístupný potvrzením „ List “ (Seznam) na displeji.

NASTAVENÍ NOVÉHO CÍLOVÉHO MÍSTA Stiskněte NAV pro zobrazení menu „ Navigation - guidance “ (Navigace - navádění).

Otočením voliče zvolte „OK“ a potvrďte.

Zvolte „ Select destination “ (Vybrat cílové místo) a potvrďte, poté zvolte „ Enter an address “ (Zadat adresu) a potvrďte.

Pokud je to možné, doplňte informace „ Road “ (Silnice) a „N°/X“ (číslo/ křižovatka) stejným způsobem.

Zvolte „ Country “ (Země) a potvrďte.

Zvolte „ Archive “ (Archivovat) pro uložení zadané adresy do seznamu kontaktů. Systém umožňuje uložit do paměti až 400 záznamů.

Zvolte „ Town “ (Město) a potvrďte pro uložení cílového města.

Zvolte postupně písmena názvu města a každé pomocí kolečka potvrďte.

Stiskněte „OK“ pro spuštění navádění.

Zvolte kritéria pro navádění: „ Fastest route “ ((Nejrychlejší jy j trasa), ) „ Shortest route “ (Nejkratší trasa) nebo optimalizované „ Distance/Time “ (Vzdálenost a čas), poté zvolte požadovaná omezení: „ With tolls “ (S placenými úseky), y) „ With Ferry y “ (S trajekty) nebo „ Traffic info “ (Dopravní informace) a poté potvrďte pomocí „OK“. K 9.11

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ VÝBĚR CÍLOVÉHO MÍSTA POSLEDNÍ CÍLOVÁ MÍSTA

Stiskněte NAV pro zobrazení menu „ Navigation - guidance “ (Navigace - navádění).

Vyberte požadované cílové místo a pro spuštění navádění potvrďte.

Vymazání posledních cílových míst : Stiskněte "NAV". Zvolte "Guidance options" (Volby navádění) a potvrďte. Zvolte "Delete last destinations" (Vymazat poslední cílová místa) a potvrďte.

ZE SEZNAMU KONTAKTŮ

Navigování směrem k adrese importované z telefonu je možné pouze v případě, že je adresa se systémem kompatibilní.


Zvolte " Select destination " (vybrat cílové místo), potvrďte, poté zvolte " Directory " (seznam) a potvrďte.

Vyberte cílové místo z kontaktů a pro spuštění navigace potvrďte pomocí "OK".

9.12

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ NAVIGACE NA SOUŘADNICE GPS


NAVIGOVÁNÍ K BODU NA MAPĚ

Jakmile je zobrazena mapa, stiskněte OK pro zobrazení kontextového menu. Zvolte „ Move the map “ (Pohyb mapy) a potvrďte.

Zvolte " Select destination " (vybrat cílové místo) a potvrďte, zvolte " GPS coordinates " (Souřadnice GPS) a potvrďte.

Posunujte kurzor pomocí směrových tlačítek až na požadované místo na mapě.

Zadejte souřadnice GPS a potvrďte pomocí "OK" pro spuštění navigace.

Stiskněte OK pro zobrazení kontextového menu režimu „ Move the map “ (Pohyb mapy).

Zvolte „ Select as destination “ (Vybrat jako cílové místo) nebo „ Select as stage “ (Vybrat jako etapu) a potvrďte.

9.13

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ BODY ZÁJMU (POI)


Zvolte „ Enter an address “ (zadat adresu) a potvrďte, poté zvolte „ Select destination “ (zvolit cílové místo) a potvrďte. Pro zvolení bodu zájmu (POI) v okolí Vaší aktuální pozice zvolte " POI " (body zájmu) a potvrďte, poté zvolte " Around the current place " (v okolí aktuální polohy) a potvrďte. Pro zvolení bodu zájmu (POI) jako etapy trasy zvolte " POI " (body zájmu) a potvrďe, poté zvolte " On the route " (na trase) a potvrďte. Pro zvolení bodu zájmu (POI) jako cílového místa nejdříve vyplňte stát a město (viz odstavec "Nastavení nového cílového místa"), zvolte " POI " (body zájmu) a potvrďte, poté zvolte " Nearr " (v blízkosti) a potvrďte. 9.14

Pomocí funkce Body zájmu (POI) je možné signalizovat všechny provozovny služeb v blízkosti (hotely, různé obchody, letiště, ...).

Pro vyhledání bodu zájmu podle jména a ne podle jejich umístění zvolte " Search by Name " (hledat podle jména).

Vyhledejte bod zájmu v nabízených kategoriích na následujících stranách.

Zvolte bod zájmu a potvrďte pomocí "OK" pro spuštění navádění..

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ

Tato ikona se objeví v případě, že se ve stejném místě nachází několik POI. Zoom na tuto ikonu umožňuje seznámit se s jednotlivými POI.

SEZNAM HLAVNÍCH BODŮ ZÁJMU (POI)

Podrobný popis postupu aktualizace bodů zájmu (POI) je k dispozici na internetových stránkách "http://citroen.navigation.com ".

* V závislosti na dostupnosti v dané zemi. 9.15

05 NASTAVENÍ UPOZORNĚNÍ NA RIZIKOVÉ ZÓNY

Stiskněte NAV pro zobrazení menu „ Navigation - guidance “ (Navigace navádění).

Zvolte " Guidance options " (Nastavení navádění) a potvrďte, poté zvolte " Set parameters for risk areas " (Nastavit parametry rizikových zón) a potvrďte.

Poté můžete zvolit: "Vizuální výstrahy" "Zvukové výstrahy" "Varovat pouze při navádění" "Varovat pouze při překročení rychlosti" Nastavení okamžiku hlášení umožňuje nastavit předstih varování Accident-prone area (Nebezpečná zóna). Zvolte "OK" pro potvrzení. 9.16

Tyto funkce jsou k dispozici pouze v případě, že byly rizikové zóny nahrány do systému. Podrobná procedura aktualizace rizikových zón je k dispozici na stránkách www.citroen.com.

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ PŘIDÁNÍ ZASTÁVKY NA TRASE Stiskněte NAV pro zobrazení menu „ Navigation - guidance “ (Navigace - navádění).

Zvolte „ Journey leg and route “ (etapy a itinerář) a potvrďte.

Zvolte „ Add a stage “ (přidat etapu) a potvrďte. Adresa etapy je vyplněna jako cílové místo pomocí „ Enter an address “ (zadat adresu), kontaktem pomocí „ Directory “ (seznam) nebo „ Previous destinations “ (předchozí cílová místa).

ORGANIZACE ETAP Pro organizaci úseků trasy zopakujte kroky 1 a 2, poté zvolte „ Order/delete journey legs “ (Seřadit/odstranit etapy) a potvrďte.

Zvolte etapu, u které si přejete změnit pořadí.

Potvrďte pro uložení změn.

Zvolte „ Delete “ (Odstranit) pro odstranění etapy. Zvolte „ Close to “ (v blízkosti) pro zadání průjezdu v blízkosti etapového cíle nebo „ Strict “ (přesně) pro průjezd přímo etapovým cílem. Potvrďte pomocí „OK“ pro spuštění navádění a náhled itineráře navádění. 9.17

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ VOLBY NAVÁDĚNÍ KRITÉRIA VÝPOČTU


Zvolte " Define calculation criteria " (zadat kritéria výpočtu) a potvrďte. Tato funkce umožňuje upravit: kritéria navádění – " Fastest route " (nejrychlejší trasa), " Shortest route " (nejkratší trasa), " Distance/Time " (vzdálenost/čas), kritéria omezení – " With tolls " (s placenými úseky) nebo " With Ferryy " (s trajektem), s využitím informací – " Traffic info " (dopravní informace). Pokud je požadováno využití dopravních informací, nabídne systém v případě omezení provozu alternativní trasu.

Zvolte " Guidance options " (volby) a potvrďte.

Zvolte „OK“ a potvrďte pro uložení změn.

9.18

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ NASTAVENÍ MAPY VOLBA BODŮ ZÁJMU VIDITELNÝCH NA MAPĚ


Zvolte " Map management " (nastavení mapy) a potvrďte.

Zvolte " Map details " (podrobnosti na mapě) a potvrďte.

Mezi kategoriemi zvolte ty, které mají být zobrazovány na mapě.

Zvolte " By default " (základní) pro zobrazení pouze " Oil stations, garages " (čerpací stanice a servisy), a pokud jsou v systému instalovány, i " Accident-prone area " (rizikové zóny).

Zvolte "OK" a potvrďte, znovu zvolte "OK" a potvrďte pro uložení změn.

9.19

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ ORIENTACE MAPY


9.20

Zvolte: „ Vehicle direction “ (Směr jízdy) pro natáčení mapy podle směru jízdy, „ North direction “ (Sever) pro trvalé natočení mapy směrem na sever, „Perspective view“ (Perspektiva) pro pohled z perspektivy.

Zvolte „ Map management “ (Správa mapy) a potvrďte.

Změnu barevného schématu mapového podkladu pro jízdu ve dne a v noci je možné provést v menu „ SETUP “ (Nastavení).

Zvolte „ Map orientation “ (Orientace mapy).

Jména ulic jsou viditelná, od zobrazení mapy měřítku 100 m.

05 NASTAVENÍ SYNTÉZY ŘEČI PRO NAVÁDĚNÍ NASTAVENÍ HLASITOSTI / DEAKTIVACE

Hlasitost pokynů může být nastavena v okamžiku zaznění pokynu pomocí ovladače hlasitosti.


Zvolte " Guidance options " (nastavení navádění) a potvrďte.

Zvolte " Set speech synthesis " (nastavení hlasové syntézy) a potvrďte.

Nastavení hlasitosti naváděcích pokynů je taktéž možné provést prostřednictvím menu " SETUP " (nastavení) / " Voice synthesis " (hlasová syntéza).

Zvolte graf hlasitosti a potvrďte.

Nastavte hlasitost na požadovanou úroveň a potvrďte.

Zvolte "Deactivate" (deaktivace) pro deaktivaci hlasových pokynů.

Zvolte „OK“ a potvrďte.

9.21

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ ŽENSKÝ/MUŽSKÝ HLAS

Stiskněte SETUP pro zobrazení konfiguračního menu.

Zvolte " Voice synthesis " (hlasová syntéza) a potvrďte.

Zvolte " Select male voice " (vybrat mužský hlas) nebo " Select female voice " (vybrat ženský hlas) a potvrďte pomocí " Yes " (ano) pro aktivaci. Systém se restartuje.

9.22

06 DOPRAVNÍ INFORMACE Přístup k menu „DOPRAVNÍ INFORMACE“ „T Traffi Traffic ffic information i f ti “ ( p (dopravní (d í informace) i f ) Stiskněte „ TRAFFIC “ (doprava)

Přepněte ze seznamu do menu (levá/pravá).

nebo

9.23

06 DOPRAVNÍ INFORMACE NASTAVENÍ FILTRŮ A ZOBRAZOVÁNÍ HLÁŠENÍ TMC Hlášení TMC (Trafic Message Channel) jsou informace týkající se dopravní situace a meteorologických podmínek, přijímané v reálném čase a sdělované řidiči pomocí zvukových hlášení a ikon na navigační mapě. Systém může v tomto případě navrhnout objížďku.

Stiskněte tlačítko TRAFFIC pro zobrazení menu „ Traffic information “ (dopravní informace)

Zvolte „ Geographic filterr “ (akční rádius pro hlášení) a potvrďte.

Doporučujeme: filtr na itinerář, filtr v okolí vozidla: - 20 km v městské zástavbě, - 50 km na dálnici. 9.24

Systém nabízí výběr: " Retain all the messages " (zachovat všechna hlášení), nebo " Retain the messages (zachovat hlášení)" ● " Around the vehicle " (v okolí vozidla), (potvrdit údaj o kilometrech a zvolit vzdálenost), ● " On the route " (na trase).

Potvrďte pomocí "OK" pro uložení změn.

06 DOPRAVNÍ INFORMACE HLAVNÍ IKONY TMC

POSLECH DOPRAVNÍCH INFORMACÍ (TA)

Modrý a černý trojúhelník: všeobecné informace, například:

Funkce TA (Trafic Announcement) zajišťuje prioritní poslech dopravních hlášení. Pro funkci je třeba dobrý příjem stanice, která tento typ informací vysílá. Při vysílání dopravních informací se právě hrající zdroj zvuku (rozhlas, CD, USB, ...) automaticky přeruší a audiosystém přehraje dopravní hlášení TA. Poslech původního zdroje se obnoví po ukončení hlášení.

Stiskněte tlačítko RADIO pro zobrazení nabídky " FM / AM band " (Vlnový rozsah FM/AM). Červený a žlutý trojúhelník: informace o dopravě, například: Zvolte „ Options “ (Nastavení) a poté potvrďte.

Aktivujte nebo dezaktivujte " TA " (dopravní informace), poté potvrďte.

Hlasitost dopravních hlášení lze nastavit pouze ve chvíli, kdy jsou vysílána. Stisknutím tlačítka můžete funkci kdykoliv aktivovat/dezaktivovat. Probíhající hlášení můžete přerušit stisknutím tlačítka. 9.25

9.26

07 TELEFONOVÁNÍ Vstup do nabídky "TELEFON"

"T Telephone elep pho e" ((Telefon) (Telefo )

Informace zobrazené trvale v horní liště displeje Není připojen žádný telefon.

Stiskněte tlačítko PHONE.

Připojený telefon. Příchozí hovor. Odchozí hovor. Probíhá synchronizace s adresářem. Probíhá telefonní komunikace.

Pro uskutečnění hovoru vyberte číslo ze seznamu a potvrďte pomocí "OK".

Přepnout ze seznamu do nabídky (levá/pravá).

nebo Připojení jiného telefonu smaže předchozí přehled volání. 9.27

07 TELEFONOVÁNÍ SPÁROVÁNÍ TELEFONU BLUETOOTH PRVNÍ PŘIPOJENÍ Více informací naleznete na webových stránkách www.citroen.cz (kompatibilita, nápověda, ...).

Zapněte funkci Bluetooth v telefonu a zjistěte, zda je "viditelný pro všechny" (nastavení telefonu).

Z bezpečnostních důvodů smí být operace spárování mobilního telefonu Bluetooth se systémem handsfree autorádia prováděny pouze při stojícím vozidle, protože vyžadují zvýšenou pozornost ze strany řidiče.

Zvolte " Peripherals search " (Vyhledat zařízení) a potvrďte. Zobrazí se seznam detekovaných zařízení. Vyčkejte, až bude aktivní tlačítko " Connect " (Připojit).

Vyberte zařízení ze seznamu detekovaných zařízení, poté zvolte " Connect " (Připojit) a potvrďte. Stiskněte toto tlačítko.

Zvolte " Bluetooth functions " (Funkce Bluetooth) a potvrďte.

9.28

Systém nabídne připojit telefon: v profilu " Hands-free mode " (Režim handsfree) – pouze telefon, v profilu " Audio " (Streaming) přehrávání hudebních souborů uložených v telefonu, nebo v " All " (Vše) – jsou funkční oba profily. Zvolte "OK" a potvrďte.

07 TELEFONOVÁNÍ Dostupnost služeb závisí na síti, kartě SIM a kompatibilitě použitých zařízení Bluetooth. V manuálu k telefonu nebo u svého operátora zjistíte, ke kterým službám máte přístup.

Profil " Hands-free mode " (Režim handsfree) použijte v případě, kdy si nepřejete přehrávat pomocí funkce "Streaming".

Poté v telefonu akceptujte automatické připojování, telefon se tak bude automaticky připojovat po každém nastartování vozidla.

Schopnost systému připojit pouze jeden profil závisí na telefonu. Může dojít automaticky k připojení v obou profilech.

Systém Vás, v závislosti na typu telefonu, vyzve či nevyzve k odsouhlasení přenesení Vašeho adresáře.

Zvolte kód pro připojení a potvrďte pomocí "OK".

Po návratu do vozidla se po přibližně 30 sekundách po zapnutí zapalování automaticky připojí poslední připojený telefon (pokud má aktivovanou funkci Bluetooth a je "viditelný"). Pro upravení profilu automatického připojování je třeba zrušit spárování telefonu a znovu jej spárovat s použitím požadovaného profilu.

Zadejte stejný kód do telefonu a akceptujte připojení.

9.29

07 TELEFONOVÁNÍ SEZNAM / SYNCHRONIZACE KONTAKTŮ

Stiskněte PHONE pro zvolení " Contacts management " (správa kontaktů) a potvrďte.

Zvolte " New contact " (nový kontakt) pro zaznamenání nového kontaktu.

Zvolte "Sort by name/First name" (třídění podle příjmení/jména) pro zvolení pořádku zobrazování.

Zvolte " Delete all contacts " (smazat všechny kontakty) pro odstranění všech kontaktů v systému.

9.30

Zvolte " Import all the entries " (importovat všechny záznamy) pro importování všech kontaktů seznamu telefonu a jejich uložení do systému. Po importování se tyto kontakty budou zobrazovat s jakýmkoliv připojeným telefonem. Zvolit " Synchronization options " (nastavení synchronizace): No synchronization (bez synchronizace): pouze kontakty uložené v systému (vždy přítomné). Display telephone contacts (zobrazit kontakty telefonu): pouze kontakty uložené v telefonu. Display SIM card contacts (zobrazit kontakty SIM karty): pouze kontakty uložené na SIM kartě. Display all phone contacts (zobrazit všechny kontakty): kontakty ze SIM karty i telefonu. Zvolit " Contact mem. status " (status paměti kontaktů) pro zjištění počtu uložených kontaktů nebo dostupné paměti.

07 TELEFONOVÁNÍ

Stiskněte PHONE, zvolte " Directory of contacts " (kontakty) a potvrďte.

Vyberte požadovaný kontakt a potvrďte.

Zvolte " Import " (importovat) pro zkopírování jednoho kontaktu do systému.

Zvolte " Delete " (odstranit) pro odstranění kontaktu uloženého v systému.

Zvolte OK Zvolte " Call " (volat) pro uskutečnění hovoru.

Zvolte " Open " (otevřít) pro zobrazení kontaktu připojeného telefonu nebo upravení kontaktu uloženého v systému.

Pro úpravu kontaktu telefonu je nejprve třeba jej importovat. Bude uložen do systému. Kontakty SIM karty nebo telefonu připojeného pomocí rozhraní Bluetooth nelze odstranit nebo upravit.

nebo stiskněte tlačítko pro návrat pro výstup z této nabídky.

Vymazání adres uložených v adresáři : Stiskněte PHONE. Zvolte "Directory of contacts" (Adresář kontaktů). Zvolte "Display contacts" (Zobrazit kontakty) a potvrďte, poté vyberte adresu. Zvolte "Delete" (Vymazat) a potvrďte. (Postup vymazání je nutno provádět kontakt po kontaktu). 9.31

07 TELEFONOVÁNÍ ODCHOZÍ HOVOR VOLÁNÍ NOVÉHO ČÍSLA

Stiskněte dvakrát PHONE.

Používání telefonu za jízdy se nedoporučuje. Pro zajištění Vašeho bezpečí zastavte na přehledném místě nebo použijte ovládací prvky na volantu. VOLÁNÍ ULOŽENÉHO ČÍSLA

Stiskněte TEL nebo dvakrát PHONE.

Zvolite " Directory of contacts " (seznam) a potvrďte. Vyberte " Dial " (vytočit) a potvrďte. Zvolte požadovaný kontakt a potvrďte. Pokud bylo k přístupu do seznamu použito PHONE, zvolte " Call " (volat) a potvrďte. Zvolením a potvrzením jednotlivých čísel zadejte telefonní číslo pomocí virtuální klávesnice. K pro vytočení čísla. Potvrďte pomocí "OK"

9.32

Zvolte číslo a potvrďte pro spuštění vytáčení.

07 TELEFONOVÁNÍ UKONČENÍ HOVORU VOLÁNÍ NĚKTERÉHO Z POSLEDNÍCH VYTOČENÝCH ČÍSEL

Stiskněte TEL, zvolte" Call list " (výpis volání) a potvrďte,

Stiskněte PHONE poté zvolte "OK" pro ukončení hovoru.

Nebo stiskněte tlačítko TEL na volantu.

nebo stiskněte PHONE pro zobrazení výpisu volání.

Nebo dvakrát stiskněte tlačítko TEL na volantu.

Vyberte číslo a potvrďte. Nebo tiskněte tlačítko MODE do té doby, než se zobrazí výchozí displej telefonu. Pro smazání výpisu volání stiskněte dvakrát PHONE, zvolte " Phone functions " (funkce telefonu), potvrďte, poté zvolte " Delete calls log " (smazat záznamy o volání) a potvrďte.

Stiskněte ovladač "OK" pro zobrazení kontextového menu, poté zvolte " Hang up " (zavěsit) a potvrďte. 9.33

07 TELEFONOVÁNÍ PŘÍJEM HOVORU Příchozí hovor je oznámen zvoněním a překrývajícím oknem na displeji.

„ Yes“(ano) pro přijmutí hovoru je zvoleno jako výchozí nastavení. Stiskněte "OK" pro přijetí hovoru. Zvolte " No " (ne) a potvrďte pro odmítnutí hovoru.

Stisknutí tlačítka TEL přijme příchozí hovor. Přidržení tlačítka TEL hovor odmítne.

9.34

07 TELEFONOVÁNÍ VOLBY V PRŮBĚHU HOVORU*

V průběhu hovoru několikrát stiskněte tlačítko MODE pro zobrazení obrazovky telefonu a poté stiskněte ovladač „OK“ pro přístup do kontextového menu.

Zvolte „ DTMF ring tones “ (DTMF vyzvánění) pro použití numerické klávesnice při tónovém ovládání interaktivních hlasových ústředen.

Zvolte „ Hang up “ (Zavěsit) pro ukončení hovoru. Nebo krátce stiskněte toto tlačítko.

Zvolte „ Private mode “ (Soukromý režim) a potvrďte pro telefonování pomocí telefonu. Nebo zvolte „ Hands-free mode “ (Režim handsfree) a potvrďte pro telefonování prostřednictvím reproduktorů vozidla.

Je možné uskutečnit konferenční hovor mezi 3 účastníky postupným vytočením 2 čísel*. Zvolte „Conference“ (Konferenční hovor) v kontextovém menu dostupném po stisknutí tohoto tlačítka.

Zvolte „ Put call on hold “ (Přepnout do vyčkávacího režimu) a potvrďte pro přepnutí hovoru do vyčkávacího režimu. Nebo zvolte „ Resume the call “ (Převzít hovor) a potvrďte pro dokončení hovoru přepnutého do vyčkávacího režimu. * Dostupnost závisí na kompatibilitě telefonu a službách operátora. 9.35

07 TELEFONOVÁNÍ SPRÁVA SPÁROVANÝCH TELEFONŮ

Stiskněte dvakrát PHONE.

NASTAVENÍ VYZVÁNĚNÍ

Dvakrát stisknout PHONE.

Zvolte " Phone functions " (funkce telefonu) a potvrďte. Zvolte " Bluetooth functions " (funkce Bluetooth).

Zvolte " List of the paired peripherals " (seznam spárovaných periferních zařízení). Je možné: " Connect " (připojit) nebo " Disconnect " (odpojit) zvolený telefon, odstranit spárování zvoleného telefonu. Taktéž je možné odstranit všechna spárovaná zařízení.

Zvolte " Ring options " (volby vyzvánění) a potvrďte.

Můžete nastavit hlasitost a typ vyzvánění.

Zvolte "OK" a potvrďte pro uložení změn.

9.36

9.37

08 RÁDIO Vstup do nabídky „RÁDIO“

" FM / AM band b d " (Vl (Vlnový ( ý rozsah h FM/AM)) Stiskněte tlačítko RADIO.

Přepnout ze seznamu do nabídky (levé/pravé).

Stiskněte tlačítko nebo nebo použijte otočný ovladač pro volbu předchozí nebo následující stanice ze seznamu.

9.38

nebo

08 RÁDIO ZMĚNA VLNOVÉHO ROZSAHU

ZVOLENÍ ROZHLASOVÉ STANICE

Vnější prostředí (kopec, budova, tunel, parkoviště, podzemí, ...) může narušovat příjem rozhlasu, a to i v režimu přelaďování RDS. Jedná se o normální jev související se šířením rádiových vln a v žádném případě to není známkou závady přístroje. Kvalita příjmu je signalizována počtem aktivních vln v symbolu.

Stiskněte RADIO nebo "OK" pro zobrazení kontextové nabídky.

Zvolte "Change band" (Změna vlnového rozsahu).

Zvolte " AM / FM " a potvrďte.

Z abecedního seznamu Stiskněte RADIO (seznam), vyberte požadovanou stanici a potvrďte.

Automatickým procházením frekvencemi Stiskněte nebo pro automatické naladění nižší nebo vyšší frekvence. Nebo otočte kolečko na volantu.

Ručním procházením frekvencemi Stiskněte nebo pro krokové nastavování frekvence. 9.39

08 RÁDIO ULOŽENÍ STANICE DO PAMĚTI

AKTIVACE/DEZAKTIVACE RDS Volba RDS umožňuje pokračovat v poslechu jedné rozhlasové stanice při přejíždění mezi oblastmi obsluhovanými různými vysílači. Za tím účelem systém sleduje vysílací frekvence stanice. Za určitých podmínek však nemůže být udržování poslechu jedné stanice RDS zaručeno na území celé země, neboť vysílání rozhlasových stanic nepokrývá celých 100 % území. To vysvětluje ztrátu příjmu stanice při cestování.

Po zvolení stanice přidržte stisknuté jedno z tlačítek numerické klávesnice déle než 2 sekundy pro uložení právě poslouchané stanice do paměti. Uložení je potvrzeno zvukovým signálem.

Stiskněte jedno z tlačítek numerické klávesnice pro vyvolání stanice z paměti. Nebo stiskněte a otočte ovládací kolečko na volantu.

Stiskněte RADIO.

Zvolte " Options " (Volby), poté potvrďte.

Aktivujte nebo dezaktivujte "RDS" (Přelaďování RDS), poté potvrďte.

9.40

9.41

09 Vstup do nabídky "PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCH SOUBORŮ" " MEDIA "

Stiskněte tlačítko MUSIC.

Přepnout ze seznamu do nabídky (levá/pravá).

nebo

9.42

09 CD, CD MP3, USB PŘEHRÁVAČ INFORMACE A DOPORUČENÍ Přístroj přehrává pouze zvukové soubory s příponami ".wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3" rychlostí 32 kb/s až 320 kb/s. Podporuje rovněž režim VBR (Variable Bit Rate). Žádný jiný typ souboru (.mp4, .m3u, ...) nemůže být přehráván. Soubory WMA musí odpovídat standardu wma 9. Vzorkovací frekvence je 11, 22, 44 a 48 kHz.

Je doporučeno omezit délku názvu souboru na 20 znaků a vyloučit zvláštní znaky (např.: „ “; ?; ů; ř), aby se předešlo problémům s přehráváním nebo zobrazováním.

Aby bylo možno přehrávat vypálená CD-R nebo CD-RW, zvolte při vypalování nejlépe standardy ISO 9660 úrovně 1, 2 nebo Joliet. Bude-li záznam na disku vypálen v jiném formátu, nemusí být správně přehráván. Je doporučeno používat na jednom disku stále stejný standard vypalování s co možná nejnižší rychlostí (max. 4x), aby byla zaručena optimální kvalita zvuku. Ve zvláštním případě CD s více sekcemi je doporučen standard Joliet.

Systém podporuje přenosné přehrávače USB Mass Storage nebo iPod připojené ke konektoru USB (propojovací kabel není součástí dodávky). Pokud je k systému připojen USB disk s několika diskovými oddíly, bude rozpoznán pouze první oddíl. Řízení přehrávačů je prováděno prostřednictvím ovládacích prvků audiosystému. Počet skladeb je omezen na maximálně 2000, v jedné složce maximálně 999 skladeb. Pokud spotřeba na portu USB překročí 500 mA, systém se přepne do ochranného režimu a deaktivuje ho. Ostatní zařízení, která systém po připojení nerozpozná, musí být připojena prostřednictvím konektoru Jack (kabel není součástí dodávky).

Aby bylo možno přehrávat soubory z disku USB, musí být tento naformátovaný na FAT 16 nebo 32.

Systém funkčně nepodporuje současné připojení přehrávače Apple® a disku USB.

Pro zajištění správného fungování je doporučeno používat originální USB kabely od Apple®. 9.43

09 PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCH SOUBORŮ ZDROJE

VOLBA ZDROJE Tlačítko SOURCE ovládacích prvků na volantu umožňuje okamžité přepnutí na další zdroj zvuku.

Vložte CD do přehrávače, vsuňte USB klíč do zásuvky USB nebo připojte USB přehrávač do zásuvky USB pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky). Systém vytváří dočasné seznamy skladeb (playlisty), což může při prvním připojení trvat od několika sekund do několika minut. Snížení počtu jiných souborů než hudebních a počtu adresářů může tuto dobu výrazně zkrátit. Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí zapalování nebo připojení USB klíče. Autorádio si tyto seznamy ukládá a pokud v nich nedojde ke změnám, bude čas načítání kratší. Přehrávání začne automaticky po době, která závisí na kapacitě USB klíče.

"CD/CD MP3"

"RADIO"

"STREAMING"

"USB, IPod"

"AUX"

Stiskněte MUSIC pro zobrazení menu " MEDIA " (zdroj zvuku).

Zvolte " Following media source " (následující zdoj zvuku) a potvrďte.

Opakujte postup až do přepnutí na požadovaný zdroj zvuku (s výjimkou rádia přístupného prostřednictvím SOURCE nebo RADIO). 9.44

09 PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCH SOUBORŮ VOLBA SKLADBY

Předchozí skladba.

/

Následující skladba.

/

MUSIC: seznam skladeb a adresářů na USB nebo CD

Procházení seznamem nahoru/dolů.

/

Potvrdit, přesun dolů ve stromové struktuře.

/

/

Předchozí adresář.

Následující adresář.

Rychlé přehrávání dopředu.

Přidržení

/

/ +

Rychlé přehrávaní dozadu.

Pausa: přidržení SRC.

Přidržení

/

/

Přesun nahoru ve stromové struktuře.

/ 9.45

09 PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCH SOUBORŮ PŘIPOJENÍ PŘEHRÁVAČŮ APPLE® Připojte přehrávač Apple® iPOD do konektoru USB pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky). Přehrávání začne automaticky.

AUDIO STREAMING

Streaming umožňuje poslech zvukových souborů uložených v telefonu prostřednictvím reproduktorů vozidla.

Přehrávání lze řídit pomocí ovladačů audiosystému.

Dostupné řazení odpovídá řazení podle přenosného zařízení (interpret / album / žánr / seznamy skladeb (playlisty) / zvukové knihy / podcasty). Implicitně je nastaveno řazení podle interpreta. Pro změnu použitého řazení se ve stromové struktuře posunujte až do první úrovně a poté zvolte požadovaný způsob řazení (například podle seznamu skladeb) a potvrďte, čímž dojde k přesunu na požadovanou skladbu ve stromové struktuře. Režim „Shuffle tracks“ (náhodné přehrávání skladeb) na přehrávači iPod® odpovídá funkci „Random“ na autorádiu. Režim „Shuffle album“ (náhodné přehrávání alb) na přehrávači iPod® odpovídá funkci „Random all“ na autorádiu. Režim „Shuffle tracks“ (náhodné přehrávání skladeb) je implicitně zapnut při připojení zařízení. Verze firmwaru autorádia nemusí být kompatibilní s generací vašeho přehrávače Apple®. Seznam kompatibilních p zařízení a aktualizace firmwaru jsou k dispozici v síti CITROËN. 9.46

Připojte telefon: viz kapitola "TELEFONOVÁNÍ". Zvolte profil " Audio " nebo " All " (Vše).

Pokud přehrávání nezačne automaticky, bude možná nutné spustit přehrávání z telefonu. Přehrávání je řízeno připojeným externím zařízením nebo pomocí tlačítek autorádia.

Jakmile je telefon připojen v režimu streaming, je považován za externí zdroj zvuku. Na externím zařízení Bluetooth je doporučeno nastavit " Repetition " (Opakování).

09 PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCH SOUBORŮ POUŽÍVÁNÍ VSTUPU PRO EXTERNÍ ZDROJ (AUX) KABEL AUDIO AUX/USB NENÍ SOUČÁSTÍ DODÁVKY

Pomocí vhodného kabelu připojte přenosný přístroj (přehrávač MP3, WMA, ...) k audio konektoru AUX nebo USB.

Pro zobrazení nabídky " MUSIC " stiskněte tlačítko MUSIC.

Zvolte „ Activate / Deactivate AUX input “ (Aktivovat/deaktivovat vstup AUX) a potvrďte. Nejprve nastavte hlasitost přenosného přehrávače (vysoká hlasitost). Poté seřiďte hlasitost svého autorádia.

Ovládání se provádí prostřednictvím přenosného přístroje.

9.47

10 KONFIGURACE NASTAVENÍ ZOBRAZENÍ

9.48

Stiskněte SETUP pro zobrazení menu " Configuration " (nastavení).

Zvolte " Choose colourr " (zvolit barvy) a potvrďte pro zvolení barevného schématu displeje a režimu zobrazování mapy: denní režim, noční režim, automatické přepínání režimů den/noc podle rozsvěcování světlometů.

Zvolte " Display configuration " (nastavení zobrazení) a potvrďte.

Zvolte " Adjust luminosity " (Upravit jas) a potvrďte pro nastavení jasu obrazovky. Stiskněte "OK" pro uložení změn. Nastavení denního a nočního zobrazování je nezávislé.

10 KONFIGURACE NASTAVENÍ DATA A ČASU

Stiskněte SETUP pro zobrazení menu " Configuration " (nastavení).

Pro automatické nastavení času pomocí satelitu zvolte "Synchronize minutes with GPS" (synchronizovat minuty s GPS).

Zvolte parametr, který má být upraven. Potvrďte stisknutím OK, upravte parametr a znovu potvrďte pro uložení úprav. Zvolte " Display configuration " (nastavení displeje) a potvrďte.

Postupně nastavte jednotlivé parametry. Poté zvolte "OK" na displeji a potvrďte pro uložení nastavení.

Zvolte " Set date and time " (nastavit datum a čas) a potvrďte.

9.49

9.50

11 PALUBNÍ POČÍTAČ PALUBNÍ POČÍTAČ Několikrát stiskněte tlačítko MODE až do zobrazení palubního počítače.

-

-

Záložka „vozidlo“: Jízdní dosah, okamžitá spotřeba a zbývající vzdálenost. Záložka „1“ (trasa 1) udává tyto údaje: Průměrná rychlost, průměrná spotřeba a ujetá vzdálenost, vypočítané pro trasu „1“. Záložka „2“ (trasa 2) udává stejné charakteristiky pro druhou trasu.

VYSVĚTLENÍ NĚKTERÝCH VÝRAZŮ Dojezd: počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivem zbývajícím v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřeby zaznamenané na několika posledních kilometrech. Zobrazený údaj se může výrazně změnit v případě změny rychlosti vozidla nebo profilu cesty. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než 30 km, zobrazí se pouze pomlčky. Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je jízdní dosah přepočítán a zobrazí se, pokud je větší než 100 km. Jestliže za jízdy j y svítí trvale pomlčky místo číslic, obraťte se na servisní síť CITROËN. Okamžitá spotřeba: je počítána a zobrazována až od rychlosti 30 km/h. Průměrná spotřeba: jedná se o průměrné množství paliva spotřebovaného od posledního vynulování počítače. Ujetá vzdálenost: je počítána od posledního vynulování počítače. Zbývající vzdálenost: je počítána vzhledem k cílovému místu, které uživatel zadal. Když je aktivní navádění, navigační systém provádí výpočet průběžně. Průměrná rychlost: jedná se o průměrnou rychlost počítanou od posledního vynulování počítače (z doby, kdy bylo zapnuté zapalování).

Při každém stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů se postupně zobrazují jednotlivé údaje palubního počítače (v závislosti na obrazovce). 9.51

12 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ ZÁKLADNÍ FUNKCE

2

3

Previous destinations Předchozí cíle

Map management Správa mapy

1

Map orientation Natočení mapy

2

Order/delete journey legs Seřadit/odstranit průjezdní body

option A1 volba A1

2

Divert route Odklonit trasu

3

Vehicle direction Směr jízdy

option A2 volba A2

2

Chosen destination Zvolený cíl

3

North direction Na sever

Guidance options Nastavení navigace

3

Perspective view Pohled z perspektivy

OPTION A VOLBA A

1

1

3

OPTION B... VOLBA B...

1

Define calculation criteria Definovat kritéria výpočtu

2

NABÍDKA „Navigation guidance“ Navigace - navádění

2

2

Map details Podrobnosti mapy

3

Fastest route Nejrychlejší trasa

2

Move the map Posun mapy

3

Shortest route Nejkratší trasa

2

Mapping and updating Mapové podklady a aktualizace

Select destination Zvolit cíl

3

Distance/Time Poměr vzdálenost/čas

2

Description of risk areas database Popis databáze rizikových oblastí

2

Enter an address Zadat adresu

3

With tolls Včetně placených úseků

2

Directory Seznam

3

With Ferry Včetně trajektů

2

Fastest route Nejrychlejší

2

GPS coordinates GPS souřadnice

3

Traffic info Dopravní informace

2

Shortest route Nejkratší

1

1

2

Journey leg and route Průjezdní body a trasa

2

Set speech synthesis Nastavení syntézy řeči

2

Distance/Time Poměr vzdálenost/čas

Add a stage Přidat průjezdní bod

2

Delete last destinations Odstranit poslední cíle

2

With tolls Včetně placených úseků

2

Set parameters for risk areas Nastavení pro rizikové oblasti

2

With Ferry Včetně trajektů

2

Traffic info Dopravní informace

3

Enter an address Zadat adresu

3

Directory Seznam

9.52

Stop / Restore guidance Zastavit/obnovit navádění

1

12 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MENU „TRAFFIC“ Doprava Geographic filter Geografický filtr

1

2

Retain all the messages Uložit všechna hlášení

2

Retain the messages Uložit hlášení 3

Around the vehicle Okolí vozidla

On the route 3 Na trase Select TMC station Zvolit stanici s dopravními informacemi

1

1

2

Automatic TMC Automatické sledování stanic s dopravními informacemi

2

Manual TMC Ruční přepínání stanic s dopravními informacemi

2

List of TMC stations Seznam stanic s dopravními informacemi

2

Call Volat

2

Open Otevřít

2

Ring options Volby vyzvánění

2

Import Importovat

2

Delete calls log Smazat výpis volání

2

Delete Odstranit

2

Cancel Zrušit

1

Directory of contacts Kontakty

List of the paired peripherals Seznam spárovaných zařízení

2

3

Connect Připojit

2

New contact Nový kontakt

3

Disconnect Odpojit

2

Tri p par Prénom/nom Řazení podle jména/příjmení

3

Delete Smazat

2

Delete all contacts Smazat všechny kontakty

3

Delete all Smazat vše

2

Import all the entries Importovat vše

3

Cancel Zrušit

2

Synchronization options Volby synchronizace

2

Peripherals search Vyhledat zařízení

3

No synchronization Bez synchronizace

2

Rename radiotelephone Přejmenovat radiotelefon

3

Display telephone contacts Zobrazit kontakty v telefonu

3

Display SIM card contacts Zobrazit kontakty na SIM kartě

3

Display all phone contacts Zobrazit všechny kontakty

MENU „Phone“ Telefon Dial Vytočit

Bluetooth functions Funkce Bluetooth

1

Contacts management Správa kontaktů

1

Display / Do not display messages Zobrazit / Skrýt dopravní hlášení

1

Phone functions Funkce telefonu

1

2

1

Hang up Zavěsit

Contact mem. status Status paměti kontaktů

9.53

12 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MENU „RADIO“ Rádio 1

2

2

Bass Hloubky

Change Waveband Změna vlnového rozsahu

2

Treble Výšky

AM / FM Vlnová frekvence

2

Loudness Loudness 3

Guidance options Volby

1

Distribution 2 Rozložení zvuku

TA Dopravní informace

3

2

RDS Přelaďování RDS

Driver Řidič

Audio settings Nastavení zvuku

3

All passengers Všichni cestující

2

Equalizer Ekvalizér 3

None Žádné

3

Classical Klasická hudba

3

9.54

2

3

Rock Rock

3

Techno Techno

3

Vocal Hlas

1

2

CD CD

2

BT Streaming BT Streaming

2

USB/iPod USB/iPod

2

AUX Externí zdroj AUX Read mode Způsob přehrávání

1

Fr-Re balance 2 Vyvážení vpředu/vzadu

2

Normal Normální

Auto. Volume 2 Hlasitost v závislosti na rychlosti

2

Random Náhodné

Activated / Deactivated Aktivováno/deaktivováno

2

Random on all media Náhodné ze všech zdrojů

Update radio list Aktualizace seznamu stanic

2

Repetition Opakování

3

Jazz Jazz

Le-Ri balance Vyvážení vlevo/vpravo

Change Media Změna zdroje audio

1

Activated / Deactivated Aktivováno/deaktivováno

2

1

MENU „MUSIC“ Hudba

1

Audio settings Nastavení zvuku

1

Activate / Deactivate AUX input Aktivace/deaktivace externího zdroje AUX

12 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MENU „SETUP“ Nastavení Display configuration Nastavení zobrazení

1

Choose colour 2 Zvolit barvu Harmony 3 Barevné schéma Cartography 3 Mapové podklady Day mode 4 Denní režim Night mode 4 Noční režim Auto Day/Night 4 Automatické přepínání den/noc Adjust luminosity 2 Nastavit intenzitu podsvícení Set date and time 2 Nastavit datum a čas Select units 2 Zvolit jednotky Speech synthesis setting Nastavení syntézy řeči

1

2

Guidance instructions volume Hlasitost pokynů při navádění

2

Select male voice /Select female voice Mužský hlas / Ženský hlas

Select language Zvolit jazyk

1

Define vehicle parameters* Nastavení parametrů vozidla*

1

2

Français Français

2

Parking assistance Parkovací asistent

2

English English

2

Operation of wipers Funkce stěračů oken

2

Italiano Italiano

2

Portuguese Portuguese

2

Español Español

3

Duration of guide-me home lighting Trvání doprovodného osvětlení

2

Deutsch Deutsch

3

Directional headlamps Natáčecí světlomety

2

Nederlands Nederlands

3

Mood lighting Tlumené osvětlení interiéru

2

Turkish Turkish

3

Daytime running lamps Funkce denních světel

2

Polski Polski

2

Русский Русский

3

Engage rear wiper in REVERSE Zapnutí stěrače zadního okna při zařazení zpátečky Lighting configuration Konfigurace osvětlení

2

Trip computer Palubní počítač

1

2

Alert log Seznam výstrah

2

Status of functions Stav funkcí

* Liší se podle provedení vozidla. 9.55

ČASTÉ OTÁZKY Níže uvedená tabulka shrnuje odpovědi na nejčastěji pokládané dotazy týkající se autorádia. OTÁZKA

ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Výpočet itineráře není úspěšný.

Nastavení pro navádění je možná v rozporu s místními podmínkami (vyloučení placených úseků silnice, nacházíte-li se na trase vedoucí po placené dálnici).

Ověřte kritéria navádění v nabídce "Navigation" (Navigace) \ "Guidance options" (Volby navádění) \ "Define calculation criteria" (Definovat kritéria výpočtu).

Body zájmu se nezobrazují.

Body zájmu nebyly zvoleny.

Vyberte body zájmu ze seznamu bodů zájmu.

Body zájmu nebyly importovány do systému.

Stáhněte body zájmu (POI) z adresy: "http://citroen.navigation.com ".

Zvuková signalizace výstrahy Hazard zone (Riziková zóna) nefunguje.

Zvuková signalizace výstrahy není aktivní.

Aktivujte zvukovou signalizaci v nabídce "Navigation guidance" (Navigace - navádění) \ "Guidance options" (Volby navádění) \ "Set parameters for risk areas" (Nastavit parametry rizikových zón).

Systém nenabízí objetí překážky na trase.

Kritéria navádění neberou v potaz dopravní informace TMC.

Zvolte funkci "Traffic info" (Dopravní informace) ze seznamu naváděcích kritérií.

Je signalizována výstraha Hazard zone (Riziková zóna), která se nenachází na mé trase.

Když neprobíhá navádění, hlásí systém všechny Hazard zone (Riziková zóna) nacházející se v kuželové zóně před vozidlem. Může proto signalizovat Hazard zone (Riziková zóna) umístěné na blízko položených nebo souběžných komunikacích.

Zvětšete měřítko zobrazení mapy pro zobrazení přesné polohy Hazard zone (Riziková zóna). Zvolte "On the route" (Na trase) pro dezaktivaci hlášení, když neprobíhá navádění, nebo zkrácení trvání hlášení.

9.56

ČASTÉ OTÁZKY OTÁZKA

ODPOVĚĎ

Některé dopravní zácpy vyskytující se na trase itineráře nejsou okamžitě indikovány.

Po spuštění trvá systému několik minut, než zachytí dopravní informace.

Vyčkejte na dobrý příjem dopravních informací (na mapě se zobrazí piktogramy dopravních informací).

Nastavení filtrů je příliš omezující.

Upravte nastavení "Geographic filter" (Geografický filtr).

V některých zemích jsou uváděny dopravní informace pouze u hlavních tahů (dálnice, ...).

Jedná se o normální úkaz. Systém je závislý na dostupných dopravních informacích.

Po spuštění může aktivace GPS pro správný příjem více než 4 satelitů trvat až 3 minuty.

Vyčkejte na úplné spuštění systému. Ověřte, že pokrytí GPS signalizuje alespoň 4 satelity (dlouhé stisknutí tlačítka SETUP, potom zvolte "GPS coverage" (Pokrytí GPS)).

V závislosti na zeměpisné poloze vozidla (tunel, ...) nebo na počasí se mohou podmínky příjmu signálu GPS měnit.

Tento úkaz je normální. Systém je závislý na podmínkách příjmu signálu GPS.

Je možné, že je funkce Bluetooth v telefonu vypnutá nebo je telefon pro systém neviditelný.

-

Nadmořská výška se nezobrazuje.

Nedaří se mi připojit k systému můj telefon Bluetooth.

Zvuk telefonu připojeného pomocí technologie Bluetooth je neslyšitelný.

ŘEŠENÍ

-

Ověřte, že je funkce Bluetooth v telefonu aktivní. Ověřte, že je Váš telefon nastaven na "viditelný pro všechny".

Telefon Bluetooth není kompatibilní se systémem.

V prodejní síti je k dispozici seznam mobilních telefonů s technologií Bluetooth, které jsou se systémem kompatibilní.

Zvuk je závislý jak na systému, tak na telefonu.

Zvyšte hlasitost autorádia (případně až na maximum) a v případě potřeby zvyšte rovněž hlasitost telefonu.

Okolní hluk ovlivňuje kvalitu telefonické komunikace.

Snižte úroveň okolního hluku (zavřete okna, snižte intenzitu ventilace, zpomalte, ...). 9.57

OTÁZKA

ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Některé kontakty se v seznamu zobrazují dvakrát.

Nastavení synchronizace umožňuje synchronizovat kontakty se SIM kartou, s telefonem nebo s oběma zároveň. Když je zvolena synchronizace s oběma zároveň, je možné, že se některé kontakty zobrazí dvakrát.

Zvolte "Display SIM card contacts" (Zobrazit kontakty SIM karty) nebo "Display telephone contacts" (Zobrazit kontakty telefonu).

Kontakty nejsou řazeny v abecedním pořádku.

Některé telefony nabízejí možnosti nastavení zobrazování seznamu. V závislosti na zvolených parametrech mohou být kontakty přeneseny ve specifickém pořadí.

Upravte parametry zobrazení seznamu v telefonu.

Systém nepřijímá zprávy SMS.

Režim Bluetooth neumožňuje přenášet SMS do systému.

Disk CD je pokaždé vysunut nebo není přehrávačem přehráván.

Disk CD je umístěn obráceně, není čitelný, neobsahuje data zvukového záznamu nebo obsahuje formát zvukového záznamu, který je pro autorádio nečitelný.

-

Disk CD je vypálen v nekompatibilním formátu.

-

Disk CD je chráněn ochranným systémem proti nelegálnímu kopírování, který autorádio nezná.

-

-

Ověřte, zda je CD správně vloženo do přehrávače. Ověřte stav CD: CD nebude moci být přehráno, pokud je příliš poškozeno. Pokud se jedná o vypálené CD, ověřte jeho obsah: prostudujte si rady obsažené v rubrice "AUDIO". CD přehrávač autorádia nepřehrává DVD. Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá vypálená CD systémem audio přehrána.

Po vložení CD nebo připojení USB klíče je třeba velmi dlouho čekat.

Po vložení nového nosiče musí systém přečíst určité množství informací (adresář, název, interpret, atd.). Může to trvat od několika sekund do několika minut.

Jedná se o normální jev.

Kvalita zvuku přehrávače CD je zhoršená.

Použité CD je poškrábané anebo nedostatečné kvality.

Vkládejte do přehrávače CD dobré kvality a uchovávejte je ve vyhovujících podmínkách.

Seřízení autorádia (hloubky, výšky, ekvalizér) není správně nastaveno.

Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez volby ekvalizéru.

9.58


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Některé znaky v informacích o přehrávaném záznamu nejsou zobrazeny správně.

Audiosystém neumí zpracovat některé znaky.

Pro pojmenování skladeb a adresářů používejte standardní znaky.

Přehrávání souborů pomocí funkce streaming nezačne.

Připojené zařízení neumožňuje automatické spuštění přehrávání.

Spusťte přehrávání ze zařízení.

Při přehrávání prostřednictvím funkce streaming se nezobrazují názvy ani stopáž skladeb.

Profil Bluetooth neumožňuje přenos tohoto typu informací.

Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice se postupně zhoršuje nebo předvolené stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se frekvence 87,5 MHz, ...).

Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice nebo se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází.

Prostřednictvím zkrácené nabídky aktivujte funkci "RDS", aby mohl systém ověřit, zda se v dané oblasti nenachází výkonnější vysílač.

Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště, ...) blokuje příjem, a to i v režimu sledování RDS.

Tento úkaz je normální a není projevem poruchy autorádia.

Není přítomna anténa nebo byla poškozena (například při průjezdu automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti).

Nechte anténu prověřit servisem sítě CITROËN.

Nemohu nalézt některé stanice v seznamu zachycených stanic.

Název stanice se mění.

Stanice již není zachycována nebo se její název v seznamu změnil. Některé stanice odesílají místo svého jména jiné informace (například název skladby). Systém tyto informace považuje za název stanice.

9.59

ČASTÉ OTÁZKY OTÁZKA Při nastavení hloubek a výšek je zrušeno přednastavení ekvalizéru.

ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Volba přednastaveného ekvalizéru musí být doprovázena nastavením hloubek a výšek. Nastavit jedno bez druhého není možné.

Upravte nastavení hloubek a výšek nebo zvolte ekvalizér pro dosažení požadovaného podání zvuku.

Volba prostorového rozdělení zvuku (řidič/cestující) musí být doprovázena nastavením vyvážení zvuku. Nastavit jedno bez druhého není možné.

Upravte nastavení vyvážení zvuku nebo zvolte prostorové rozdělení zvuku pro dosažení požadovaného podání zvuku.

K dosažení optimálního poslechu lze u audiosystému seřídit jeho parametry (Volume (Hlasitost), Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Equalizer (Ekvalizér), Loudness) pro jednotlivé zdroje zvuku, což však ale může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně zvukového zdroje (rádio, přehrávač CD, ...).

Zkontrolujte, zda je nastavení (Volume (Hlasitost), Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Equalizer (Ekvalizér), Loudness) přizpůsobené poslouchanému zdroji. Doporučuje se seřídit funkce AUDIO (Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Fr-Re Balance (Vyvážení zvuku vpředu-vzadu), Le-Ri Balance (Vyvážení zvuku vlevovpravo)) do střední polohy a zvolit přednastavení ekvalizéru na "Linear" (Bez ekvalizéru), aktivovat funkci "loudness" v režimu CD a deaktivovat ji pro rádio.

Při nastavení ekvalizéru se vynuluje nastavení hloubek a výšek. Při nastavení vyvážení zvuku je zrušeno nastavení prostorového rozdělení zvuku. Při nastavení prostorového rozdělení zvuku je zrušeno nastavení vyvážení zvuku. Kvalita zvuku se liší pro jednotlivé zdroje zvuku (rádio, přehrávač CD, ...).

9.60


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Když je motor zastavený, systém se po několika minutách provozu vypne.

Po zastavení motoru závisí doba činnosti systému na stavu nabití akumulátoru. Vypnutí systému je tedy normální: vozidlo přejde do úsporného režimu a systém se vypne, aby nebyl vybíjen akumulátor.

Je třeba nastartovat motor, aby se akumulátor dobil.

Čtení mého USB klíče začíná až po příliš dlouhé době (přibližně 2 až 3 minuty).

Některé soubory dodávané s klíčem mohou značně zpomalit přístup ke čtení klíče (10násobek času katalogizace).

Odstraňte soubory dodané s klíčem a omezte počet úrovní složek ve stromové struktuře souborů klíče.

Připojím-li svůj iPhone současně jako telefon a do zásuvky USB, nemohu již přehrávat hudební soubory.

Připojí-li se iPhone automaticky jako telefon, zapne funkci streaming a telefon. Funkce streaming bude mít v takovém případě přednost před funkcí USB, kterou již nebude možné použít. U přehrávačů Apple® bude plynout čas přehrávání skladby, aniž by byl slyšet zvuk.

Odpojte a poté znovu zapojte konektor USB (funkce USB bude mít přednost před funkcí streaming).

9.61

9.62

Autorádio AUTORÁDIO / BLUETOOTH

OBSAH Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve Vašem vozidle.

Z bezpečnostních důvodů musí řidič provádět operace, které vyžadují zvýšenou pozornost, v zastaveném vozidle. Když je motor zastavený, může se autorádio po několika minutách vypnout, aby se nevybíjela baterie vozidla.

01 První kroky 02 Ovladače pod volantem 03 Hlavní nabídka 04 Audio 05 Port USB 06 Funkce Bluetooth 07 Konfigurace 08 Palubní počítač 09 Schéma zobrazování Časté otázky

str. str. str. str. str. str. str. str. str. str.

9.64 9.65 9.66 9.67 9.70 9.73 9.76 9.77 9.78 9.83

9.63

01 PRVNÍ KROKY Volba zdroje zvuku: rádio, CD audio/CD MP3, USB, připojení Jack, Streaming, AUX.

Volba vlnových rozsahů FM1, FM2, FMast a AM.

Seřizování voleb audiosystému: vyvážení zvuku vpředu/vzadu, vlevo/ vpravo, hloubky/ výšky, loudness, ekvalizér.

Zobrazení seznamu místně zachycovaných stanic. Dlouhé stisknutí: skladbyy na CD nebo adresáře MP3 (CD / USB).

Zrušení právě probíhající operace. Zapínání/vypínání funkce TA (dopravní informace). Dlouhé stisknutí: přístup do režimu PTY* (typy rozhlasových programů).

Vysunutí CD.

Volba zobrazení na displeji - režimy: Datum, funkce audio, palubní počítač, telefon.

Automatické naladění nižší/ vyšší rozhlasové frekvence. Volba předcházející/ následující skladby na CD, MP3 nebo USB.

Zapnutí/vypnutí, nastavení hlasitosti.

Potvrzení.

Tlačítko DARK upravuje zobrazení na displeji pro větší pohodlí při řízení v noci. 1. stisk: je osvětlen pouze horní pás. 2. stisk: černá obrazovka. 3. stisk: návrat ke standardnímu zobrazení.

Tlačítka 1 až 6: Volba uložené rozhlasové stanice. Dlouhé stisknutí: uložení rozhlasové stanice.

Zobrazení hlavní nabídky.

Volba nižší/vyšší rozhlasové frekvence. Volba předcházejícího/následujícího adresáře MP3. Volba předcházejícího/následujícího adresáře/žánru/umělce/playlistu (USB). * K dispozici podle verze.

9.64

02 OVLADAČE NA VOLANTU Rádio: naladění předchozí/následující uložené stanice. USB: volba žánru/umělce/adresáře ze seznamu. Volba předcházejícího/následujícího prvku v nabídce.

Rádio: automatické naladění vyšší frekvence. CD/MP3/USB: volba následující skladby. CD/USB: přidržení ovladače: rychlý posun vpřed. Přeskočení v seznamu.

Zvýšení hlasitosti.

Změna zdroje zvuku. Potvrzení volby. Zvednutí/zavěšení telefonu. Stisknutí na více než dvě sekundy: vstup do nabídky telefonu.

Mute: vypnutí zvuku současným stisknutím tlačítek pro zvýšení a snížení hlasitosti. Obnovení zvuku: stisknutí jednoho ze dvou tlačítek pro seřizování hlasitosti.

Snížení hlasitosti.

Rádio: automatické naladění nižší frekvence. CD/MP3/USB: volba předcházející skladby. CD/USB: přidržení ovladače: rychlý posun vzad. Přeskočení v seznamu. 9.65

03 FUNKCE AUDIO: rádio, CD, USB, opce.

TELEFON: hands-free sada, párování, řízení komunikace.

> MONOCHROMATICKÝ DISPLEJ C

PALUBNÍ POČÍTAČ: zadání vzdálenosti, výstrahy, stav funkcí.

OSOBNÍ NASTAVENÍKONFIGURACE: parametry vozidla, zobrazování, jazyky.

> MONOCHROMNÍ DISPLEJ A

Celkový podrobný přehled o nabídkách naleznete v rubrice „Schéma zobrazování“ v této kapitole.

9.66

04 AUDIO RÁDIO NALADĚNÍ ROZHLASOVÉ STANICE

Opakovanými stisky tlačítka SOURCE zvolte režim rádia.

Stiskněte tlačítko BAND AST pro zvolení jednoho z možných vlnových rozsahů: FM1, FM2, FMast, AM.

Krátce stiskněte jedno z tlačítek pro automatické naladění rozhlasových stanic.

Stiskněte jedno z tlačítek pro ruční naladění vyšší/nižší rozhlasové frekvence. Stiskněte tlačítko LIST REFRESH pro zobrazení seznamu stanic zachycovaných v daném místě (maximálně 30 stanic). Pro aktualizování tohoto seznamu stiskněte tlačítko na více než dvě sekundy.

Vnější prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště, ...) může omezovat příjem rozhlasu, a to i v režimu doladění RDS. Tento jev je při šíření rádiových vln normální a v žádném případě nepoukazuje na nějakou závadu autorádia.

RDS

Stiskněte tlačítko MENU.

Zvolte AUDIO FUNCTIONS (FUNKCE AUDIO), potom stiskněte OK.

Zvolte funkci PREFERENCES FM BAND (PREFERENCE ROZSAHU FM), potom stiskněte OK.

Zvolte ACTIVATE RDS MODE (AKTIVOVAT SLEDOVÁNÍ FREKVENCE RDS), potom stiskněte OK. Na displeji se zobrazí "RDS". V režimu rozhlasového příjmu stiskněte přímo OK pro aktivaci/ deaktivaci režimu RDS. Pokud je zobrazena ikona "RDS", můžete pokračovat v poslechu stále stejné stanice díky systému sledování frekvencí. Nicméně za určitých podmínek není přeladění RDS u dané stanice zajištěno po celém území státu, neboť rozhlasové stanice nepokrývají 100 % jeho území. V případě slabého příjmu se fekvence přeladí na regionální stanici. 9.67

04 POSLECH DOPRAVNÍCH INFORMACÍ (TA)

CD POSLECH CD

Funkce TA (Trafic Announcement) zajišťuje prioritní poslech dopravních hlášení. Pro aktivaci je třeba dobrý příjem stanice, která tento typ informací vysílá. Při vysílání dopravních informací se právě hrající zdroj zvuku (rozhlas, CD, Jukebox, ...) automaticky ztlumí a audiosystém přehraje dopravní hlášení TA. Poslech původního zdroje se obnoví po ukončení hlášení.

Do přístroje vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru. Některé systémy bránící pirátským kopiím, na originálním disku nebo na disku vypáleném na osobní vypalovačce, mohou způsobovat poruchy funkce, nezaviněné kvalitou samotného přehrávače. Bez stlačení tlačítka EJECT vložte CD do přehrávače, přehrávání začne automaticky.

Pro aktivaci či deaktivaci hlášení stiskněte tlačítko TA.

Pro poslech disku, který je již v přehrávači, opakovaně tiskněte tlačítko SOURCE a zvolte CD.

Stiskněte některé tlačítko pro zvolení určité skladby na CD.

Stiskněte tlačítko LIST REFRESH pro zobrazení seznamu skladeb na CD.

Pro zrychlené přehrávání dopředu nebo dozadu přidržte jedno z tlačítek.

9.68

04 AUDIO CD MP3 PŘEHRÁVÁNÍ KOMPILACE MP3 Vložte do přehrávače kompilaci MP3. Autorádio vyhledá všechny hudební skladby, což může trvat několik vteřin až několik desítek vteřin, před tím, než začne samotné přehrávání. Na jednom disku může přehrávač CD načíst až 255 souborů MP3, rozdělených do 8 úrovní adresářů. Nicméně se doporučuje tento počet omezit na dvě úrovně, aby se zkrátil přístupový čas k přehrávání CD. Při přehrávání není dodržován sled adresářů. Všechny soubory jsou zobrazovány zároveň. Pro poslech již vloženého disku opakovaně tiskněte tlačítko SOURCE a zvolte CD. Stiskněte jedno z tlačítek a zvolte požadovaný adresář na CD. Stiskněte jedno z tlačítek a zvolte požadovanou skladbu na CD. Stiskněte tlačítko LIST REFRESH pro zobrazení seznamu adresářů kompilace MP3.

Pro rychlý přesun dopředu/dozadu držte stisknuté jedno z tlačítek.

CD MP3 INFORMACE A DOPORUČENÍ

Formát MP3, což je zkratka názvu MPEG 1.2 & 2.5 Audio Layer 3, je norma komprimování zvukových záznamů, umožňující uložit několik desítek hudebních souborů na jeden disk. Pro možnost kvalitního přehrávání CD-R nebo CD-RW je třeba při vypalování upřednostňovat standardy ISO 9660 úrovně 1.2 nebo Joliet. Pokud je disk zapsán v jiném formátu, je možné, že nebude přehráván správně. Na disku se doporučuje používat vždy stejný standard záznamu a co nejnižší rychlost záznamu (maximálně 4x) k dosažení optimální kvality zvuku. Ve zvláštním případě vícesekvenčního disku je doporučeno použít standard Joliet. Autorádio přehrává pouze soubory s příponou „.mp3“ a vzorkováním 22,05 kHz nebo 44,1 kHz. Jakýkoli jiný typ souboru (.wma, .mp4, .m3u...) nemůže být přehrán. Je doporučeno zapisovat názvy souborů za použití méně než 20 znaků a vyhýbat se zvláštním znakům (např : " ? ; ů), aby se předešlo problémům s jejich přehráváním nebo zobrazením.

Prázdná CD nejsou rozpoznávána a mohou poškodit systém. 9.69

05 POUŽÍVÁNÍ USB CONNEXION

Seznam kompatibilních p přístrojů p j a informace o podporované p p míře zkomprimování jsou k dispozici u autorizovaného prodejce CITROËN.

PŘIPOJENÍ USB KLÍČE Toto zařízení se skládá z portu USB a konektoru Jack*. Zvukové soubory jsou z přenosného přehrávacího zařízení - digitálního přehrávače nebo USB klíče - přenášeny do systému Autoradio pro jejich poslech prostřednictvím reproduktorů vozidla.

USB klíč (1.1, 1.2 a 2.0) nebo přehrávač Apple® 5. generace nebo vyšší: klíče USB musí být naformátovány v souborovém systému FAT nebo FAT 32 (NTFS není podporováno), propojovací kabel pro přehrávač Apple® je nezbytný, vyhledávání v souborech lze provádět rovněž pomocí ovladačů na volantu. Přehrávače Apple® dřívějších generací a přehrávače používající protokol MTP*: lze je připojit pouze prostřednictvím kabelu Jack ke konektoru Jack (není součástí dodávky), vyhledávání v souborech se provádí prostřednictvím přenosného přehrávače. 9.70

Zasuňte USB klíč přímo nebo přes kabel do USB konektoru. Pokud je autorádio zapnuté, je USB zařízení detektováno ihned po připojení. Po určité době (závisející na kapacitě USB klíče) začne automaticky přehrávání. Podporovány jsou následující formáty souborů: .mp3 (pouze mpeg1 layer 3) a .wma (pouze standard 9, komprese 128 kbit/s). Podporovány jsou určité formáty seznamů skladeb (playlisty) (.m3u, ...). Po opětovném zasunutí naposledy použitého klíče začne automaticky přehrávání naposledy poslouchané hudební nahrávky. Systém vytvoří seznamy přehrávání, nazývané playlisty (uložené v dočasné paměti), přičemž doba trvání jejich vytváření závisí na kapacitě USB zařízení. Během této doby jsou přístupné ostatní zdroje zvuku. Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí zapalování nebo zasunutí USB klíče. Při prvním připojení jsou soubory seřazeny podle složek. Po opětném připojení je použit systém řazení souborů zvolený při předchozím připojení. * Podle vozidla.

05 PORT USB POUŽÍVÁNÍ USB CONNEXION Pro zobrazení různých druhů řazení podržte tlačítko LIST. Zvolte,, zda chcete souboryy řadit podle p Složek / Interpreta / Žánru / Playlistu, a stiskněte OK, poté stiskněte opět OK pro potvrzení.

-

Podle Složky: všechny složky obsahující známé zvukové soubory v připojeném zařízení. Podle Interpreta: jména interpretů zapsaných v ID3 Tagu souboru, abecedně. Podle Žánru: veškeré žánry definované v ID3 Tagu. Podle Playlistu: podle playlistů, které se nacházejí na připojeném USB zařízení.

Krátce stiskněte tlačítko LIST pro zobrazení dříve zvoleného systému řazení složek. V seznamu se můžete pohybovat pomocí tlačítek se šipkou směřující vlevo/vpravo a nahoru/dolů. Potvrďte volbu stisknutím OK.

Při přehrávání stiskněte jedno z těchto tlačítek pro přechod na předchozí / další skladbu v právě přehrávaném seznamu. Přidržte jedno z těchto tlačítek pro rychlý posun vpřed a vzad. Při přehrávání přidržte jedno z těchto tlačítek pro přístup k předcházejícímu p j / následujícímu j Žánru, Složce, Interpretovi nebo Playlistu v právě přehrávaném seznamu. PŘIPOJENÍ PŘEHRÁVAČE APPLE® PROSTŘEDNICTVÍM KONEKTORU USB K dispozici jsou seznamy podle Interpreta, Žánru a Playlistu (jak jsou definovány v přehrávačích Apple®). Výběr a procházení soubory jsou popsány v předchozích krocích 1 až 4.

Do USB konektoru nepřipojujte externí harddisky nebo jiná zařízení, která nejsou určena k přehrávání zvuku. Hrozí nebezpečí poškození Vašeho systému. 9.71

05 PORT USB POUŽÍVÁNÍ VSTUPU PRO EXTERNÍ ZDROJ (AUX) Konektor JACK nebo USB (podle vozidla)

NASTAVENÍ HLASITOSTI EXTERNÍHO ZDROJE ZVUKU

Vstup pro externí zdroj JACK nebo USB umožňuje připojit přenosná zařízení (přehrávač MP3, ...). Nastavte nejprve hlasitost přenosného přístroje. Nepřipojujte jedno zařízení do konektoru JACK a USB zároveň.

Připojte přenosné zařízení (přehrávač MP3, …) ke konektoru JACK nebo konektoru USB pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky).

Opakovanými stisky tlačítka SOURCE zvolte režim AUX.

9.72

Poté seřiďte hlasitost autorádia.

Zobrazování a ovládání se provádí prostřednictvím připojeného přesnosného přístroje.

06 FUNKCE BLUETOOTH TELEFON BLUETOOTH DISPLEJ C (K dispozici podle modelu a verze)

Služby nabízené sadou hands-free závisejí na síti, kartě SIM a kompatibilitě používaných přístrojů Bluetooth. Ověřte v manuálu k telefonu a u svého operátora, ke kterým službám máte přístup.

SPÁROVÁNÍ TELEFONU / PRVNÍ PŘIPOJENÍ

První 4 rozpoznané telefony se zobrazí v tomto okně.

Z bezpečnostních důvodů a také proto, že párování mobilního telefonu Bluetooth s hands-free sadou Bluetooth Vašeho autorádia (tzv. synchronizace) vyžaduje zvýšenou pozornost, smí být tyto operace prováděny pouze při zastaveném vozidle, se zapnutým zapalováním.

Nabídka TELEFON umožňuje přístup zejména k následujícím funkcím: Adresář*, Výpis volání, Správa spárování.

Více informací naleznete na internetových stránkách www.citroen. cz (kompatibilita, nápověda, ...).

Ze seznamu vyberte telefon, který má být připojen. V jednom okamžiku lze připojit pouze jeden telefon.

Aktivujte funkci Bluetooth telefonu a ujistěte se, že je "viditelný pro všechny" (nastavení telefonu).

Na displeji se zobrazí virtuální klávesnice: zadejte kód s alespoň 4 číslicemi. Potvrďte tlačítkem OK.

Stiskněte tlačítko MENU.

V nabídce vyberte: Bluetooth telefon – Audio Nastavení Bluetooth Vyhledat zařízení Bluetooth Zobrazí se okno s hlášením o probíhajícím hledání.

* Pokud je Váš telefon zcela kompatibilní.

Na displeji zvoleného telefonu se zobrazí hlášení. Pro potvrzení párování zadejte stejný kód do telefonu a stiskněte OK. V případě omylu máte k dispozici neomezený počet pokusů. Na displeji se zobrazí hlášení o úspěšném spárování. Automatické připojení je možné až po nastavení telefonu. Adresář a výpis volání jsou přístupné až po dokončení synchronizace. 9.73

06 FUNKCE BLUETOOTH

PŘÍJEM HOVORU

VOLÁNÍ

Příchozí hovor je ohlášen zvoněním a překrývajícím oknem na displeji ve vozidle.

Pomocí nabídkyy Bluetooth telefon - Audio zvolte "Manage g telephonic call" (Řízení telefonického volání) a poté "Call" (Volat), "Call list" (Výpis volání) nebo "Contacts" (Adresář).

Zvolte pomocí tlačítek volbu YES (ANO) na displeji a potvrďte stisknutím OK.

Pro přijetí hovoru stiskněte toto tlačítko.

Pro přístup do adresáře stiskněte na dobu delší než dvě sekundy toto tlačítko, poté se pohybujte pomocí otočného ovladače. Nebo Zadejte při zastaveném vozidle číslo pomocí klávesnice telefonu.

UKONČENÍ HOVORU

Při probíhajícím hovoru stiskněte na dobu delší než dvě sekundy toto tlačítko. Ukončení hovoru potvrďte pomocí OK.

9.74

06 FUNKCE BLUETOOTH AUDIO STREAMING BLUETOOTH* Bezdrátový přenos hudebních souborů z telefonu do audiosystému. Telefon musí být schopen komunikovat v odpovídajících profilech rozhraní Bluetooth (Profily A2DP/AVRCP).

Proveďte spárování mezi telefonem a vozidlem. Toto spárování může být provedeno prostřednictvím menu pro telefon ve vozidle nebo klávesnice na telefonu. Viz kroky 1 až 9 na předchozích stránkách. Při párování telefonu musí být vozidlo zastavené a musí mít zapnuté zapalování.

Aktivujte streaming tlačítkem SOURCE**. Přehrávání souborů je možno ovládat pomocí tlačítek na panelu audiosystému a ovladači u volantu***. Na displeji mohou být zobrazovány informace související s přehrávanými soubory.

* Podle kompatibility telefonu. ** V některých případech musí být přehrávání audiosouborů spuštěno pomocí klávesnice. *** Pokud telefon podporuje tuto funkci.

V nabídce funkcí telefonu zvolte telefon, který si přejete připojit. Audiosystém se automaticky připojí k nově spárovanému telefonu.

9.75

07 KONFIGURACE SEŘÍZENÍ DATA A ČASU DISPLEJ C Stiskněte tlačítko MENU.

Pomocí šipek zvolte funkci PERSONALISATION CONFIGURATION ((OSOBNÍ NASTAVENÍ-KONFIGURACE).

9.76

Stiskněte pro potvrzení volby.

Pomocí šipek zvolte funkci ADJUST THE DATE AND TIME (SEŘÍZENÍ DATA A ČASU).



Pomocí šipek zvolte funkci DISPLAY CONFIGURATION (KONFIGURACE DISPLEJE).

Seřiďte parametry jeden po druhém a potvrďte tlačítkem OK. Poté vyberte záložku OK na obrazovce a potvrďte.

08 PALUBNÍ POČÍTAČ DIAGNOSTIKA VOZIDLA

Každé stisknutí tlačítka, umístěného na konci ovladače stěračů, umožňuje postupně zobrazovat jednotlivé údaje palubního počítače (v závislosti na typu obrazovky).

13

● ● -

záložka „vozidlo“ s těmito údaji: jízdní dosah, okamžitá spotřeba a zbývající vzdálenost, záložka „1“ (trasa 1) s těmito údaji: průměrná rychlost, průměrná spotřeba a ujetá vzdálenost, vypočítané pro trasu „1“, záložka „2“ (trasa 2) se stejnými údaji pro druhou trasu. Vynulování Po zobrazení požadované trasy stiskněte ovladač na více než 2 sekundy.

VYSVĚTLENÍ NĚKTERÝCH VÝRAZŮ Dojezd: počet kilometrů, které je ještě možno ujet s palivem zbývajícím v nádrži, vypočítaný podle průměrné spotřeby zaznamenané na několika posledních kilometrech. Zobrazený údaj se může výrazně změnit v případě změny rychlosti vozidla nebo profilu cesty. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než 30 km, zobrazí se pouze pomlčky. Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je jízdní dosah přepočítán a zobrazí se, pokud je větší než 100 km. Jestliže za jízdy j svítí trvale pomlčky místo číslic, obraťte se na servisní síť CITROËN. Okamžitá spotřeba: je počítána a zobrazována až od rychlosti 30 km/h. Průměrná spotřeba: jedná se o průměrné množství paliva spotřebovaného od posledního vynulování počítače. Ujetá vzdálenost: je počítána od posledního vynulování počítače. Zbývající vzdálenost: je počítána vzhledem k cílovému místu, které uživatel zadal. Když je aktivní navádění, navigační systém provádí výpočet průběžně. Průměrná rychlost: jedná se o průměrnou rychlost počítanou od posledního vynulování počítače (z doby, kdy bylo zapnuté zapalování).

9.77

09 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MONOCHROMATICKÝ DISPLEJ A

1

2

OPTION A VOLBA A

3

OPTION A1 VOLBA A1

3

OPTION A2 VOLBA A2

OPTION B... 2 VOLBA B...

RDS SEARCH SLEDOVÁNÍ FREKVENCÍ RDS

2

REG MODE REŽIM REG

3

CONSULT PROHLÍŽET

2

CD REPEAT OPAKOVÁNÍ CD

3

ABANDON ODEJÍT

2

RANDOM PLAY PŘEHRÁVÁNÍ SKLADEB V NÁHODNÉM POŘADÍ

1

VEHICLE CONFIG* NASTAVENÍ VOZIDLA*

2

REV WIPE ACT ZAPNUTÍ ZAD. STĚR. PŘI ZAŘAZ. ZPÁT.

2

GUIDE LAMPS DOPROVODNÉ OSVĚTLENÍ

* Parametry se u jednotlivých provedení vozidel liší. 9.78

OPTIONS VOLBY

1

2

MAIN FUNCTION HLAVNÍ FUNKCE

1

RADIO-CD RÁDIO-CD

DIAGNOSTICS DIAGNOSTIKA

2

09 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ UNITS 1

1

2

DISPLAY ADJUST NASTAVENÍ DISPLEJE

1

LANGUAGE JAZYKY

TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT TEPLOTA: °CELSIA / °FAHRENHEITA

2

YEAR ROK

2

FRANCAIS FRANCOUZŠTINA

FUEL CONSUMPTION : KM/L - L/100 - MPG SPOTŘEBA PALIVA: KM/L - L/100 KM - MPG

2

MONTH MĚSÍC

2

ITALIANO ITALŠTINA

2

DATE DEN

2

NEDERLANDS HOLANDŠTINA

2

HOUR HODINY

2

PORTUGUES PORTUGALŠTINA

2

MINUTES MINUTY

2

PORTUGUES-BRASIL BRAZILSKÁ PORTUGALŠTINA

2

12 H/24 H MODE REŽIM 12/24 HOD

2

DEUTSCH NĚMČINA

2

ENGLISH ANGLIČTINA

2

ESPANOL ŠPANĚLŠTINA

2

9.79

09 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MONOCHROMATICKÝ DISPLEJ C

Stisknutí otočného ovladače OK umožní přístup do následujících zkrácených nabídek, podle zobrazení na displeji:

CD / CD MP3

USB

1

activate / deactivate Intro aktivace / deaktivace poslechu ukázek

1

activate / deactivate track repeat (the entire current CD for CD, the entire current folder for MP3 CD) aktivace / deaktivace opakování skladeb (celého právě přehrávaného CD v případě CD, v případě CD MP3 celé vybrané složky)

activate / deactivate track repeat (of the current folder / artist / genre / playlist) aktivace / deaktivace opakování skladeb (právě poslouchané složky / umělce / žánru / playlistu)

RÁDIO 1

activate / deactivate RDS aktivace / deaktivace RDS

1

activate / deactivate REG mode aktivace / deaktivace režimu REG

1

activate / deactivate radiotext aktivace / deaktivace radiotextu

1

9.80

activate / deactivate random play (the entire current CD for CD, the entire current folder for MP3 CD) aktivace / deaktivace přehrávání skladeb v náhodném pořadí (celého právě přehrávaného CD v případě CD, v případě CD MP3 celé vybrané složky)

1

1

activate / deactivate random play (of the current folder / artist / genre / playlist) aktivace / deaktivace přehrávání v náhodném pořadí (právě poslouchané složky / umělce / žánru / playlistu)

09 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ MONOCHROMATICKÝ Ý DISPLEJ C

AUDIO FUNCTIONS FUNKCE AUDIO

1

Stisknutí tlačítka MENU umožňuje zobrazit:

FM BAND PREFERENCES NASTAVENÍ PÁSMA FM

2

alternative frequencies (RDS) sledování frekvencí (RDS)

3

4

activate / deactivate aktivace / deaktivace regional mode (REG) režim regionálního vysílání (REG)

3

4

activate / deactivate aktivace / deaktivace radio-text information (RDTXT) zobrazování radiotextu (RDTXT)

3

4

TRIP COMPUTER PALUBNÍ POČÍTAČ

1

2

3

2

3

2

3

ENTER DISTANCE TO DESTINATION ZADAT VZDÁLENOST DO CÍLE Distance: x miles Vzdálenost: x km ALERT LOG VÝČET VÝSTRAH Diagnostics Diagnostika STATUS OF THE FUNCTIONS* STAV FUNKCÍ* Functions activated or deactivated Aktivované nebo deaktivované funkce

activate / deactivate aktivace / deaktivace

PLAY MODES NASTAVENÍ REŽIMŮ PŘEHRÁVÁNÍ

2

3

4

3

4

album repeat (RPT) opakování alba (RPT) activate / deactivate aktivace / deaktivace track random play (RDM) přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM) activate / deactivate aktivace / deaktivace

* Parametry se u jednotlivých provedení vozidel liší. 9.81

09 SCHÉMA ZOBRAZOVÁNÍ PERSONALISATION-CONFIGURATION OSOBNÍ NASTAVENÍ - KONFIGURACE

1

2

DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* DEFINOVAT NASTAVENÍ VOZIDLA*

2

DISPLAY CONFIGURATION NASTAVENÍ DISPLEJE

3

video brightness adjustment seřízení jasu obrazu

normal video 4 normální obraz 4

inverse video inverzní obraz

4

brightness (- +) adjustment nastavení jasu (- +)

3

BLUETOOTH TELEPHONE TELEFON BLUETOOTH

1

BLUETOOTH CONFIGURATION NASTAVENÍ BLUETOOTH

2

3

Connect/Disconnect an equipment Připojit/odpojit zařízení

3

Telephone function Funkce telefonu

3

Audio Streaming function Funkce Audio streaming

4

Consult the paired equipment Prohlížet spárovaná zařízení

4

Delete a paired equipment Odstranit spárované zařízení

4

Perform a Bluetooth search Vyhledat zařízení Bluetooth

date and time adjustment nastavení data a času

day/month/year adjustment 4 nastavení dne/měsíce/roku hour/minute adjustment 4 nastavení hodin/minut choice of 12 h / 24 h mode 4 volba režimu 12/24 h

CALL VOLAT

2

4

choice of units 3 volba jednotek l/100 km - mpg - km/l 4 l/100 km - mpg - km/l 4

°Celsius / °Fahrenheit °Celsia / °Fahrenheita

CHOICE OF LANGUAGE 2 VOLBA JAZYKA

9.82

Calls list Výpis volání

3

2

Directory Seznam

MANAGE THE TELEPHONE CALL TELEFONOVÁNÍ

3

Terminate the current call Ukončení probíhajícího hovoru

3

Activate secret mode Aktivace důvěrného režimu

* Parametry se u jednotlivých provedení vozidel liší.


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Mezi jednotlivými zdroji zvuku je rozdíl v kvalitě poslechu (rádio, přehrávač CD...).

K dosažení optimálního poslechu mohou být použity ovladače seřízení audiosystému (hlasitost, hloubky, výšky, ekvalizér, loudness) u jednotlivých zdrojů zvuku, což však může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně zvukového zdroje (rádio, přehrávač CD...).

Ověřte, zda je seřízení audiosystému (hlasitost, hloubky, výšky, ekvalizér, loudness) přizpůsobeno poslouchaným zvukovým zdrojům. Doporučuje se nastavit funkce AUDIO (hloubky, výšky, vyvážení zvuku vpředu/vzadu, vyvážení zvuku vlevo/vpravo) p ) do střední polohy, p y, zvolit nastavení ekvalizéru „Žádné“, nastavit korekci loudness do polohy „Aktivní“ v režimu CD a do polohy „Neaktivní“ v režimu rádia.

Disk CD je pokaždé vysunut nebo není přehrávačem přehráván.

Disk CD je umístěn obráceně, není čitelný, neobsahuje data zvukového záznamu nebo obsahuje formát zvukového záznamu, který je pro autorádio nečitelný. Disk CD je chráněn ochranným systémem proti nelegálnímu kopírování, který autorádio nezná.

-

Ověřte, zda je CD správně vloženo do přehrávače. Ověřte stav CD: CD nebude moci být přehráno, pokud je příliš vážně poškozeno. Pokud se jedná o kopírované CD, ověřte jeho obsah: prostudujte si rady obsažené v kapitole „Audio“. CD přehrávač autorádia nepřehrává DVD. Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá kopírovaná CD audiosystémem přehrána.

Na displeji se zobrazí hlášení „USB peripheral error“ (Chyba zařízení USB). Připojení Bluetooth se přeruší.

Akumulátor USB zařízení může být vybitý.

Nabijte akumulátor USB zařízení.

USB klíč není rozpoznán. USB klíč může být poškozen.

Naformátujte klíč.

Kvalita zvuku přehrávače CD je zhoršená.

Použité CD je poškrábané anebo nedostatečné kvality.

Vkládejte do přehrávače CD dobré kvality a uchovávejte je ve vodných podmínkách.

Seřízení autorádia (hloubky, výšky, ekvalizér) není správně nastaveno.

Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez volby nastavení ekvalizéru. 9.83

OTÁZKA

ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Předvolené stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se frekvence 87,5 MHz...).

Zvolený vlnový rozsah není správný.

Stiskněte tlačítko BAND AST pro nalezení vlnového rozsahu (AM, FM1, FM2, FMAST), na kterém se nacházejí předvolené stanice.

Je zobrazen příjem dopravních informací (TA). Nedostávám však žádné dopravní informace.

Zvolená rozhlasová stanice není účastníkem v oblastní síti dopravních informací.

Je třeba přepnout na stanici, která dopravní informace vysílá.

Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice se postupně zhoršuje nebo předvolené stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se frekvence 87,5 MHz...).

Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice nebo se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází.

Aktivujte funkci RDS, aby mohl systém ověřit, zda se v dané oblasti nenachází výkonnější vysílač.

Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště...) blokuje příjem, a to i v režimu sledování RDS.

Tento úkaz je normální a není projevem poruchy autorádia.

Není namontována anténa nebo byla poškozena (například při průjezdu automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti).

Nechte anténu zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN.

Výpadky zvuku na 1 až 2 vteřiny v režimu rádia.

Systém RDS vyhledává v průběhu tohoto krátkého výpadku zvuku nějakou frekvenci, která by případně umožnila zlepšení příjmu rozhlasové stanice.

Pokud je úkaz příliš častý a na stejné trase, deaktivujte funkci RDS.

Vypnutý motor, autorádio se po několika minutách provozu vypne.

Jakmile je motor vypnut, závisí doba činnosti autorádia na stavu nabití akumulátoru. Vypnutí rádia je tedy normální: autorádio se uvede do úsporného režimu a vypne se, aby šetřilo akumulátor vozidla.

Je třeba nastartovat motor, aby se dobil akumulátor.

Na displeji se zobrazí hlášení „Audiosystém je přehřátý“.

Aby bylo zařízení chráněno v případě příliš vysokých teplot, přepne se autorádio do automatického režimu tepelné ochrany, který provede snížení hlasitosti nebo zastaví přehrávání CD.

Audiosystém je třeba vypnout na několik minut, aby zařízení vychladlo.

9.84

EXTERIÉR

Příslušenství

164-167 Dálkový ovladač Výměna baterie, reinicializace Klíč Startování Asistence pro rozjezd do svahu Centrální zamykání / odemykání

131

Střecha Modutop 88 Střešní tyče 92,93 Zadní světla, směrová světla 50-51, 155-156 3. brzdové světlo 156 Výměna žárovek vzadu 152, 155-156 Dveře, zadní výklopné dveře 24-26

Otevírací zadní díl střechy Nouzové ovládání

Osvětlení registrační značky

27 24

129-130, 162 129-130 105-106

20 19 48 49 19, 28

161 101 154

Přední světla, světla do mlhy, směrová světla

50-51, 153-154 Seřízení sklonu světlometů 52 Výměna žárovek vpředu 152-154 Ostřikovače světlometů 54, 138 Sněhový kryt 150

156

Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí 146-150 Sada pro opravu pneumatiky 145 Huštění, tlak 169

Vlečení, zvedání vozidla Tažení přívěsu Parkovací asistent

Stěrače Vnější zpětná zrcátka Boční směrové světlo

19-20

Brzdy, brzdové destičky 104, Brzdový asistent ABS, REF ASR, ESC "Grip control" (Protiprokluzový systém) Pneumatiky, tlak Sněhové řetězy Detekce poklesu tlaku

139 107 107 108 109 169 151 38

Přední dveře Boční posuvné dveře Klíč Otvírání kapoty motoru Dětská pojistka

Uzávěr, palivová nádrž Odpojení přívodu paliva, odvzušnění naftového okruhu

22 22-23 19 134 127

141 142

LOKALIZACE

Rozměry

171

Exteriér

10

Místo řidiče 172

Přístrojové desky, displeje, obrazovky, počítadla 29-30 Kontrolky, výstrahy 31-36 Ukazatele, měrka 37, 39-40 Seřízení času na přístrojové desce 30 Reostat osvětlení 40 Ukazatel změny rychlostního stupně 41 Ovladače osvětlení Automatické rozsvěcování světel Světlomety do mlhy Denní světla s LED

50-51 51 51 51

Ovladače stěračů Automatické stírání Ostřikovače skel / světlometů Palubní počítač

53-54 53 54, 138 Kapitola 9

Regulátor rychlosti vozidla 55-57 Omezovač rychlosti vozidla 58-60

Startér, spínací skříňka

48

ESC 108 Parkovací asistent 105-106 Elektrická zpětná zrcátka 101 Seřízení sklonu světlometů 52 Systém Stop & Start 45-47

Převodovka

41

Ovladače autorádia na volantu

Kapitola 9

Pojistky v palubní desce, kabině 157-159 Otvírání kapoty motoru 134 Nastavení volantu Zvukové výstražné zařízení Ruční brzda

104

44 104

173

Místo řidiče

Stropní světla Vnitřní zpětné zrcátko Dálkové placení/parkovné Zrcátko pro sledování dětí

Displeje, zobrazování Seřizování času na displeji

29, Kapitola 9 Kapitola 9

Kapitola 9 "Grip control" (Protiprokluzový systém) 109-110

Deaktivace airbagu spolujezdce Tísňové volání nebo asistenční volání

117

Kapitola 9

Mechanická pilotovaná převodovka

Ovladače - centrální zamykání - elektrická dětská pojistka - ovládání oken - výstražná světla

42-44

28 127 103 104

Topení, ventilace - topení - klimatizace A/C Automatická klimatizace Odmrazování - odmlžování

Uspořádání vpředu - odkládací schránka, - stropní police, - konzola, - sluneční clona, - držák na láhev, - držák na tašku, - zásuvky, - odkládací přihrádky.

61 62 63-64 65-66

84-86

LOKALIZACE

Palubní technologie - eMyWay - Autorádio

102 102 102

94, 154

10

Interiér 174

INTERIÉR

Přední sedadla, seřízení, opěrky hlavy 67-68 Bezpečnostní pásy 98, 111-113

Otvírání kapoty motoru

Vnitřní zpětné zrcátko Dálkové placení/parkovné Přední stropní světlo Výměna žárovek ve stropním světle

102 102 94 154

Čelní, boční, hlavové nafukovací vaky Deaktivace airbagu spolujezdce Akumulátor, dobíjení, startování

114-117 117 143

134

Dětské sedačky Úchyty ISOFIX

Zadní lavice 69-71 Zadní sedadla (5 míst) 72-74, 82 Konfigurace sedadel, lavic 82-83 Zadní stropní světlo 94 Výměna žárovek stropního světla 154

Uspořádání vzadu - schránky v podlaze, - boční roletky, - letecký stolek. Střecha Modutop Osvěžovač vzduchu Kryt zavazadel (5 míst) Kryt zavazadel (7 míst)

88-89 90-91 95 99-100

Rezervní kolo, zvedák, výměna kola, nářadí

146-150

118-123, 127 124-126

Parkovací brzda, ruční brzda

104

Zadní okna

102

87

Zadní sedadla (7 míst) Uspořádání (7 míst) - upevňovací oka, - držák pohárků, - zásuvka 12 V, - úložné přihrádky.

Tažení, zvedání vozidla Hmotnosti přívěsu

129-130, 162 168

Příslušenství

75-81, 83 97-98

131

Charakteristiky - údržba

Identifikační prvky, sériové číslo, lak, pneumatiky Sněhové řetězy

31-36

Výměna lišty stěrače

161

Hladiny náplní 137-138 - aditivum nafty, - měrka oleje, - kapalina do posilovače řízení, - brzdová kapalina, - chladicí kapalina. Vypuštění vody z filtru nafty 140

169 151 Pojistky v motorovém prostoru

Ostřikovače skel / světlometů, hladiny

Výměna žárovek, osvětlení

Otevírání kapoty motoru, vzpěra

138

152-156

134

157, 160

Kontroly 139-140 - akumulátor, - převodovka, - vzduchový filtr / pylový filtr, - olejový filtr, - filtr pevných částic, - parkovací brzda, - brzdové destičky, - brzdové bubny, kotouče.

Motorový prostor - nafta - benzín Vypnutí přívodu paliva, odvzdušnění naftového okruhu Rozměry Hmotnosti

136 135 142 164-167 168

LOKALIZACE

Kontrolky

175

CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA

10

Tento návod představuje veškeré dostupné vybavení Společnost Automobiles CITROËN potvrzuje, že v souladu s platnými předpisy Evropské modelové řady vozidel. unie (směrnice 2000/53), týkajícími se vozidel Vaše vozidlo je vybaveno pouze částí vybavení vyřazených z provozu, plní směrnicí stanovené popisovaného v tomto dokumentu, v závislosti na cíle a že při výrobě produktů, které prodává, jsou úrovni výbavy, verzi a na vlastnostech, které jsou používány recyklované materiály. specifické pro zemi, v níž je prodáváno. Vyobrazení a popisy nejsou smluvně závazné. Společnost Automobiles CITROËN si vyhrazuje právo na upravení technických vlastností, vybavení a příslušenství bez nutnosti aktualizovat údaje v tomto návodu. Tento dokument je nedílnou součástí Vašeho vozidla. Při prodeji vozidla jej předejte novému majiteli.

Kopírování a překládání dokumentu nebo jeho částí je zakázáno bez písemného souhlasu společnosti Automobiles CITROËN. Zadní část karosérie je navržena tak, aby nedocházelo k vymršťování předmětů z vozovky. Vytištěno v EU Tchèque 01-13

13BGO.0200 Tchèque 2013 – DOCUMENTATION DE BORD 4Dconcept Diadeis Seenk Edipro

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Návody k obsluze on-line

Recommend Documents