Návody k obsluze on-line

Návody k obsluze on-line

Návod k obsluze je k dispozici rovněž na webových stránkách společnosti Citroën, v části „MyCitroën“. Tento osobní prostor na míru umožňuje vytvořit přímý a upřednostňovaný kontakt se značkou.

Pokud není "MyCitroën" na stránkách Citroën ve Vaší zemi k dispozici, můžete si návod k obsluze prohlédnout na následující adrese: http://service.citroen.com

On-line prohlížení návodu k obsluze umožňuje seznámit se s nejaktuálnějšími informacemi, které jsou snadno rozpoznatelné podle označení stránek následujícím piktogramem:

Zvolte: odkaz "Palubní dokumentace" na úvodní stránce (není požadována žádná registrace), jazyk, model vozu, provedení, období vydání vašeho návodu na použití odpovídá datu 1. uvedení vozidla do provozu. Otevře se on-line návod k obsluze a taktéž poslední dostupné informace označené piktogramem:

Upozorňujeme Vás. Vaše vozidlo má část výbavy popisované v tomto návodu, a to v závislosti na úrovni jeho vybavení, verzi a charakteristikách, které jsou specifické pro zemi prodeje.

Citroën nabízí ve všech světadílech bohatou modelovou řadu, spojující nejnovější technologie a nepřetržitou inovaci

Montáž elektrického vybavení nebo doplňků, které nejsou v nabídce společnosti Citroën, může způsobit poruchu elektronického systému vozidla. Mějte prosím toto upozornění na paměti a obraťte se na zástupce značky Citroën pro získání informací o kompletní řadě doporučených prvků výbavy a doplňků.

s moderním a kreativním pojetím cestování. Děkujeme vám a blahopřejeme vám k vašemu výběru.

Cestování se se znalostí veškeré výbavy, Legenda Upozornění na bezpečnostní prvky Doplňující informace

ovládání systémů a způsobů nastavení stane mnohem pohodlnějším a příjemnějším.

Příspěvek k ochraně životního prostředí Odkaz na stránku

Označení

Šťastnou cestu !

Toto označení Vám umožní rozpoznat specifika Vašeho vozidla : C4 Picasso Grand C4 Picasso Grand C4 Picasso 5 míst Grand C4 Picasso 7 míst

243

Obsah

Vstupy do vozidla

Seznámení s vozidlem

Elektronický klíč - Dálkový ovladač Systém "Odemykání a Startování bez klíčku" Centrální zamykání Dveře Zavazadlový prostor Elektrické dveře zavazadlového prostoru Alarm Elektrické ovládání oken

Ekologicko-ekonomická jízda

Provozní kontrola Dotyková obrazovka 7 palců Přístrojové desky Kontrolky Seřizovací tlačítka Nastavení data a času Palubní počítač

Řízení 61 64 72 73 75 76 79 82

Komfort 26 33 38 54 57 59

Přední sedadla Zadní sedadla Modularita sedadel Zpětná zrcátka Seřízení volantu Větrání Vytápění Dvouzónová klimatizace s ručním ovládáním Automatická dvouzónová klimatizace Odmlžování – Odmrazování zadního okna Osvěžovač vzduchu Uspořádání interiéru Multimédia vzadu

84 92 99 101 103 104 106 107 109 115 116 118 127

Startování - zastavení motoru elektronickým klíčem Startování - zastavení motoru se systémem "Odemykání a Startování bez klíčku" Elektrická parkovací brzda Asistence pro rozjezd do svahu Mechanická 5-ti stupňová převodovka Mechanická 6-ti stupňová převodovka Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka Automatická převodovka Doporučení pro změnu převodového stupně Stop & Start Zobrazování časového odstupu mezi vozidly Omezovač rychlosti Regulátor rychlosti Aktivní regulátor rychlosti Výstraha na nebezpečí kolize Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu Sledování „mrtvých úhlů“ Parkovací asistent Kamera pro couvání Výhled 360 Systém Park Assist (Asistence pro parkování)

135 137 141 148 149 149 150 154 159 160 163 168 171 174 182 185 186 189 191 192 194

Obsah

Výhled/viditelnost Ovladače světel Automatické rozsvěcování světel Automatická dálková světla Denní světla Nastavení sklonu světlometů Natáčecí světlomety Ovladače stěračů Ostřikovač čelního skla Automatické stírání Stropní světla Panoramatické střešní okno Tlumené osvětlení

Praktické informace 202 207 208 210 211 213 214 216 217 219 220 221

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky Výměna kola Sněhové řetězy Výměna žárovky Výměna pojistky Akumulátor 12 V Režim úspory energie Výměna stírací lišty Tažení vozidla Tažení přívěsu Střešní tyče Kryt pro zimní období Příslušenství

Technické charakteristiky 260 268 278 279 288 295 298 299 300 302 304 306 307

Benzínové motory Hmotnosti vozidel s benzínovými motory Naftové motory Hmotnosti vozidel s naftovými motory Rozměry Identifikační prvky

323 324 325 328 331 333

Audio a telematika Bezpečnost Výstražná světla Zvuková houkačka Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby Výstražný trojúhelník Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Systém ESC Bezpečnostní pásy Airbagy Dětské autosedačky Úchyty ISOFIX Dětská pojistka

2 222 222 223 223 224 227 230 235 241 252 259

Kontroly Kapota motoru Benzínové motory Naftové motory Palivová nádrž Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) Úplné vyčerpání paliva (diesel) Kontrola hladiny náplní Kontroly

310 311 312 313 315 317 318 321

Případ tísně nebo potřeby asistenční služby Dotyková obrazovka

Abecední rejstřík

Vizuální vyhledávání

335 337


Exteriér vozidla Elektronický klíč: Odemykání a startování bez klíčku

Distance alert (Hlídání vzdálenosti) Za pomoci radaru umístěného v přední části vozidla umožňuje tato funkce: Zobrazovat časový odstup od vpředu jedoucího vozidla, aby mohl řidič udržovat mezi svým a před ním jedoucím vozidlem bezpečnou vzdálenost, 163 -

Spouštět Výstrahu na nebezpečí srážky za účelem upozornění řidiče na nebezpečí kolize se vpředu jedoucím vozidlem (za určitých jízdních podmínek). 182

Tento systém umožňuje odemykání, zamykání a startování vozidla, máte-li klíč u sebe ve stanovené oblasti. 64

Aktivní regulátor rychlosti Navíc k automatickému udržování rychlosti vozidla na hodnotě naprogramované řidičem umožňuje tento systém dodržovat bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla, a to s využitím pouze motorové brzdy. Za tím účelem je v přední části vozidla umístěn radar. Řidič může naprogramovat časový odstup od vpředu jedoucího vozidla, který má být dodržován. 174

4


.

Exteriér vozidla Stop & Start Tento systém vypíná dočasně motor při zastavení vozidla (stání na semaforech, v dopravní zácpě, ...). Ve chvíli, kdy se chcete rozjet, se motor opět automaticky nastartuje. Systém Stop & Start umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a úroveň hluku v režimu STOP.

160

Automatická dálková světla Statické přisvěcování zatáčky Při nízké rychlosti vozidla umožňuje toto doplňkové osvětlení rozšířit výhled řidiče v projížděných zatáčkách, křižovatkách, při parkovacích manévrech apod., a to rozsvícením příslušného mlhového světlometu.

Natáčecí světlomety Toto zařízení automaticky natáčí svazky paprsků světlometů do osy zatáček za účelem zlepšení kvality osvětlení. 213

Systém, který díky kameře umístěné na vnitřním zpětném zrcátku automaticky přepíná dálková a potkávací světla v závislosti na světelných podmínkách a dopravní situaci.

208

212

5


Exteriér vozidla Kamera pro couvání

Výhled 360

Kamera se aktivuje automaticky při zařazení zpětného chodu a snímaný obraz je promítán na přístrojové desce.

Tento systém umožňuje zobrazovat na přístrojové desce blízké okolí Vašeho vozidla za pomoci kamer umístěných v přední a zadní části vozu a pod vnějšími zpětnými zrcátky.

191

Park Assist (Parkovací asistent) Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování tím, že změří prostor pro zaparkování a poté ovládá systém řízení vozidla pro zaparkování do tohoto prostoru.

Parkovací asistent vpředu a vzadu Toto zařízení Vás při jízdě vpřed nebo vzad upozorní na přítomnost překážek před nebo za vozidlem.

194 189

6


.

Exteriér vozidla Sledování mrtvých úhlů Za určitých jízdních podmínek detekuje tento systém přítomnost vozidla v mrtvých úhlech zpětného zrcátka. Na to jste upozorněni rozsvícením kontrolky v příslušném zpětném zrcátku.

Elektrické dveře zavazadlového prostoru Díky ovládání dveří zavazadlového prostoru elektromotorem je jejich otevírání a zavírání velmi snadné. 76

186

Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

Systém sleduje průběžně tlak v pneumatikách a varuje Vás při jeho snížení.

Jde o komplexní systém, sada se skládá z kompresoru a kartuše s hmotou pro vyplnění proraženého otvoru, a umožňuje provést provizorní opravu pneumatiky.

224

260

7


Otevírání Elektronický klíč - Dálkové ovládání

Odemykání a Startování bez klíčku

Elektrické dveře zavazadlového prostoru Díky ovládání dveří zavazadlového prostoru elektromotorem umožňuje systém otevírání zavazadlového prostoru na dálku. Funkce ovládání dveří zavazadlového prostoru motorkem může být aktivována či deaktivována. Při zvedání dveří zavazadlového prostoru ověřte, že je prostor pro otevření dostatečný.

Odemykání / otevírání

A. Odemykání vozidla. B. Zamykání vozidla. C. Selektivní odemykání zavazadlového prostoru, dle verze, uvolnění dveří nebo otevření elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru.

S elektronickým klíčem u sebe v určené oblasti A zasuňte ruku za kliku některých předních dveří pro odemknutí vozidla, poté kliku přitáhněte k sobě za účelem otevření dveří nebo stiskněte na ovladač zadních výklopných dveří.

76

Palivová nádrž

61

Zamykání S elektronickým klíčem u sebe v určené oblasti A zatlačte prstem na kliku některých předních dveří (v místě značek) pro zamknutí vozidla nebo stiskněte na ovladač zamykání nacházející se na zadních výklopných dveřích. 64

8

Při odemknutém vozidle zatlačte na zadní část dvířek uzávěru palivové nádrže pro jejich otevření. Objem palivové nádrže: přibližně 57 litrů (benzín) nebo 55 litrů (nafta). 313


.

Uvnitř vozidla Prosklená panoramatická střecha

Dotyková obrazovka 7 palců

Prosklená střecha zajišťuje lepší viditelnost v prostoru pro cestující. Je vybavena posuvnou clonou s elektrickým ovládáním.

Obrazovka umožňuje přístup k ovladačům klimatizace, k nastavení parametrů prvků výbavy vozidla, k ovladačům audio a navigačního systému a telematiky, a k nastavení zobrazování, ...

220

26

Masážní funkce

Elektrická parkovací brzda

Zajišťuje masírování bederní části zad po dobu přibližně 60 minut. Masírování je prováděno v 6 cyklech, z nichž každý trvá 10 minut.

Spojuje funkce automatického zatahování při zastavení motoru a automatického uvolňování při rozjezdu. Řidič může parkovací brzdu kdykoli sám zatáhnout či uvolnit pomocí ovládací páčky.

Opěrky lýtek s elektrickým ovládáním Zlepšují pohodlí spolujezdce vpředu. 90

89

141

9


Uvnitř vozidla 1. 2. 3. 4. 5.

6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

10

Ovladač otevírání kapoty. Pojistková skříňka. Ovladač nastavení volantu. Ovladač nastavení vnějších zpětných zrcátek. Ovladače otevírání oken. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací výstupy vzduchu. Trysky pro odmrazování nebo odmlžování předních bočních oken. Trysky pro odmrazování trojúhelníkových okének. Airbag řidiče. Zvukové výstražné zařízení. Stropní světlo a čtecí lampičky. Ovladač clony prosklené panoramatické střechy. Citroën Asistenční volání s lokalizací Citroën Tísňové volání s lokalizací (podle země prodeje). Tryska pro odmrazování čelního skla. Osvěžovač vzduchu. Středové směrovatelné a uzavíratelné větrací výstupy vzduchu. Airbag spolujezdce. Odkládací schránka. Středový úložný prostor. Zásuvky audio, elektrická zásuvka 12 V (max. 120 W), zásuvka 230 V (max. 120 W). Úložný prostor pod volantem (vozová dokumentace). Řadicí páka (vozidla s mechanickou převodovkou). Konzola (pevná/odnímatelná). Odkládací prostor nebo paket Multimédia vzadu. Elektrická zásuvka 12 V vzadu (max. 120 W).


.

Místo řidiče 1. 2.

3. 4.

5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Ovladač seřizování sklonu světlometů. Deaktivace prostorové ochrany alarmu nebo Držák na lístky. Ovladače vnějšího osvětlení a směrových světel. Ovladače pod volantem (mechanická pilotovaná 6-ti stupňová / automatická převodovka). Ovladače omezovače rychlosti / regulátoru rychlosti / aktivního regulátoru rychlosti. Další ovladače na volantu (podle výbavy). Ovladače audiosystémů, telefonu a navigace na volantu (podle výbavy). Předvolič rychlosti (mechanická pilotovaná / automatická převodovka). Tačítko START/STOP (startování motoru). Ovladače stěračů / ostřikovačů skel / palubního počítače. Čtečka elektronického klíče. Přístrojová deska. Ovladač výstražných světel. Ovladače dotykové obrazovky. Deaktivace systému ESC. Ovladač elektrické parkovací brzdy. Ovladač centrálního zamykání.

11


Pohodlné sezení Sedadlo řidiče Ruční nastavení 1. 2. 3.

Nastavení sklonu opěradla sedadla řidiče. Výškové nastavení sedáku sedadla řidiče. Podélné nastavení sedadla.

84

Elektrické nastavení 1. 2.

Nastavení sklonu a výšky sedáku a podélné nastavení. Nastavení sklonu opěradla. 86

Další funkce... Nastavení bederní opěry. Masážní funkce. Sedadla s vyhříváním.

12


.

Pohodlné sezení Nastavení opěrky hlavy

Nastavení volantu

Správná poloha pro řízení

Pro zvýšení opěrky ji vysuňte směrem nahoru. Pro snížení opěrky zatlačte současně na západku A a na opěrku hlavy. Pro naklonění opěrky hlavy posuňte její spodní část směrem dopředu nebo dozadu.

1. 2. 3.

Před zahájením cesty nastavte v uvedeném pořadí: podélně a na výšku sedadlo řidiče, výšku opěrky hlavy sedadla řidiče, podélně a na výšku volant.

Odjištění. Výškové a podélné nastavení. Zajištění. Tyto úkony smějí být z bezpečnostních důvodů prováděny výhradně při stojícím vozidle.

88 103

Jakmile tato nastavení dokončíte, ověřte, zda máte z Vaší polohy správný výhled na přístrojovou desku.

13


Pohodlné sezení Vnější zpětná zrcátka

Vnitřní zpětné zrcátko

Nastavení

Model s ručním nastavováním polohy den/noc

A. Volba zpětného zrcátka pro nastavení. B. Nastavení polohy skla zpětného zrcátka do čtyř možných směrů. C. Zrušení volby zpětného zrcátka. 101

Další dostupné funkce... Přiklápění / Odklápění. Automatické naklonění skla zpětného zrcátka při zařazení zpětného chodu při parkování. Sledování mrtvých úhlů.

14

1. 2.

Volba polohy zrcátka „den“. Nasměrování zrcátka.

Model s automatickým přepínáním režimu den/noc A. Snímač intenzity světla automatického přepínání režimu den/noc. B. Nasměrování zrcátka. 102


.

Pohodlné sezení Přední bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pás zadního prostředního sedadla ve 2. řadě (nasazení)

Přitáhněte pás a zasuňte sponu A do zámku vpravo. Zasuňte sponu B do zámku vlevo.

Bezpečnostní pásy zadní boční (uložení)

Přidržujte pás při jeho navíjení a umístěte sponu na magnet bočního průvlaku. 231, 232

1. 2.

Zapnutí spony do zámku. Výškové nastavení. Sevřete ovladač a posuňte jej. 230, 231

15


Dobrý výhled Osvětlení

Stěrače

Prstenec A

Ovladač A: stírání čelního skla

Světla zhasnutá / Denní světla. Automatické rozsvěcování světel. Obrysová světla. Potkávací / Dálková světla.

2. 1. Int. 0. AUTO

Rychlé stírání. Normální stírání. Přerušované stírání. Vypnuto. Automatické stírání. Jednotlivá setření: přitáhněte krátce ovladač směrem k volantu.

Zapnutí režimu "AUTO" Stlačte krátce ovladač směrem dolů.

Vypnutí režimu "AUTO" Znovu krátce stlačte ovladač směrem dolů nebo přesuňte ovladač do jiné polohy (Int, 1 nebo 2).

203

Prstenec B Pouze zadní světla do mlhy.

214

217

Prstenec B: stírání zadního okna Vypnuto. Přerušované stírání.

Přední a zadní světla do mlhy.

Ostřikování se stíráním. 204

16

215


.

Bezpečnost cestujících Čelní airbag spolujezdce

Kontrolka bezpečnostních pásů

Mechanická dětská pojistka

A. Kontrolka nezapnutého pásu (pásy vpředu) nebo rozepnutí pásu (všechny pásy). B. Kontrolka lokalizace bezpečnostních pásů. 233 Toto mechanické zařízení znemožňuje otevírání zadních dveří jejich vnitřním ovladačem. Ovladač pojistky se nachází na boku obou zadních dveří. 1. 2.

3.

Zasunutí mechanického klíče (vestavěného v elektronickém klíči). Zvolení polohy: "OFF" (deaktivace) při montáži dětské autosedačky v poloze zády ke směru jízdy, "ON" (aktivace) při použití sedadla spolujezdce dospělou osobou nebo při montáži dětské autosedačky v poloze čelem po směru jízdy. Vytažení klíče při zachování zvolené polohy.

259

236

17


Pohodlné řízení Funkce Pro přístup k jednotlivým nabídkám používejte tlačítka rozmístěná po obou stranách dotykové obrazovky, poté tiskněte tlačítka znázorněná na dotykové obrazovce. Pro přechod z první stránky na druhou stránku použijte toto tlačítko. Pro návrat na první stránku použijte toto tlačítko. Pro přístup k doplňkovým informacím nebo k nastavení některých funkcí použijte toto tlačítko.

Nabídky dotykové obrazovky "Klimatizace".

"Služby on-line ".

" Pomoc při řízení".

" Telefon ".

Pro potvrzení použijte toto tlačítko. " Média ". Pro opuštění použijte toto tlačítko. " Navigace". 26 " Nastavení ".

18

Na dotykovou obrazovku nepoužívejte špičaté či ostré předměty. Dotykové obrazovky se nedotýkejte vlhkýma rukama. Pro čištění dotykové obrazovky používejte čistou a měkkou utěrku.


.

Pohodlné řízení Startování

Vypnutí motoru Elektronickým klíčem

Elektronickým klíčem Dejte předvolič do polohy N u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidel s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do netrálu u vozidel s mechanickou převodovkou. Zasuňte elektronický klíč do čtečky. U vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou stačte brzdový pedál nebo u vozidel s mechanickou převodovkou stlačte spojkový pedál až na doraz. Stiskněte krátce tlačítko "START/STOP". Sloupek řízení se odemkne a motor se nastartuje.

135 Pedál držte stlačený až do spuštění motoru.

Se systémem Odemykání a Startování bez klíčku Dejte předvolič do polohy N u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidel s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidel s mechanickou převodovkou. S elektronickým klíčem přítomným uvnitř vozidla (není třeba jej zasunovat do čtečky): u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou stlačte brzdový pedál nebo u vozidel s mechanickou převodovkou stlačte spojkový pedál až na doraz. Stiskněte krátce tlačítko "START/STOP". Sloupek řízení se odemkne a motor se nastartuje. 137

Úplně zastavte vozidlo. Přesuňte předvolič do polohy N u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidel s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidel s mechanickou převodovkou. Stiskněte tlačítko "START/STOP". Motor se vypne a sloupek řízení se zamkne. Vyjměte elektronický klíč ze čtečky. 136

Se systémem Odemykání a Startování bez klíčku Úplně zastavte vozidlo. Přesuňte předvolič do polohy N u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidel s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidel s mechanickou převodovkou. S elektronickým klíčem přítomným uvnitř vozidla stiskněte tlačítko "START/STOP". Motor se vypne a sloupek řízení se zamkne. 138

19


Pohodlné řízení Elektrická parkovací brzda

Ruční zatahování / Uvolňování Ruční zatažení parkovací brzdy je možné krátkým přitažením ovladače. Při zapnutém zapalování nebo při běžícím motoru stlačte a podržte brzdový pedál, poté krátce zatlačte na ovladač pro povolení parkovací brzdy.

Automatické zatahování / Uvolňování

Parkovací brzda se po rozjezdu vozidla postupně automaticky uvolní. Po zastavení vozidla se po vypnutí motoru stisknutím tlačítka "START/STOP" parkovací brzda automaticky zatáhne. Pokud na přístrojové desce svítí tato kontrolka, je funkce automatického zatahování/uvolňování deaktivována, povolujte/zatahujte parkovací brzdu ručně.

20

Před vystoupením z vozidla ověřte, že na přístrojové desce svítí nepřerušovaně kontrolka brzd a na ovladači kontrolka P. P

Nejprve se ujistěte, že motor běží a že jsou správně zavřeny dveře řidiče.

141


.

Pohodlné řízení Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka

Automatická převodovka

Polohy předvoliče rychlostních stupňů

Polohy předvoliče rychlostních stupňů

R Zpětný chod. N Neutrální poloha. A Automatický režim. M Ruční režim. Pomocí ovladačů pod volantem "A A" a " B" můžete: řadit rychlostní stupně v ručním režimu, převzít dočasně ruční řazení v automatickém režimu.

P Parkování. R Zpětný chod. N Neutrální poloha. D Automatický režim. M Ruční režim. Pomocí ovladačů pod volantem "A" A a " B" můžete: řadit rychlostní stupně v ručním režimu, převzít dočasně ruční řazení v automatickém režimu.

Startování Ověřte, že je předvolič v poloze N. Stlačte silně brzdový pedál a stiskněte tlačítko "START/STOP". 150

Startování Ověřte, že je předvolič v poloze P nebo N. Stlačte silně brzdový pedál a stiskněte tlačítko "START/STOP". Pro přesunutí předvoliče z polohy P stlačte nejprve brzdový pedál. 154

21


Pohodlné řízení Stop & Start Přechod motoru do režimu STOP Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO" a motor se automaticky dočasně vypne: -

-

-

u vozidel vybavených mechanickou převodovkou - když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte spojkový pedál, u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou - když při rychlosti nižší než 8 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete předvolič do polohy N. u vozidel vybavených automatickou převodovkou - když při stojícím vozidle stlačíte brzdový pedál nebo přesunete předvolič rychlostních stupňů do polohy N.

V některých zvláštních případech nemůže být režim STOP aktivován; kontrolka "ECO" bliká po dobu několika sekund a poté zhasne.

Přechod motoru do režimu START Kontrolka "ECO" zhasne a motor se automaticky znovu spustí: -

-

-

u vozidel vybavených mechanickou převodovkou - když stlačíte spojkový pedál až na doraz, u vozidel vybavených mechanickou pilotovanou převodovkou: ● když s předvoličem v poloze A nebo M uvolníte brzdový pedál, ● nebo když s předvoličem v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy A nebo M, ● nebo když zařadíte zpětný chod. u vozidel vybavených automatickou převodovkou: ● když s předvoličem v poloze D nebo M uvolníte brzdový pedál, ● nebo když s předvoličem v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy D nebo M, ● nebo když zařadíte zpětný chod.

160

161

22


.

Pohodlné řízení Volant s vestavěnými ovladači

Ovladače omezovače / regulátoru rychlosti / aktivního regulátoru rychlosti

Další ovladače

Ovladače audiosystému

1.

nebo

Black panel (ztmavení obrazovky). 56

168, 171, 174 2.

Ovládání režimu zobrazování na přístrojové desce typu 2. 35, 37

3.

Ovladače audiosystému a telefonu 341

Rozsvěcení / Zhasínání stropního světla. 219

nebo Park Assist (Parkovací asistent).

Ovladače audiosystému, navigace a telefonu 341

194

23


Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.

Optimalizujte používání převodovky vozidla

Naučte se správně používat elektrické vybavení

Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.

Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy. Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení teploty v kabině vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...). Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla. Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.

S automatickou nebo mechanickou pilotovanou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace. Ukazatel změny převodového stupně Vám doporučuje zařadit vyšší rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve. U mechanických pilotovaných nebo automatických převodovek se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.

Osvojte si plynulý způsob jízdy Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě. V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti "Cruise" s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti (při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).

24

Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými světly do mlhy. Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože při jízdě se vozidlo zahřeje rychleji. Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla. Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.


Omezte příčiny zvýšené spotřeby

Dodržujte pokyny pro údržbu

Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.

Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: před dlouhou jízdou, při změně ročního období, po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.

Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.

.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem vozidla. Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže. U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

25

Provozní kontrola

Dotyková obrazovka 7 palců Dotyková obrazovka 7 palců zajišťuje přístup: k ovladačům systému topení/klimatizace, k nabídkám nastavení funkcí a prvků výbavy vozidla, k nabídkám nastavení audiosystému a zobrazování, k nabídkám audiovýbavy a telefonu a k zobrazování s tím souvisejících informací, a podle výbavy vozidla umožňuje: zobrazování výstražných hlášení a vizuální signalizaci parkovacího asistenta, přístup k ovladačům navigačního systému a k internetovým službám a k zobrazování souvisejících informací.

Z důvodu bezpečnosti smí řidič provádět operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle. Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.

Všeobecné funkce Doporučení

Zásady používání

Je nezbytné provést silný stisk, především v případě tzv. "klouzavých" pokynů (procházení seznamů, posun mapy, ...). Pouhý lehký dotek není dostačující. Obrazovka nebere v potaz stisk více prsty najednou. Tato technologie umožňuje používání obrazovky při všech teplotách, dokonce i v rukavicích. Dotykové obrazovky se nedotýkejte ostrými či špičatými předměty. Dotykové obrazovky se nedotýkejte vlhkýma rukama. Pro čištění dotykové obrazovky používejte čistou a měkkou utěrku.

Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka rozmístěná po obou stranách dotykové obrazovky, poté tiskněte tlačítka znázorněná na dotykové obrazovce. Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo dvou stránkách (hlavní a vedlejší stránka). Pro přístup na druhou stránku používejte toto tlačítko. Pro návrat na první stránku používejte toto tlačítko. Jestliže nebude na druhé stránce po určitou dobu prováděna žádná akce, zobrazí se automaticky znovu první stránka. Pro přístup k doplňkovým informacím a k nastavení některých funkcí používejte toto tlačítko. Pro potvrzení používejte toto tlačítko.

Pro opuštění používejte toto tlačítko.

26

Provozní kontrola

1

Nabídky dotykové obrazovky Stav kontrolek Některá tlačítka obsahují kontrolku signalizující stav příslušné funkce. Zelená kontrolka: aktivovali jste příslušnou funkci. Oranžová kontrolka: deaktivovali jste příslušnou funkci.

1.

2.

3. 4.

Vstup do nabídky "Klimatizace". Umožňuje ovládat jednotlivá nastavení teploty, rychlosti ventilátoru, ... Viz kapitoly "Topení", "Klimatizace s ručním ovládáním" a "Automatická klimatizace". Vstup do nabídky "Pomoc při řízení". Umožňuje aktivovat, deaktivovat a nastavovat některé funkce. Vstup do nabídky "Média". Viz kapitola "Audio a telematika ". Vstup do nabídky "Navigace *". Viz kapitola "Audio a telematika.

5.

6. 7.

8

Vstup do nabídky " Nastavení". Umožňuje nastavovat zobrazování a systém. Vstup do nabídky "Služby on-line* ". Viz kapitola "Audio a telematika". Vstup do nabídky " Telefon". Viz kapitola "Audio a telematika". Nastavení hlasitosti / vypnutí zvuku. Viz kapitola "Audio a telematika".

* Podle výbavy.

27

Provozní kontrola

Nabídka "Driving assistance" (Pomoc při řízení) Funkce, které lze nastavovat, jsou podrobně popsány v následující tabulce. Tlačítko

28

Příslušná funkce

Vysvětlivky

Speed settings (Nastavení rychlosti)

Ukládání rychlostí, které budou moci být použity v režimu omezovače nebo regulátoru rychlosti.

Under-inflation initialisation (Reinicializace detekce poklesu tlaku v pneumatikách)

Opětovná aktivace systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.

Park Assist (Asistence při parkování)

Aktivace funkce Park Assist (Asistence při parkování).

Stop & Start

Deaktivace funkce.

Blind spot monitoring (Sledování mrtvého úhlu)

Aktivace funkce.

Výhled 360

Aktivace funkce a poté nastavení možností.

Provozní kontrola

1 Tlačítko


Vysvětlivky

Vehicle settings (Nastavení vozidla)

Přístup k dalším nastavitelným funkcím. Funkce jsou seskupeny do tří záložek: " Driving assistance " (Pomoc při řízení) ● "Automatic rear wiper in reverse" (Automatická aktivace zadního stěrače při zařazení zpětného chodu); viz kapitola "Výhled/Viditelnost". ● "Auto mirror dipping in reverse" (Automatické sklápění skel zpětných zrcátek při zařazení zpětného chodu); viz kapitola "Pohodlí". " Lighting " (Osvětlení) ● "Guide-me-home lighting" (Doprovodné osvětlení); viz kapitola "Výhled/Viditelnost". ● "Welcome lighting" (Vnější uvítací osvětlení); viz kapitola "Výhled/Viditelnost". ● "Auto headlamp dip" (Natáčecí světlomety); viz kapitola "Výhled/Viditelnost". ● "Mood lighting" (Tlumené osvětlení interiéru); viz kapitola "Výhled/Viditelnost". " Vehicle access " (Přístup do vozidla) ● "Tailgate motorisation" (Automatické fungování dveří zavazadlového prostoru); viz kapitola "Vstupy do vozidla". ● "Driver plip action" (Selektivní odemykání dveří řidiče); viz kapitola "Vstupy do vozidla".

29

Provozní kontrola

Tlačítko

30


Vysvětlivky

Diagnostic (Diagnostika)

Rekapitulace aktuálních výstražných hlášení.

Lane departure warning (Varování při neúmyslné opuštění jízdního pruhu)

Aktivace funkce.

Parking sensors (Parkovací asistent)

Deaktivace funkce.

Inter-vehicle time (Asistent pro dodržování bezpečného odstupu)

Aktivace funkce.

Automatic headlamps (Automatické přepínání dálkových světel)

Aktivace funkce.

Provozní kontrola

1 Nabídka "Configuration" (Nastavení) Funkce dostupné prostřednictvím této nabídky jsou podrobně popsány v následující tabulce. Tlačítko


Vysvětlivky

Audio settings (Nastavení zvuku)

Nastavení úrovně hlasitosti, vyvážení zvuku, ...

Color schemes (Barevné schéma)

Volba grafického zobrazení.

Interactive help (Interaktivní nápověda)

Přístup ke zjednodušené příručce.

Turn off screen (Vypnutí obrazovky)

Vypnutí obrazovky.

Brightness (Jas)

Nastavení jasu.

31

Provozní kontrola

Tlačítko

32


Vysvětlivky

System Settings (Nastavení systému)

Volba měrných jednotek: teplota (°Celsia nebo °Fahrenheita) vzdálenost a spotřeba (l/100 km, mpg nebo km/l).

Time/Date (Čas/Datum)

Nastavení data a času.

Languages (Jazyky)

Volba jazyka zobrazování informací (na dotykové obrazovce nebo na přístrojové desce typu 2): francouzština, angličtina, italština, španělština, němčina, holandština, portugalština, polština, turečtina, ruština.

Screen settings (Nastavení obrazovky)

Nastavení parametrů zobrazování (rolování textu, animace, ...)

Calculatorr (Kalkulačka)

Zobrazení kalkulačky.

Calendarr (Kalendář)

Zobrazení kalendáře.

Provozní kontrola

1

Přístrojová deska typ 1

Ukazatele a displeje

2.

3. 4.

Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm), stupnice podle motoru (benzínový nebo naftový). Ukazatel doporučení změny převodového stupně, poloha předvoliče a rychlosti pro mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovku. Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph). Ukazatel regulátoru nebo omezovače rychlosti.

Ovládací tlačítka 5. 6.

7. 8.

Palivoměr. Ukazatel údržby, poté Počítadlo ujetých kilometrů (km nebo míle). Tyto funkce se zobrazují postupně po zapnutí klíčku. Denní počítadlo (km nebo míle). Informace o klimatizaci.

A. Tlačítka reostatu celkového osvětlení. B. Informace o údržbě. Nulování zvolené funkce (ukazatele údržby nebo denního počítadla kilometrů).

33

Provozní kontrola

Přístrojová deska typ 2 Tato přístrojová deska je vybavena panoramatickou obrazovkou 12 palců s HD rozlišením. Je možno si ji přizpůsobit. V závislosti na zvoleném způsobu zobrazování mohou být některé informace skryté (viz kapitola "Přizpůsobení přístrojové desky").

Ukazatele a displeje 1. 2.

3. 4.

34

Otáčkoměr (x 1000 ot/min nebo rpm) (Režim "DIALS" (Ukazatele)). Ukazatel doporučení změny převodového stupně, polohy předvoliče a zařazeného převodového stupně u vozidel s mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou. Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo mph). Informace regulátoru nebo omezovače rychlosti.

Ovládací tlačítko 5. 6. 7.

Palivoměr. Počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo míle). Denní počítadlo ujeté vzdálenosti (km nebo míle). 8. Informace o klimatizaci. 9. Informace o aktuálně připojeném médiu nebo telefonu. 10. Informace o navigaci.

A. Informace o údržbě. Vynulování zvolené funkce (ukazatele údržby nebo denního počitadla ujeté vzdálenosti).

Provozní kontrola

1 Oblasti zobrazování

Osobní nastavení přístrojové desky typu 2 zvolením: grafického zobrazení, režimu zobrazování.

Volba režimu zobrazování Každému režimu odpovídá jeden typ informací zobrazovaných v nastavitelné zóně.

Volba grafického zobrazení

V jakémkoli zvoleném režimu zobrazování nebo při grafickém zobrazování obsahuje přístrojová deska zónu A s trvalým zobrazováním s: ● ukazatelem rychlosti, ● kontrolkami, ● palivoměrem, ● jednotlivými informacemi a výstražnými hlášeními. zónu B s nastavitelným zobrazováním. Většina kontrolek nemá stálou polohu. Kontrolky v levém sloupci se zobrazují shora dolů, v pořadí dle jejich priority. Pro některé funkce, které mají jednu kontrolku pro aktivaci a druhou pro deaktivaci, je vyhrazeno jen jedno místo.

Závisí na grafickém zobrazení zvoleném pro dotykovou obrazovku. Pro jeho změnu proveďte následující úkony, při stojícím vozidle: zvolte nabídku "Configuration" (nastavení) na dotykové obrazovce, stiskněte tlačítko " Color schemes " (barevné schéma), zvolte grafický symbol, potvrďte. Systém se restartuje, aby uplatnil změny na dotykové obrazovce a přístrojové desce.

-

"DIALS" (číselníky): trvalé zobrazování informací palubního počítače, otáčkoměru a ukazatele teploty chladicí kapaliny.

35

Provozní kontrola

-

36

"MEDIA" (média): zobrazování informací spojených s právě přehrávaným médiem nebo s rádiem.

-

"NAVIGATION" (navigace): zobrazování informací spojených s právě probíhajícím naváděním (mapa a pokyny).

-

"PHOTOS" (fotografie): zobrazení fotografie zvolené prostřednictvím nabídky "Media" (média) na dotykové obrazovce.

Provozní kontrola

1

-

"DRIVING" (řízení): vyhrazeno pro zobrazování časového odstupu od vpředu jedoucího vozidla vozidla a informací aktivního regulátoru rychlosti. Doporučená rychlost se zobrazuje ve středové části. Řidič zůstává zodpovědný za dodržování pravidel silničního provozu.

Pro změnu režimu zobrazování na přístrojové desce: otočte otočný ovladač umístěný vlevo od volantu pro zobrazení a postupné přepínání jednotlivých režimů zobrazování v pravé části přístrojové desky,

jakmile se ve středovém okně objeví zvolený režim zobrazování, stiskněte otočný ovladač pro potvrzení volby. Nový režim je použit okamžitě.

37

Provozní kontrola

Kontrolky Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či deaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).

Při zapnutí zapalování Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na přístrojové desce. Jakmile je motor nastartován, musí tyto kontrolky zhasnout. Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou význam signalizace příslušné výstražné kontrolky.

38

Přidružené výstrahy Rozsvícení některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky. Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo mohou blikat.

Některé kontrolky mohou fungovat oběma způsoby. Pouze porovnání způsobu svícení a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit, zda je situace normální či zda se jedná o poruchu. V případě poruchy může být rozsvícení kontrolky doprovázeno hlášením. Více informací naleznete v tabulkách uvedených níže.

Poloha kontrolek zobrazených na přístrojové desce typu 2 závisí na zvoleném grafickém rozvržení.

Provozní kontrola

Kontrolky chodu Rozsvícení následujících kontrolek na přístrojové desce potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti. Kontrolka

Stav

Příčina

Směrová světla vlevo

bliká a zní zvukový signál.

Ovladač světel byl přepnut směrem dolů.

Směrová světla vpravo

bliká a zní zvukový signál.

Ovladač světel byl přepnut směrem nahoru.

Obrysová světla

rozsvícená.

Ovladač světel je v poloze „Obrysová světla“.

Potkávací světla

rozsvícená.

Ovladač světel je v poloze „Potkávací světla“.

Dálková světla

rozsvícená.

Ovladač světel byl přitažen směrem k řidiči.

1

Akce/Doporučení

Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací světla.

39

Provozní kontrola

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

trvale.

Ovladač světel je v poloze „AUTO“, přitažením k volantu je funkce aktivována. (nabídka „ Driving assistance“ (Pomoc při řízení)). Systém je v režimu potkávacích světel, protože je intenzita vnějšího osvětlení dostatečná a/nebo podmínky provozu neumožňují zapnutí dálkových světel.

Kamera umístěná na vnějším zpětném zrcátku řídí rozsvěcení dálkových světel v závislosti na světelných podmínkách a dopravní situaci. Pro deaktivaci opět přitáhněte ovladač světel. Více informací naleznete v kapitole "Výhled/ Viditelnost".

trvale.

Ovladač světel je v poloze „AUTO“, přitažený směrem k vám a funkce je aktivována. (nabídka „ Driving assistance" (Pomoc při řízení)). Systém je v režimu dálkových světel protože to světelné podmínky a dopravní situace umožňují.

Světlomety do mlhy vpředu

rozsvícená.

Jsou zapnuté přední světlomety do mlhy.

Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.

Světla do mlhy vzadu

rozsvícená.

Jsou zapnutá zadní světla do mlhy.

Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro dezaktivování světel do mlhy.

Automatická dálková světla

Bližší informace o ovládání světel naleznete v příslušné rubrice.

40

Provozní kontrola

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

Žhavení naftového motoru

trvale.

Bylo použito startovací tlačítko "START/STOP" (Zapnutí zapalování).

Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky. Po zhasnutí je možné okamžité nastartování v případě, že zůstane sešlápnutý brzdový pedál u vozidel s mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou nebo pedál spojky u vozidel s mechanickou převodovkou. Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách to může být až 30 sekund). Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a nastartujte motor.


trvale.

Elektrická parkovací brzda je zatažená.

Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou parkovací brzdu: držte sešlápnutý brzdový pedál a stiskněte krátce ovládací páčku elektrické parkovací brzdy. Dodržujte bezpečnostní pokyny. Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete v příslušné kapitole.

Sledování mrtvého úhlu

trvale.

Funkce sledování mrtvého úhlu byla aktivována.

Pro více informací se seznamte s příslušnou kapitolou.

Park Assist

trvale.

Funkce Park Assist (parkovací asistent) byla aktivována.

Pro více informací se seznamte s příslušnou kapitolou.

1

41

Provozní kontrola

Kontrolka

42

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

Automatické stírání

rozsvícená.

Ovladač stěračů byl stlačen směrem dolů.

Automatické stírání předních stěračů je aktivováno. Pro dezaktivaci automatického stírání stlačte ovladač stěračů směrem dolů nebo jej přesuňte do jiné polohy.

Systém airbagu spolujezdce

trvale.

Ovladač umístěný na palubní desce na straně spolujezdce je v poloze „ON". Přední airbag spolujezdce je aktivovaný. V tomto případě nemontujte dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“ na sedadlo předního spolujezdce.

Přesuňte ovladač do polohy „OFF " pro vypnutí předního airbagu spolujezdce. V takovém případě můžete namontovat dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.

Stop & Start

rozsvícená.

Systém Stop & Start přepnul po zastavení vozidla (na semaforu, v koloně vozidel...) motor do režimu STOP.

Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu několika sekund, poté zhasne.

Režim STOP není momentálně k dispozici nebo se automaticky spustil režim START.

Bližší informace o zvláštních případech režimu STOP a režimu START naleznete v rubrice "Stop & Start".

Provozní kontrola

Kontrolky deaktivace Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém. Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a zobrazením hlášení.

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení


trvale.

Ovladač umístěný na pravé straně odkládací schránky palubní desky je v poloze „OFF“. Čelní airbag spolujezdce je vypnutý.

Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte ovladač do polohy „ON“. V takovém případě nemontujte dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“ na sedadlo předního spolujezdce.

Dynamické řízení stability (CDS/ASR)

trvale.

Bylo stisknuto ovládací tlačítko ve střední části středové konzoly. Jeho kontrolka je rozsvícená. Systém CDS/ASR je vypnutý. CDS: dynamické řízení stability. ASR: systém bránící prokluzování kol.

Pro aktivování systému CDS/ASR stiskněte ovládací tlačítko. Jeho kontrolka zhasne. Systém CDS/ASR se automaticky uvede do pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla. V případě deaktivace se při dosažení rychlosti přibližně 50 km/h systém automaticky znovu zapne.

Stop & Start

trvale.

Funkce Stop & Start je vypnutá.

Aktivujte funkci v nabídce “Pomoc při řízení“.

1

43

Provozní kontrola

Výstražné kontrolky Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá závada, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována pomocí přidruženého hlášení. V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis. Kontrolka STOP

44

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

trvale společně s další výstražnou kontrolkou, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.

Rozsvícení kontrolky je příznakem vážné poruchy detekované na brzdovém systému nebo posilovači řízení, v elektrických obvodech, mazacím okruhu motoru nebo v okruhu chlazení či při proražení pneumatiky.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám zhasne. Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo jiný odborný servis.

Provozní kontrola

Servis

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

rozsvícená dočasně.

Výskyt malých závad, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.

Určete druh poruchy pomocí přidruženého hlášení, jako například: otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo kapoty motoru, minimální množství motorového oleje, minimální množství kapaliny ostřikovačů, vybitý elektrický článek dálkového ovladače, pokles tlaku v pneumatikách, zaplnění filtru pevných částic (FAP) u naftových motorů. Více informací o filtru pevných částic (FAP) viz kapitola "Kontroly - Kontroly - Filtr pevných částic“. V případě jiných závad se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

trvale.

Výskyt vážných závad, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.

Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu se jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

1

45

Provozní kontrola

Kontrolka Elektrická parkovací brzda

46

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

bliká.

Za jízdy: parkovací brzda není správně uvolněna.

Úplně uvolněte parkovací brzdu krátkým stisknutím páčky, pokud varování trvá, je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Při stání: zatažená parkovací brzda, systém nemůže zaručit znehybnění vozidla (například při parkování ve strmém svahu).

Zajistěte vozidlo zařazením rychlostního stupně u vozu s mechanickou nebo mechanickou pilotovanou převodovkou, přesunutím předvoliče do polohy P u vozu s automatickou převodovkou, či založením kola klínem.

Porucha funkce elektrické parkovací brzdy

trvale.

Elektrická parkovací brzda je porouchaná.

Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Parkovací brzdu je možné uvolnit ručně. Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete v příslušné kapitole.

Deaktivace automatického fungování elektrické parkovací brzdy

trvale.

Funkce „automatického zatahování“ (při vypnutí motoru) a „automatického uvolňování“ jsou vypnuté nebo vadné. V případě poruchy je rozsvícení této kontrolky doprovázeno varovným hlášením.

Pro reaktivaci automatického fungování se seznamte s kapitolou "Elektrická parkovací brzda“. Obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis, jestliže automatické zatahování / uvolňování není funkční. Brzda může být uvolněna ručně použitím postupu pro nouzové odblokování. Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete v příslušné kapitole.

Provozní kontrola

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

rozsvícená.

Velký pokles hladiny kapaliny brzdového okruhu.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Doplňte brzdovou kapalinu, nabízenou sítí CITROËN. Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.

rozsvícená, současně svítí kontrolka ABS.

Závada elektronického rozdělování brzdného účinku (REF).

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.

Protiblokovací systém kol (ABS)

rozsvícená.

Závada systému proti blokování kol.

U vozidla nadále fungují klasické brzdy. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.

Dynamické řízení stability (CDS/ASR)

bliká.

Systém CDS/ASR je právě v činnosti.

Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.

rozsvícená.

Pokud není systém dezaktivovaný (stisknutím tlačítka s rozsvícením jeho kontrolky), jedná se o závadu systému CDS/ASR.

Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

bliká.

Závada řídicího systému motoru.

Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

svítí nepřerušovaně.

Závada systému omezování emisí škodlivin.

Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Brzdy

+

Systém autodiagnostiky motoru

1

47

Provozní kontrola

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

Minimální zásoba paliva

trvale, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.

Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá přibližně 6 litrů paliva. V tuto chvíli začínáte spotřebovávat palivovou rezervu

Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže. Až do dostatečného doplnění nádrže se bude tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením, rozsvěcet. Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude zobrazovat v intervalu, který se bude s přibližováním k „0“ čím dál tím více zkracovat. Objem nádrže: přibližně 57 litrů (benzín) nebo 55 litrů (nafta). Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.

Nezapnutý(é) / rozepnutý(é) bezpečnostní pás (y)

trvale nebo přerušovaně, doprovázená zvukovým signálem.

Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo byl rozepnut.

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

Airbagy

dočasně rozsvícená.

Když zapnete zapalování, rozsvítí se kontrolka na několik sekund a poté zhasne.

Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

rozsvícená.

Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů.

Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

bliká.

Závada systému airbagu spolujezdce.

Neusazujte cestující na přední sedadlo spolujezdce. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu .


48

Provozní kontrola

Kontrolka

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

Natáčecí světlomety

bliká.

Závada systému natáčecích světlometů.

Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.

Otevřené dveře*

trvale, současně s hlášením označujícím příslušné dveře, pokud je rychlost nižší než 10 km/h.

Některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru zůstaly otevřené.

Zavřete příslušný vstup do vozidla.

1

trvale, současně s hlášením označujícím příslušné dveře, a se zvukovým signálem, pokud je rychlost vyšší než 10 km/h. Nabíjení autobaterie

rozsvícená.

Závada obvodu nabíjení autobaterie (znečistěné nebo povolené svorky, uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru, ...).

Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.

Maximální teplota chladicí kapaliny

rozsvícená červeně.

Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího okruhu.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby dolijte kapalinu. Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný odborný servis.

Tlak motorového oleje

rozsvícená.

Závada okruhu mazání motoru.

Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.

* Pouze u přístrojové desky typu 1.

49

Provozní kontrola

Kontrolka Podhuštění

+

Nohu na brzdu*

Nohu na spojku*

Stav

Příčina

Akce/Doporučení

trvale.

Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.

Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění pneumatik. Tato kontrola musí být provedena pokud možno u studených pneumatik. Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol je třeba systém reinicializovat.

bliká a poté svítí trvale, společně s kontrolkou "Service".

Funkce vykazuje poruchu: kontrola tlaku pneumatik není prováděna.

Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

trvale.

Brzdový pedál není sešlápnut.

Ve vozidle s mechanickou pilotovanou převodovkou sešlápněte pro nastartování motoru brzdový pedál (předvolič v poloze N). Pokud si přejete uvolnit parkovací brzdu bez sešlápnutí brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená. U vozu s automatickou převodovkou sešlápněte brzdový pedál pro uvolnění předvoliče z polohy P. P

bliká.

Jestliže ve vozidle s mechanickou pilotovanou převodovkou budete příliš dlouho udržovat vozidlo na svahu bez pohybu pomocí pedálu akcelerace, dojde ke spálení spojky.

Použijte brzdový pedál a/nebo parkovací brzdu.

trvale.

V režimu STOP systému Stop & Start je přechod do režimu START odmítnut z důvodu nedostatečného sešlápnutí spojkového pedálu.

Pro spuštění režimu START motoru je třeba úplně sešlápnout spojkový pedál.

* Pouze u přístrojové desky typu 1

50

Provozní kontrola

1

Ukazatel údržby Tento systém informuje řidiče o lhůtě příští prohlídky, kterou je třeba provést v souladu s plánem údržby stanoveným výrobcem vozidla. Tato lhůta je počítána od posledního vynulování ukazatele. Je určována na základě dvou parametrů: počet ujetých kilometrů, doba uplynulá od poslední prohlídky.

Do příští prohlídky zbývá ujet vzdálenost v rozmezí od 1 000 do 3 000 km

Do příští prohlídky zbývá ujet méně než 1 000 km

Při zapnutí zapalování se na 5 sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbu. Na řádku ukazatele ujetých kilometrů se zobrazí počet kilometrů zbývajících do příští prohlídky. Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 2 800 km. Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu 5 sekund udává:

Příklad: do příští prohlídky zbývá ujet 900 km. Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu 5 sekund udává:

5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální činnosti. Klíč zůstane svítit pro připomenutí, že je nutno v blízké době nechat provést prohlídku vozidla. 5 sekund po zapnutí zapalování klíč zhasne; ukazatel ujetých kilometrů se vrátí ke své normální činnosti. Displej tedy udává celkový a denní počet ujetých km.

Do příští prohlídky zbývá ujet více než 3 000 km Při zapnutí zapalování se na displeji nezobrazí žádná informace o údržbě.

51

Provozní kontrola

Lhůta prohlídky překročena

Zobrazení informace o údržbě

Při zapnutí zapalování bliká po dobu 5 sekund klíč, aby Vám tak připomněl, že je nutno co nejdříve provést prohlídku vozidla. Příklad: překročili jste lhůtu údržby o 300 km. Při zapnutí zapalování ukazatel po dobu 5 sekund udává:

Informaci o lhůtě naplánované prohlídky můžete kdykoli zobrazit. Stiskněte tlačítko nulování denního počitadla ujetých km. Na několik sekund se rozsvítí informace o údržbě, poté zhasne.

Vynulování ukazatele údržby

5 sekund po zapnutí zapalování se ukazatel ujetých kilometrů vrátí ke své normální činnosti. Klíč bude trvale svítit.

Nad počtem zbývajících kilometrů může převážit parametr uplynulého času, v závislosti na používání vozidla. Klíč symbolizující údržbu se tedy rovněž může rozsvítit v případě, že jste překročili lhůtu stanovenou v servisní a záruční knížce.

52

Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby vynulován. Postup vynulování : vypněte zapalování, stiskněte tlačítko nulování denního počitadla ujetých km a držte jej stisknuté, zapněte zapalování; na ukazateli ujetých kilometrů začne odpočítávání, když na ukazateli svítí "=0", uvolněte tlačítko. Klíč zmizí.

Jestliže byste po této operaci chtěli odpojit baterii vozidla, nejprve jej zamkněte a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.

Provozní kontrola

1

Ukazatel množství motorového oleje Informuje řidiče o dostatečném nebo nedostatečném množství oleje v motoru. Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o údržbě a poté na několik sekund informace o množství oleje.

Ověření dostatečného množství je platné, jen pokud je vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor je zastavený po dobu delší než 30 minut.

Správné množství oleje

Závada měřiče množství oleje

Potvrzeno hlášením zobrazeným na přístrojové desce.

Je signalizována hlášením zobrazeným na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Ruční měrka Informace o umístění ruční měrky a o dolévání oleje v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla naleznete v kapitole Kontroly.

Nedostatek oleje Signalizováno hlášením zobrazeným na přístrojové desce. Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční měrkou, je nutné olej dolít, aby nedošlo k poškození motoru.

Na měrce jsou 2 značky: A = maximum; nikdy nepřelijte nad tuto značku, B = minimum; je nutno dolít olej plnicím hrdlem; použitý olej musí být vhodný pro daný motor.

53

Provozní kontrola

Počítadla ujetých kilometrů Celkový počet ujetých kilometrů a hodnota denního počítadla jsou zobrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž po zamknutí a po odemknutí vozidla. Abyste mohli dodržovat dopravní předpisy, přepněte v konfiguračním menu jednotky vzdálenosti (km nebo míle) na jednotku používanou v dané zemi.

Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti Měří vzdálenost, kterou ujede vozidlo od chvíle prvního uvedení do provozu.

54

Denní počítadlo ujeté vzdálenosti Měří vzdálenost ujetou vozidlem od posledního vynulování počítadla řidičem. Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko a držte jej až do zobrazení nul.

Provozní kontrola

1 Umožňuje ruční nastavování intenzity osvětlení přístrojové desky a dotykové obrazovky v závislosti na intenzitě venkovního světla. Funguje výhradně tehdy, když je zapnuto vnější osvětlení vozidla, s výjimkou denních světel.

Dvě tlačítka Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko A pro zvýšení intenzity osvětlení místa řidiče a tlumeného osvětlení interiéru nebo tlačítko B pro její snížení. Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu, uvolněte tlačítko.

Dotyková obrazovka Stiskněte nabídku "Settings" (Nastavení). Nastavte úroveň osvětlení tisknutím tlačítek "+" nebo "-".

55

Provozní kontrola

Black panel (ztmavení přístrojové desky)

Black panel (dotyková obrazovka)

zobrazení na přístrojové desce při řízení v noci. Na přístrojové desce zůstanou rozsvícené údaje o rychlosti, zařazeném převodovém stupni mechanické pilotované nebo automatické převodovky, informace regulátoru nebo omezovače rychlosti, pokud jsou aktivovány, a výstrahy pro množství paliva, pokud je to třeba. V případě varovného hlášení, změny funkce nebo nastavování se funkce black panel přeruší. Pomocí ovladačů na volantu: Pro aktivaci funkce black panel stiskněte při rozsvícených světlech toto tlačítko. Stiskněte znovu toto tlačítko pro její deaktivaci.

56

Stiskněte nabídku "Configuration" (Nastavení). Stiskněte tlačítko " Turn off screen " (Vypnout obrazovku). Dotyková obrazovka zhasne. Dotkněte se znovu obrazovky (kdekoliv na její ploše) pro její rozsvícení.

Provozní kontrola

1

Nastavení data a času

Zvolte menu "Configuration“ (nastavení). Na druhé stránce zvolte „ Time/Date “ (čas/datum).

Zvolte Adjust time “(nastavit čas) nebo „ Adjust date “ (nastavit datum) a upravte hodnoty pomocí numerické klávesnice.

Pro opuštění stiskněte „ Confirm “ (potvrdit).

57

Provozní kontrola

Palubní počítač Přístrojová deska typ 1 Systém poskytuje informace o probíhající jízdě (dojezd, spotřeba, …). Údaje jsou přístupné prostřednictvím nabídky "Driving assistance" (Pomoc při řízení).

Zobrazovaní údajů na dotykové obrazovce

Trvale zobrazované údaje: Zvolte nabídku " Driving assistance" (Pomoc při řízení). Informace palubního počítače jsou zobrazovány na první stránce nabídky. Stiskněte jedno z tlačítek pro zobrazení požadované záložky. Dočasné zobrazení v samostatném okně: Pro přístup k informacím a zobrazení jednotlivých záložek zatlačte na konec ovladače stěračů.

58

-

Záložka s aktuálními informacemi: ● dojezd, ● okamžitá spotřeba, ● počitadlo využití systému Stop & Start.

-

Záložka trasy "1" s těmito údaji: ● ujetá vzdálenost, ● průměrná spotřeba, ● průměrná rychlost, pro první sledovanou trasu.

-

Záložka trasy "2" s těmito údaji: ● ujetá vzdálenost, ● průměrná spotřeba, ● průměrná rychlost, pro druhou sledovanou trasu.

Vynulování hodnot tras

Po zvolení požadované trasy stiskněte tlačítko pro nulování nebo zatlačte na konec ovladače stěračů skel. Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé a jejich používání je shodné. Trasu "1" můžete například využít pro denní sledování a trasu "2" pro měsíční sledování.

Provozní kontrola

1

Palubní počítač Přístrojová deska typ 2 Zobrazování údajů na přístrojové desce

Vynulování hodnot tras

Zobrazování údajů palubního počítače je trvalé, jestliže si vyberete režim zobrazování "DIALS" (Ukazatele).

Pro všechny ostatní režimy zobrazování způsobí stisk konce ovladače stěračů dočasné zobrazení ve zvláštním okně. Pro postupné zobrazení jednotlivých záložek palubního počítače tiskněte postupně tlačítko umístěné na konci ovladače stěračů.

-

Zobrazované aktuální informace: ● dojezd, ● okamžitá spotřeba, ● počitadlo využití systému Stop & Start.

-

Trasa "1“ s těmito údaji: ● průměrná rychlost, ● průměrná spotřeba, ● ujetá vzdálenost, pro první sledovanou trasu.

-

Trasa "2" s těmito údaji: ● průměrná rychlost, ● průměrná spotřeba, ● ujetá vzdálenost, pro druhou sledovanou trasu.

Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko na konci ovladače stěračů. Trasy "1“ a "2“ jsou na sobě nezávislé a jejich používání je shodné. Trasu "1“ můžete například využít pro denní sledování a trasu "2“ pro měsíční sledování.

59

Provozní kontrola

Palubní počítač, některé definice Jízdní dosah

Okamžitá spotřeba

Ujetá vzdálenost

(km nebo míle) Počet kilometrů, které je ještě možné ujet s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti na průměrné spotřebě za několik posledních ujetých kilometrů).

(l/100 km nebo km/l nebo mpg) Je počítána za několik posledních sekund jízdy.

(km nebo míle) Je počítána od posledního vynulování údajů o trase.

Tato hodnota může kolísat v důsledku změny stylu jízdy nebo profilu vozovky, při nichž dojde k velké změně okamžité spotřeby.

Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se, pokud překročí 100 km. Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě pomlčky místo čísel, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

60

Tato informace se zobrazuje až od rychlosti 30 km/h.

Průměrná spotřeba (l/100 km nebo km/l nebo mpg) Je počítána od posledního vynulování údajů o trase.

Průměrná rychlost (km/h nebo mph) Je počítána od posledního vynulování údajů o trase.

Počítadlo využití systému Stop & Start (minuty / vteřiny nebo hodiny / minuty) Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, je na počítadle zobrazován čas, po který byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP. Vynuluje se po každém zapnutí zapalování pomocí tlačítka „START/STOP“.

Vstupy do vozidla

Elektronický klíč Dálkový ovladač Odemykání vozidla Odemknutí celého vozidla Stiskněte toto tlačítko.

Selektivní odemknutí dveří Systém umožňuje ovládat na dálku zamykání a odemykání vozidla, otevírání zavazadlového prostoru a alarm (podle verze). Ovládá rovněž funkci signalizace pro nalezení zaparkovaného vozidla, umožňuje nastartování motoru vozidla a slouží k ovládání systému ochrany proti krádeži. Elektronický klíč obsahuje zabudovaný mechanický klíč pro nouzový postup.

Pokud chcete odemknout pouze dveře řidiče, stiskněte jednou toto tlačítko.

Odemykání vozidla a otevírání zavazadlového prostoru

2

Stiskněte dlouze toto tlačítko pro odemknutí a dle verze uvolnění dveří vozidla nebo otevření dveří zavazadlového prostoru ovládaných elektromotorem. Parametry otevírání dveří ovládaných motorkem lze nastavit prostřednictvím nabídky "Driving assistance" (Pomoc při řízení), poté " Vehicle settings " (Nastavení vozidla). V základním nastavení je funkce otevírání dveří motorkem aktivována.

Pro odemknutí ostatních dveří a zavazadlového prostoru stiskněte toto tlačítko podruhé. Předvolení selektivního odemykání se prování v nabídce " Pomoc při řízení", poté "Vehicle settings" (nastavení vozidla). V základním nastavení je aktivováno odemykání celého vozidla.

Směrová světla blikají po dobu několika sekund. Rozsvítí se bodová svítidla ve zpětných zrcátkách. V závislosti na verzi vozidla se odklopí vnější zpětná zrcátka, aktivuje se uvítací osvětlení a deaktivuje se alarm.

61

Vstupy do vozidla

Zamykání vozidla Normální uzamknutí Stiskněte toto tlačítko. Přidržení tohoto tlačítka uzavírá okna až do požadované polohy.

Ujistěte se, že nic nebrání správnému uzavření oken. Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti.

Na několik sekund se rozsvítí směrová světla. V závislosti na verzi Vašeho vozidla se současně přiklopí vnější zpětná zrcátka, aktivuje se alarm.

62

Pokud jsou některé dveře nebo dveře zavazadlového prostoru nesprávně uzavřené, k uzamknutí vozidla nedojde. Alarm (pokud je součástí výbavy vozidla) bude nicméně plně aktivován do přibližně 45 sekund. Jestliže je zaparkované vozidlo odemknuto nechtěně a nejsou poté otevřeny jeho dveře nebo dveře zavazadlového prostoru, zamkne se znovu automaticky po uplynutí přibližně třiceti sekund. Pokud byl předtím aktivován alarm, nebude znovu aktivován.

Vyklápění a sklápění vnějších zrcátek může být deaktivováno v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Vstupy do vozidla

Nalezení zaparkovaného vozidla Superzamykání Superzamknutí vyřadí z činnosti vnější i vnitřní ovladače dveří. Deaktivuje rovněž tlačítko centrálního ovládání zamykání v interiéru. Nenechávejte proto nikoho uvnitř vozidla, které je zamknuté superzamykáním.

2

Tato funkce umožňuje lokalizovat vozidlo z větší vzdálenosti, zejména na místech se slabým osvětlením. Vozidlo musí být zamknuté. Stiskněte toto tlačítko.

Na tento povel se na přibližně 10 sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají směrová světla .

U odemčeného vozidla stiskněte toto tlačítko. Během následujících pěti sekund znovu stiskněte toto tlačítko pro superuzamknutí vozidla.

63

Vstupy do vozidla

Systém "Odemykání a Startování bez klíčku" Odemykání vozidla Selektivní odemknutí

Systém umožňující odemknutí, zamknutí a nastartování vozidla, když máte elektronický klíč u sebe. Elektronický klíč může být zároveň používán jako dálkový ovladač, viz kapitola "Klíč - Dálkový ovladač".

Z bezpečnostních důvodů a pro zabránění krádeži nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, ani když se nacházíte v jeho blízkosti. Doporučujeme vám mít jej u sebe: v kapse, tašce...

64

Odemknutí celého vozidla S elektronickým klíčem u sebe v oblasti A zasuňte ruku za kliku některých předních dveří, abyste vozidlo odemkli nebo stiskněte ovladač pro otevření víka zavazadlového prostoru. Pro otevření dveří za kliku zatáhněte.

Pro odemknutí pouze dveří řidiče s elektronickým klíčem u sebe uchopte kliku dveří řidiče. Pro otevření dveří za kliku zatáhněte. Pro odemknutí celého vozidla uchopte kliku dveří předního spolujezdce s elektronickým klíčem v blízkosti dveří spolujezdce nebo stiskněte ovladač otevírání dveří zavazadlového prostoru s elektronickým klíčem v blízkosti víka zavazadlového prostoru.

Aktivace či deaktivace selektivního odemykání se provádí v nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení), poté " Vehicle settings " (Nastavení vozidla). V základním nastavení je aktivováno odemykání celého vozidla. Směrová světla blikají po dobu několika sekund. V závislosti na verzi vozidla se odklopí vnější zpětná zrcátka, aktivuje se uvítací osvětlení a deaktivuje se alarm.

Vstupy do vozidla

Zamykání vozidla

2

Normální uzamknutí S elektronickým klíčem v definované oblasti A zatlačte pro zamknutí vozidla prstem na kliku dveří (v místě značek) nebo stiskněte tlačítko pro uzamykání na víku zavazadlového prostoru. Přidržení stisku umožňuje uzavření oken do požadované polohy..

Ujistěte se, zda nic nepřekáží správnému uzavření oken. Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti.

Směrová světla se na přibližně dvě sekundy rozsvítí. V závislosti na verzi Vašeho vozidla se sklopí vnější zrcátka; aktivuje se alarm.

65

Vstupy do vozidla

Super-uzamknutí vyřadí z činnosti vnitřní ovladače dveří. Deaktivuje rovněž tlačítko centrálního ovládání zamykání v interiéru. Nenechávejte proto nikoho uvnitř vozidla, které je superuzamknuté.

66

Prostřednictvím dveří: S elektronickým klíčem v definované oblasti A zatlačte prstem na kliku některých předních dveří (v místě značek) nebo na tlačítko zamykání umístěné na výklopných dveřích zavazadlového prostoru pro zamknutí vozidla. Během následujících pěti sekund znovu zatlačte na kliku dveří nebo na tlačítko zamykání umístěné na výklopných dveřích pro superuzamknutí vozidla.

Vstupy do vozidla

Jestliže zůstaly některé dveře nebo zavazadlový prostor otevřené nebo je-li elektronický klíč systému Odemykání a Startování bez klíčku ponechán uvnitř vozidla, centrální uzamknutí se neuskuteční. Nicméně alarm (pokud je ve voze namontován) se plně aktivuje za přibližně 45 sekund. Jestliže je zaparkované vozidlo odemknuto nechtěně a nejsou poté otevřeny jeho dveře nebo dveře zavazadlového prostoru, zamkne se znovu automaticky po uplynutí přibližně třiceti sekund. Pokud byl předtím aktivován alarm, nezapne se znovu automaticky. Funkce automatického sklápění a odklápění vnějších zpětných zrcátek může být v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu vypnuta.

Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve vozidle děti) nikdy neopouštějte vozidlo bez klíče systému Odemykání a Startování bez klíčku, i když odcházíte jen na krátkou dobu. Dávejte pozor na riziko krádeže vozu, nachází-li se elektronický klíč systému Odemykání a Startování bez klíčku v jedné z definovaných oblastí a vozidlo je odemknuté.

Aby se uchovalo nabití baterie elektronického klíče a akumulátoru vozidla, jsou funkce „Hands-free“ po 21 dnech nepoužívání přepnuty do pohotovostního režimu. Pro jejich obnovení je třeba stisknout některé z tlačítek dálkového ovládání nebo nastartovat motor pomocí elektronického klíče ve čtečce (viz kapitola "Startování pomocí systému Odemykání a startování bez klíčku").

2

Hromadění nečistot na vnitřní straně kliky může narušit funkci snímání (voda, prach, bláto, sůl, …). Pokud očištění vnitřní strany kliky pomocí hadru neumožní obnovit funkci, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Silný proud vody (např. při mytí vysokým tlakem) může být systémem považován za požadavek na otevření dveří vozidla.

67

Vstupy do vozidla

Nouzový postup Nouzové odemknutí zamknutí vestavěným klíčem

Vestavěný klíč slouží k uzamknutí nebo k odemknutí vozidla v případě, že elektronický klíč nebo systém "Odemykání a Startování bez klíčku" nefunguje: vybitá baterie elektronického klíče, vybitý nebo odpojený akumulátor vozidla, ... vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením. Přidržte západku 1 pro vysunutí vestavěného klíče 2. Vestavěný klíč taktéž umožňuje deaktivovat/ aktivovat airbag spolujezdce. Umožňuje náhradní uzamknutí dveří spolujezdce. Umožňuje rovněž uzamknutí vozidla bez aktivace alarmu.

68

Odemykání Pro odemknutí vozidla otočte klíčem směrem dopředu.

V závislosti na verzi Vašeho vozidla po několik sekund blikají směrová světla, odklopí se zpětná zrcátka a aktivuje se uvítací osvětlení. Pokud je aktivován alarm, rozezní se při otevření dveří klíčem (vestavěným v dálkovém ovladači) siréna. Vypne se po zapnutí zapalování.

Vstupy do vozidla

2

Jednoduché uzamknutí Pro celkové uzamknutí vozidla otočte klíčem směrem dozadu.

V závislosti na verzi Vašeho vozidla se několik sekund rozsvítí směrová světla, sklopí se zpětná zrcátka.

Super-uzamknutí Otočte klíčem v zámku dveří řidiče směrem dozadu pro celkové uzamknutí vozidla. Během následujících pěti sekund znovu otočte klíčem směrem dozadu pro superuzamknutí vozidla.

Pokud je Vaše vozidlo vybaveno alarmem, ten není aktivován po zamknutí pomocí vestavěného klíče.

69

Vstupy do vozidla

Porucha - reinicializace dálkového ovládání

Po odpojení akumulátoru, výměně baterie dálkového ovladače nebo v případě jeho poruchy nebude možno odemknout, zamknout a lokalizovat vozidlo. Pro otevření vozidla zasuňte klíč (integrovaný v dálkovém ovládání) do zámku. Vložte elektronický klíč do čtečky. Zapněte zapalování stisknutím START/ STOP. Elektronický klíč je znovu plně funkční. Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na odborný servis.

70

Výměna baterie v elektronickém klíči Označení baterie: CR2032 / 3 V. Na potřebu výměny baterie budete upozorněni zobrazením hlášení na přístrojové desce. Uvolněte víčko pomocí malého šroubováku v oblasti výřezu. Sejměte víčko. Vyjměte vybitou baterii z uložení. Zasuňte novou baterii do uložení, přičemž dodržte její původní polohu. Zaklapněte víčko do pouzdra.

Nevyhazujte el. článek dálkového ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro životní prostředí. Odneste ho do schválené sběrny.

Vstupy do vozidla

Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste s sebou technický průkaz vozidla, průkaz totožnosti a, pokud je to možné, i štítek s kódem klíčů. Servis sítě CITROËN bude moci zjistit objednací číslo klíče a kód imobilizéru pro objednání nového klíče.

2

Elektronický klíč Vysokofrekvenční elektronický klíč je citlivý systém. Nemanipulujte s ním proto v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla. Netiskněte tlačítka elektronického klíče mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla) a tam, kde nevidíte na vozidlo, protože hrozí nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je nutné provést opětovnou aktivaci elektronického klíče. Elektronický klíč nemůže fungovat jako dálkový ovladač, když je zasunutý v jednotce uvnitř odkládací skříňky nebo když je zapnuté zapalování.

Zamknutí vozidla Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě potřeby ztížen přístup záchranářů do prostoru pro cestující. Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vezměte při opouštění vozidla (byť i na krátkou chvíli) elektronický klíč s sebou.

Elektrická rušení Elektronický klíč nemusí fungovat, pokud se nachází v blízkosti jiného elektronického přístroje: telefonu, notebooku, silného magnetického pole, ...

Ochrana proti krádeži Neprovádějte žádné změny na systému elektronického imobilizéru, protože by mohly vést k poruše jeho funkce.

Při koupi ojetého vozidla Nechte v servisu sítě CITROËN zkontrolovat spárování všech klíčů, které máte k dispozici, abyste si byli jisti, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.

71

Vstupy do vozidla

Centrální zamykání Ruční centrální zamykání

Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci centrálního zamykání vozidla (dveře a zavazadlový prostor) z prostoru pro cestující. Opětný stisk vozidlo úplně odemkne.

Automatické centrální zamykání vozidla (zabezpečení proti napadení) Zamykání / Superzamykání zvenku Když je vozidlo uzamknuté nebo superuzamknuté zvenčí, není tlačítko funkční. Po jednoduchém uzamknutí zatáhněte za vnitřní ovladač některých dveří pro odemknutí vozidla. Po superuzamknutí je nezbytné použít dálkový ovladač systému Odemykání a startování bez klíčku nebo vestavěný klíč pro odemknutí vozidla.

Dveře a zavazadlový prostor se zamykají automaticky za jízdy, jakmile rychlost vozidla překročí 10 km/h. Pro aktivaci/deaktivaci této funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná): Tiskněte při zapnutém zapalování toto tlačítko, dokud se nezobrazí hlášení na přístrojové desce. Pokud jsou otevřeny některé dveře nebo zavazadlový prostor, automatické centrální uzamknutí se neprovede: ozve se výstražný signál. Přeprava dlouhých nebo rozměrných předmětů Pokud si přejete jet s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru a s uzamčenými bočními dveřmi, musíte stisknout tlačítko centrálního zamykání pro uzamčení dveří.

Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě potřeby ztížen přístup záchranářů do prostoru pro cestující.

72

Vstupy do vozidla

Dveře Otevírání

Zvenku Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo systémem „Odemykání a Startování bez klíčku“ zatáhněte za kliku dveří.

Zavírání

Zevnitř

Když jsou některé dveře špatně zavřené: rozsvítí se při běžícím motoru na několik sekund tato kontrolka a na přístrojové desce (typ 1) se objeví hlášení, rozsvítí se při jedoucím vozidle (při rychlosti vyšší než 10 km/h) na několik sekund tato kontrolka spolu s hlášením na přístrojové desce (typ 1 a typ 2) a zazní po dobu několika sekund výstražný tón.

2

Přitáhněte ovladač předních nebo zadních dveří pro jejich otevření.

73

Vstupy do vozidla

Nouzové ovládání Systém umožňující mechanické zamknutí a odemknutí dveří v případě výpadku napájení z akumulátoru nebo poruchy systému centrálního zamykání.

Zamknutí dveří spolujezdců vpředu a vzadu

Zamknutí dveří řidiče Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří a otočte jím směrem dozadu. Můžete taktéž použít tento postup pro dveře spolujezdců.

Odemknutí dveří řidiče Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří a otočte jím směrem dopředu.

74

Otevřete dveře. Zkontrolujte, zda není na zadních dveřích aktivována dětská pojistka (viz kapitola "Bezpečnost dětí"). Zasuňte vestavěný klíč do zámku umístěného na boku dveří a otočte jím o osminu otáčky směrem doprava pro pravou stranu a doleva pro levou stranu. Uzamknutí je účinné, když je drážka ve vodorovné poloze. Zavřete dveře a zkontrolujte z vnějšku správné uzamknutí vozidla.

Odemknutí dveří spolujezdců vpředu a vzadu Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.

Aby bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla, umožní zabránit otevření dveří zavazadlového prostoru z vnějšku pouze odpojení akumulátoru.

Vstupy do vozidla

Zavazadlový prostor Otevírání výklopných dveří

Zavírání výklopných dveří

Pomocí elektronického klíče / dálkového ovládání

Přitáhněte dveře pomocí vnitřních madel. Pusťte madla a zavřete dveře zatlačením na jejich vnější plochu.

Stiskněte a přidržte toto tlačítko pro uvolnění výklopných dveří. Pokud bylo vozidlo uzamčeno, tento úkon jej nejprve odemkne. Zdvihněte dveře.

Pokud je aktivováno selektivní odemykání, musí se elektronický klíč nalézat v blízkosti zadní části vozidla.

2

Pokud jsou dveře nesprávně zavřené: -

Pomocí ovladače na výklopných dveřích Odemčené voozidlo nebo s elektronickým klíčem systému Odemykání a startování bez klíčku ve stanovené oblasti stiskněte ovladač A na výklopných dveřích. Zdvihněte dveře zavazadlového prostoru.

-

při běžícím motoru se rozsvítí tato kontrolka a na několik sekund se zobrazí hlášení na přístrojové desce (typ 1). při jízdě (rychlost vyšší než 10 km/h) se na několik sekund zobrazí tato kontrolka spolu s hlášením na přístrojové desce (typ 1 a typ 2), a po dobu několika sekund zazní zvukový signál.

Dveře zavazadlového prostoru nejsou navrženy pro montáž nosiče jízdních kol.

75

Vstupy do vozidla

Elektrické dveře zavazadlového prostoru Ovládání výklopných dveří

A: Ovládání zvenku Nikdy nedávejte prsty do systému zamykání výklopných dveří: hrozí riziko vážného úrazu! Přesvědčte se, že výška prostoru je dostatečná pro vyklopení dveří zavazadlového prostoru. Aktivace / deaktivace funkce pohonu dveří zavazadlového prostoru se provádí v nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení) a " Vehicle settings " (Nastavení vozidla). Ve výchozím nastavení je tato funkce vypnutá. Dveře zavazadlového prostoru nejsou konstruovány pro montáž nosiče jízdního kola. V případě montáže nosiče kol na tažné zařízení je nezbytné deaktivovat funkci elektrického otevírání.

76

Aby se předešlo riziku zranění, ujistěte se, že se nikdo nenachází v blízkosti zadní části vozu během automatického otevírání a zavírání elektrických dveří zavazadlového prostoru. Dávejte pozor na cestující vzadu. Elektrické dveře zavazadlového prostoru jsou vybaveny zařízením pro detekci překážek, které způsobí přerušení automatického pohybu v případě kontaktu s překážkou (obrácení směru pohybu o několik stupňů, aby se dveře uvolnily).

B: Ovládání zevnitř

Vstupy do vozidla

Elektrické otevírání

Elektrické zavírání

Odemknutí a otevření dveří pomocí elektronického klíče / dálkového ovládání

Máte k dispozici dvě možnosti: Stiskněte a uvolněte vnější ovladač A . nebo

Stiskněte dlouze toto tlačítko.

Odemknutí a otevření dveří pomocí systému Odemykání a Startování bez klíčku Stiskněte ovladač A na dveřích, elektronický klíč musí být v oblasti pokrytí.

Elektrické výklopné dveře jsou vybaveny zařízením proti přiskřípnutí, které v případě výskytu překážky přeruší operaci zavírání.

Je-li aktivní selektivní zamykání, musí se elektronický klíč nacházet v blízkosti zadní části vozu.

-

stisknutím jednoho z těchto dvou tlačítek,

nebo

Po úplném odemčení vozidla stiskněte ovladač A na dveřích. Převzetí příkazu je potvrzeno zvukovým tónem (pípnutím). Dveře se otevřou, v základním nastavení úplně, nebo až do polohy uložené v paměti.

V případě, že je výška v daném prostoru nedostatečná (garáže s nízkým stropem, ...), je možné omezit úhel otevření dveří.

2

Stiskněte a uvolněte tlačítko B.

Pohyb dveří je možno přerušit ve kterémkoliv okamžiku:

Otevírání výklopných dveří

Uložení polohy otevření do paměti

-

stisknutím vnějšího ovladače A.

Uložení polohy do paměti se provádí následujícím způsobem: přiveďte dveře zavazadlového prostoru do požadované polohy, stiskněte na více než 3 sekundy tlačítko B nebo vnější tlačítko A . Uložení této polohy do paměti je potvrzeno zvukovým signálem.

Pro zrušení uložené polohy: zastavte pohyb víka zavazadlového prostoru v mezipoloze, stiskněte na více než 3 vteřiny tlačítko B nebo vnější tlačítko A .

Po přerušení pohybu a novém stisknutí některého z ovladačů dveří zavazadlového prostoru se opět zahájí pohyb, s výjimkou stisknutí ovladače dálkového ovládání, který neumožňuje otevření.

77

Vstupy do vozidla

Nouzové otevření Otevírání a zavírání elektrických dveří zavazadlového prostoru se může provádět ručně, i když je elektrický pohon aktivní. Při ruční manipulaci s elektrickými dveřmi nemáte k dispozici pomocné zdvihací vzpěry. Odpor při otevírání a při zavírání je tedy normální.

Reinicializace výklopných dveří Provedení této operace je nezbytné v případě, že se dveře přestanou pohybovat - po zjištění překážky, po odpojení a zapojení nebo dobíjení akumulátoru, ... Pokud je třeba, otevřete dveře ručně. Uzavřete zcela dveře ručně. Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Doporučení pro používání V případě nahromadění sněhu na dveřích jej nejprve před spuštěním automatického otevírání odstraňte. Led může výklopné dveře zablokovat a zabránit jejich otevření: Vyčkejte, dokud led neroztaje po vyhřátí prostoru pro cestující. Při mytí vozidla v automatické mycí lince nezapomeňte zamknout celé vozidlo, aby se předešlo riziku nechtěného otevření. Při opakovaném otevírání a zavírání dveří zavazadlového prostoru se může stát, že přehřátý elektromotor neumožní provést další akci. Nechte motorek vychladnout bez jakékoliv manipulace s ním po dobu alespoň deseti minut.

Zařízení umožňující mechanické odemknutí zavazadlového prostoru v případě přerušení napájení z akumulátoru nebo závady systému centrálního zamykání.

Odemknutí Sklopte zadní sedadla, abyste měli přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru. Zasuňte malý šroubovák do otvoru A v zámku pro odemknutí zavazadlového prostoru. Přesuňte západku směrem doleva.

Opětné uzamčení po uzavření Po opětném uzavření, pokud porucha přetrvává, zůstane zavazadlový prostor zamčený.

78

Vstupy do vozidla

Alarm

Bezpečnostní systém pro ochranu vozidla proti krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy ochrany:

Funkce vlastní ochrany systému Systém kontroluje vyřazení svých komponentů z činnosti. Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti nebo poškození akumulátoru, tlačítka nebo vodičů sirény. Před jakýkoliv zásahem do systému alarmu se nejprve obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

-

Obvodová ochrana

Systém sleduje vstupy do vozidla. Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo kapotu.

-

Prostorová ochrana

Systém sleduje objemové změny v interiéru vozidla. Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno vozu, vnikne do prostoru pro cestující nebo je v interiéru zaznamenán pohyb.

Uzamknutí vozidla s úplnou aktivací alarmu

2

Uvedení do pohotovostního stavu Vypněte zapalování a vystupte z vozidla. Uzamkněte vozidlo dálkovým ovladačem. nebo Uzamkněte vozidlo pomocí systému "Odemykání a Startování bez klíčku". Systém hlídání je aktivován: kontrolka tlačítka bude blikat jednou za sekundu a směrová světla se rozsvítí na přibližně 2 sekundy. Následně po pokynu k uzamknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí systému Odemykání a Startování bez klíčku je po 5 sekundách aktivována obvodová ochrana a po 45 sekundách prostorová ochrana.

Pokud zůstane některý ze vstupů (dveře, zavazadlový prostor, kapota, ...) nedovřený, nedojde k centrálnímu uzamknutí vozidla, avšak obvodová ochrana se po 45 sekundách aktivuje, stejně jako prostorová ochrana.

79

Vstupy do vozidla

Uzamknutí vozidla s aktivací pouze obvodové ochrany

Deaktivace Stiskněte některé z tlačítek pro odemykání na dálkovém ovladači: krátké stisknutí

stisknutí a přidržení

nebo Odemkněte vozidlo pomocí systému "Odemykání a Startování bez klíčku". Systém zabezpečení vozidla je vypnutý: Kontrolka tlačítka zhasne a směrová světla blikají po dobu přibližně 2 sekund.

80

V případě automatického znovuuzamknutí vozidla (30 sekund po odemknutí, bez otevření dveří nebo zavazadlového prostoru) se zabezpečovací systém automaticky neaktivuje. Pro jeho opětovné zapnutí je třeba odemknout vozidlo a poté jej znovu zamknout pomocí dálkového ovladače nebo systému "Odemykání a startování bez klíčku".

Deaktivujte prostorovou ochranu vozidla pro zabránění nechtěnému spuštění alarmu ve zvláštních případech, například: při ponechání okna v pootevřené poloze, při mytí vozidla, při výměně kola,

Vypnutí prostorové ochrany

OFF

Vypněte zapalování a během následujících deseti sekund stiskněte toto tlačítko až do trvalého rozsvícení kontrolky.

Vystupte z vozidla. Okamžitě zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovládání nebo pomocí systému "Odemykání a Startování bez klíčku". Zapne se pouze systém obvodové ochrany: Kontrolka na tlačítku bliká v sekundovém intervalu.. V případě potřeby je třeba provést tuto neutralizaci po každém vypnutí zapalování.

Vstupy do vozidla

Spuštění alarmu Opětná aktivace prostorové ochrany Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí systému Odemykání a Startování bez klíčku. Kontrolka tlačítka zhasne. Opět aktivujte kompletně alarm uzamknutím vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí systému "Odemykání a Startování bez klíčku". Kontrolka tlačítka opět bliká v sekundových intervalech.

Poplach je signalizován houkáním sirény a blikáním směrových světel po dobu třiceti sekund. Ochranné funkce zůstávají aktivní až do jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou. Rychlé blikání kontrolky na tlačítku při odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí systému Odemykání a Startování bez klíčku znamená, že za Vaší nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování se toto blikání okamžitě zastaví.

Uzamknutí vozidla bez aktivace alarmu Zamkněte nebo superuzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným v dálkovém ovladači) zasunutým do zámku dveří řidiče.

Poruchy funkce Trvalé rozsvícení kontrolky na tlačítku při zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému. Nechte systém překontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Porucha dálkového ovladače

Automatická aktivace*

Pro deaktivaci ochranných funkcí:

Systém se aktivuje automaticky 2 minuty po zavření posledního otevřeného vstupu do vozidla (dveří nebo dveří zavazadlového prostoru). Aby nedošlo ke spuštění alarmu při nastupování do vozidla, stiskněte nejprve tlačítko pro odemknutí na dálkovém ovladači nebo odemkněte vozidlo pomocí systému Odemykání a Startování bez klíčku.

Odemkněte vozidlo klíčem (vestavěným v dálkovém ovladači) zasunutým do zámku dveří řidiče. Otevřete dveře; alarm se spustí. Zapněte zapalování, alarm se vypne. Kontrolka na tlačítku zhasne.

2

* Podle země prodeje.

81

Vstupy do vozidla

Elektrické ovládání oken Ochrana proti přiskřípnutí Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.

1. 2. 3. 4. 5.

Ovládání předního levého okna. Ovládání předního pravého okna Ovládání zadního pravého okna. Ovládání zadního levého okna. Deaktivace elektrických ovladačů oken, umístěných u zadních míst.

Automatický režim Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo zavře. Novým stisknutím nebo přitažením ovladače pohyb okna zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční ještě po dobu přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování. Po uplynutí tohoto času přestane být ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou aktivaci zapněte zapalování.

82

Když okno při zavírání narazí na nějakou překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco dolů. Jestliže se okno při zavírání znovu nechtěně otevírá, tiskněte ovladač až do úplného otevření a následně jej ihned znovu přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné sekundy. Během těchto úkonů není ochrana proti přiskřípnutí funkční.

Vstupy do vozidla

Reinicializace ovládání oken Deaktivace zadních ovladačů zadních oken Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle stiskněte ovladač 5, aby byla deaktivována funkce ovladačů zadních oken (nezávisle na jejich poloze). Rozsvítí se kontrolka tlačítka doprovázená hlášením, které potvrzuje aktivaci. Zůstane rozsvícená po celou dobu deaktivace.. Ovládání zadních oken pomocí ovladačů řidiče je i nadále možné.

Po odpojení a opětném připojení akumulátoru je třeba znovu aktivovat funkci ochrany proti přiskřípnutí. Během následujících úkonů není ochrana proti přiskřípnutí funkční. Pro každé okno: úplně otevřete okno, potom jej zavřete, okno se bude zvedat v krocích o několika centimetrech při každém stisknutí ovladače. Opakujte stisky až do úplného zavření okna, po dosažení zavřené polohy ponechte ovladač přitažený po dobu nejméně jedné sekundy.

V případě přiskřípnutí v průběhu manipulace s oknem musíte obrátit směr jeho pohybu. Za tím účelem stiskněte příslušný ovladač. Pokud řidič manipuluje s ovladači oken spolujezdců, musí se ujistit, že nic nebrání správnému zavření okna. Řidič se musí ujistit, že cestující používají ovladače oken správným způsobem. Při manipulaci s okny dávejte pozor na děti. Pozor na cestující a/nebo přítomné osoby při zavírání oken pomocí elektronického klíče nebo systému "Odemykání a Startování bez klíčku".

2

83

Komfort

Přední sedadla Sedadlo se skládá ze sedáku, opěradla a opěrky hlavy, které lze seřídit pro dosažení co nejvhodnější polohy pro řízení a pro co největší pohodlí. Z bezpečnostních důvodů je třeba provádět nastavování sedadel při stojícím vozidle.

Ruční nastavení

Podélné Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu. Když je sedadlo v požadované poloze, posuňte se s ním lehce směrem dopředu a dozadu (bez použití ovládací tyče), abyste ověřili řádné zajištění sedadla.

84

Sklon opěradla sedadla řidiče Otáčejte otočným ovladačem pro nastavení opěradla.

Výška sedáku sedadla řidiče Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro snížení, povely opakujte až do dosažení požadované polohy.

Komfort

3 Sklon opěradla sedadla spolujezdce Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro nastavení opěradla. Po nastavení požadovaného sklonu opěradla ovladač uvolněte.

Aby se opěradlo nesklopilo prudce směrem dopředu a neuhodilo Vás, jistěte při manipulaci s ovladačem opěradlo zády nebo rukou.

Sklopení opěradla sedadla spolujezdce do polohy "stolek" Ověřte, že žádný předmět nebrání manipulaci se sedadlem (ani pod, ani nad sedadlem).

Tato poloha Vám spolu s polohami zadních sedadel umožňuje přepravovat dlouhé předměty uvnitř vozidla.

Umístěte opěrku hlavy do dolní polohy, zvedněte loketní opěrku a sklopte stolek připevněný na zadní části opěradla. Přitáhněte ovladač až na doraz směrem nahoru a překlopte opěradlo směrem dopředu. Pro návrat do normální polohy doprovázejte pohyb opěradla směrem dozadu až do jeho zajištění.

85

Komfort

Přední sedadla Elektrické nastavení

Podélné (sedadlo řidiče) Sedadlo posunete zatlačením ovladače směrem dopředu nebo dozadu.

Abyste zabránili vybití akumulátoru, provádějte tato seřizování při běžícím motoru.

86

Sklon opěradla Požadovaný sklon opěradla nastavíte naklopením ovladače směrem dopředu nebo dozadu.

Výška a sklon sedáku Natočte zadní část ovladače směrem nahoru nebo dolů pro dosažení požadované výšky. Natočte přední část ovladače směrem nahoru nebo dolů pro dosažení požadovaného sklonu.

Komfort

Uložení nastavených poloh místa řidiče

Systém ukládá do paměti polohu elektrického sedadla řidiče a vnějších zpětných zrcátek. Umožňuje uložit a vyvolat dvě polohy pomocí tlačítek umístěných na boční straně sedadla řidiče.

Uložení polohy do paměti

Vyvolání uložené polohy

Pomocí tlačítek M / 1 / 2

Zapnuté zapalování nebo běžící motor

Zapněte zapalování. Nastavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka do požadované polohy. Stiskněte tlačítko M, poté v době do čtyř sekund stiskněte tlačítko 1 nebo 2. Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým signálem. Uložení nové polohy do paměti zruší polohu předcházející.

Stiskněte tlačítko 1 nebo 2 pro vyvolání nastavení uloženého pod příslušným číslem. Konec nastavování je oznámen zvukovým signálem. Pohyb můžete zastavit stisknutím tlačítka M, 1 nebo 2 nebo pomocí ovladače pro seřízení sedadla. Při jízdě nelze vyvolat uloženou polohu. Možnost vyvolání uložené polohy je deaktivována po 45 vteřinách od vypnutí zapalování.

3

87

Komfort

Doplňková nastavení

Výška a sklon opěrky hlavy (podle verze) Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku směrem nahoru. Pro snížení polohy zatlačte současně na pojistku A a na opěrku hlavy. Pro změnu sklonu překlopte spodní část opěrky směrem dopředu nebo dozadu.

Vyjmutí opěrky hlavy Pro vytažení opěrky hlavy zatlačte na pojistku A a opěrku vytáhněte. Pro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky hlavy do otvorů v ose opěradla a současně zatlačte na pojistku A.

Opěrky hlavy Komfort Boční části opěrky hlavy lze přiklopit za účelem zvýšení pohodlí (podle verze).

Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem bránícím jejímu samovolnému posunutí dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení pro případ nárazu. Seřízení je správné, když se horní kraj opěrky nachází v úrovni temene hlavy. Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy; za jízdy musí být opěrky hlavy na svém místě a správně seřízené.

88

Komfort

Elektrické nastavení bederní opěrky

Masážní funkce

3 Požadovanou polohu bederní opěrky nastavíte stisknutím ovladače.

Zapnutí

Vypnutí Stiskněte tento ovladač.

Jeho světelná kontrolka se rozsvítí a funkce masírování se zapne na 1 hodinu. Během tohoto času probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masáže následují 4 minuty klidové pauzy). Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne a kontrolka zhasne.

Masážní funkci můžete kdykoliv vypnout stisknutím tohoto ovladače, jeho kontrolka zhasne. Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře cestujících vpředu. Funguje jen s běžícím motorem a v režimu STOP systému Stop & Start.

Nastavení intenzity Stiskněte toto tlačítko pro volbu některé ze dvou nabízených úrovní intenzity masáže.

89

Komfort

Opěrka lýtek s elektrickým ovládáním

Ovladač vyhřívání sedadel

Sedadlo spolujezdce s ručním nastavováním

Sedadlo spolujezdce s elektrickým nastavováním

Pro zapnutí vyhřívání a zvolení požadované intenzity použijte seřizovací kolečko:

Stiskněte přední nebo zadní část ovladače pro rozložení nebo složení opěrek lýtek. Pohyb se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.

Zatlačte ovladač dopředu nebo dozadu pro rozložení nebo složení opěrek lýtek. Pohyb se zastaví, jakmile ovladač uvolníte.

0 : Vypnuto. 1 : Slabé vyhřívání. 2 : Střední vyhřívání. 3 : Silné vyhřívání. Za chodu motoru mohou být přední sedadla jednotlivě vyhřívána.

Před manipulací s opěrkami lýtek se přesvědčte, že nic nebrání jejich pohybu.

90

Komfort

Přední loketní opěrka

3 Komfortní prvek výbavy, určený pro řidiče a spolujezdce vpředu.

Výškové nastavení Loketní opěrku zcela sklopte. Zvedněte ji až do požadované polohy (spodní, střední nebo horní). Když je loketní opěrka v horní poloze, nadzvedněte ji pro její odblokování a sklopte ji do spodní polohy.

91

Komfort

Sedadla druhé řady Všechna 3 sedadla ve 2. řadě jsou na sobě nezávislá a mají stejnou šířku. Jejich opěradla jsou nastavitelná, aby bylo možno upravovat objem zavazadlovém prostoru.

Podélné nastavení

Nadzvedněte páčku A umístěnou v přední části sedáku a nastavte sedadlo do požadované polohy.

92

Komfort

Poloha "komfort"

Zadní opěrky hlavy

3 Přitáhněte pás B a posuňte sedadlo směrem dozadu. Opěradlo se nakloní a sedák se mírně posune.

Nastavení sedadla do původní polohy Přitáhněte pás B a posuňte sedadlo směrem dopředu.

Dohlížejte na děti, jestliže samy manipulují se sedadly.

Zadní opěrky hlavy jsou demontovatelné a mají dvě polohy: horní, používanou při obsazení sedadla cestujícím. dolní, používanou v případě jízdy bez cestujícího. Pro zvýšení polohy opěrky ji vytáhněte směrem nahoru. Pro snížení polohy zatlačte na západku A, poté na opěrku hlavy.

Opěrky hlavy Komfort V závislosti na verzi Vašeho vozidla můžete sklopit okraje, aby bylo dosaženo pohodlnější polohy. Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami; musejí být správně namontovány a seřízeny.

Vyjmutí ze sedadla: zvedněte opěrku hlavy do horní polohy, zatlačte na západku A a současně vytáhněte opěrku směrem nahoru. Zasunutí do sedadla: zasuňte tyčky opěrky do otvorů v ose opěradla.

93

Komfort

Rovná podlaha Každé sedadlo lze složit na podlahu, čímž je možno upravovat objem zavazadlového prostoru.

Složení sedadla Posuňte sedadla podélně do nejzazší zadní polohy.

Z vnějšku vozidla Táhněte dostatečně popruh C směrem nahoru, jak ukazuje šipka, abyste sedadlo odblokovali; držte popruh až do úplného sklopení sedadla. Lehce zatlačte na opěradlo směrem dopředu tak, aby se překlopilo a položilo na sedák. Celek se složí na úroveň podlahy.

94

Ze zavazadlového prostoru, například při nakládání Ze zavazadlového prostoru můžete po předcházejícím sklopení sedadel třetí řady sklopit jedno či více sedadel druhé řady. Pro odblokování sedadla, které si přejete sklopit, zatáhněte za pás D a posuňte opěradlo mírně dopředu. Pro zabránění poškození mechanismu se pás D odepne při vyvinutí příliš velké síly. Pro obnovení funkčnosti systému jej stačí opět připnout.

Komfort

3 Rozložení sedadla Je-li třeba, zvedněte vyrovnávací desky sedadel 2. řady a zajistěte je. Nadzvedněte opěradlo a zatlačte směrem dozadu až do zajištěné polohy.

Před jakoukoliv manipulací se zadními sedadly ověřte, že jsou boční bezpečností pásy řádně napnuté, aby nedošlo k jejich poškození. Prostřední bezpečnostní pás musí být uložen. Spony těchto tří bezpečnostních pásů zajistěte do jejich kotvicích bodů.

Vyrovnávací desky Každé ze sedadel je ve spodní části opěradla vybaveno vyrovnávací deskou, která po rozložení umožňuje: získat souvislou nákladovou plochu v zavazadlovém prostoru při jakékoli poloze sedadel, zabránit sklouznutí předmětů pod sedadla 2. řady.

Odjištění / Zajištění vyrovnávacích desek Před rozložením vyrovnávacích desek ověřte, že jsou sedadla 2. řady posunuta podélně do nejzazší zadní polohy. Vysuňte západku vyrovnávací desky směrem nahoru pro její odjištění. Zvedněte vyrovnávací desku, poté posuňte západku směrem dolů pro její zajištění.

Tyto vyrovnávací desky nejsou uzpůsobeny pro zatížení větší než 30 kg.

95

Komfort

Přístup k sedadlům třetí řady

Vystupování ze sedadel třetí řady

Přístup k sedadlům třetí řady je možný přes sedadla druhé řady.

Zatáhněte za páčku E. Sedadlo se uvolní a sedák se zvedne k opěradlu. Držte páčku nadzvednutou a tlačte směrem dopředu.Sedadlo se posune k přednímu sedadlu. Uvolní se místo za sedadlem a cestující se může posadit do sedadla ve třetí řadě. Před jakoukoliv manipulací zkontrolujte, zda jsou složené sklopné stolky na zadní straně opěradel sedadel první řady.

96

Umístění sedadla do původní polohy z vnějšku při otevřených dveřích Pokud jsou cestující usazeni v sedadlech třetí řady: posuňte sedadlo směrem dozadu. Sedadlo se neposune do maximální zadní polohy, aby bylo zajištěno místo pro kolena cestujících ve třetí řadě. sklopte sedák až do jeho zajištění. Zkontrolujte, zda se pod či na sedadle, se kterým chcete manipulovat, nic nenachází.

Nadzvedněte páčku E. Sedadlo se uvolní a sedák se zvedne k opěradlu. Držte páčku E nahoře a zatlačte na opěradlo sedadla. V případě poruchy systému (páčka E) mohou spolujezdci ve třetí řadě z vozidla vystoupit po sklopení opěradel sedadel druhé řady pomocí pásu D. Nenechávejte děti manipulovat se sedadly bez dozoru.

Komfort

Sedadla třetí řady Rozložení sedadel

Skládací podlážky Obě skládací podlážky, spojené s vozidlem, zakrývají dvě sedadla ve třetí řadě, pokud jsou tato sedadla ve složené poloze.

3 Složení skládací podlážky Zatáhněte za pás a 3 díly podlážky se harmonikově složí. Pokud jsou sedadla ve třetí řadě ve vertikální poloze, mohou být složené podlážky umístěny: naplocho za zadními sedadly, nebo ve svislé poloze, čímž uvolňují přístup pod sedadla jako do odkládacího prostoru.

Demontujte svinovací kryt zavazadlového prostoru (viz kapitola „Uspořádání zavazadlového prostoru“). Nadzvedněte vyrovnávací desky sedadel druhé řady a zajistěte je. Složte skládací podlážku a nadzvedněte ji do svislé polohy. Zatáhněte za pás F za opěradlem sedadla. Opěradlo se zároveň se sedákem překlopí dozadu. Sedadlo se zajistí v rozložené poloze.

Každá ze dvou podlážek má nosnost max. 100 kg.

97

Komfort

Složení sedadel

Nadzvedněte vyrovnávací desky sedadel druhé řady a zajistěte je. Zasuňte opěrky hlavy. Za sedadlem umístěte skládací podlážku správně do svislé polohy. Zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní pásy sedadel 3. řady správně umístěny v průchodkách a že nejsou přeložené. Zatáhněte za pás G umístěný ve spodní části sedadla. Sedadlo je tím odblokováno.

98

Poté lehce zatlačte opěradlo směrem dopředu. Opěradlo se sklopí na sedák. Složené sedadlo se vnoří do svého uložení. Nad složeným sedadlem rozložte podlážku.

Před jakoukoli manipulací se sedadly třetí řady zdvihněte vyrovnávací desky sedadel druhé řady a zajistěte je. Nepokoušejte se skládat sedadlo třetí řady, pokud předtím nebylo úplně rozložené až do úplného zajištění opěradla. Před skládáním zkontrolujte, zda se na sedáku nebo pod sedadlem třetí řady nenacházejí nějaké předměty. Při skládání sedadla nedržte pás G, hrozí přiskřípnutí prstů. Nenechte děti bez dozoru manipulovat se sedadly.

Komfort

Modularita a konfigurace sedadel Příklady konfigurací

3 5 míst

3 místa

4 místa

Přeprava předmětů

99

Komfort

Příklady konfigurací

7 míst

Přeprava předmětů

4 místa

Abyste mohli snadno upravovat vnitřní prostor, můžete samostatně sklopit všechna zadní sedadla, ve druhé řadě je sklopit k podlaze a ve třetí řadě pod podlahu. Získáte tak rovnou nakládací plochu až k předním sedadlům. Manipulace se sedadly smí být prováděna pouze při stojícím vozidle.

6 míst

100

5 míst

Komfort

Zpětná zrcátka Vnější zpětná zrcátka Sklápění Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí elektronického klíče nebo systémem "Odemykání a Startování bez klíčku". Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A ve středové poloze směrem dozadu.

Skla obou zpětných zrcátek jsou směrovatelná, což zaručuje optimální boční výhled při předjíždění či parkování. Zrcátka je rovněž možno sklopit při parkování v omezeném prostoru.

Seřizování Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka. Posunováním ovladače B do čtyř směrů proveďte seřízení. Vraťte ovladač A do střední polohy.

Odmlžování – Odmrazování Odmlžování – odmrazování vnějších zpětných zrcátek se spustí po stisknutí ovladače pro odmrazování zadního okna přid chodu motoru (viz kapitola „Odmlžování – Odmrazování zadního okna“).

Předměty pozorované ve zpětném zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být. Na tento rozdíl je třeba brát ohled při odhadování vzdálenosti zezadu přijíždějících vozidel.

3

Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena ovladačem A, neodklopí se automaticky při odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout ovladač A.

Odklápění Zvenku – odemkněte vozidlo pomocí elektronického klíče nebo systémem "Odemykání a Startování bez klíčku". Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A ve středové poloze směrem dozadu. Přiklápění a odklápění vnějších zpětných zrcátek dálkovým ovladačem může být deaktivováno v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. V případě potřeby je možné zpětná zrcátka přiklopit ručně.

101

Komfort

Vnitřní zpětné zrcátko Automatické natáčení při zařazení zpětného chodu Systém umožňuje ukázat zem za vozidlem při parkovacích manévrech a zařazené zpátečce.

Při běžícím motoru po zařazení zpětného chodu se zrcátka sklopí dolů. Do výchozí polohy se vrátí: několik sekund po vyřazení zpětného chodu, když rychlost vozidla překročí 10 km/h, při vypnutí motoru.

Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu v centrální ose vozidla. Je vybavené systémem, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo reflektory vzadu jedoucích vozidel. Z bezpečnostních důvodů musí být zpětná zrcátka nastavena tak, aby co nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“.

Model s ručním nastavením režimu pro den/noc

Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc

Seřízení

S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje tento systém automaticky a postupně přechod mezi režimy pro den a noc.

Tato funkce může být deaktivována v nabídce "Driving assistance" (Pomoc při řízení) a poté „ Vehicle settings“ (Nastavení vozidla).

Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.

Poloha den/noc Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“. Zatlačte na páčku pro návrat do normální polohy pro „den“.

102

Aby byl zaručen optimální výhled za vozidlo při parkovacím manévru, zesvětlá sklo zrcátka automaticky při zařazení zpětného chodu.

Komfort

Seřízení volantu Zrcátko pro sledování dětí

3 Zrcátko pro sledování dětí je umístěno nad vnitřním zpětným zrcátkem. Umožňuje sledování dění na zadních sedadlech a usnadňuje komunikaci bez potřeby změny nastavení zpětného zrcátka nebo otáčení se dozadu. Pro zabránění oslnění je možné jej nadzvednout.

Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu. Upravte jeho výšku a vzdálenost podle své polohy při řízení. Zatlačením ovladače zajistěte volant.

Z bezpečnostních důvodů musí být tyto úkony bezpodmínečně prováděny ve stojícím vozidle.

103

Komfort

Větrání Vzduch cirkulující v prostoru pro cestující je filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní hraně čelního skla nebo zevnitř při recirkulaci vnitřního vzduchu.

Úprava vzduchu Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem: přímý přívod do prostoru pro cestující (vstup vnějšího vzduchu), průchod okruhem ohřevu (topení), průchod okruhem chlazení (klimatizace).

104

Ovládací panel

Rozvod vzduchu

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy v nabídce „Klimatizace“ na dotykové obrazovce A. Ovládání odmlžování/odmrazování předního a zadního okna jsou umístěny nalevo od dotykové obrazovky.

1. 2. 3.

Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního skla. Trysky odmrazování nebo odmlžování trojúhelníkoových oken. Trysky pro odmlžování nebo odmrazování předních bočních oken. Boční uzavíratelné a směrovatelné větrací otvory.

4. 5. 6. 7. 8.

Střední uzavíratelné a směrovatelné větrací otvory. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu. Boční větrací otvory 2. řady. Výstupy vzduchu k nohám cestujících ve 2. řadě. Snímač osvícení.

Komfort

Doporučení pro větrání a klimatizaci Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu: Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru. Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatické klimatizace. Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut. Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty). Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka. Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru. Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.

3

Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.

Systém Stop & Start Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.

Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop & Start (viz příslušná rubrika).

105

Komfort

Vytápění Systém topení funguje jen při běžícím motoru. Stiskněte tlačítko nabídky " Klimatizace" pro zobrazení stránky s ovladači systému.

Symbol ventilátoru (vrtulka) se v závislosti na požadovaném množství vzduchu postupně vyplňuje. Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru na minimum.

Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu).

Rozdělení proudu vzduchu může být upravováno používáním několika tlačítek. Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje či deaktivuje funkci. Kontrolka svítí, když je tlačítko aktivované. Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v prostoru pro cestující mohou být všechna tři tlačítka aktivována současně.

Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vzduchu Nastavení teploty Stiskněte jedno z těchto tlačítek nebo přesuňte kurzor z modrého (chlad) do červeného pole (topení) pro úpravu teploty dle Vašeho přání.

Rozdělení proudu vzduchu Čelní sklo.

Nohy cestujících.

Nastavení rychlosti ventilátoru Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení rychlosti ventilátoru.

106

Střední a boční větrací výstupy.

Přívod vnějšího vzduchu umožňuje předejít a odstranit zamlžení čelního skla a bočních oken. Recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje izolovat prostor pr cestující od pronikání nepříjemných pachů či kouře zvenku. Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci recirkulace vzduchu. Kontrolka tlačítka se rozsvítí. Znovu stiskněte tlačítko pro aktivaci vstupu vnějšího vzduchu. Aktivace je signalizována zhasnutím kontrolky.

Komfort

Dvouzónová klimatizace s ručním ovládáním a regulací teploty Klimatizace s ručním ovládáním funguje pouze při běžícím motoru. Teplota vzduchu vystupujícího z trysek a větracích výstupů je regulována systémem v závislosti na teplotě uvnitř vozidla a na předvolené teplotě. Stiskněte tlačítko nabídky "Klimatizace" pro zobrazení stránky s ovladači systému.

Nastavení teploty Řidič a spolujezdec vpředu si mohou nastavit teplotu nezávisle jeden na druhém. Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro snížení (modré) nebo pro zvýšení (červené) hodnoty. Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních Celsia nebo Fahrenheita (podle zvolených jednotek). Nastavení kolem hodnoty 21 umožňuje dosáhnout optimálního pohodlí. V závislosti na Vašich potřebách je běžné nastavení mezi hodnotami 18 až 24. Je doporučeno vyvarovat se rozdílu nastavených teplot mezi levou a pravou stranou většímu než 3.

Nastavení rychlosti ventilátoru Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení rychlosti ventilátoru.

3

Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně v závislosti na požadovaném množství vzduchu vyplňuje. Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru na minimum.

Nejezděte příliš dlouho s vypnutým větráním (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu).

107

Komfort

Rozdělení proudu vzduchu

Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vzduchu

Zapínání / Vypínání klimatizace

Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu do prostoru pro cestující kombinací více větracích výstupů.

Přívod vnějšího vzduchu umožňuje bránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů a kouře.

Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny. Systém umožňuje: snížit teplotu v interiéru v létě, zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.

Čelní sklo.

Nohy cestujících.

Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji požadované teploty v prostoru pro cestující.

Zapnutí Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se příslušná kontrolka.

Střední a boční větrací výstupy.

Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky signalizuje vhánění vzduchu do určeného směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení vhánění vzduchu do určeného směru. Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka aktivována současně.

108

Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí do polohy recirkulace vzduchu. Kontrolka tlačítka se rozsvítí. Znovu stiskněte tlačítko pro otevření vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je signalizována zhasnutím kontrolky. Funkci recirkulace vzduchu nepoužívejte příliš dlouho (nebezpečí zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu).

Klimatizace nefunguje, pokud je vypnut ventilátor.

Vypnutí Znovu stiskněte tlačítko, kontrolka zhasne.

Komfort

Automatická dvouzónová klimatizace Klimatizační systém funguje jen při běžícím motoru, ale po zapnutí klíčku máte možnost ovládat ventilaci. Zapnutí chlazení, teplota, množství vháněného vzduchu a jeho rozdělení v prostoru pro cestující jsou řízeny automaticky. Stiskněte tlačítko v nabídce "Climatisation" (klimatizace) pro zobrazení stránky s ovladači systému. Podle zvoleného grafického symbolu se stránka s ovladači systému zobrazí různými způsoby:

Seřizování teploty Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat teplotu každý samostatně. Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení hodnoty. Stiskněte některé z těchto tlačítek pro snížení hodnoty.

3

Je doporučeno předejít rozdílu v nastavení teploty vlevo/vpravo většímu než 3. Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí, nikoliv přesné teplotě.

1. 2. 3.

Automatický režim. Nastavení teploty na straně řidiče. Nastavení teploty na straně spolujezdce.

4. 5. 6. 7.

Zapnutí / Vypnutí chlazení vzduchu. Nastavení rozdělení vzduchu. Nastavení dodávky vzduchu. Vstup vzduchu / Recirkulace vzduchu.

109

Komfort

Automatický program "Komfort" Toto rozdělení je přiřazeno pouze režimu AUTO. Nicméně po vypnutí režimu AUTO zůstává kontrolka posledního zvoleného typu rozsvícená. Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut.

Stiskněte tlačítko "AUTO" pro aktivaci nebo deaktivaci automatické funkce klimatizace. Jakmile kontrolka tlačítka svítí, systém klimatizace funguje automaticky: Podle úrovně pohodlí, kterou jste zvolili, se systém postará optimálním způsobem o teplotu, o množství vháněného vzduchu a jeho rozdělení v prostoru pro cestující. Je možno upravovat automatický režim "Komfort" výběrem z nabízených typů na druhé stránce nabídky "Climatisation" (klimatizace).

Pro změnu typu, který je právě v činnosti, indikovaného rozsvícenou zelenou kontrolkou, stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému typu: "Soft": Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod omezením rychlosti ventilátoru. "Normal": Nabízí ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení (základní nastavení). "Fast": Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.

110

V chladném období a při studeném motoru, aby se omezilo vhánění studeného vzduchu do prostoru pro cestující, nabíhá ventilace na svou optimální úroveň postupně. Po nastoupení do vozidla, pokud je teplota uvnitř výrazně nižší nebo vyšší než nastavený stupeň pohodlí, nemá význam upravovat nastavení zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo požadovaného komfortu rychleji. Systém sám zajistí co nejrychlejší vyrovnání teplot.

Komfort

Ruční nastavení Můžete ručně nastavit jednu nebo několik funkcí, přičemž ostatní funkce budou i nadále ovládány systémem: dodávka vzduchu, rozdělování vzduchu.

Nastavení rychlosti ventilátoru

Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka tlačítka "AUTO" zhasne.

Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně vyplňuje v závislosti na požadovaném množství vzduchu. Snížením množství vzduchu na minimum zastavíte ventilaci. Zobrazí se "OFF " místo vrtulky.

Pro návrat do plně automatického režimu "Komfort" stiskněte znovu tlačítko "AUTO".

Stiskněte některé z těchto tlačítek pro zvýšení nebo snížení rychlosti ventilátoru.

Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou ventilací (riziko zamlžení čelního skla a zhoršení kvality vzduchu).

Nastavení rozdělení proudu vzduchu Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek. Čelní sklo.

3

Nohy cestujících.

Středové a boční větrací výstupy.

Každý stisk některého tlačítka aktivuje nebo deaktivuje funkci. Kontrolka svítíl, pokud je tlačítko zapnuté. Pro rovnoměrné rozdělení vzduchu mohou být všechna tři tlačítka zapnuta současně. V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek zhasnuté.

111

Komfort

Zapínání / Vypínání klimatizace Klimatizační systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla. Umožňuje: snižovat teplotu v létě, v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel. Zapnutí Stiskněte tlačítko A/C pro zapnutí funkce chlazení. Jakmile je kontrolka na tlačítku rozsvícená, funkce chlazení vzduchu je aktivní. Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru nastavena na minimum.

Vypnutí Znovu stiskněte tlačítko A/C pro vypnutí funkce chlazení. Jakmile je kontrolka na tlačítku zhasnutá, funkce chlazení vzduchu je neaktivní.

112

Vstup vnějšího vzduchu / Recirkulace vzduchu

Funkce "Mono"

Přívod vnějšího vzduchu pomáhá předcházet zamlžování čelního skla a bočních oken.

Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být navázána na úroveň pohodlí řidiče (jediná zóna).

Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor pro cestující od nepříjemných pachů a kouře přicházejících zvenku. Umožňuje rovněž ochladit nebo vyhřát rychleji vzduch v interiéru. Stiskněte toto tlačítko pro zvolení režimu vstupu vnějšího vzduchu do prostoru pro cestující. Jakmile je kontrolka na tlačítku zhasnutá, funkce vstupu vnějšího vzduchu je aktivní. Jakmile je kontrolka na tlačítku rozsvícená, je aktivní funkce recirkulace vzduchu, vstup vnějšího vzduchu je uzavřen.

Nenechávejte funkci recirkulace vzduchu zapnutou příliš dlouhou dobu (riziko zamlžení skel a zhoršení kvality vzduchu).

Na druhé stránce nabídky "Air condition" (Klimatizace): Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci/deaktivaci funkce "Mono". Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá. Funkce se vypne automaticky, jakmile použije spolujezdec svá tlačítka pro seřizování teploty.

Komfort

Funkce "Rear" (Zadní)

Nastavení pro cestující ve 2. řadě

Nastavení pro cestující ve 3. řadě

Tato funkce poskytuje cestujícím vzadu možnost ovládat nastavení a umožňuje: distribuci chlazeného vzduchu k sedadlům 2. řady, distribuci neupraveného vzduchu k sedadlům 3. řady.

3

Na druhé stránce nabídky "Air condition" (Klimatizace): Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci/deaktivaci funkce "Rear" (Zadní). Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá.

Otočte horním kolečkem pro otevření nebo uzavření zadního větracího otvoru. Otočte spodním kolečkem pro snížení (směrem doleva) nebo zvýšení (směrem doprava) množství vzduchu.

Stiskněte uzávěr ventilačního otvoru. Nastavte množství vzduchu vyfukovaného z obou ventilačních otvorů pomocí kolečka se čtyřmi polohami (zastaveno, slabě, středně, silně). Nasměrujte proud vzduchu pomocí otáčení uzávěrem.

113

Komfort

Odmlžování – odmrazování čelního skla Funkce větrání při zapnutém klíčku Po zapnutí klíčku máte možnost používat ventilační systém a přistupovat k nabídce "Air condition" (Klimatizace) pro změnu nastavení množství vháněného vzduchu a rozdělení vzduchu v prostoru pro cestující. Tato funkce je k dispozici po dobu několika minut, podle stavu nabití akumulátoru Vašeho vozidla. Tato funkce nezapíná funkci chlazení vzduchu. Můžete využít zbytkového tepla motoru pro vytápění prostoru pro cestující pomocí tlačítek pro seřizování teploty.

114

Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken. Kontrolka tlačítka se rozsvítí.

Systém automaticky a optimálně řídí množství vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním oknům. Pro deaktivaci režimu opět stiskněte toto tlačítko, kontrolka tlačítka zhasne.

U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.

Komfort

Odmlžování – Odmrazování zadního okna Vypnutí Odmrazování se zastaví automaticky, aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie. Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením opětovným stisknutím tlačítka. Kontrolka náležející k tlačítku zhasne.

Zapnutí Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek (podle verze). Rozsvítí se kontrolka náležející k tlačítku.

Odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek vypněte jakmile to bude možné, protože snížením spotřeby elektrické energie snížíte i spotřebu paliva.

3

Odmrazování/odmlžování zadního okna může být v činnosti jen při běžícím motoru.

115

Komfort

Osvěžovač vzduchu Palubní osvěžovač vzduchu umožňuje distribuci parfému do prostoru vozidla ze středových větracích otvorů. Při dodání vozidla je v osvěžovači náplň prázdná. Před použitím je nutné náplň vložit.

Demontáž osvěžovače

Montáž osvěžovače

Nastavení intenzity

Zatlačte ovladač A a otočte jej o čtvrt otáčky doleva až k dorazu. Vyjměte osvěžovač vzduchu z palubní desky. Vyměňte náplň (viz „Výměna náplně").

Otočte ovladač A pro nastavení intenzity (pro snížení intenzity směrem doleva, pro vyšší intenzitu směrem doprava) nebo vypnutí osvěžování vzduchu (otočení na maximum směrem doleva). Centrální větrací otvory musí být otevřené. Při používání jednu hodinu denně vydrží náplň přibližně 3 měsíce.

116

Po vložení nebo výměně náplně: vložte osvěžovač do jeho uložení. otočte jím o čtvrt otáčky doprava.

Komfort

Výměna náplně

Náplň palubního osvěžovače se skládá z vložky s parfémem B a jejího obalu C. Odstraňte ochrannou fólii D. Umístěte horní část náplně B do knoflíku A osvěžovače. Otočte jí v knoflíku osvěžovače o čtvrt otáčky a sejměte pouzdro. Vložte osvěžovač do jeho uložení. Náplně můžete kdykoliv střídat a nevypotřebovanou náplň uložit v originálním pouzdře.

Knoflík osvěžovače

Knoflík A není součástí náplně. Náplně jsou dodávány bez knoflíku A . Knoflík A může být na středové konzoli upevněn pouze v kombinaci s náplní. Vždy si ponechejte knoflík A a jednu náplň. Náplně jsou distribuovány podle země prostřednictvím internetových stránek nebo přímo servisní sítí CITROËN či jinými odbornými servisy. Pro náplně a pouzdra je ve schránce v palubní desce speciální úložný prostor.

Z bezpečnostních důvodů používejte pouze náplně určené pro palubní osvěžovač. Uzavíratelné obaly náplní si uschovejte pro případ nepoužití náplně. Náplně nikdy nerozebírejte ani neplňte. Náplně skladujte mimo dosah dětí a zvířat. Zabraňte potřísnění pokožky a vniknutí do očí. V případě požití vyhledejte lékaře a ukažte mu obal nebo etiketu. Náplň nevkládejte ani nedemontujte za jízdy.

3

117

Komfort

Uspořádání vpředu 2. 3. 4.

5.

6. 7. 8.

118

Sluneční clona. Držák karet. Odkládací schránka. Středový úložný prostor. Obsahuje elektrické zásuvky a zásuvky audio. Vysoká konzola s uzavřeným úložným prostorem, nízká konzola nebo odnímatelná konzola. Držák na nápoje. Kapsy na dveřích. Úložný prostor pod volantem. (Vozová dokumentace).

Komfort

Posuvná sluneční clona Posuvné roletky

Odkládací schránka

Sluneční clony

3 Posuvné roletky Vás chrání před sluncem a světlem. Lze je ručně nastavovat. Posuňte je do požadované polohy zatlačením v místě A.

Roletky jsou prodlouženy slunečními clonami. Pro zamezení oslnění zepředu je třeba clonu sklopit směrem dolů. Při oslnění bočními okny ve dveřích uvolněte clonu ze středového úchytu a otočte ji do boční polohy. Sluneční clony jsou vybaveny aretačním systémem na jejich středovém úchytu. Pro vyjmutí nebo vložení do úchytu musí být nastaveny do svislé polohy.

V závislosti na výbavě může obsahovat přehrávač CD. Pro otevření odkládací schránky nadzvedněte madlo. Při otevření víka se zapne osvětlení. Je větrána pomocí ventilačního výdechu, který lze ručně uzavřít. Výdech je přímo spojen se systémem klimatizace Vašeho vozidla a je napájen čerstvým vzduchem bez ohledu na nastavení pro interiér. Chlazení odkládací schránky funguje pouze při běžícím motoru a se zapnutou klimatizací.

Na vodicí lištu sluneční clony, na které je umístěno i vnitřní zpětné zrcátko, nezavěšujte těžké předměty.

119

Komfort

Přenosná konzola Přenosná konzola je odnímatelný odkládací prostor připevněný na nízkou středovou konzoli. Je vybavená posuvnými dvířky, otevřeným odkládacím prostorem a dvěma držáky pohárků.

Vyjmutí přenosné konzole

Nadzdvihněte ovladač odemykání umístěný v přední části konzoly. Jednou rukou zdvihněte přední část konzoly. Druhou rukou zatlačte na zadní část konzoly pro její uvolnění.

120

Montáž přenosné konzoly

Proveďte uvedené úkony v opačném pořadí. Přesvědčte se o správném uzamčení konzoly.

Pokud není přenosná konzola umístěna ve svém držáku, musí být uložena v zavazadlovém prostoru. Při případném náhlém brzdění nebo nárazu by se mohla změnit v nebezpečný projektil.

Komfort

Středový úložný prostor Zásuvka 230 V / 50 Hz

3 Pro otevření středového úložného prostoru přitáhněte madlo a sklopte víko. Úložný prostor se při otevření roszvítí. Pro deaktivaci osvětlení slouží tlačítko umístěné v horní části. Podle výbavy může obsahovat: 1 zásuvku 230 V, 1 zásuvku 12 V, 1 nebo 2 zásuvky USB, 1 zásuvku AUX.

Zásuvka 230 V / 50 Hz (maximální zatížení: 120 W) je instalována ve středovém úložném prostoru. Použití: otevřete středový úložný prostor, zkontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně, připojte elektrické zařízení (nabíječka telefonu, přenosný počítač, přehrávač CDDVD, ohřívač kojenecké láhve, ...). Tato zásuvka funguje při spuštěném motoru i v režimu STOP funkce Stop & Start. V případě poruchy zásuvky zelená kontrolka bliká. Nechte vozidlo zkontrolovat v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Do zásuvky vždy připojujte pouze jeden spotřebič (bez prodlužovacího kabelu nebo rozdvojek). Připojujte pouze spotřebiče s izolační třídou II (je vyznačena na spotřebiči). Z bezpečnostních důvodů je v případě nadměrné spotřeby, nebo pokud to vyžaduje elektrický systém vozidla (elektrické přetížení, zvláštní klimatické podmínky, ...), přívod elektrického proudu do zásuvky odpojen a zelená kontrolka zhasne.

121

Komfort

Elektrická zásuvka 12 V

Pro připojení doplňkové výbavy 12 V (max. výkon: 120 W) zvedněte víčko a do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.

Přípojka JACK

Zásuvky USB

Konektor JACK se nachází ve středové úložné schránce. Umožňuje Vám připojit přenosné zařízení, jako například přehrávač typu iPod®, a poslouchat soubory prostřednictvím reproduktorů vozidla. Přehrávání souborů se řídí přenosným zařízením.

V závislosti na výbavě je ve středovém úložném prostoru umístěna jedna nebo dvě zásuvky USB. Umožňují Vám připojit přenosné zařízení nebo USB klíč. Hudební soubory jsou odesílány do autorádia a poslouchány z palubních reproduktorů. Soubory lze procházet pomocí ovladačů na volantu nebo z dotekové obrazovky. Během používání USB zařízení se mohou přenosná zařízení automaticky dobíjet.

Podrobnosti související s používáním tohoto zařízení naleznete v kapitole "Audio a telematika".

122

Pro připojení zařízení Apple® nebo klíče "CITROËN MULTICITY CONNECT" lze použít pouze zásuvku USB umístěnou vpravo.

Komfort

Koberce

Vyjímatelné koberce pro ochranu koberců vozidla.

Montáž

Demontáž Pro vyjmutí koberce na straně řidiče: posuňte sedadlo co nejvíce dozadu, uvolněte připevňovací prvky, vyjměte koberec.

Opětovná montáž Při první montáži koberce na straně řidiče použijte výhradně připevňovací prvky dodané s kobercem (v přiloženém pouzdře). Ostatní koberce se pouze jednoduše položí na krytinu podlahy.

Na straně řidiče: správně koberec umístěte, nasaďte a přitlačte upevňovací prvky, ověřte, že koberec dobře drží.

Aby se předešlo jakémukoliv riziku zablokování pedálů: používejte výhradně koberce přizpůsobené připevňovacím prvkům, které jsou již přítomné ve vozidle; jejich použití je nezbytné, nikdy nedávejte několik koberců přes sebe. Používání koberců, které nebyly schváleny výrobcem CITROËN, může bránit pohybu pedálů a narušovat správné fungování regulátoru/ omezovače rychlosti.

3

123

Komfort

Úložné prostory

Podle výbavy vozidla máte k dispozici úložné prostory, umístěné pod předními sedadly.

Úložný prostor pod volantem

Otevírání

Tento úložný prostor je umístěn pod volantem a je určen pro uložení dokumentace k vozidlu.

Nadzvedněte madlo a sklopte víko úložného prostoru.

Do prostorů neukládejte těžké předměty.

124

Komfort

Uspořádání vzadu Výklopné stolky

Samostatné lampičky

3 Sklopený stolek

Otevřený stolek Stolky jsou umístěny na zadní straně opěradel předních sedadel a obsahují výlisek pro umístění plechovky s nápojem A a přídržný pás B.

Bodová svítidla C mohou být vestavěna do zadní části opěradel předních sedadel za sklopné stolky. Osvětlují plochu stolků bez obtěžování ostatních spolucestujících. Lze je použít pouze při sklopeném stolku. Svítidlo se rozsvěcí/zhasíná přepínačem "On/Off".

Stolek zdvihněte a sklopte. Stolek složíte nadzvednutím a spuštěním až do zaklapnutí pojistky. Z bezpečnostních důvodů se stolek při nadměrném zatížení sklopí směrem dolů.

125

Komfort

Boční sluneční clony

Úložné prostory

Jsou namontovány na oknech druhé řady a chrání interiér před slunečními paprsky.

Máte k dispozici dva úložné prostory pod nohami zadních cestujících. Otevřete je zatažením za prohlubeň víka.

Vytáhněte jazýček A a umístěte clonu na háček B.

126

Elektrická zásuvka 12 V

Pro připojení doplňkové výbavy 12 V (max. výkon: 120 W) zvedněte víčko a do zásuvky zasuňte vhodný adaptér.

Komfort

Multimédia vzadu Popis

Mutlimediální systém umožňuje cestujícím na zadních místech připojit jeden nebo dva externí přenosné přehrávače (přehrávač audio nebo video, hrací konzole, přehrávač DVD, ...). Zvuk je přenášen do dvou bezdrátových sluchátek Bluetooth®, zatímco video se zobrazuje na dvou obrazovkách 7 palců, vestavěných do zadní části opěrek hlavy předních sedadel.

Paket obsahuje: destičku pro připojení a s ovladači rozmístěnými na zadní straně středové konzoly, dvě obrazovky 7 palců vestavěné do předních opěrek hlavy (s ochrannými potahy), dvoje bezdrátová sluchátka technologie Bluetooth s dobíjecí baterií, dobíječ 12 V se dvěma výstupy umožňující současné dobíjení dvojích sluchátek,

3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Systém funguje pouze při běžícím motoru.

8.

Vypínač Videovstup AV1 (konektor RCA žlutý) Stereoaudiovstupy A (konektory RCA červený a bílý) Videovstup AV2 (konektor RCA žlutý) Stereoaudiovstupy B (konektory RCA červený a bílý) Volba zobrazování na obrazovce vlevo (AV1 nebo AV2) Volba zobrazování na obrazovce vpravo (AV1 nebo AV2) Kontrolky připojení audio sluchátek Bluetooth (modré)

127

Komfort

Funkce Ve kterémkoliv okamžiku je možno změnit zdroj pro video (pomocí tlačítek 6 nebo 7 na ovládací destičce: kontrolka zvoleného zdroje se rozsvítí) nebo pro audio kanál (pomocí voliče nacházejícího se na sluchátkách). Systém Multimédia umožňuje připojení třetích sluchátek Bluetooth, nejsou součástí dodávky. 1. 2.

Vypínač obrazovky Tlačítka nastavení zobrazování Každá sluchátka mají vypínač, kontrolku připojení (modrou) a volič kanálu (A nebo B).

128

Za chodu motoru připojte přenosný přístroj ke konektorům RCA (příklad s AV1 vlevo). Stiskněte vypínač na čelní stěně, kontrolka se rozsvítí a kontrolky AV1 se rovněž rozsvítí. Stiskněte a přidržte vypínač, jeho kontrolka začne blikat. Stiskněte a přidržte vypínač na čelní stěně, spárování se sluchátky je dokončeno, jakmile se jejich modrá kontrolka rozsvítí trvale. Opakujte operaci pro další sluchátka. Stiskněte vypínač na obrazovce, pokud jste připojili videopřehrávač. Spusťte přehrávání záznamu na přenosném přístroji.

Když je sedadlo předního spolujezdce sklopeno do polohy stolku, je doporučeno chránit obrazovku dodaným ochranným potahem. Potahy slouží zároveň k zakrytí obrazovek.

Komfort

Uspořádání zavazadlového prostoru 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Kryt zavazadlového prostoru (viz podrobnosti na další stránce) Háčky (viz podrobnosti na další stránce) Přenosná svítilna (viz podrobnosti na další stránce) Úložné schránky (viz podrobnosti na další stránce) Úložná síť Oka pro uchycení Zásuvka 12 V (maximální příkon: 120 W)

3

Verze s úložnými schránkami: úložné schránky musejí být před nakládáním zavazadlového prostoru vráceny na svá místa.

129

Komfort

Zadní polička

Háčky

Vyjmutí poličky: vyvěste oba závěsy, poličku mírně nadzvedněte a vyjměte.

Umožňují zavěsit tašky s nákupem.

Poličku je možno uložit: svisle za přední sedadla, vodorovně na dno zavazadlového prostoru.

130

Úložné schránky

Pro přístup k úložným schránkám nadzvedněte koberec zavazadlového prostoru. Ve schránkách jsou, v závislosti na uspořádání vozu, přihrádky pro uložení: klínů, sady pro nouzovou opravu pneumatiky, dvou výstražných trojúhelníků, ...

Komfort

Uspořádání zavazadlového prostoru 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Naviják krytu zavazadel (viz podrobnosti na další stránce) Přenosná lampička (viz podrobnosti na další stránce) Skládací podlážka Upevňovací oka Zásuvka 12 V (max. příkon: 120 W) Opěrka ruky s držákem pohárků a odkládacím prostorem Přidržovací pás Prostor pro odložení navijáku krytu zavazadel Otevřený odkládací prostor

3

131

Komfort

Svinovací kryt zavazadlového prostoru V uspořádání 5 míst je namontován za sedadly druhé řady, se sedadly třetí řady složenými. V uspořádání 7 míst je namontován za třetí řadou sedadel.

Montáž Umístěte levý a pravý konec navijáku do vybrání A , s pohyblivou plochou směrem dopředu. Vytáhněte svinovací kryt až ke sloupkům zavazadlového prostoru. Nasaďte vodítka navijáku krytu do drážek ve sloupcích B.

Pohyblivá plocha umožňuje nebránit cestujícím ve druhé řadě nastavit si sedadla do polohy "komfort".

132

Demontáž Vyjměte vodítka navijáku krytu z drážek ve sloupku B. Při navíjení přidržujte svinovací kryt rukou. Odblokujte naviják zatlačením na jednu z páček umístěných na konci držáku navijáku.

Komfort

3 Umístění za sedadla 3. řady Ověřte, že jsou sedadla 3. řady správně složená. Složte dvě první skládací podlážky. Nasaďte naviják na místo připravené nad opěrkami ruky, jednu stranu po druhé, pomocí mírného naklánění. Nechte sklouznout naviják až na doraz, až k zářezu v zadní části zavazadlového prostoru, se dvěma křídly natočenými směrem dolů. Rozložte sedadla třetí řady. Složené podlážky mohou být umístěny v poloze svislé nebo vodorovné.

Pro složení sedadel 3. řady s namontovaným svinovacím krytem za nimi je nezbytné zdvihnout skládací podlážky, aby byl uvolněn přístup k ovládání zámků sedadel (červené pásky).

133

Komfort

Přenosná svítilna Použití

Vyjímatelná svítilna, upevněná na stěně zavazadlového prostoru, slouží k osvětlení zavazadlového prostoru a jako kapesní lampa.

Vyjměte svítilnu z uložení jejím vytažením směrem dopředu. Stiskněte vypínač na zadní straně svítilny pro její rozsvícení nebo zhasnutí. Vysuňte držák na zadní straně za účelem podepření položené svítilny, například při výměně kola.

Provoz Tato svítilna je napájena elektrickými bateriemi typu NiMH. Je nezávislá na vnějším zdroji energie po dobu přibližně 45 minut a dobíjí se za jízdy.

Při montáži baterií dodržujte striktně jejich polaritu. Nikdy nenahrazujte baterie obyčejnými monočlánky.

134

Uložení Zasuňte svítilnu do jejího uložení. Tím je umožněno automatické zhasnutí svítilny, pokud ji zapomenete vypnout sami.

Pokud je svítilna špatně zasunutá, existuje riziko, že se nedobije, a při otevření zavazadlového prostoru pak nebude svítit.

Řízení

Startování - zastavení motoru elektronickým klíčem Startování motoru Jestliže není splněna některá z podmínek pro nastartování, objeví se hlášení na displeji přístrojové desky. V některých případech je nutné pro odemknutí řízení pohybovat volantem a současně tisknout tlačítko "START/ STOP", na což budete upozorněni hlášením.

Dejte předvolič do polohy N u vozidla s mechanickou pilotovanou, do polohy P nebo N u vozidla s automatickou převodovkou nebo přesuňte řadicí páku do neutrálu u vozidla s mechanickou převodovkou. Zasuňte elektronický klíč do čtečky. U vozidla s mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou sešlápněte brzdový pedál nebo u vozidla s mechanickou převodovkou úplně sešlápněte spojkový pedál.

Stiskněte krátce tlačítko " START/STOP ". Sloupek řízení se odemkne a motor nastartuje téměř ihned (viz upozornění pro vozidla s naftovými motory).

4

Při teplotách pod nulou dojde v případě naftového motoru k jeho nastartování až po zhasnutí kontrolky předžhavení. Pokud se po stisknutí tlačítka "START/ STOP" rozsvítí tato kontrolka, je třeba držet brzdový nebo spojkový pedál sešlápnutý až do jejího zhasnutí. Až do úplného nastartování motoru netiskněte znovu tlačítko "START/STOP".

135

Řízení

Zastavení motoru Zastavte vozidlo. Dejte předvolič do polohy N u vozidla s mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidla s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidla s mechanickou převodovkou. Stiskněte tlačítko " START/STOP ". Motor se zastaví a uzamkne se sloupek řízení. Vyjměte elektronický klíč ze čtečky. Pokud vozidlo nestojí, motor se nevypne.

136

Nouzové zastavení V případě naléhavé potrřeby může být motor zastaven bez splnění všech podmínek. Pro jeho zastavení stiskněte tlačítko "START/STOP" na přibližně tři sekundy. V takovém případě se po zastavení vozidla sloupek řízení zablokukuje.

Zapomenutí klíče Pokud zapomenete klíč ve čtečce, bude vás při otevření dveří řidiče varovat hlášení.

Řízení

Startování - zastavení motoru se systémem "Odemykání a Startování bez klíčku" Startování motoru Stiskněte krátce tlačítko " START/STOP ". Sloupek řízení se odemkne a motor nastartuje téměř okamžitě (viz upozornění pro vozidla s naftovými motory).

Dejte předvolič do polohy N u vozidla s mechanickou pilotovanou, P nebo N u vozidla s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidla s mechanickou převodovkou. S elektronickým klíčem uvnitř vozidla (nemusí být ve čtečce) sešlápněte u vozidla s mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou brzdový pedál a u vozidla s mechanickou převodovkou úplně sešlápněte spojkový pedál.

Jestliže není splněna některá z podmínek pro nastartování, objeví se hlášení na displeji přístrojové desky. V některých případech je nutné pro odemknutí řízení pohybovat volantem a současně tisknout tlačítko "START/ STOP", na což budete upozorněni hlášením. Elektronický klíč systému "Odemykání a Startování bez klíčku" musí být ve stanovené oblasti. Pokud je vozidlo nastartované, neopouštějte z bezpečnostních důvodů tuto oblast.

V případě, že nebude elektronický klíč v oblasti detekován, zobrazí se hlášení. Abyste mohli nastartovat motor, přemístěte elektronický klíč do stanovené oblasti.

4

Při teplotách pod nulou dojde v případě naftového motoru k jeho nastartování až po zhasnutí kontrolky předžhavení. Pokud se po stisknutí tlačítka "START/STOP" rozsvítí tato kontrolka, je třeba držet brzdový nebo spojkový pedál sešlápnutý až do jejího zhasnutí. Až do úplného nastartování motoru netiskněte znovu tlačítko "START/STOP".

137

Řízení

Zastavení motoru

Nouzové nastartování

Zastavte vozidlo. Dejte předvolič do polohy N u vozidla s mechanickou pilotovanou, P nebo N u vozidla s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidla s mechanickou převodovkou. S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stiskněte tlačítko " START/STOP ". Motor se zastaví a uzamkne se sloupek řízení.

Pokud vozidlo nestojí, motor se nevypne.

Nikdy neopouštějte vozidlo, když zůstává elektronický klíč uvnitř.

138

Když se elektronický klíč nachází ve stanovené oblasti a motor vozidla nelze nastartovat, postupujte po stisknutí tlačítka "START/STOP" následovně: Dejte předvolič do polohy N, u vozidla s mechanickou pilotovanou převodovkou, P nebo N u vozidla s automatickou převodovkou nebo řadicí páku do neutrálu u vozidla s mechanickou převodovkou.

Zasuňte elektronický klíč do čtečky. U vozidla s mechanickou pilotovanou nebo automatickou převodovkou sešlápněte brzdový pedál, u vozidla s mechanickou převodovkou úplně sešlápněte pedál spojky. Stiskněte tlačítko "START/STOP". Motor nastartuje.

Řízení

Nouzové zastavení motoru

Nerozpoznaný elektronický klíč

Pouze v případě nouze je možno motor bez dalších podmínek zastavit. Za tím účelem stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko "START/STOP".

4

V takovém případě se při zastavení vozidla jeho řízení zablokuje.

Pokud se za jízdy nebo když chcete (případně) zastavit motor elektronický klíč již nenachází ve stanovené oblasti, zobrazí se na displeji přístrojové desky hlášení. Pokud si přejete vynutit zastavení motoru, stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko "START/STOP" (POZOR: Opětovné nastartování nebude možné bez klíče).

139

Řízení

Zapnutí zapalování bez startování

Ochrana proti krádeži

Stisknutí tlačítka START/STOP s elektronickým klíčem Odemykání a Startování bez klíčku uvnitř vozidla nebo ve čtečce a bez doteku na pedály umožňuje zapnout nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle.

Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou. Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky. V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla; urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN.

Stiskněte tlačítko START/STOP, přístrojová deska se rozsvítí, ale motor se nenastartuje. Pro vypnutí zapalování a umožnění uzamknutí vozidla stiskněte opět toto tlačítko. Při zapnutém zapalování se systém automaticky přepne do režimu úspory energie, pokud to vyžaduje dosažení určitého stupně vybití akumulátoru.

140

Elektronický imobilizér

Řízení

Elektrická parkovací brzda Kontrolka funkce Tato kontrolka se rozsvítí jak na přístrojové desce tak na ovládací páčce pro potvrzení zatažení parkovací brzdy.

Tento systém umožňuje v automatickém režimu zatahovat parkovací brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při rozjezdu vozidla. Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovládací páčky: rychlým přitažením páčky pro zatažení brzdy, rychlým stlačením páčky, při současném sešlápnutí brzdového pedálu, pro její uvolnění. V základním nastavení je automatický režim aktivován.

Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy. Blikání kontrolky na páčce se objeví, je-li zatažení nebo uvolnění brzdy požadováno ručně. Po zatažení parkovací brzdy signalizuje společné blikání kontrolek na přístrojové desce a na páčce potřebu zajištění vozidla zařazením rychlostního stupně (u vozidla s mechanickou a mechanickou pilotovanou převodovkou) nebo přesunutím předvoliče do polohy P u vozidla s automatickou převodovkou či založením kol klíny (například při parkování ve velmi příkrém svahu nebo nedostatečném nabití akumulátoru).

V případě poruchy akumulátoru elektrická parkovací brzda nefunguje. Z bezpečnostních důvodů, pokud není parkovací brzda zatažená, znehybněte vozidlo zařazením převodového stupně nebo založením kola pomocí klínu. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

4

Technologie elektrické parkovací brzdy neumožňuje použití menších než 16-ti palcových kol.

141

Řízení

Ruční ovládání Ruční uvolňování

Štítek na panelu dveří Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že parkovací brzda je zatažená: kontrolky brzdy na přístrojové desce a na páčce musí svítit nepřerušovaně. Pokud není parkovací brzda zatažená, ozve se při otevření dveří řidiče zvukový signál a zobrazí se hlášení.

Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu.

Při tažení přívěsu, při stání v prudkém svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně zatížené, natočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převodový stupeň (u vozidla s mechanickou a mechanickou pilotovanou převodovkou) nebo přesuňte předvolič do polohy P u vozidel s automatickou převodovkou. Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo homologováno pro stání na svahu s klesáním do 12 %.

Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem: sešlápněte brzdový pedál, při sešlápnutém brzdovém pedálu stiskněte krátce ovládací páčku. Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (Parkovací brzda uvolněna). Pokud stisknete páčku bez sešlápnutí brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní a zobrazí se hlášení.

Ruční zatahování Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce páčku. Převzetí požadavku na zatažení je signalizováno blikáním kontrolky na páčce. Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (Parkovací brzda zatažena).

142

Řízení

Automatický režim Automatické uvolňování Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu a že jsou dveře řidiče správně uzavřeny. Parkovací brzda se automaticky a postupně uvolní při rozjezdu vozidla: Mechanická převodovka: sešlápněte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod, sešlápněte pedál akcelerace a uvolněte spojkový pedál. Automatická převodovka: zvolte polohu D, M nebo R a poté sešlápněte pedál akcelerace. Mechanická pilotovaná převodovka: zvolte polohu A, M nebo R a poté sešlápněte pedál akcelerace.

Automatické zatahování Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (Parkovací brzda uvolněna).

Při stání s běžícím motorem zbytečně neakcelerujte, parkovací brzda by se mohla uvolnit.

Při stojícím vozidle se parkovací brzda automaticky zatáhne při zastavení motoru stisknutím tlačítka "START/STOP".

Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (Parkovací brzda zatažena).

4

Při zastavení motoru v režimu STOP se systémem Stop & Start se automatické zatažení neprovede.

V automatickém režimu můžete ve kterémkoliv okamžiku zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu ručně pomocí páčky.

143

Řízení

Zvláštní případy V některých situacích bude nezbytné zatáhnout parkovací brzdu ručně.

Znehybnění vozidla s běžícím motorem Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem přitáhněte krátce páčku. Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (Parkovací brzda zatažena).

144

Parkování vozidla s uvolněnou brzdou Za velkých mrazů je doporučeno nezatahovat parkovací brzdu (možnost zamrznutí). Pro znehybnění vozidla zařaďte převodový stupeň nebo založte kolo klínem. Znehybnění vozidla s uvolněnou parkovací brzdou Vypněte motor. Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce a na páčce potvrzuje zatažení parkovací brzdy. Zapněte znovu zapalování, bez nastartování. Uvolněte ručně parkovací brzdu krátkým stiskem ovládací páčky při současném sešlápnutí brzdového pedálu.

Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (Parkovací brzda uvolněna). vypněte zapalování.

Řízení

Nouzové brzdění

Vypnutí automatického režimu Za určitých podmínek, například při velkých mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu) může být nezbytné deaktivovat automatické fungování systému. Nastartujte motor. Zatáhněte pomocí ovládací páčky parkovací brzdu, pokud je uvolněná. Uvolněte zcela brzdový pedál. Přidržte ovládací páčku v poloze pro uvolňování po dobu alespoň 10-ti a maximálně 15-ti sekund. Uvolněte páčku. Stiskněte brzdový pedál a podržte jej. Zatáhněte za páčku ve směru pro zatažení brzdy po dobu 2 sekund.

Deaktivace automatické funkce je potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce. Uvolněte páčku a brzdový pedál.

Nouzové brzdění smí být použito pouze v případě výjimečných situací. Od této chvíle je možno zatahovat a uvolňovat parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí ovládací páčky.

Provedením stejného postupu je možné znovu aktivovat automatický režim funkce. Aktivace automatického režimu je potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové desce.

V případě poruchy provozní brzdy nebo ve výjimečných situacích (například: nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo zastavit přitažením a přidržením páčky. Brzda je aktivní po dobu, kdy je páčka přitažena. Jakmile je uvolněna, brzdění se přeruší. Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla systémy ABS a CDS. Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení "Parking brake faulty" (Závada parkovací brzdy).

4

V případě poruchy systémů ABS a CDS, signalizované rozsvícením jedné nebo dvou kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita vozidla zajišťována. V takovém případě musí být stabilita vozidla zajištěna řidičem vhodným střídáním fází přitažení a uvolnění páčky až do zastavení vozidla.

145

Řízení

V níže uvedené tabulce jsou popsána různá varovná hlášení. V případě poruchy elektrické parkovací brzdy Vám doporučujeme se co nejrychleji obrátit na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Situace

Následky

Zobrazení hlášení " Parking break faulty“ (Závada parkovací brzdy) a následující kontrolky:

-

Nefunguje automatické uvolňování brzdy. Pokud se pokusíte parkovací brzdu uvolnit v automatickém režimu, zobrazí se při akceleraci a se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění.

Zobrazení hlášení "Parking break faulty“ (Závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek:

-

Nouzové brzdění nemá optimální výkon. Pokud nefunguje automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.


-

Automatické zatahování brzdy nefunguje, je třeba použít páčku. Elektrickou parkovací brzdu je možné používat pouze ručně. Pokud nefunguje ani automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.


-

Pokud není funkční ruční zatahování a uvolňování, je porouchaná ovládací páčka. V takovém případě musí být vždy používána automatická funkce: v případě poruchy ovládací páčky je aktivována automaticky. U vozidla s běžícím motorem nelze parkovací brzdu použít.

-

146

Řízení

Situace Zobrazení hlášení "Parking break faulty" (Závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek:

Následky Vyskytla se porucha parkovací brzdy, ruční nebo automatické funkce mohou být nedostupné. Při zastaveném vozidle pro jeho znehybnění: Zatáhněte za páčku a přidržte ji po dobu 7 až 15 sekund, až do rozsvícení kontrolky na přístrojové desce. Pokud tento postup nefunguje, je třeba vozidlo zajistit následujícím způsobem: Zastavte na rovném místě. Zařaďte rychlost u vozidla s mechanickou nebo mechanickou pilotovanou převodovkou nebo přesuňte předvolič do polohy P u vozidel s automatickou převodovkou. Pokud je to možné, zajistěte kolo klínem. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Zobrazení hlášení "Parking break faulty" (Závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek:

Parkovací brzda nemá dostatečný výkon pro bezpečné zajištění vozidla ve všech situacích. Zajistěte vozidlo následujícím způsobem: Zastavte na rovném místě. Zařaďte rychlost u vozidla s mechanickou nebo mechanickou pilotovanou převodovkou nebo přesuňte předvolič do polohy P u vozidla s automatickou převodovkou. Pokud je to možné, zajistěte kolo klínem. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis. Blikání kontrolky P po nastartování vozidla oznamuje, že je parkovací brzda nesprávně uvolněna. Jakmilke je to možné, zastavte a pokuste se parkovací brzdu uvolnit pomocí páčky se sešlápnutým brzdovým pedálem.

Zobrazení hlášení "Porucha akumulátoru" a následující kontrolky:

-

4

-

-

Úroveň nabití akumulátoru je nízká a vozidlo je třeba zajistit bezpečným způsobem: zařaďte rychlost u vozidla s mechanickou převodovkou nebo zajistěte některé kolo klínem. Pokud je akumulátor zcela vybitý, je ovládání nefunkční, pro uvolnění parkovací brzdy se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

147

Řízení

Asistence pro rozjezd do svahu Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy). Tato funkce je aktivní pouze za těchto podmínek: vůz stojí a je stlačený brzdový pedál, jsou splněny všechny podmínky týkající se svahu, dveře řidiče jsou zavřené. Funkci asistence pro rozjezd do svahu není možné deaktivovat.

Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn pomocí funkce asistence pro rozjezd do svahu, z vozu nevystupujte. Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhněte ručně parkovací brzdu. Poté zkontrolujte, že trvale svítí kontrolka parkovací brzdy (a kontrolka P na páčce elektrické parkovací brzdy).

Funkce

Když vozidlo stojí předkem směrem do svahu, po uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné: pokud je zařazený 1. převodový stupeň nebo neutrál u mechanické převodovky, pokud je předvolič v poloze A nebo M u mechanické pilotované převodovky, D nebo M u automatické převodovky.

Když vozidlo stojí předkem směrem se svahu a je zařazena zpátečka, po uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné.

Poruchy funkce

Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky, současně s výstražným hlášením. Nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

148

Řízení

Mechanická 5-ti Mechanická 6-ti stupňová převodovka stupňová převodovka Zařazení zpětného chodu

Řazení 5. nebo 6. převodového stupně

Řazení zpátečky Nadzvedněte kroužek pod hlavicí řadicí páky a přesuňte páku směrem doleva a poté dopředu.

Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.

Při úplném sešlápnutí spojkového pedálu vždy přesuňte řadicí páku do neutrálu. Přesuňte řadicí páku směrem doprava a poté dozadu.

Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo stojí a motor běží na volnoběžné otáčky.

Pro správné zařazení 5. nebo 6. převodového stupně přestavte řadicí páku zcela doprava.

4

Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění spuštění motoru: zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál.

Nerespektování tohoto doporučení může způsobit nevratné poškození převodovky (z důvodu chybného zařazení 3. nebo 4. převodového stupně).

Z důvodu bezpečnosti a pro usnadnění nastartování motoru: zařaďte neutrál, sešlápněte spojkový pedál.

149

Řízení

Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického a rovněž požitek z ručního řazení rychlostí. Řidič má k dispozici dva různé jízdní režimy: automatický režim pro automatické řazení převodovkou bez nutnosti zásahu řidiče ruční režim pro sekvenční řazení převodových stupňů řidičem pomocí ovladačů na volantu, V automatickém režimu je možné ve kterémkoliv okamžiku přejít do ručního režimu.

150

Předvolič

Ovladače pod volantem

R. Zpětný chod. Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte předvolič. N. Neutrální poloha. Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový pedál a zvolte tuto polohu. A . Automatický režim. Pro zvolení tohoto režimu přesuňte předvolič do polohy A . M. Sekvenční režim s ručním řazením převodových stupňů. Pro zvolení tohoto režimu přesuňte převolič do polohy M a poté pro řazení rychlostních stupňů používejte ovladače pod volantem.

+ . Ovladač pro řazení vyšších převodových stupňů vpravo pod volantem. Přitáhněte ovladač „+“ směrem k volantu pro zařazení vyššího převodového stupně. - . Ovladač pro řazení nižších převodových stupňů vlevo pod volantem. Přitáhněte ovladač „ -“ směrem k volantu pro zařazení nižšího převodového stupně.

Ovladači pod volantem není možno volit neutrální polohu ani řadit či vyřazovat zpětný chod.

Řízení

Zobrazování na přístrojové desce

Nastartování motoru a rozjezd vozidla Zvolte polohu N. Sešlápněte úplně brzdový pedál. Nastartujte motor. Na displeji přístrojové desky se zobrazí N.

Písmeno N bliká na přístrojové desce, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, pokud není předvolič při startování v poloze N. N. Neutral (Neutrál). R. Reverse (Zpětný chod). M. (sledování zařazeného převodového stupně) Ruční režim. AUTO nebo A. Automatický režim.

Jestliže není při startování sešlápnut brzdový pedál, rozsvítí se kontrolka N oha na brzdový pedál na přístrojové desce, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.

Zvolte automatický režim (poloha A A), sekvenční režim (poloha M) nebo zpětný chod (poloha R). Uvolněte parkovací brzdu přitažením páčky, pokud byl deaktivován automatický režim. Postupně uvolněte brzdový pedál. Pokud je parkovací brzda uvolněná, vozidlo se ihned rozjede. Pokud je parkovací brzda zatažená a je aktivován automatický režim, postupně akcelerujte.

4

Na přístrojové desce se zobrazí A nebo AUTO a 1, 1 nebo R.

151

Řízení

Automatický režim

Ruční režim

Zvolte polohu A. Na přístrojové desce se zobrazí AUTO nebo A a zařazený převodový stupeň. V této poloze převodovka pracuje adaptativním způsobem, bez zásahu řidiče. Průběžně volí převodové stupně, které jsou nejvhodnější vzhledem: k optimalizaci spotřeby, ke stylu řízení, k profilu vozovky. k zatížení vozidla.

Pro dosažení optimálního zrychlení, například při předjíždění, stlačte silně pedál akcelerátoru až za bod odporu.

V jedoucím vozidle nikdy neřaďte neutrální polohu N.

152

Dočasný přechod do ručního režimu Pomocí ovladačů na volantu "+" a "-" můžete dočasně řadit rychlostní stupně ručně. Pokud to otáčky motoru umožňují, je požadavek uskutečněn. Tato funkce Vám umožňuje například podřadit při předjíždění nebo při přibližování se k zatáčce. Jestliže nejsou ovladače pod volantem krátkou chvíli používány, začne převodovka znovu automaticky řídit řazení.

Zvolte polohu M. Na přístrojové desce se postupně zobrazují čísla zařazených převodových stupňů. Požadavek na změnu převodového stupně je uskutečněn, pouze pokud to umožní otáčky motoru. Během řazení rychlostních stupňů není nutno uvolňovat pedál akcelerátoru. Při brzdění nebo zpomalení zařadí převodovka automaticky nižší stupeň, aby bylo umožněno následné zrychlování na správný rychlostní stupeň. Při prudkém zrychlování nebude zařazen vyšší převodový stupeň bez stisknutí ovladače pod volantem řidičem.

Tento režim je možné kdykoliv změnit přesunutím předvoliče z polohy A do M nebo naopak. Za jízdy nevolte nikdy neutrální polohu N.

Řízení

Zpětný chod

Zastavení vozidla

Zpětný chod R řaďte při stojícím vozidle a se sešlápnutým brzdovým pedálem. Zvolte polohu R.

Před vypnutím motoru můžete: zařadit neutrální polohu N nebo nechat zařazený převodový stupeň; v takovém případě nebude možno vozidlo přemístit tlačením.

Při zařazení zpátečky se ozve zvukový signál.

Jestliže zařadíte zpětný chod při nízké rychlosti, začne blikat kontrolka N a převodovka automaticky zařadí neutrál. Pro zařazení zpětného chodu přesuňte předvolič do polohy N a poté do polohy R.

V obou případech (pokud byl deaktivován automatický režim) je nutné zatáhnout parkovací brzdu přitažením páčky.

Poruchy funkce Při zapnutí zapalování signalizuje blikání A nebo AUTO, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, že došlo k poruše převodovky.

Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

4

V případě stání vozidla s běžícím motorem je nutno přesunout předvolič do neutrální polohy N. Před jakýmkoli zásahem v motorovém prostoru ověřte, že je předvolič v neutrální poloze N a parkovací brzda je zatažená. Pokud byl deaktivován automatický režim, je pro znehybnění zaparkovaného vozidla bezpodmínečně nutné zatáhnout parkovací brzdu ručně.

153

Řízení

Automatická převodovka Tato automatická převodovka nabízí dva režimy řazení rychlostních stupňů. automatický režim pro automatické řazení rychlostí převodovkou bez zásahu řidiče, sekvenční režim pro sekvenční řazení rychlostních stupňů řidičem pomocí ovládacích prvků na volantu.

Ve kterémkoliv okamžiku je možné režim změnit. V automatickém režimu můžete ve kterémkoliv okamžiku začít dočasně řadit rychlostní stupně ručně.

Předvolič rychlostních stupňů Pro přemístění z polohy P předvolič s úplně sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte doprava a do požadované polohy.

P. R. N. D. M.

154

Parkování. Parkování vozidla se zataženou nebo uvolněnou parkovací brzdou. Startování motoru. Zpětný chod. Pro couvání, řadí se při zastaveném vozidle za volnoběžných otáček. Neutrál. Parkování vozidla se zataženou parkovací brzdou. Startování motoru. Automatický režim. Ruční sekvenční řazení šesti stupňů.

Pro zvolení polohy P přesuňte předvolič do horní polohy (směrem k R), poté jej přesuňte dopředu a poté doleva. Předvolič do této polohy přesunujte pouze při zcela stojícím vozidle. Přední kola budou zcela zablokovaná. Dbejte na správnou polohu předvoliče.

Pro přemístění předvoliče zapněte zapalování nebo spusťte motor. Pokud je nabití akumulátoru nedostatečné, není umožněno přesunutí předvoliče.

Řízení

Ovládací prvky pod volantem


Startování a rozjezd vozidla Se sešlápnutým brzdovým pedálem zvolte polohu P nebo N. Spusťte motor. V opačném případě zazní zvukový signál doprovázený hlášením. Pokud je na přístrojové desce zobrazeno P P, i když je předvolič v jiné poloze, přesuňte pro umožnění nastartování předvolič do polohy P. P

+.

-.

Ovladač pro zařazení vyššího rychlostního stupně na pravé straně. Pro zařazení vyššího rychlostního stupně přitáhněte ovladač „+“ směrem k volantu. Ovladač pro zařazení nižšího rychlostního stupně na levé straně. Pro zařazení nižšího rychlostního stupně přitáhněte ovladač „- “ směrem k volantu.

Ovládací prvky na volantu neumožňují zařazení neutrálu ani zařazení nebo vyřazení zpětného chodu.

Po přesunutí předvoliče se na přístrojové desce rozsvítí odpovídající kontrolka. P. Parking (Parkování). R. Reverse (Zpětný chod). N. Neutral (Neutrál). D. Drive (Automatický režim). 1 à 6. Zařazené stupně v ručním režimu. -. Nesprávná hodnota v ručním režimu.

4

Se spuštěným motorem sešlápněte brzdový pedál. Zvolte automatický režim (poloha D), sekvenční režim (poloha M) nebo zpětný chod (poloha R).

Pokud pro přesunutí předvoliče z polohy P nesešlápnete brzdový pedál, rozsvítí se tato kontrolka doprovázená hlášením „Placer boîte automatique en postion P“ (Přemístěte předvolič do polohy P) na přístrojové desce, blikáním P na přístrojové desce a zvukovým signálem.

155

Řízení

Zkontrolujte, zda skutečná poloha předvoliče odpovídá poloze indikované na přístrojové desce. Pomalu uvolňujte brzdový pedál. Pokud je uvolněná parkovací brzda, vozidlo se rozjede. Pokud je zatažená parkovací brzda v automatickém režimu, pomalu akcelerujte.

Nikdy nesešlapujte brzdový pedál a pedál akcelerace současně. Akcelerace a brzdění musí být ovládáno výhradně pravou nohou. Současné sešlápnutí obou pedálů může způsobit poškození převodovky.

156

Pokud je poloha R, D nebo M zvolena při volnoběžných otáčkách motoru a s uvolněnými brzdami, rozjede se vozidlo i bez sešlápnutí pedálu akcelerace.

V jedoucím vozidle nikdy nepřesunujte předvolič do polohy N. Pokud je poloha N za jízdy zvolena nedopatřením, nechte motor zpomalit a poté pro akceleraci zařaďte polohu D.

Nikdy neponechávejte děti bez dozoru ve vozidle se spuštěným motorem. Pokud potřebujete provádět údržbu se spuštěným motorem, zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte předvolič do polohy P. P

Polohy P nebo R řaďte pouze ve zcela zastaveném vozidle. Pokud si přejete zařadit zpětný chod bez citelného rázu, neakcelerujte ihned po zvolení polohy R. Zvolení polohy R je doprovázeno zvukovým signálem.

Řízení

Ruční režim

Automatický režim Zvolte polohu D.

Dočasná aktivace ručního režimu

Na displeji se zobrazí D a zařazený rychlostní stupeň. Převodovka pracuje v autoaktivním režimu bez nutnosti zásahu řidiče. Vždy je zvolen rychlostní stupeň, který je nejvhodnější z následujících hledisek: optimalizace spotřeby, styl řízení, sklon vozovky, zatížení vozidla. Pro dosažení maximální akcelerace bez nutnosti použití předvoliče sešlápněte pedál akcelerace až na doraz (kick down). Převodovka automaticky podřadí nebo zachová stávající rychlostní stupeň až do dosažení maximálních otáček motoru. Při brzdění převodovka automaticky podřazuje a účinně tak brzdí motorem. Pokud rychle uvolníte pedál akcelerace, převodovka z bezpečnostních důvodů nezařadí vyšší stupeň.

Pomocí ovladačů „+“ a „-“ můžete dočasně převzít kontrolu nad řazením rychlostí. Pokud to otáčky motoru umožňují, je zařazen příslušný rychlostní stupeň. Tato funkce umožňuje reagovat na některé situace, jako je například předjíždění vozidla nebo přibližování se k zatáčce. Po několika okamžicích nepoužívání ovladačů se převodovka opět přepne do automatického režimu.

Zvolte polohu M. Pro změnu rychlostních stupňů používejte ovladače „+“ a „-“ pod volantem. Zařazené stupně se zobrazují na přístrojové desce. Při zastavení nebo nízké rychlosti převodovka automaticky zařadí rychlostní stupeň 1. V sekvenčním režimu není nutné při změně rychlostního stupně uvolňovat pedál akcelerace. Zařazení rychlostního stupně je provedeno pouze v případě, kdy to podmínky fungování motoru umožňují; v opačném případě bude při požadavku na řazení dočasně použita logika automatického režimu. Při příliš nízkých nebo příliš vysokých otáčkách požadovaný rychlostní stupeň po několik sekund bliká a poté se zobrazí skutečně zařazený rychlostní stupeň.

4

Nesprávná hodnota v ručním režimu Tento symbol se zobrazí v případě nesprávně zařazeného rychlostního stupně (předvolič mezi dvěma polohami). Ve kterémkoliv okamžiku můžete režim změnit přesunutím předvoliče z polohy D do M nebo naopak.

157

Řízení

Zastavení vozidla Před vypnutím motoru můžete pro zařazení neutrálu předvolič přesunout do polohy P nebo N. V obou případech zatáhněte pro úplné znehybnění vozidla parkovací brzdu (pokud brzda nepracuje v automatickém režimu). Pokud není předvolič v poloze P, rozezní se při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování zvukový signál a zobrazí se hlášení: Přesuňte předvolič do polohy P; zvukový signál se přeruší a hlášení zmizí..

Při parkování za všech okolností vždy zatáhněte parkovací brzdu pro bezpečné znehybnění vozidla (pokud byla deaktivována automatická funkce parkovací brzdy).

Před opuštěním vozidla vždy zkontrolujte, že se páka předvoliče nachází v poloze P. P

158

Poruchy funkce Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování, doprovázené zvukovým signálem a výstražným hlášením na obrazovce, oznamuje funkční poruchu převodovky. V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování předvoliče z polohy P na R a z N do R ucítíte určitý ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku. Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném místními předpisy). Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Řízení

Doporučení pro změnu převodového stupně Systém umožňující snížení spotřeby paliva doporučováním zařazení vyššího převodového stupně. S mechanickou robotizovanou nebo automatickou převodovkou lze systém používat pouze v režimu ručního řazení.

Funkce V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení vozidla Vám systém může doporučit přeskočit jeden (nebo několik) převodový(ch) stupeň(ňů). Můžete se tímto doporučením řídit a převodové stupně tudíž vynechat. Doporučení pro zařazení převodového stupně nesmí být považováno za povinnost. Ve skutečnosti zůstávají určujícími faktory pro výběr optimálního převodového stupně profil vozovky, hustota silničního provozu a bezpečnostní parametry. Řidič tedy nese odpovědnost za to, zda se bude doporučením řídit, či nikoli. Tato funkce nemůže být deaktivována.

Příklad: Máte zařazený třetí převodový stupeň. Sešlápnete pedál akcelerace. Systém vám může navrhnout zařazení vyššího převodového stupně.

Systém přizpůsobuje návrhy na změnu převodového stupně v závislosti na jízdních podmínkách (svah, zatížení, ...) a chování řidiče (požadavek na zrychlení, brzdění, ...). Systém nikdy nenavrhuje: zařazení prvního převodového stupně, zařazení zpátečky, zařazení nižšího převodového stupně.

4

Informace se zobrazí ve sdruženém přístroji v podobě šipky. Na vozidlech s mechanickou převodovkou může být šipka doprovázena číslicí doporučeného převodového stupně.

159

Řízení

Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se automaticky spustí - režim START jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.

Funkce Přechod motoru do režimu STOP Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka "ECO" a motor se automaticky vypne: u vozidla s mechanickou převodovkou při rychlosti nižší než 20 km/h, jakmile přesunete řadicí páku do neutrálu a když uvolníte pedál spojky, u vozidla s mechanickou pilotovanou převodovkou - při rychlosti nižší než 8 km/h, jakmile sešlápnete brzdový pedál nebo přesunete předvolič do polohy N. u vozidla s automatickou převodovkou při zastaveném vozidle po sešlápnutí brzdového pedálu nebo po přesunutí předvoliče do polohy N. Pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno, počítadlo zaznamenává čas využití v režimu STOP během jízdy. Při každém zapnutí zapalování tlačítkem "START/STOP" se vynuluje.

-

160

Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po několik sekund od vyřazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...

Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypněte zapalování tlačítkem "START/STOP".

Režim STOP se neaktivuje, protože: jsou otevřené dveře řidiče, je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče, rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování (tlačítkem "START/STOP"), je zatažená elektrická parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování, to vyžaduje udržení tepelné pohody v interiéru, je aktivní odmlžování, pro zajištění funkčnosti systému je nutné splnit určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru, posilovač brzd, vnější teplota, ...).

V takovém případě kontrolka " ECO" po několik sekund bliká a poté zhasne. Fungování tímto způsobem je naprosto normální.

Řízení

Deaktivace Přechod motoru do režimu START Kontrolka " ECO" zhasne a motor se automaticky spustí: -

-

u vozidla s mechanickou převodovkou, jakmile úplně sešlápnete pedál spojky, u vozidla s mechanickou pilotovanou převodovkou: ● po uvolnění brzdového pedálu s předvoličem v poloze A nebo M, ● nebo s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem při přesunutí předvoliče do polohy A nebo M, ● nebo po zařazení zpětného chodu. u vozidla s automatickou převodovkou: ● po uvolnění brzdového pedálu s předvoličem v poloze D nebo M, ● nebo po přesunutí předvoliče z polohy N do polohy D nebo M s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo po zařazení zpětného chodu.

Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START Režim START se automaticky aktivuje, když: otevřete dveře řidiče, rozepnete bezpečnostní pás řidiče, rychlost vozidla je vyšší než 25 km/h u vozidla s mechanickou převodovkou, 11 km/h u vozidla s mechanickou pilotovanou nebo 3 km/h u vozidla s automatickou převodovkou právě probíhá zatahování parkovací brzdy, je nutné spustit motor pro zajištění funkcí systému nebo vozidla (nabití akumulátoru, teplota motoru, posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...).

Vypnutí systému Stop & Start se provádí v nabídce "Dtiving assistance" (Pomoc při řízení). Ve kterémkoliv okamžiku lze systém deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka. Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky tlačítka a této kontrolky.

4

Pokud je deaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě nastartuje.

V případě jízdy po zaplavené vozovce doporučujeme funkci Stop & Start vypnout a jet krokem.

V takovém případě kontrolka "ECO" po několik sekund bliká a poté zhasne. Fungování tímto způsobem je naprosto normální.

161

Řízení

Opětná aktivace Znovu stiskněte toto tlačítko.

Systém je opět aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky tlačítka a rozsvícením této kontrolky.

Systém se znovu automaticky aktivuje při každém nastartování motoru.

Poruchy funkce V případě poruchy systému se tato kontrolka trvale rozsvítí. Nechte systém prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví. Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové desky. V závislosti na verzi vozidla se taktéž může rozsvítit varovné hlášení, které Vás vyzve k přesunutí předvoliče do polohy N a ke sešlápnutí brzdového pedálu. V takovém případě je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat pomocí tlačítka "START/STOP".

Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla vypnout systém Stop & Start.

162

Údržba

Tento systém vyžaduje používání akumulátoru 12 V specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti CITROËN). Montáž akumulátoru, který nebyl homologován výrobcem CITROËN, může způsobit riziko nesprávného fungování systému. Pro dobíjení používejte nabíječku 12 V a dbejte na dodržení polarity.

Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. V případě potřeby jakéholi zásahu na vozidle se obraťte na odborný servis s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením, které vám může poskytnout síť CITROËN.

Řízení

Zobrazování časového odstupu mezi vozidly S pomocí radaru umístěného v přední části vozidla pomáhá tato funkce řidiči dodržovat bezpečnou vzdálenost mezi jeho a před ním jedoucím vozidlem, se zobrazením časového odstupu na přístrojové desce. Jedná se o časový interval, vyjádřený v sekundách, který odděluje dvě za sebou jedoucí vozidla. Doporučená bezpečná hodnota je přibližně 2 s: Seznamte se s legislativou nebo s doporučeními platných pravidel silničního provozu va Vaší zemi.

Funkce je aktivní v rozmezí rychlostí od 70 do 150 km/h. Stojící vozidla a některé další objekty (například cyklisté) nejsou detekovány. Funkce zobrazuje hodnoty časového odstupu mezi vozy od 3 do 0,5 vteřiny. Od hodnoty 0,5 s zůstává tento údaj zobrazen, i když skutečný odstup mezi vozidly je menší.

Aktivace / Deaktivace Aktivace funkce se provádí v nabídce "Driving assistence" (Pomoc při řízení), při zapnutém zapalování. Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí. Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí motoru.

4

Zapnutí aktivního regulátoru rychlosti deaktivuje automaticky funkci zobrazování časového odstupu mezi vozidly. Naměřená hodnota je zobrazována pouze pro informaci: Systém neovlivňuje žádným způsobem chování vozu. Tato funkce v žádném případě nenahrazuje pozornost a odpovědnost řidiče, který si musí udržet za všech okolností kontrolu nad vozidlem. Funkce není vytvořena pro používání v městském provozu ani pro dynamický způsob jízdy (zatáčky, akcelerace, prudké brzdění, …), ale pro ustálené jízdní podmínky.

Tato funkce je dostupná pouze v režimu zobrazení "DRIVING" (Jízda) na přístrojové desce typu 2.

163

Řízení

Zobrazování Jakmile je funkce aktivována, a pokud jsou splněny podmínky rychlosti, se na přístrojové desce zobrazí piktogram.

Piktogram

Související hlášení

Vysvětlení Radar nedekuje žádné vozidlo.

Vozidlo je detekováno, ale časový odstup vozidel je větší než 3 sekundy. Nezobrazuje se žádná hodnota.

Vozidlo je detekováno, časový odstup vozidel je menší nebo roven 3 sekundám. Minimální zobrazovaná hodnota je 0,5 sekundy, i když je skutečný časový odstup nižší.

164

Řízení

Piktogram


Vysvětlení

„SYSTEM INACTIVE: Speed unsuitable“ (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Nevhodná rychlost)

Pokud je rychlost Vašeho vozidla mimo rozsah stanovený pro fungování systému. V případě nesprávné rychlosti se zobrazí hlášení, že rychlost neodpovídá (nižší než cca. 70 km/h nebo vyšší než přibližně 150 km/h. Nicméně ve fázi decelerace se funkce deaktivuje při rychlosti nižší než cca. 45 km/h).

„System not active“ (Systém deaktivován)

Při deaktivaci v režimu zobrazování „DRIVING“ (Jízda).

SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Snížená viditelnost)

Systém automaticky přeruší činnost, pokud snímač nedetekuje vpředu jedoucí vozidlo správným způsobem (špatné meteorologické podmínky, narušení seřízení snímače, ... ).

4

165

Řízení

Limity pro fungování Vpředu jedoucí vozidlo nemusí být za určitých podmínek detektováno, například: v zatáčce, při změně jízdního pruhu, když je vpředu jedoucí vozidlo mimo dosah snímače (maximální dosah: přibližně 100 m).

Poruchy funkce V případě poruchy systému se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená hlášením. Nechte systém prověřit v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Při prvním použití po opravě systému se může objevit hlášení, že systém se restartuje. Po tuto dobu je funkce nedostupná. Jakmile hlášení zmizí, systém je znovu funkční. Pokud hlášení nezmizí, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

166

Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být narušena nahromaděním nečistot (prach, bláto, ...) nebo za určitých meteorologických podmínek (sníh, námraza, ...). Zobrazí se hlášení "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Snížená viditelnost), aby Vás upozornilo na přepnutí funkce do pohotovostního režimu. Čistěte pravidelně přední nárazník.

Řízení

Ukládání rychlostí do paměti Tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení obou systémů: omezovač rychlosti (rychlostní limit) nebo regulátoru rychlosti (cestovní rychlost). Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním nastavení jsou již rychlosti uloženy.

Uložení do paměti Stiskněte tlačítko "Driving assistance" (Pomoc při řízení). Zvolte "Speed settings" (Nastavení rychlostí).

4 Zvolte systém, pro které si přejete ukládat hodnoty rychlostí: ●

omezovač rychlosti nebo

●

regulátor rychlosti.

Zadejte novou hodnotu pomocí klávesnice a potvrďte. Potvrďte pro uložení úprav a opuštění nabídky.

Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto operace provádět pouze při stojícím vozidle.

Vyberte rychlost, kterou si přejete upravit. Toto tlačítko vám umožní obnovit tovární nastavení.

167

Řízení

Omezovač rychlosti Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane další sešlapování pedálu akcelerátoru působit. Systém bránící vozidlu překročení řidičem naprogramované rychlosti. Zapnutí omezovače se provádí ručně: naprogramovaná rychlost musí být alespoň 30 km/h. Přerušení činnosti omezovače se provádí pomocí ovladače. Při velmi silném stlačení pedálu akcelerátoru je po překonání bodu odporu možné dočasně překročit naprogramovanou rychlost. Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí uvolnit pedál akcelerátoru do té doby, než rychlost vozidla poklesne pod rychlost nastavenou.

Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v paměti i po vypnutí zapalování.

Omezovač nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.

168

Ovládání na volantu


Ovladače systému jsou seskupeny na volantu. 1. Kolečko volby režimu omezovače. 2. Tlačítko pro snížení hodnoty. 3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty. 4. Tlačítko pro zapnutí / přerušení omezování rychlosti. 5. Tlačítko pro zobrazení přehledu uložených hodnot rychlosti.

Informace jsou seskupeny na přístrojové desce. 6. Indikace zapnutí / přerušení omezování rychlosti. 7. Indikace volby režimu omezovače. 8. Hodnota nastavené rychlosti.

Více informací o přehledu uložených rychlostí naleznete v kapitole "Ukládání rychlostí do paměti".

Řízení

Nastavení rychlostního limitu (přednastavení)

4 Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“ (Omezovač): volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl omezovač uveden v činnost (Pause). Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4, pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy naprogramovaná rychlost). Funkci omezovače můžete přerušit novým stisknutím tlačítka 4: přerušení je potvrzeno na displeji (Pause).

Pro naprogramování rychlosti není nutno omezovač zapínat. Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit hodnotu rychlosti, a to: pomocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo snižováním zobrazené hodnoty rychlosti: opakovanými stisky, změna s krokem o + nebo – 1 km/h, stiskem a přidržením, změna s krokem o + nebo – 5 km/h.

-

stisknutím tlačítka 5: Šest uložených rychlostních limitů se zobrazí na dotykové obrazovce. Zvolte hodnotu: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.

169

Řízení

Dočasné překročení naprogramované rychlosti

Poruchy funkce

Stlačte silně pedál akcelerace až za bod odporu pro překročení nastaveného rychlostního limitu. Činnost omezovače se dočasně přeruší a zobrazená naprogramovaná rychlost bliká. Pokud je nastavený limit rychlosti překročen bez přičinění řidiče (silné klesání, ...), ozve se zvukový signál a hodnota začne blikat. Jakmile rychlost vozidla poklesne pod nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu fungovat: zobrazená hodnota svítí trvale.

Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce omezovače. Nechte zkontrolovat vozidlo v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Vypnutí Otočte kolečko 1 do polohy "0". Zobrazování informací vztahujících se k funkci omezovače rychlosti zmizí.

170

Při prudkém zrychlení, například v klesání, nebude moci omezovač rychlosti zabránit vozidlu v překročení naprogramované rychlosti. Omezovač dočasně přeruší funkci a zobrazená hodnota rychlosti bliká. Pokud je rychlost překročena bez přičinění řidiče, ozve se zvukový signál a zobrazená hodnota začne blikat. Používání koberců, které nebyly homologovány společností CITROËN, může ovlivnit funkci omezovače rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: dbejte na správné umístění koberce, nikdy nedávejte několik koberců přes sebe.

Řízení

Regulátor rychlosti Udržuje automaticky rychlost vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál akcelerace. Zapnutí regulátoru se provádí ručně: vyžaduje, aby byla rychlost vozidla alespoň 40 km/h a aby byl: zařazen minimálně čtvrtý převodový stupeň u mechanické převodovky, při sekvenčním režimu zařazen nejméně druhý převodový stupeň u mechanické pilotované nebo automatické převodovky, předvolič v poloze A u mechanické pilotované nebo D u automatické převodovky. Přerušení regulace se provádí ručně nebo stlačením brzdového či spojkového pedálu. K přerušení dojde rovněž při aktivaci systému CDS, a to z bezpečnostních důvodů. Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasně překročit naprogramovanou rychlost. Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není naprogramovaná rychlost znovu dosažena.

Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou rychlost z paměti systému.



4 Ovladače systému jsou seskupeny na volantu. 1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru. 2. Tlačítko pro snížení hodnoty nebo převzetí naprogramované hodnoty rychlosti. 3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty nebo převzetí naprogramované hodnoty rychlosti. 4. Tlačítko pro přerušení / obnovení regulace rychlosti. 5. Tlačítko pro zobrazení přehledu uložených rychlostí. Více informací o přehledu uložených rychlostí naleznete v kapitole "Ukládání rychlostí do paměti".

Informace jsou seskupeny na přístrojové desce. 6. Indikátor přerušení / obnovení regulace rychlosti. 7. Indikátor volby režimu regulátoru. 8. Hodnota naprogramované rychlosti ze seznamu.

Regulátor nemůže v žádném případě sloužit jako zařízení pro respektování nejvyšší povolené rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti. Doporučujeme Vám nechávat nohy vždy v blízkosti pedálů.

171

Řízení

Otočte kolečko 1 do polohy „CRUISE“ (Regulátor): volba režimu regulátoru je provedena, aniž by byl regulátor zapnut (Pause). Stiskněte tlačítko 2 nebo 3: aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí naprogramovanou (je převzata). Regulátor se zapne (ON).

Úprava výchozí rychlosti (přednastavené) Pokud je regulátor aktivivovaný, můžete upravit výchozí rychlost, a to: pomocí tlačítek 2 nebo 3: krátkými opakovanými stisky, změna je s krokem + nebo - 1 km/h, stiskem a přidržením, změna je s krokem + nebo - 5 km/h.

-

stiskem tlačítka 5: šest naprogramovaných limitů se zobrazí na dotykové obrazovce, zvolte si jednu z hodnot: zobrazí se na přístrojové desce. Obrazovka voleb se po chvíli zavře. Úprava je zaregistrována.

Přerušení Činnost aktivovaného regulátoru můžete přerušit stisknutím tlačítka 4: na displeji se objeví potvrzení (Pause).

172

Řízení

Poruchy funkce Překročení naprogramované rychlosti V případě překročení naprogramované rychlosti začne hodnota rychlosti na displeji blikat. Jakmile se rychlost vozidla vrátí na naprogramovanou hodnotu, bude hodnota opět svítit trvale.

Vypnutí Otočte kolečko 1 do polohy "0". Zobrazení informací souvisejících s regulátorem rychlosti zmizí.

Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce regulátoru. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí některého z tlačítek změny naprogramované rychlosti velmi pozorní: může dojít k náhlé změně rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém silničním provozu. Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit vozidlu v překročení naprogramované rychlosti. V případě velkého stoupání či tažení přívěsu se může stát, že nebude moci být dosaženo naprogramované rychlosti nebo že se nepodaří ji udržet. Používání koberců, které nebyly homologovány společností CITROËN, může ovlivňovat funkci omezovače rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: dbejte na správné umístění koberce, nikdy nedávejte několik koberců přes sebe.

4

173

Řízení

Aktivní regulátor rychlosti Tento systém umožňuje, navíc k automatickému udržování rychlosti vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, dodržovat, pokud to situace umožní, časový odstup od vozidla jedoucího před Vámi, který jste si zvolili (při aktivaci funkce jsou přednastaveny 2 sekundy).

174

Principy funkce S pomocí radaru s dosahem přibližně 100 m, umístěném v přední části vozu, detekuje systém vozidlo jedoucí vpředu. Automaticky přizpůsobuje rychlost vozidla tomu, který jede před ním. Pokud vpředu jedoucí vozidlo jede pomaleji, systém postupně snižuje rychlost Vašeho vozu pouze pomocí ubírání plynu (stejně jako kdybyste tiskli tlačítko „-“). Pokud se Vaše vozidlo příliš nebo příliš rychle přibližuje tomu jedoucímu před ním, aktivní regulátor rychlosti se automaticky vypne. Jste o tom vyrozuměni zvukovým signálem a hlášením. Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychluje nebo změní jízdní pruh, aktivní regulátor rychlosti postupně zrychluje, aby se rychlost dostala na svou nastavenou hodnotu. Pokud zapnete levá (ve vozidle s řízením vlevo) nebo pravá (ve vozidle s řízením vpravo) směrová světla, abyste předjeli pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní regulátor rychlosti Vám dovolí dočasně se více přiblížit vpředu jedoucímu vozu, aby usnadnil předjíždění, aniž by však překročil naprogramovanou rychlost.

Aktivní regulátor rychlosti funguje ve dne i v noci, za mlhy i za mírného deště.

Aktivace této funkce deaktivuje funkci zobrazování časového odstupu mezi vozidly. Funkce nepracuje s brzdovým systémem, výhradně pouze s brzděním motorem. Rozsah regulace je omezen: pokud rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí a rychlostí před Vámi jedoucím vozidlem dosáhne nadměrné hodnoty (30 km/h), nebude další přizpůsobování rychlosti možné. V případě velkého rozdílu mezi naprogramovanou rychlostí Vašeho vozidla a vozidla, které jede před vámi, nemůže být rychlost dorovnávána: Regulátor se automaticky vypne.

Řízení

Všeobecné informace Zapnutí aktivního regulátoru rychlosti se provádí ručně: podmínkou je okamžitá rychlost vozu mezi 40 a 150 km/h a rovněž zařazení: minimálně čtvrtého převodového stupně u mechanické převodovky, druhého převodového stupně v ručním režimu u mechanické pilotované nebo automatické převodovky, polohy A u mechanické pilotované převodovky nebo D u automatické převodovky.

Pokud je zvolená rychlost vyšší než 150 km/h, funkce se přepne do režimu standardního regulátoru rychlosti (na přístrojové desce se zobrazí hlášení).

Přerušení činnosti aktivního regulátoru rychlosti je možno dosáhnout ručním zásahem na ovladači nebo automaticky: stisknutím pedálu brzdy nebo spojky, reakcí systému CDS, z bezpečnostních důvodů, použitím ovladače elektrické parkovací brzdy, při dosažení limitního časového odstupu mezi vozidly (vypočítávaného na základě relativní rychlosti mezi Vaším a před Vámi jedoucím vozidlem, a hodnoty naprogramované hodnoty odstupu mezi vozidly), jakmile se vzdálenost mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem příliš zmenší, pokud je rychlost před Vámi jedoucího vozidla příliš nízká, jakmile se rychlost Vašeho vozidla příliš sníží.

Aktivní regulátor rychlosti v žádném případě nenahrazuje dodržování omezené rychlosti ani pozornost a zodpovědnost řidiče. Je doporučeno vždy ponechávat nohy v blízkosti pedálů.

4

Vypnutí zapalování zruší všechny naprogramované hodnoty a časový odstup mezi vozidly je přednastaven na základní hodnotu 2 s.

175

Řízení


Funkce Zapnutí Otočte kolečkem 1 do polohy „CRUISE“ (Regulátor): Volba režimu regulátoru je provedena bez toho, aby byl uveden do činnosti (Pause). Stiskněte jedno z tlačítek 2 nebo 3: Aktuální rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí nastavenou (je převzata). Regulátor je aktivován (ON). Hodnota časového odstupu mezi vozidly je nastavena na 2 s.

Ovladače systému jsou seskupeny na volantu. 1. Kolečko volby režimu regulátoru. 2. Tlačítko snižování hodnoty nebo obnovení udržování nastavené rychlosti. 3. Tlačítko zvyšování hodnoty nebo obnovení udržování nastavené rychlosti. 4. Tlačítko přerušení / obnovení regulace. 5. Tlačítko zobrazení přehledu uložených rychlostí a seřízení časového odstupu mezi vozidly. Pro více informací o přehledu uložených rychlostí se seznamte s kapitolou „Ukládání rychlostí do paměti“.

Úprava pouze cestovní rychlosti Tlačítka 2 a 3 Krátká opakovaná stisknutí, změna s krokem o + nebo - 1 km/h, stisk a přidržení, změna s krokem o + nebo 5 km/h.

Z důvodu opatrnosti je doporučeno vybrat rychlost co nejbližší aktuální rychlosti Vašeho vozidla.

Úprava cestovní rychlosti a/nebo časového odstupu mezi vozidly Tlačítko 5 (MEM) Stiskněte tlačítko 5 a na dotykové obrazovce se objeví šest uložených limitů a doporučený časový odstup mezi vozidly. Zvolte rychlost: zobrazí se na přístrojové desce, stiskněte některé z tlačítek „+“ nebo „-“ pro výběr nového nastavení časového odstupu mezi vozidly mezi 2,5 a 1 s. Obrazovka voleb se po nějaké chvíli uzavře. Úpravy budou uloženy.

Dokud není aktivní regulátor rychlosti zapnut, zůstane stisknutí tohoto tlačítka bez odezvy.

176

Řízení

Zobrazování na přístrojové desce V případě, že radar detekuje vozidlo, pokud je zvolená rychlost o mnoho vyšší než rychlost tohoto vozu, systém se nezapne a výstražné hlášení „Activation not possible, conditions unsuitable“ (Aktivace není možná, nevhodné podmínky) se zobrazuje po celou dobu, dokud podmínky bezpečnosti neumožní aktivaci systému.

Překročení naprogramované rychlosti Stiskem pedálu akcelerace je možno dočasně překročit naprogramovanou rychlost. Stačí uvolnit pedál akcelerace pro návrat na nastavenou rychlost. V případě nechtěného překročení naprogramované rychlosti, například v prudkém klesání, Vás upozorní blikání rychlosti na přístrojové desce.

Informace jsou seskupeny na přístrojové desce. 6. Indikace přerušení / obnovení regulace. 7. Indikace volby režimu regulátoru nebo fáze přizpůsobování rychlosti vozidla. 8. Hodnota nastavené rychlosti nebo přizpůsobená rychlost nižší než nastavená rychlost.

4

177

Řízení

Jízdní situace a související výstrahy Tabulka popisuje zobrazované výstrahy a hlášení v závislosti na jízdních podmínkách. Zobrazování těchto výstrah není postupné. Piktogram

Zobrazení na přístrojové desce


Vysvětlení Žádné detekované vozidlo: Systém funguje jako běžný regulátor rychlosti.

Detekováno vozidlo na mezi dosahu radaru: Systém funguje jako běžný regulátor rychlosti.

178

Řízení

Piktogram

Zobrazení na přístrojové desce


Vysvětlení

"SPEED ADJUSTED“ (Rychlost upravena)

Detekováno vozidlo příliš blízko nebo jehož rychlost je nižší než nastavená rychlost regulace. Systém použije brzdění motorem pro zpomalení Vašeho vozidla a udržuje rychlost vpředu jedoucího vozu, aby byl dodržen nastavený časový odstup mezi vozidly. Rozsah regulace je omezen na rozdíl max. 30 km/h mezi rychlostí nastavenou a rychlostí vozidla, které jede před Vámi.

„Cruise control paused“ (Regulace přerušena)

Pokud systém překročí limit nastavení rychlosti, které může provést, a řidič nereaguje (zapnutí směrových světel, změna jízdního pruhu, snížení rychlosti vozidla), systém automaticky přeruší své fungování (Pause). Zobrazení hlášení o deaktivaci je doprovázeno zvukovým signálem.

4

bezpečnostní podmínky. Hlášení „Activation not possible, conditions unsuitable“ (Aktivace není možná, nevyhovující podmínky) se zobrazuje po dobu, pokud není opětné zapnutí možné. Jakmile to podmínky dovolí, je tedy doporučeno obnovit funkci stiskem některého z tlačítek 2 nebo 3, které uloží Vaší aktuální rychlost jako novou rychlost regulace, spíše než pomocí tlačítka 4 (přerušení/obnovení), které znovu zapíná funkci s původně nastavenou hodnotou rychlosti, která může být vzdálená Vaší aktuální rychlosti.

179

Řízení

Limity pro fungování Aktivní regulátor rychlosti využívá pro zpomalování pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu akcelerace. Sytém automaticky přeruší svou funkci: pokud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo příliš rychle zpomalí, a nebrzdíte, pokud se do mezery mezi Vaše a vpředu jedoucí vozidlo zařadí další vůz, pokud systém nedokáže zpomalovat dostatečně, aby udržel bezpečnou vzdálenost, například v prudkém klesání.

Rozsah regulace je omezen na rozdíl max. 30 km/h mezi rychlostí nastavenou a rychlostí vozidla, které jede před Vámi. Pokud je tento limit překročen a vzdálenost je příliš malá, funkce systému se dočasně pozastaví. Za nepříznivých meteorologických podmínek (intenzivní déšť, sníh nashromážděný před radarem) může dojít k deaktivování systému s varovným hlášením „SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced“ (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Snížená viditelnost). Funkce zůstane neaktivní až do zmizení hlášení.

180

Oblast činnosti radaru je relativně úzká, je možné, že systém nedokáže zjistit:

-

dopravní prostředky s omezenou šířkou, např. motocykly,

vozidla najíždějící do zatáčky, vozidla, která mění jízdní pruh na poslední chvíli.

Regulátor rychlosti nebere do úvahy: stojící vozidla, protijedoucí vozidla.

-

vozidla jedoucí mimo vymezený jízdní pruh,

Řízení

Poruchy funkce V případě poruchy funkce aktivního regulátoru rychlosti jste upozorněni zvukovým signálem a zobrazením hlášení „Driving aid functions fault“ (Funkce pomoci při řízení vadné). Nechte systém překontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Pokud je regulace v činnosti, buďte opatrní, když tisknete některé z tlačítek pro úpravu nastavené rychlosti: může to způsobit velmi rychlou změnu rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte aktivní regulátor rychlosti na kluzkých vozovkách nebo v hustém provozu. Při prudkém klesání nemůže regulátor rychlosti zabránit vozidlu překročit naprogramovanou rychlost. V prudkém stoupání nebo při tažení přívěsu se může stát, že nastavené rychlosti nelze dosáhnout nebo ji udržet. Používání koberců, které nebyly homologovány společností CITROËN, může ovlivnit funkci regulátoru rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: dbejte na správné umístění koberce, nepokládejte nikdy více koberců na sebe.

Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být narušena nahromaděním nečistot (prach, bláto, ...) nebo za určitých meteorologických podmínek (sníh, námraza, ...). Zobrazí se hlášení " SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Viditelnost omezena), aby Vám upozornilo na přepnutí funkce do pohotovostního režimu. Čistěte pravidelně přední nárazník.

4

181

Řízení

Výstraha na nebezpečí kolize Systém umožňující upozornit řidiče, že jeho vozidlo je v nebezpečí kolize se vpředu jedoucím vozem.

Tento systém funguje od rychlosti 30 km/h, výhradně s objekty pohybujícími se stejným směrem jako Vaše vozidlo, a nezaznamenává stojící objekty. Radar je umístěn v přední části vozu.

Systém je určen pro zvýšení bezpečnosti jízdy. Má za úkol pomáhat řidiči neustále sledovat situaci v provozu, hodnotit vzdálenost a relativní rychlost dalších vozidel. Systém výstrahy na nebezpečí kolize nemůže v žádném případě nahradit pozornost a odpovědnost řidiče.

182

Výstraha na nebezpečí kolize může být aktivována nebo deaktivována řidičem. Provádí se to na druhé stránce nabídky "Driving assistance" (Pomoc při řízení): zvolte nabídku " Vehicle settings " (Nastavení vozidla), zaškrtněte řádku " Collision risk alert " (Výstraha na nebezpečí kolize) a potvrďte. Tato funkce může být trvale vypnuta v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Nastavení limitů pro spuštění výstrahy Limity definující okamžik spuštění výstrahy určují způsob, jakým si přejete být upozorňováni na přítomnost vozidel jedoucích před Vámi. Můžete si vybrat ze tří limitů: 1 : "Distant" (Daleko), pro včasnou výstrahu (opatrná jízda). 2 : "Normal" (Normální). 3 : "Close" (Blízko), pro pozdější výstrahu (sportovní jízda). Na druhé stránce nabídky "Driving assistance" (Pomoc při řízení): zvolte nabídku " Vehicle settings " (Nastavení vozidla), zaškrtněte řádku " Collision risk alert " (Výstraha na nebezpečí kolize), stiskněte lupu, vyberte limit pro spuštění výstrahy a stiskněte " Finish " (Dokončit) pro uložení hodnoty a opuštění nabídky.

Řízení

Výstrahy V závislosti na nebezpečí kolize zjištěném systémem a nastaveném limitu se mohou spustit tři úrovně výstrahy: Úroveň 1: Vizuální výstraha samostatně (oranžová), která upozorňuje, že vpředu jedoucí vozidlo je příliš blízko. Zobrazí se hlášení " Vehicle close " (Vozidlo poblíž). Tato úroveň výstrahy pracuje s časovým odstupem mezi Vaším a před Vámi jedoucím vozidlem. Úroveň 2: Vizuální výstraha (červená) a zvukový signál Vás upozorňuje, že riziko kolize je značné. Zobrazí se hlášení " Brake! " (Brzděte). Tato úroveň výstrahy pracuje s časem zbývajícím do kolize. Bere do úvahy dynamiku vozidla, rychlost Vašeho a před Vámi jedoucího vozu, podmínky na cestě, aktuální situaci (zatáčka, práce s pedály, apod.), aby byla výstraha podána ve stále ještě vhodném okamžiku.

Úroveň 3: Zvýšení napnutí bezpečnostního pásu řidiče, který je tím přitisknut k opěradlu svého sedadla.

3. úroveň výstrahy není provedena nebo je přerušena při srážce vozidel. Zvýšení napnutí bezpečnostního pásu řidiče nemá jiný význam než upozorňující: V žádném případě nezajišťuje bezpečnost řidiče. Spuštění této výstrahy nemá vliv na bezpečnostní funkce zajišťované bezpečnostním pásem.

Přechod z jedné úrovně výstrahy do jiné proběhne, pokud nejsou upraveny jízdní podmínky (nezměněná rychlost, nepřejetí do jiného jízdního pruhu, ...).

Jakmile je rychlost Vašeho vozidla v blízkosti jiného příliš vysoká, nemůže se projevit první úroveň výstrahy: Spouští se přímo úroveň výstrahy 2. Naproti tomu se úroveň výstrahy 1 nespustí nikdy, pokud je nastaven limit 3 (Blízko).

4

Za nepříznivých meteorologických podmínek (intenzivní déšť, sníh nashromážděný před radarem) může dojít k deaktivování systému s varovným hlášením "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Snížená viditelnost). Funkce zůstane neaktivní až do zmizení hlášení.

183

Řízení

Poruchy funkce V případě poruchy jste upozorněni rozsvícením kontrolky "Service" a zobrazením hlášení. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

184

Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být narušena nahromaděním nečistot (prach, bláto, ...) nebo za určitých meteorologických podmínek (sníh, námraza, ...). Zobrazí se hlášení " SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (SYSTÉM NEAKTIVNÍ: Viditelnost omezena), aby Vám upozornilo na přepnutí funkce do pohotovostního režimu. Čistěte pravidelně přední nárazník.

Řízení

Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu Aktivace / Deaktivace Zapnutí / vypnutí funkce se provádí v nabídce "Aides à la conduite" (pomoc při řízení) na dotykové obrazovce. Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se kontrolka. Funkce je aktivní. Znovu stiskněte toto tlačítko, kontrolka zhasne. Funkce je vypnutá. Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery, která rozeznává plnou nebo přerušovanou čáru, nechtěné přejetí čar podélného značení na vozovce (plná nebo přerušovaná čára). Pro zvýšení bezpečnosti řízení kamera analyzuje obraz a varuje řidiče v případě snížení pozornosti a vybočení z jízdního pruhu (při rychlostech vyšších než 80 km/h). Používání tohoto systému je optimální především na dálnicích a rychlostních silnicích.

Systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu nemůže v žádném případě nahradit řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti.

Poruchy funkce V případě poruchy se rozsvítí tato kontrolka a ozve se zvukový signál doprovázený hlášením. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

4

Zvolený stav systému zůstane uložen v paměti při vypnutí zapalování.

Detekce - varování Řidič je upozorněn vibrováním bezpečnostního pásu (v místě navijáku). Pokud jsou aktivována směrová světla, a ještě dalších přibližně 20 sekund po jejich vypnutí, není podávána žádná výstraha.

Detekce může být narušena: jestliže je značení na vozovce málo zřetelné, jestliže je značení vzhledem k povrchu vozovky málo kontrastní. pokud je přední sklo zašpiněné, v určitých extrémních povětrnostních podmínkách: mlha, silný liják, sníh, oslnění nebo přímé slunce (odraz slunce od vozovky, výjezd z tunelu, ...) a stíny.

185

Řízení

Sledování „mrtvých úhlů“ Aktivace funkce se provádí v nabídce "Driving assistance" (Pomoc při řízení) při zapnutém zapalování. Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci funkce: přidružená kontrolka se rozsvítí. Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce. Systém pomoci při řízení varuje řidiče v případech, kdy se v mrtvém úhlu zpětného zrcátka (zóna, která není v zorném poli řidiče) vyskytuje vozidlo, které představuje potenciální nebezpečí.

Ve zpětném zrcátku na příslušné straně se rozsvítí kontrolka: okamžitě v případě, že Vás předjíždí jiné vozidlo, s přibližně vteřinovým zpožděním, pokud pomalu předjíždíte jiné vozidlo.

Tento systém byl navržen pro zvýšení bezpečnosti při řízení a v žádném případě nenahrazuje vnější a vnitřní zpětná zrcátka. Pomáhá řidiči s detekováním ostatních vozidel, odhadováním jejich vzdálenosti, relativní rychlosti, předvídáním jejich manévrů a s rozhodnutím, zda je bezpečné změnit jízdní pruh. Systém pro sledování „mrtvých úhlů“ nemůže v žádném případě nahradit opatrnost a odpovědnost řidiče.

186

Snímače namontované na předním a zadním nárazníku sledují mrtvé úhly.

Řízení

zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile je detekováno vozidlo (kamión, motocykl, ...) a jsou splněny následující podmínky: všechna vozidla jedou stejným směrem, rychlost Vašeho vozidla je mezi 12 a 140 km/h, rozdíl rychlosti mezi Vaším a ostatními vozidly je nižší než 10 km/h, silniční provoz je plynulý, pokud předjíždění trvá příliš dlouho a předjížděné vozidlo se stále nachází v mrtvém úhlu, pokud jedete v pravém pruhu nebo v mírné zatáčce, Vaše vozidlo netáhne přívěs nebo karavan, ...

4 V následujících případech nebudete varováni: přítomnost nepohyblivých předmětů (zaparkovaná vozidla, svodidla, lampy, značky, ...) vozidla jedoucí v opačném směru, při jízdě na klikaté vozovce nebo v prudkých zatáčkách,

-

-

-

při předjíždění dlouhého vozidla (kamión, autobus...) nebo dlouhým vozidlem, které je detekováno v mrtvém úhlu a zároveň vpředu v zorném poli řidiče, ve velmi hustém provozu: vozidla detekovaná vpředu a vzadu jsou považována za kamión nebo nepohyblivý předmět, při rychlém předjížděcím manévru.

187

Řízení

Poruchy funkce Pro deaktivaci funkce stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne, stejně jako přidružená kontrolka na přístrojové desce. Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.

V případě tažení přívěsu s tažným zařízením homologovaným společností CITROËN bude systém automaticky deaktivován.

V případě poruchy funkce bliká tato kontrolka po několik vteřin a poté zhasne. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Systém může být dočasně rušen klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...). Zejména jízda po mokré vozovce nebo přejezd z mokré vozovky na suchou může způsobit falešné varování (např.: oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je vyhodnocen jako vozidlo). Při špatném počasí nebo v zimě se ujistěte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem. Nezakrývejte výstražnou zónu, která se nachází na vnějších zpětných zrcátkách, a taktéž detekční zóny na předním a zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými předměty; může to způsobit nesprávnou funkci systému.

Mytí vysokotlakou vodou Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm od snímačů.

188

Řízení

Parkovací asistent Parkovací asistent vzadu Funkce se uvede do činnosti při zařazení zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno krátkým zvukovým signálem. K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod vyřazen.

S pomocí detektorů, které jsou umístěny v nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...) nacházejících se v detekčním poli. Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující staveniště...), které jsou zaznamenány na začátku parkovacího manévru, již nebudou signalizovány na konci manévru z důvodu existence slepých zón detekce.

Funkce parkovacího asistenta nemůže v žádném případě nahradit pozornost řidiče a nezbavuje ho odpovědnosti.

4 Grafické znázornění

Zvuková signalizace

Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním indikačních segmentů na displeji nebo na přístrojové desce, které se při manévru postupně přibližují k vozidlu. Když se vozidlo nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se symbol nebezpečí.

O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce. Zvukový signál je vysílán reproduktorem (pravým nebo levým), což umožňuje určit stranu, na které se překážka vyskytuje. Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál nepřetržitě.

189

Řízení

Parkovací asistent přední Přední parkovací asistent doplňuje funkci zadního parkovacího asistenta, uvede se do činnosti, když je zaznamenána překážka před vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h. Činnost předního parkovacího asistenta se přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo zastaví na více než tři sekundy, když přestane být detektována překážka nebo když rychlost vozidla překročí hodnotu 10 km/h.

Poruchy funkce Deaktivace / aktivace parkovacího asistenta vpředu a vzadu Deaktivace funkce se provádí prostřednictvím nabídky "Aides à la conduite" (pomoc při řízení) na dotykové obrazovce. Stiskněte toto tlačítko. Jeho kontrolka se rozsvítí. Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje. Kontrolka na tlačítku zhasne.

Podle reproduktoru (předního nebo zadního), který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda se překážka nachází před a nebo za vozidlem.

Funkce bude automaticky deaktivována při tažení přívěsu nebo při montáži nosiče jízdních kol na tažné zařízení (pokud je vozidlo vybavené tažným zařízením namontovaným v souladu s doporučeními výrobce vozu).

Parkovací asistent je deaktivován po dobu měření místa pro zaparkování funkcí Asistence pro parkování. Viz kapitola "Asistence pro parkování".

190

V případě výskytu závady systému se při zařazení zpětného chodu rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce a/nebo se zobrazí hlášení doprovázené krátkým zvukovým signálem. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Za špatného počasí a v zimním období se přesvědčte, že detektory nejsou pokryté blátem, námrazou či sněhem. Jestliže se po zařazení zpětného chodu ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí), je to upozornění na možné znečištění detektorů. Některé zdroje silného hluku (motocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou aktivovat zvukovou signalizaci parkovacího asistenta.

Mytí vysokotlakou vodou Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm od snímačů.

Řízení

Kamera pro couvání

4 Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při zařazení zpětného chodu. Podle verze je obraz přenášen na dotykový displej nebo na přístrojovou desku.

Rozestup mezi modrými čárami znázorňuje šířku vozidla bez zpětných zrcátek.

Funkce couvací kamery může být doplněna parkovacím asistentem.

Kamera v žádném případě nemůže nahradit pozornost a odpovědnost řidiče. Mytí vysokotlakou vodou Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm od optiky kamery.

Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla. Červená čára znázorňuje přibližně 30-ti centimetrový prostor za hranou zadního nárazníku vozidla. Při detekci překážky v tomto prostoru se zvukový signál stane nepřerušovaným. Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1 a 2 metry za hranou zadního nárazníku Vašeho vozidla. Tmavomodré čáry znázorňují obrys při maximálním rejdu.

Otevření víka zavazadlového prostoru způsobí zmizení obrazu.

Pravidelně kameru čistěte pomocí suchého měkkého hadříku.

191

Řízení

Výhled 360 Tento systém je pomocnou funkcí, která v žádném případě nemůže nahradit pozornost a odpovědnost řidiče. Obrázky poskytované kamerami mohou být deformovány reliéfem. Přítomnost tmavších míst v případě osvětlení sluncem nebo při nedostatečném osvětlení mohou ztmavit obraz a snížit kontrast.

Tento systém umožňuje mít pod dohledem na přístrojové desce blízké okolí Vašeho vozidla pomocí kamer umístěných v přední a v zadní části vozidla a pod vnějšími zrcátky. Podle toho, jaký byl zvolen úhel výhledu (dopředu, dozadu nebo panoramatický na 360°), přináší systém Výhled 360 specifickou pomoc při specifických podmínkách řízení, jako například na slepých křižovatkách nebo při manévrování v místech s omezeným výhledem. Jakmile je funkce aktivována, je k dispozici až do rychlosti 15 km/h. Při rychlosti nad 30 km/h se automaticky vypne.

192

Výhled vzad Kamera umístěná na zadních výklopných dveřích je aktivována a výhled do oblasti za Vaším vozidlem se zobrazuje na přístrojové desce, přitom se chová jako couvací kamera, bez ohledu na polohu předvoliče rychlostí. Linie půdorysu, vyznačené modře, vyznačují šířku vozidla (bez zrcátek): posouvají se v závislosti na pohybech volantu. Červená linie představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku a dvě zelené linky vzdálenost 1 resp. 2 m od zadního nárazníku.

Výhled vpřed Kamera umístěná na předním nárazníku je aktivována a výhled do oblasti vpředu vlevo a vpředu vpravo před vozidlem se simultánně zobrazují na přístrojové desce.

Výhled vzad se zobrazuje automaticky při zařazení zpětného chodu, bez ohledu na stav funkce.

Řízení

Funkce Výhled 360

"Rear camera" (Zadní kamera).

Kamery na předním a zadním nárazníku a pod vnějšími zpětnými zrcátky se aktivují a sestavený pohled svrchu nad vozidlem do jeho blízkého okolí se zobrazí na přístrojové desce.

Otevření některých dveří nebo víka zavazadlového prostoru naruší výhled 360 a dozadu. Instalace krytu pro zimní období může zhoršit obraz snímaný přední kamerou.

Zvolený výhled se zobrazí na přístrojové desce. Zobrazování na přístrojové desce zmizí při překročení rychlosti 15 km/h.

Deaktivace funkce Aktivace funkce Při běžícím motoru: Zvolte nabídku "Driving assistence" (Pomoc při řízení) na dotykové obrazovce. Stiskněte toto tlačítko pro vstup do podnabídky "Výhled 360".

Při zobrazené nabídce vyberte jeden ze tří výhledů:

4

Akcelerujte pro překročení rychlosti 30 km/h. nebo Zvolte nabídku " Driving assistence" (Pomoc při řízení) na dotykové obrazovce. Stiskněte toto tlačítko pro vstup do podnabídky Výhled 360 Zvolte "Camera Off" (Kamera vypnuta).

"Front camera" (Přední kamera). "360° camera" (Kamera 360°). Obraz snímaný přední kamerou může být mírně ovlivněn přítomností krytu pro zimní období.

Kontrolujte pravidelně čistotu kamerových čoček. Mytí vysokotlakou vodou Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm od kamer.

193

Řízení

Systém Park Assist (Asistence pro parkování) Tento systém přináší řidiči aktivní pomoc při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do tohoto prostoru. Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení převodových stupňů a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové pokyny, aby tak zabezpečil jeho manévrování. Může být nezbytné provést několik manévrů popojetí směrem dopředu a směrem dozadu.

Systém Park Assist (Asistence pro parkování) poskytuje pomoc při následujících manévrech:

-

parkování "podélné"

Když je systém Park Assist (Asistence pro parkování) aktivní, brání přechodu motoru do režimu STOP systému Stop & Start. V režimu STOP způsobí aktivace systému Park Assist opětné spuštění motoru.

Řidič může kdykoli převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu. Systém Park Assist (Asistence pro parkování) nemůže v žádném případě nahradit řidičovu pozornost a nezbavuje jej odpovědnosti. Řidič musí i nadále zůstat "pánem" vozidla a během manévrování musí ověřovat, že prostor pro zaparkování je volný až do dokončení úkonu. V některých případech nemohou snímače detekovat malé překážky nacházející se v jejich mrtvých úhlech. Funkce Park Assist (Asistence pro parkování) nemůže fungovat při zastaveném motoru.

194

Během manévrů se volant rychle otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce mezi ramena volantu a dávejte pozor na volné a široké oděvy, šály, kabelky, ... Hrozí nebezpečí poranění.

-

výjezd z "podélného" parkování Systém Park Assist (Asistence pro parkování) přebírá pomoc pro maximálně 4 cykly parkovacích manévrů. Po těchto 4 cyklech se funkce deaktivuje. Pokud se domníváte, že Vaše vozidlo není zaparkováno správně, bude třeba převzít řízení a dokončit úkon.

-

parkování "příčné"

Řízení

Průbeh manévrování a instrukce pro řidiče se zobrazují na přístrojové desce. Asistence je aktivována: Zobrazení tohoto piktogramu a rychlostního limitu indikuje, že ovládání řízení je systémem převzato: nedotýkejte se volantu.

Asistence je deaktivována: Zobrazení tohoto piktogramu indikuje, že systém již neovládá řízení: musíte řízení převzít sami.

Jste povinni vždy zkontrolovat okolí Vašeho vozidla před zahájením manévrování.

Funkce parkovacího asistenta je během měření dostupného místa neaktivní. Opět se aktivuje při manévrování, aby Vás upozornil, že se Vaše vozidlo přiblížilo k překážce: zvukový signál se změní na nepřetržitý, jakmile je vzdálenost od překážky menší než 30 centimetrů. Pokud jste deaktivovali funkci parkovacího asistenta, bude automaticky uveden do činnosti při manévrování s využitím asistence pro parkování.

4

Aktivace funkce Park Assist (Asistence pro parkování) blokuje funkci hlídání mrtvých úhlů.

195

Řízení

Funkce

Pomoc při parkování "podélném" Jakmile si všimnete volného místa,

Stiskněte tento ovladač na volantu, nebo Zvolte funkci "Park Assist" v nabídce "Driving assistance" (Pomoc při řízení) na dotykové obrazovce pro aktivaci funkce. Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce pro potvrzení aktivace funkce.

196

Omezte rychlost vozidla na max. 20 km/h a zvolte funkci " Enter parking slot " (Zajet do parkovacího místa) na dotykové obrazovce.

Dejte znamení o změně směru na zvolenou stranu parkování pro aktivaci funkce měření. Je třeba jet v bočním odstupu 0,5 až 1,5 m od stojících vozidel.

Při podélném parkování systém nebude rozpoznávat místa, která jsou podstatně menší nebo větší než je půdorys vozidla.

Jeďte pomalu a řiďte se instrukcemi, dokud systém nenajde vhodné místo.

Řízení

4 Jeďte zvolna vpřed až do zobrazení hlášení doprovázeného zvukovým signálem, požadujícím zařazení zpětného chodu.

Parkování s pomocí asistence je zahájeno. Aniž byste překročili rychlost 8 km/h, proveďte manévry spojené s jízdou vpřed a couváním, s pomocí výstrah funkce Parkovacího asistenta, až do oznámení, že je parkování dokončeno.

Po skončení parkování kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne, spolu s hlášením a zvukovým signálem. Asistent se deaktivuje: můžete převzít řízení.

Zařaďte zpátečku, pusťte volant a rozjeďte se rychlostí maximálně 8 km/h.

197

Řízení

Pomoc při výjezdu z "podélného" parkování Přejete-li si opustit "podélné" parkovací místo, nastartujte.

Zapněte směrová světla na stranu výjezdu. Zařaďte zpátečku nebo dopřednou rychlost a pusťte volant.

Při stojícím vozidle stiskněte tento ovladač na volantu, nebo Zvolte funkci "Park Assist" (Asistence při parkování) v nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení) na dotykové obrazovce pro aktivaci funkce. Tato kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí pro potvrzení aktivace funkce. Zvolte funkci " Exit parking slott " (Opustit parkovací místo) na dotykové obrazovce.

198

Výjezd z parkovacího místa s asistencí je zahájen. Aniž byste překročili rychlost 5 km/h, proveďte manévry spojené s jízdou vpřed a couváním, s pomocí výstrah funkce Parkovacího asistenta, až do oznámení ukončení manévrování.

Úkon je dokončen, jakmile střed předních kol opustil parkovací místo. Po skončení manévrování kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne, doprovázená hlášením a zvukovým signálem. Asistence je deaktivována: můžete převzít řízení.

Řízení

Jestliže bude detekováno více po sobě následujících volných míst, vozidlo bude navedeno do posledního z nich.

Pomoc při parkování "napříč" Jakmile jste si všimli parkovacího místa, stiskněte tento ovladač na volantu,

4 Zapněte směrová světla na zvolené straně parkování pro aktivaci funkce měření. Je třeba jet v bočním odstupu 0,5 až 1,5 m od řady stojících vozidel.

nebo Zvolte funkci "Park Assist" (Asistence pro parkování) v nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení) na dotykové obrazovce pro aktivaci funkce.

Jeďte pomalu vpřed až do zobrazení hlášení doprovázeného zvukovým signálem, požadujícícm zařazení zpětného chodu.

Tato kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí pro potvrzení aktivace funkce. Omezte rychlost na maximálně 20 km/h a zvolte funkci " Start parking in a bay y " (Zahájit příčné parkování) na dotykové obrazovce.

Jeďte pomalu podle pokynů až do chvíle, kdy systém nalezne vhodné místo.

199

Řízení

V průběhu manévrů při parkování "napříč" je funkce Park Assist (Asistence pro parkování) automaticky vypnuta, jakmile se zadní část vozu přiblíží na vzdálenost menší než 50 cm k překážce.

Zařaďte zpátečku, pusťte volant a rozjeďte se rychlostí maximálně 8 km/h.

Parkování s asistencí je zahájeno. Aniž byste překročili rychlost 8 km/h, sledujte pokyny zobrazované na přístrojové desce a výstrahy funkce Parkovacího asistenta, až do skončení parkování.

200

Po skončení úkonu kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne, doprovázená hlášením a zvukovým signálem. Asistence se deaktivuje: můžete převzít řízení.

V průběhu parkovacích manévrů nebo při opouštění parkovacího místa může být zapnuta funkce kamery pro couvání. Umožňuje mít lépe pod dohledem okolí vozidla zobrazováním doplňkových informací na přístrojové desce (viz příslušná kapitola).

Řízení

Deaktivace

Vypnutí

Systém se deaktivuje automaticky: po vypnutí zapalování, při zhasnutí motoru, pokud není proveden žádný manévr do 5 minut po zvolení typu parkovacího manévru, po delším znehybnění vozidla během manévru, pokud se aktivuje systém bránící prokluzování kol (ASR), pokud rychlost vozidla překročí povolenou mez, když řidič přeruší otáčivý pohyb volantu, pokud řidič stiskne ovladač Park Assist (asistence pro parkování), po 4 parkovacích manévrech, při otevření dveří řidiče, pokud jedno z předních kol narazí na překážku. Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým signálem. Řidič musí převzít řízení vozidla.

Systém se automaticky vypne: v případě tažení přívěsu, při otevření dveří řidiče, když je rychlost vozidla vyšší než 70 km/h. Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Jestliže je systém deaktivován během manévru, musí jej řidič znovu aktivovat ručně, aby byl daný manévr opět zahájen.

Poruchy funkce V případě poruchy systému se na přístrojové desce zobrazí tato kontrolka a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým signálem. Kontrolka funkce bliká po dobu několika sekund. Pokud se porucha vyskytne v průběhu používání systému, kontrolka zhasne.

V případě poruchy funkce posilovače řízení vozidla se na přístrojové desce zobrazí tato kontrolka, doprovázená výstražným hlášením. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

4

Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla a parkovacím místem příliš velká, existuje riziko, že systém místo nezměří. Během parkovacího manévru nezohledňuje systém Park Assist (asistence pro parkování) žádný předmět, který by vyčníval z vozidla (přesahoval půdorys vozidla).

Za nepříznivých povětrnostních podmínek nebo v zimě se ujistěte, že snímače nejsou znečištěné nebo pokryté ledem či sněhem. V případě poruchy funkce nechte systém zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

201

Výhled/viditelnost

Ovladače vnějších světel Zařízení pro volbu a ovládání jednotlivých předních a zadních světel vnějšího osvětlení vozidla.

Hlavní osvětlení

Přídavné osvětlení

Programování

Přední a zadní světla vozidla jsou navržena tak, aby progresivně uzpůsobovala výhled pro řidiče v závislosti na meteorologických podmínkách: obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět, potkávací světla pro osvětlení vozovky bez oslňování ostatních řidičů, dálková světla pro dobré osvětlení obtížných úseků vozovky.

Vozidlo má další režimy osvětlení určené pro specifické jízdní situace: světla do mlhy vzadu, aby bylo vozidlo vidět z dálky, přední světlomety do mlhy s funkcí statického přisvětlení do zatáček, natáčecí světlomety pro lepší osvětlení zatáček, denní světla, aby bylo vozidlo dobře vidět za dne, doprovodné osvětlení pro usnadnění přístupu k vozidlu, parkovací světla pro osvětlení bočních stran vozidla.

Máte možnost nastavit parametry některých funkcí: automatické zapínání světel. Automatická dálková světla, doprovodné osvětlení, uvítací osvětlení, statické osvětlení křižovatky, natáčecí světlomety.

Za určitých klimatických podmínek (nízká teplota, vlhkost) se na vnitřním povrchu skel světlometů a zadních světel může objevit sražená pára; tato pára zmizí několik minut po zapnutí světel.

202

V případě závady jednoho nebo více světel Vás upozorní hlášení na nezbytnost kontroly dotyčného(ých) světla(el).

Cesty do zahraničí Halogenové světlomety Pro jízdy v zemi, kde se jezdí na opačné straně než v zemi prodeje Vašeho vozidla, je nezbytné upravit nastavení tlumených světel, aby nebyli oslňováni řidiči protijedoucích vozidel. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Xenonové světlomety Koncepce potkávacích světel Vám umožňuje cestovat v zemích, kde se jezdí na opačné straně než v zemi prodeje Vašeho vozidla, aniž by bylo nutné přizpůsobovat seřízení světel.

Výhled/viditelnost

Hlavní osvětlení

Signalizace rozsvícení Volba režimu hlavního osvětlení

Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.

Otočte kroužek A tak, aby byl před značkou umístěn požadovaný symbol. Světla zhasnutá / denní světla.

Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO

Automatické rozsvěcování světel. Denní světla / Potkávací světla / Dálková světla.

5

Obrysová světla. Potkávací nebo dálková světla.

Přepínání světel Přitáhněte páčku B směrem k volantu pro přepnutí z potkávacích na dálková světla a naopak nebo pro aktivaci funkce automatických dálkových světel.

Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO

V polohách zhasnutých světel a obrysových světel může řidič zapnout přímo dálková světla ("světelná houkačka"), která svítí, dokud drží páčku přitaženou.

Zadní obrysová a směrová světla jsou umístěna na dveřích zavazadlového prostoru. Když jsou v činnosti, způsobí otevření výklopných dveří natočení těchto světel směrem ke světlům vestavěným do zadního nárazníku, aby byla zachována bezpečnost vozidla.

203

Výhled/viditelnost

Mlhové světlomety Tato světla fungují pouze společně s potkávacími nebo dálkovými světly. Zadní světla do mlhy

Pro rozsvícení světel do mlhy otočte impulsním prstencem C směrem dopředu. Pro zhasnutí světel do mlhy otočte impulsním prstencem C směrem dozadu.

mlhy

V případě ručního vypnutí potkávacích světel zhasnou též zadní světla do mlhy.

Přední světlomety do mlhy a zadní mlhová světla.

Model s mlhovými světly vpředu a zadními mlhovými světly 204

Otočte prstencem C: jednou směrem dopředu pro rozsvícení předních světel do mlhy, podruhé pro rozsvícení zadních mlhových světel, jednou směrem dozadu pro zhasnutí zadních mlhových světel, podruhé pro zhasnutí předních světel do mlhy.

Při automatickém zhasnutí světel nebo při ručním vypnutí potkávacích světel zůstanou mlhová a obrysová světla rozsvícená. Otočte prstencem směrem dozadu pro zhasnutí mlhových světel, přitom se vypnou obrysová světla.

Výhled/viditelnost

Otevření dveří zavazadlového prostoru znemožňuje zapnutí světel do mlhy. Při otevření zavazadlového prostoru zhasnou rozsvícená světla do mlhy včetně jejich jejich kontrolky na přístrojové desce. Po uzavření dveří zavazadlového prostoru se nerozsvítí automaticky: je třeba je zapnout pomocí jejich ovladače.

Při jízdě za jasného počasí nebo při dešti, ve dne i v noci, je zakázáno ponechat rozsvícená přední a zadní světla do mlhy. V těchto situacích může totiž síla jejich světelných paprsků oslňovat ostatní řidiče. V těchto klimatických podmínkách je třeba potkávací a mlhová světla zapnout ručně, snímač intenzity světla může světelné podmínky vyhodnotit jako postačující. Nezapomeňte zhasnout přední a zadní světlo do mlhy, jakmile je již nepotřebujete.

Zhasnutí světel při vypnutí zapalování Po vypnutí zapalování se všechna světla, kromě potkávacích světel v případě aktivovaného doprovodného osvětlení, okamžitě vypnou.

Rozsvícení světel po vypnutí zapalování Pro opětné aktivování ovladače osvětlení otočte kroužek A do polohy „0“ - zhasnutá světla, a poté do požadované polohy. Při otevření dveří řidiče se ozve zvukový signál, který řidiče upozorňuje na ponechání rozsvícených světel. Zhasnou po době, která je úměrná úrovni nabití akumulátoru (zapnutí úsporného režimu).

5

205

Výhled/viditelnost

Doprovodné osvětlení s ručním zapínáním

Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel rozsvícených pouze na straně komunikace. Do minuty po vypnutí zapalování přesuňte ovladač osvětlení nahoru či dolů podle toho, na které straně se nachází komunikace (příklad: stání vpravo, páčka osvětlení směrem dolů, rozsvítí se levá světla). Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením a rozsvícením kontrolky příslušného směrového ukazatele na přístrojové desce. Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte ovladač osvětlení do středové polohy.

Dočasně ponechaná rozsvícená potkávací světla po vypnutí zapalování vozidla usnadňují vystupování řidiče na málo osvětleném místě.

Uvedení do činnosti Při vypnutém zapalování dejte "světelné znamení" dálkovými světly pomocí ovladače světel. Nové "světelné znamení" dálkovými světly funkci dezaktivuje.

Vypnutí Ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky po uplynutí naprogramovaného času.

206

Výhled/viditelnost

Automatické doprovodné osvětlení

Automatické rozsvěcování světel Deaktivace funkce Otočte kroužek do jiné polohy. Vypnutí funkce je potvrzeno hlášením.

Osvětlení registrační značky a obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, bez zásahu řidiče, když je snímačem systému zaznamenána nízká intenzita světla v okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit rovněž při detekování deště, přičemž se současne zapne automatické stírání čelního skla. Jakmile je světelná intenzita opět dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se světla automaticky.

Aktivace funkce Otočte kroužek do polohy „AUTO “. Aktivace funkce je potvrzena hlášením.

Když je aktivní funkce automatického rozsvěcování světel, rozsvítí se po vypnutí zapalování potkávací světla, pokud je zaznamenána nízká intenzita světla v okolním prostředí.

Poruchy funkce

Programování

V případě poruchy snímače světelné intenzity se světla rozsvítí, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka, nebo zazní zvukový signál a/nebo se zobrazí hlášení.

Aktivaci/deaktivaci funkce a délku funkce doprovodného osvětlení lze nastavit nabídce „Pomoc při řízení“ a poté Vehicle settings (nastavení vozidla).

5

Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis. Při jízdě v mlze nebo při sněhových srážkách může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla. Světla se v takovém případě nerozsvítí automaticky. Nezakrývejte snímač světelné intenzity (spojený se snímačem deště), který je umístěný uprostřed čelního skla, za vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by došlo k přerušení ovládání příslušných funkcí.

207

Výhled/viditelnost

Automatická dálková světla Systém, který automaticky přepíná dálková a potkávací světla v závislosti na podmínkách osvětlení a provozu, a to díky kameře umístěné na vnitřním zpětném zrcátku.

Automatické přepínání světel je pomocný systém při řízení vozidla. Řidič zůstává odpovědný za osvětlení vozidla a za přizpůsobení osvětlení vozidla silničním předpisům i světelným, dohledovým a provozním podmínkám.

Systém bude funkční od rychlosti 25 km/h. Pokud rychlost poklesne pod 15 km/h, funkce přestave být dostupná.

208

Výhled/viditelnost

Aktivace

Přerušení Přesuňte kroužek ovládání osvětlení do polohy "AUTO".

Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může řidič kdykoliv zasáhnout. Opětovné použití světelné houkačky přeruší fungování systému (pause) a systém se přepne do režimu "automatické rozsvěcení světel":

V nabídce "Driving assistance" (Pomoc při řízení) stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí. Použijte světelnou houkačku (s překonáním bodu odporu) pro aktivaci funkce.

Funkce

- o pokud kontrolka "AUTO" svítila zeleně, systém přepne na dálková světla, - o pokud kontrolka "AUTO" svítila modře, systém přepne na tlumená světla.

Jakmile je funkce aktivována, systém se chová následujícím způsobem: Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud podmínky provozu neumožňují zapnout dálková světla: -

Potkávací světla zůstanou zapnuta: tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce.

Pokud je osvětlení slabé a podmínky provozu to umožňují: -

Dálková světla se automaticky rozsvítí: tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce.

Pro obnovení funkce použijte znovu světelnou houkačku. Podle okolností se rozsvítí jedna z těchto dvou kontrolek.

Deaktivace V nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení) stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne a systém se přepne do režimu "automatické rozsvěcení světel".

Systém může být rušen nebo může nesprávně fungovat: jestliže jsou podmínky viditelnosti špatné (například při sněžení, prudkém dešti nebo husté mlze, ...), je-li čelní sklo znečištěné, zamlžené nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě před kamerou, nachází-li se vozidlo proti plochám silně odrážejícím světlo.

5

Systém není schopen zaznamenat: účastníky provozu, kteří nemají vlastní osvětlení, jako například chodci, účastníky provozu, jejichž osvětlení je zakryté, jako například vozidla jedoucí za svodidly (například na dálnici), účastníky provozu nacházející se na vrcholu nebo úpatí strmého svahu, v ostrých zatáčkách, na křižovatkách ve tvaru kříže.

209

Výhled/viditelnost

Denní světla (elektroluminiscenční diody)

Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách

Vnější uvítací osvětlení Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup k vozidlu na slabě osvětlených místech. Osvětlení se aktivuje, pokud je ovládání osvětlení v poloze "AUTO“, a pokud je úroveň osvětlení okolního prostředí zjištěná snímačem nízká.

Uvedení do činnosti

Pokud je ovladač osvětlení v poloze „0“ nebo „ AUTO“, rozsvěcují se automaticky při nastartování motoru.


Pro usnadnění přístupu k vozidlu osvětlují: zóny vedle dveří řidiče a spolujezdce, zóny před zpětným zrcátkem a za předními dveřmi.

Rozsvícení Světla se automaticky rozsvítí při: odemknutí vozidla, vyjmutí elektronického klíče ze čtečky, otevření některých dveří, při požadavku na lokalizaci vozidla pomocí dálkového ovladače.

Vypnutí Světla se vypnou automaticky po uplynutí 30 sekund.

210

Stiskněte tlačítko s odemknutým visacím zámkem na dálkovém ovladači nebo na některých předních dveřích se systémem "Odemykání a Startování bez klíčku". Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo se rovněž odemkne.

Vypnutí Vnější uvítací osvětlení zhasne automaticky po uplynutí naprogramované doby, po zapnutí zapalování nebo po zamknutí vozidla.

Programování Aktivace, deaktivace a volba délky fungování doprovodného osvětlení se nastavuje v nabídce " Driving assistance" (Pomoc při řízení) a poté „Vehicle settings“ (Nastavení vozidla).

Výhled/viditelnost

Ruční nastavení sklonu světlometů

Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního provozu, je nutné seřídit sklon světlometů podle zatížení vozidla. 0. 1 nebo 2 osoby na předních místech. -. Mezipoloha. 1. 5 osob + maximální povolené zatížení. -. Mezipoloha. 2. Řidič + maximální povolené zatížení. -. Mezipoloha. 3. 5 osob + maximální povolené zatížení v zavazadlovém prostoru.

5

Při dodání vozidla je nastavena poloha "0".

211

Výhled/viditelnost

Statické osvětlování křižovatek Aktivace Funkce se zapíná: při zapnutí příslušného směrového světla nebo od určitého úhlu natočení volantu.

Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková světla a rychlost vozidla je nižší než 40 km/h, umožňuje tato funkce, aby světelný kužel světlometu do mlhy osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení v městském prostředí, klikatá silnice, křižovatky, parkovací manévry, ...)

Se statickým osvětlováním křižovatek

Deaktivace Funkce není aktivní: do určitého úhlu natočení volantu, při rychlosti nad 40 km/h, po zařazení zpětného chodu.

Statické osvětlení křižovatky může být aktivováno/deaktivováno v nabídce "Aides à la conduite" (pomoc při řízení), poté " Vehicle settings " (nastavení vozidla).

Bez statického osvětlování křižovatek

212

Výhled/viditelnost

Natáčecí světlomety Poruchy funkce

světlech umožňuje tato funkce, aby světelný kužel lépe sledoval směr vozovky. Používání této funkce, spojené pouze s xenonovými výbojkami a statickým osvětlením křižovatek, výrazně zlepšuje osvětlení projížděných zatáček.

V případě poruchy bliká tato kontrolka na přístrojové desce, doprovázená hlášením. Obraťte se na servisní síť CITROËN nebona jiný odborný servis. Natáčecí světlomety mohou být aktivovány a deaktivovány v nabídce “Pomoc při řízení“ a poté „ Vehicle settings “ (nastavení vozidla). s natáčecími světlomety

Funkce je neaktivní: při nulové nebo nízké rychlosti, po zařazení zpětného chodu.

5

bez natáčecích světlometů

213

Výhled/viditelnost

Ovladače stěračů Programování

Ruční ovládání

U Vašeho vozidla mohou být k dispozici některé nastavitelné funkce: automatické stírání čelního skla, stírání zadního okna při zařazení zpětného chodu.

Stěrače jsou přímo ovládány řidičem.

Přední stěrače Systém stírání předního skla obsahuje bezpečnostní prvek, který po přechodnou dobu brání jeho fungování v případě zjištění překážky, jako je např. námraza nebo sníh. Selektivní ovladač cyklování stírání: ovladač přemístěte nahoru nebo dolů do požadované pozice. Rychlé stírání (silný déšť).

V zimních podmínkách odstraňujte sníh, led nebo námrazu z čelního skla, z okolí ramínek a stíracích lišt stěračů a z těsnění okna dříve, než zapnete stěrače.

Normální stírání (mírný déšť).

Model bez automatického stírání Přerušované stírání (úměrné rychlosti vozidla).

Nestírejte čelní sklo na sucho. Při extrémně chladném nebo horkém počasí ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny k čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.

Vypnuto. Jednotlivé setření (zatlačte směrem dolů nebo krátce zatáhněte ovladač směrem k volantu a uvolněte jej). nebo

Model s automatickým stíráním AUTO 214

Automatické stírání (stiskněte směrem dolů a poté uvolněte). Jednotlivé setření (krátce zatáhněte směrem k volantu).

Výhled/viditelnost

Zadní stěrač Prstenec ovládání zadního stěrače: vypnuto,

přerušované stírání,

stírání s ostřikováním (po určitou dobu).

V případě velkého nánosu sněhu nebo námrazy na zadním okně deaktivujte automatické stírání zadního okna v nabídce "Pomoc při řízení", poté Vehicle settings (nastavení vozidla).

5

Zpětný chod Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti stěrače čelního skla, zapne se rovněž zadní stěrač. Tato funkce může být aktivována nebo deaktivována v menu „ Pomoc při řízení“ a poté " Vehicle settings " (nastavení vozidla).

215

Výhled/viditelnost

Ostřikovač čelního skla a světlometů

Ostřikovač čelního skla a trysky vpředu Přitáhněte ovladač stěračů směrem k volantu. Na stanovenou dobu se spustí ostřikování a následně stírání skla. Několik okamžiků po uvolnění ovladače ostřikovačů proběhne závěrečné setření, aby odstranilo stékající kapalinu.

216

Ostřikovače světlometů Nastavení trysek Přední ostřikovače obsahují zařízení pro seřizování výšky proudu ostřikování. Pokud si přejete upravit nastavení z továrny, otáčejte šroubem každé trysky směrem proti pohybu hodinových ručiček, směrem "+" pro zdvihnutí proudu nebo ve směru pohybu hodinových ručiček, směrem "-" pro jeho snížení.

Ostřikovače světlometů fungují za jízdy, když jsou zapnutá potkávací světla. Z důvodu snížení spotřeby kapaliny do ostřikovačů jsou ostřikovače světlometů uváděny do činnosti pouze každý 7. cyklus použití ostřikovačů nebo po 40 km během jedné jízdy.

Výhled/viditelnost

Automatické stírání čelního skla V případě zaznamenání deště (snímačem za vnitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního skla automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě dešťových srážek.

5 Aktivace funkce Krátce stlačte ovladač směrem dolů. Stírací cyklus potvrdí zaregistrování požadavku. Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na displeji se zobrazí hlášení.

Deaktivace funkce Opět krátce stlačte ovladač směrem dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy (přerušované stírání, 1 nebo 2).

Po vypnutí zapalování na více než jednu minutu je nutné automatické stírání znovu aktivovat krátkým stlačením ovladače směrem dolů.

Tato kontrolka zhasne na přístrojové desce a zobrazí se hlášení.

217

Výhled/viditelnost

Zvláštní poloha předních stěračů Poruchy funkce V případě poruchy funkce automatického stírání budou stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání. Nechte funkci zkontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Nezakrývejte snímač deště (spojený se snímačem světelné intenzity), umístěný uprostřed čelního skla za vnitřním zpětným zrcátkem. Při mytí vozidla v automatické lince vypněte automatické stírání. V zimě je doporučeno vyčkat před zapnutím automatického stírání na úplné roztání námrazy na čelním skle.

218

Tato poloha umožňuje odklopit stěrače od čelního skla. Používá se pro vyčištění nebo výměnu stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro odklopení stíracích lišt při parkování v zimním období.

Po vypnutí klíčku: Do jedné minuty po vypnutí zapalování přesune jakákoliv manipulace s ovladačem raménka stěračů do vertikální polohy. Jakmile již systém není napájen - minutu po vypnutí klíčku - je možno přemístit ramínka ručně. Po provedení zásahu, pro přesunutí do výchozí polohy, zapněte klíček a použijte ovladač.

Pro zachování účinnosti plochých stíracích lišt ("flat-blade") doporučujeme: manipulovat s nimi opatrně, pravidelně je čistit mýdlovou vodou, nepoužívat je pro uchycení kartonové desky na čelním skle. vyměnit je ihned po zjištění prvních známek opotřebení.

Výměna ramínek smí být prováděna výhradně v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Výhled/viditelnost

Stropní světla Přední - zadní stropní světla V této poloze se stropní světlo postupně rozsvítí: -

při odemknutí vozidla, při vytažení elektronického klíče ze čtečky, při otevření některých dveří, při stisknutí tlačítka zamykání na dálkovém ovladači, abyste mohli snadno nalézt své zaparkované vozidlo. Postupně zhasne: po zamknutí vozidla, po zapnutí zapalování, 30 sekund po zavření posledních dveří.

Přední - zadní světlo na čtení mapy Při zapnutém zapalování stiskněte příslušný vypínač. Dbejte na to, aby se nic nedostalo do kontaktu se stropními světly.

5

Trvale zhasnuté.

Trvale rozsvícené.

1. 2. 3. 4.

Přední stropní světlo Světlo na čtení mapy přední Zadní stropní světlo Světlo na čtení mapy zadní

V závislosti na verzi vozidla můžete taktéž zapnout či vypnout stropní světlo stisknutím tohoto tlačítka.

Při režimu "trvalé rozsvícení" se doba trvání osvětlení mění následovně : přibližně deset minut při vypnutém zapalování, přibližně třicet sekund v režimu úspory energie, bez omezení za chodu motoru.

219

Výhled/viditelnost

Panoramatické střešní okno Je vybaveno clonou s elektrickým ovládáním.

Otevření clony střešního okna

Uzavření clony střešního okna

Ochrana proti přiskřípnutí

Otočte ovladač A do polohy 0 pro uzavření clony.

Otočte ovladač A pro spuštění posunování clony do požadované polohy (polohy 1 až 4). 4

220

Clona je vybavena ochranou proti přiskřípnutí. Pokud na konci své dráhy narazí clona na překážku, zastaví se a o kousek couvne. V případě závady nebo odpojení akumulátoru, které nastane při posouvání clony, je třeba po obnovení napájení funkci ochrany proti přiskřípnutí reinicializovat: clonu úplně uzavřete, stiskněte tlačítko B na dobu delší než 2 sekundy.

Výhled/viditelnost

Tlumené osvětlení Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost v kabině v případě slabé intenzity vnějšího světla.

Osvětlení prostoru pro nohy

Uvedení do činnosti Tlumené osvětlení interiéru může být aktivováno či deaktivováno pomocí nabídky „ Pomoc při řízení“ a poté „ Vehicle settings “ (nastavení vozidla).

V noci se osvětlení přístrojové desky, středové konzole, stropní světlo... zapnou automaticky, jakmile jsou rozsvícena obrysová světla. Tlumené osvětlení se vypne automaticky při zhasnutí obrysových světel.

Tlumené osvětlení prostoru pro nohy usnadňuje viditelnost ve vozidle v případě slabého světla.

5

Uvedení do činnosti Činnost tohoto osvětlení je stejná jako v případě stropních světel. Světla se zapnou při otevření některých dveří.

221

Bezpečnost

Směrová světla

Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu. Vpravo: zvedněte ovladač světel nahoru až za bod odporu.

Tři zablikání Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát zablikají.

222

Výstražná světla

Zvuková houkačka

Systém vizuální výstrahy směrovými světly pro upozornění ostatních účastníků silničního provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí. Stiskněte toto tlačítko, směrová světla začnou blikat. Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.

Zvuková houkačka slouží k varování ostatních účastníků silničního provozu před bezprostředním nebezpečím. Stiskněte střední část volantu.

Automatické rozsvícení výstražných světel Při brzdění v kritické situaci se v závislosti na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná světla. Zhasnou automaticky při prvním stlačení plynového pedálu. Můžete je rovněž zhasnout ručně stisknutím tlačítka.

Zvukovou houkačku používejte v rozumné míře a pouze v následujících případech: bezprostřední nebezpečí, předjíždění cyklisty nebo chodce, přiblížení se k místu se sníženou viditelností.

Bezpečnost

Tísňové volání nebo volání Výstražný na linku asistenční služby trojúhelník Toto bezpečnostní vybavení je doplňkem k rozsvícení výstražných světel. Mít jej ve vozidle je povinné. Ještě před vystoupením z vozidla za účelem rozložení a umístění výstražného trojúhelníku zapněte výstražná světla a oblékněte si bezpečnostní vestu.

Řiďte se instrukcemi pro rozložení/ umístění trojúhelníku uvedenými v návodu na použití dodaném s výrobkem.

Tento systém umožňuje zavolat na linku záchranné služby nebo na vyhrazenou linku asistenční služby CITROËN.

Umístění výstražného trojúhelníku na vozovce

Bližší informace o používání tohoto vybavení naleznete v rubrice "Audio a telematika".

6

Umístěte výstražný trojúhelník za vozidlo, respektujte přitom zákonné předpisy platné v dané zemi. Pro uložení trojúhelníku je připraveno místo ve vnitřním obložení výklopných dveří zavazadlového prostoru.

223

Bezpečnost

Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy. Systém za jízdy neustále sleduje tlak ve všech čtyřech pneumatikách. Porovnává informace poskytované snímači rychlosti kol s referenčními hodnotami, které musejí být inicializovány po každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo po výměně kola. Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více pneumatikách systém spustí varování.

Systém detekce poklesu tlaku v žádném případě nenahrazuje pozornost či odpovědnost řidiče. Tento systém nenahrazuje pravidelnou měsíční kontrolu tlaku pneumatik (včetně náhradního kola) nebo jeho kontrolu před delší jízdou. Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla, prodlužuje se brzdná dráha a dochází k předčasnému opotřebení pneumatik, zejména ve ztížených podmínkách (velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).

Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.

224

Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku umístěném ve Vašem vozidle (viz kapitola „Identifikační prvky“). Kontrola tlaku pneumatik musí být prováděna „za studena“ (vozidlo zastavené déle než hodinu nebo po ujetí maximálně 10 km nízkou rychlostí). V opačném případě přidejte k hodnotám uvedených na štítku 0,3 baru.

Bezpečnost

Výstraha na pokles tlaku Při poklesu tlaku se nepřerušovaně rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem a podle výbavy vozidla i zobrazením hlášení. Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce volantem a prudce nebrzděte. Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace umožní.

Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou deformaci pneumatiky. Nespokojte se pouze s vizuální kontrolou.

Opětná aktivace V případě průrazu pnneumatiky použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo náhradní kolo (podle výbavy), nebo pokud máte k dispozici kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech čtyřech pneumatikách, nebo pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte opatrně sníženou rychlostí.

Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách je nutné systém znovu aktivovat, stejně jako v případě výměny jednoho nebo více kol. Upozorní Vás na to údaj na štítku.

6

Varování zůstává aktivní až do opětné aktivace systému.

225

Bezpečnost

Poruchy funkce Před opětnou aktivací systému se ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech pneumatikách přizpůsoben podmínkám používání a pokynům na štítku s předepsanými tlaky pneumatik. Systém detekce poklesu tlaku Vás neupozorní na nesprávný tlak v případě, že je nesprávný již ve chvíli opětné aktivace.

Požadavek na reinicializaci systému se provádí při zastaveném vozidle a se zapnutým zapalováním. V nabídce " Driving assistence" (Pomoc při řízení) na druhé stránce: Stiskněte „ Under-inflation initialisation“ (Inicializace detekce poklesu tlaku). Potvrďte požadavek stisknutím " Yes " (Ano), zazní zvukový signál a reinicializace je potvrzena hlášením. Nové parametry tlaku jsou uloženy jako referenční hodnoty.

Sněhové řetězy Systém nesmí být reinicializován po montáži nebo demontáži sněhových řetězů.

226

Hlášení o nízkém tlaku v pneumatikách je spolehlivé pouze v případě, že je při inicializaci tlak všech pneumatik správně nastavený.

Blikající a poté nepřetržitě svíticí kontrolka detekce poklesu tlaku v pneumatikách doprovázená rozsvícením kontrolky "Service" oznamuje poruchu systému. V tomto případě již není detekce poklesu tlaku zajišťována. Nechte systém zkontrolovat v síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Po zásahu na systému je třeba zkontrolovat tlak ve všech pneumatikách a systém reinicializovat.

Bezpečnost

Elektronický stabilizační program (ESC) Elektronický stabilizační program (ESC: Electronic Stability Control) zahrnuje následující systémy: systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF), systém pro nouzové brzdění (AFU), systém proti prokluzu kol (ASR), dynamické řízení stability (CDS).

Definice Systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) Systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky. ABS brání zablokování kol v případě prudkého brzdění. REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku pro jednotlivá kola.

Systém pro nouzové brzdění (AFU) Tento systém umožňuje v kritické situaci dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku, a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost. Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti brzdění.

Systém proti prokluzu kol (ASR) Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro zabránění prokluzu kol. Působí na brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.

Dynamické řízení stability (CDS) V případě odchylky mezi dráhou vozidla a dráhou požadovanou řidičem tento systém vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky působí na brzdu jednoho či několika kol a na motor pro vrácení vozidla na požadovanou dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).

6

227

Bezpečnost

Inteligentní řízení pohonu kol („Snow motion“)

Funkce

Vaše vozidlo je vybaveno systémem asistence pro jízdu na sněhu, jedná se o inteligentní protiprokluzový systém. Tato funkce provádí průběžnou detekci situací, při nichž dochází ke snížení přilnavosti kol k podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd vozu, a jízdu v hlubokém čerstvém sněhu nebo na uježděném sněhu. V takových situacích inteligentní protiprokluzový systém omezí prokluzování předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou stabilitu vozu. V extrémně obtížných podmínkách (hluboký sníh, bláto, ...), v případě neúspěšných pokusů o rozjezd, se může ukázat užitečné dočasně vypnout systém ESP/ASR, aby mohla kola prokluzovat a byl umožněn rozjezd vozidla.

Systém proti blokování kol (ABS) a systém elektronického rozdělování brzdného účinku (REF)

Na silnicích s povrchem s malou přilnavostí je doporučeno používat zimní pneumatiky.

228

Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, informuje o poruše funkce systému ABS, která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění. Rozsvícení této kontrolky současně s kontrolkou STOP, P doprovázené zvukovým signálem a hlášením, informuje o poruše funkce elektronického rozdělovače brzdného účinku (REF), která by mohla vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění. Je naprosto nezbytné zastavit. V obou případech se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na odborný servis.

V případě výměny kol (pneumatik a disků) ověřte, že nová kola jsou pro Vaše vozidlo homologována. Normální funkce systému ABS se může za určitých podmínek projevovat slabými vibracemi brzdového pedálu.

V případě nouzového brzdění stlačte pedál velmi silně a nepovolujte jej.

Bezpečnost

Deaktivace Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat systém CDS, aby kola mohla prokluzovat pro obnovení přilnavosti. Doporučujeme vám však opět systém aktivovat co nejdříve.

Poruchy funkce Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, signalizuje poruchu systému. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Stiskněte tlačítko.

Dynamické řízení stability (CDS neboli ESP) Aktivace Tento systém se automaticky aktivuje při každém nastartování motoru vozidla. V případě problému s přilnavostí nebo s dráhou se systém samočinně uvede do činnosti. Jeho činnost je signalizována blikáním této kontrolky na přístrojové desce.

Rozsvítí se tato kontrolka a kontrolka na tlačítku: systém CDS již nepůsobí na činnost motoru.

Opětná aktivace Systém se automaticky znovu aktivuje po každém vypnutí zapalování nebo při překročení rychlosti 50 km/h. Znovu stiskněte tlačítko pro opětnou aktivaci ručně.

Systém CDS poskytuje zvýšenou bezpečnost při normálním způsobu řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí. Funkce systému je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající se kol (pneumatik a ráfků), součástí brzdového systému a elektronických součástí, a že jsou respektovány postupy pro montáž a opravy v síti CITROËN. Po nehodě nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

6

229

Bezpečnost

Bezpečnostní pásy Bezpečnostní pásy vpředu Navíječe bezpečnostních pásů s reverzním předpínačem

Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené systémem pyrotechnických předpínačů s omezovači přítlaku. Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na předních místech při čelním a bočním nárazu. Při určité síle nárazu pyrotechnický systém předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu cestujících. Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní, pouze když je zapnuté zapalování. Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.

230

Systém umožňuje seřizovat automaticky napnutí bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce po jeho zapnutí a po rozjezdu na rychlost vyšší než 10 km/h. Navíc, jakmile je detekována jízdní situace potenciálně nebezpečná, reaguje systém zmenšením vůle bezpečnostního pásu (například při silném nebo prudkém brzdění nebo při náhlých vyhýbacích manévrech). Tím, že automaticky zvýší napnutí bezpečnostního pásu, přitahuje systém řidiče a spolujezdce vpředu k opěradlu sedadla. Jakmile se jízdní situace uklidní, navíječ se uvolní: napnutí bezpečnostního pásu se vrátí na původní pohodlnou hodnotu.

Deaktivace airbagu spolujezdce způsobí deaktivaci reverzibilního navíječe bezpečnostního pásu na straně spolujezdce.

Nastavení výšky ukotvení vpředu Pro výškové nastavení bodu ukotvení sevřete ovladač a posunujte jej nahoru nebo dolů až do zaskočení do požadované polohy.

Bezpečnost

Zapnutí Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku. Ověřte zajištění zatažením za pás.

Bezpečnostní pásy vzadu ve 2. řadě

Zadní boční bezpečnostní pásy ve 2. řadě (uložení)

Zadní místa jsou vybavena tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními pásy s omezovači tahu (kromě místa pro cestujícího vzadu uprostřed).

Přidržujte pás při navíjení a umístěte sponu na magnet bočního průvlaku.

6

Odepnutí Zatlačte na červené tlačítko zámku. Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení.

231

Bezpečnost

Bezpečnostní pás středového sedadla 2. řady Bezpečnostní pás středového sedadla 2. řady je vestavěn do stropu.

Zadní bezpečnostní pásy ve 3. řadě

Montáž

Montáž

Vytáhněte pás a zasuňte sponu A do zámku vpravo. Zasuňte sponu B do zámku vlevo. Zatažením za pás zkontrolujte správné zaklapnutí spon.

Rozepnutí pásu a uložení Stiskněte červené tlačítko zámku B a poté zámku A. Pás při zasouvání do navíječe přidržujte za sponu B, poté sponu A připevněte pomocí magnetu do úchytu na stropě.

Před jakoukoliv manipulací se zadními sedadly pro zabránění poškození pásů zkontrolujte, zda jsou zadní pásy dobře napnuté, a připevněte spony do jejich úchytů. Středový pás musí být úplně navinutý.

Vytáhněte pás z jeho přidržovacího průvlaku umístěného v obložení boční části zavazadlového prostoru. Vytáhněte pás a zasuňte sponu do zámku. Zatažením za pás zkontrolujte správné zaklapnutí spon.

Rozepnutí pásu a uložení Stiskněte červené tlačítko zámku. Pás při zasouvání do navíječe přidržujte. Připevněte pás na plocho do přidržovacího průvlaku. Dbejte na připevnění pásů vždy, když nejsou používány.

232

Bezpečnost

Výstrahy na nezapnutí a při rozepnutí bezpečnostních pásů Výstraha při rozepnutí bezpečnostních pásů Na přístrojové desce je umístěna kontrolka nezapnutí pásů A a taktéž kontrolka pro lokalizaci nezapnutého pásu B. Jakmile systém detekuje nezapnutí nebo rozepnutí bezpečnostního pásu, rozsvítí se kontrolka A a zobrazí se dané místo na kontrolce B.

Při rychlosti vyšší než 20 km/h tyto kontrolky blikají a jsou doprovázeny zvukovým signálem po dobu dvou minut. Po této době zůstanou v případě nezapnutých předních bezpečnostních pásů kontrolky trvale rozsvícené.

Výstraha na nezapnutí pásů na předních sedadlech

Výstraha na nezapnutí bezpečnostních pásů vzadu

Při zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka A a taktéž odpovídající místa na kontrolce B, pokud si řidič a/nebo spolujezdec vpředu nezapnul svůj bezpečnostní pás.

Po zapnutí zapalování, při běžícím motoru nebo při jízdě rychlostí menší než 20 km/h, se kontrolka A a rovněž odpovídající místa na kontrolce B rozsvítí na dobu přibližně třiceti sekund, pokud si jeden nebo více cestujících na zadních sedadlech nezapnul svůj bezpečnostní pás.

Při zapnutém zapalování se kontrolka A a taktéž odpovídající místa na kontrolce B rozsvítí, pokud si řidič a/nebo spolujezdec nebo spolujezdci rozepnuli svůj bezpečnostní pás. Při rychlosti vyšší než 20 km/h tyto kontrolky blikají a jsou po dobu dvou minut doprovázeny zvukovým signálem. Po této době zůstanou kontrolky v případě nezapnutí bezpečnosních pásů trvale rozsvícené.

6

233

Bezpečnost

Řidič se musí ujistit, že cestující používají bezpečnostní pásy správným způsobem a že jsou za jízdy všichni připoutaní pásem. Ať už sedíte na jakémkoli místě ve vozidle, vždy si zapněte bezpečnostní pás, i při jízdě na krátkou vzdálenost. Nezaměňte zámky bezpečnostních pásů, protože by v takovém případě nemohly zcela plnit svou úlohu. Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem, který umožňuje automatické upravení délky pásu podle Vašich tělesných rozměrů. Pás je automaticky navinut, pokud není používán. Před použitím a po použití se ujistěte, že je pás řádně svinutý. Spodní část pásu musí být umístěna co nejníže na pánvi. Horní část se musí nacházet v prohlubni na rameni. Navíječe jsou vybavené zařízením pro automatické zablokování v případě nárazu, prudkého brzdění nebo převrácení vozidla. Zařízení můžete odblokovat zatáhnutím za pás a jeho uvolněním, přičemž pás se mírně zpětně navine.

234

Aby byl bezpečnostní pás účinný: musí být napnutý co nejblíže k tělu, musí být přes tělo přitažen plynulým pohybem a nesmí být zkroucený, musí držet jen jednu osobu, nesmí vykazovat stopy po rozříznutí nebo být roztřepený, nesmí být nijak upravený nebo změněný, aby nedošlo k narušení jeho funkce. Z důvodu platných bezpečnostních předpisů musí být všechny zásahy na Vašem vozidle prováděny v kvalifikované autodílně s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením, které Vám může poskytnout právě síť CITROËN. Nechte v servisní síti CITROËN nebo v kvalifikované autodílně provádět kontroly bezpečnostních pásů pravidelně, a to zejména když zpozorujete, že jsou na pásech známky poškození. Čistěte bezpečnostní pásy mýdlovou vodou nebo přípravkem na čistění textilních látek, prodávaným v servisní síti CITROËN. Po sklopení nebo přemístění sedadla či zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je pás správně umístěný a svinutý.

Doporučení pro děti Používejte vhodnou dětskou autosedačku pro cestující mladší 12 let nebo měřící méně než 1,5 m. Nikdy nepřipoutávejte několik osob jedním pásem. Nikdy nevozte dítě posazené na Vašich kolenou.

V případě nehody V závislosti na druhu a velikosti nárazu se pyrotechnické zařízení bezpečnostních pásů může odpálit nezávisle na airbazích. Odpálení předpínačů je doprovázeno hlukem a uvolněním neškodného kouře, obojí je způsobeno aktivací pyrotechnické patrony integrované v systému. V každém případě se rozsvítí kontrolka „airbag“. Po nárazu nechte ověřit a případně vyměnit systém bezpečnostních pásů v servisní síti CITROËN nebo v kvalifikované autodílně.

Bezpečnost

Airbagy Tento systém je určen k optimalizaci ochrany cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu uprostřed) v případě prudkého nárazu. Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů, opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu cestujícího vzadu uprostřed). V případě kolize elektronické snímače zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy, které jsou zaznamenány v detekčních nárazových zónách: při prudkém nárazu se airbagy okamžitě rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně cestujících ve vozidle (s výjimkou cestujícího vzadu uprostřed); ihned po nárazu se airbagy vyfouknou, aby nepřekážely ve výhledu a při případném vystupování cestujících, v případě mírného nárazu, nárazu zezadu a v určitých případech při převrácení vozidla se airbagy nerozvinou, protože funkci zlepšení ochrany v těchto situacích plní bezpečnostní pás.

Zóny detekce nárazu A. Zóna detekce čelního nárazu. B. Zóna detekce bočního nárazu.

Odpálení airbagu nebo airbagů je doprovázeno únikem malého množství kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou způsobeny aktivací pyrotechnické náložky, integrované v systému. Tento kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých osob může být lehce dráždivý. Hluk detonace může způsobit na krátkou dobu sluchové obtíže.

6

Airbagy nefungují při vypnutém zapalování. Toto vybavení funguje pouze jednou. Pokud dojde k druhému nárazu (při stejné nehodě nebo při další nehodě), airbag již fungovat nebude.

235

Bezpečnost

Čelní nafukovací vaky Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní airbag spolujezdce, jestliže umístíte dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce. Jinak by v případě nafouknutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte. V případě silného čelního nárazu chrání systém řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku. Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve středu volantu; na straně spolujezdce se nachází v palubní desce nad odkládací schránkou.

Uvedení do činnosti Airbagy se nafouknou současně (pokud není čelní airbag spolujezdce deaktivován) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do části detekční zóny A , v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní části. Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho těla směrem vpřed.

236

Opětná aktivace

Deaktivace Vypnout je možné pouze čelní airbag spolujezdce: Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače deaktivace airbagu spolujezdce, Otočte jej do polohy "OFF", Poté jej v této poloze vysuňte.

Na přístrojové desce se po zapnutí zapalování rozsvítí tato kontrolka a svítí po celou dobu, kdy je airbag vypnutý.

Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač při vypnutém zapalování do polohy "ON" pro opětné zapnutí airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce vpředu v případě nárazu. Při zapnutí zapalování se tato kontrolka jako upozornění na aktivování čelního airbagu na přístrojové desce na jednu minutu rozsvítí a poté zhasne.

Bezpečnost

Poruchy funkce Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením, nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Airbagy by se totiž v případě silného nárazu nemusely rozvinout.

Jestliže kontrolka bliká, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Airbag spolujezdce by se v případě prudkého nárazu nemusel rozvinout. V případě poruchy, signalizované svícením alespoň jedné ze dvou kontrolek airbagů, nemontujte dětskou autosedačku na přední sedadlo spolujezdce a neusazujte na něj žádnou osobu. Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

6

237

Bezpečnost

Boční airbagy

Tento systém v případě prudkého bočního nárazu omezuje nebezpečí poranění oblasti mezi boky a rameny řidiče a spolujezdce vpředu. Boční airbagy jsou zabudované ve skeletu opěradla na straně dveří.

Aktivace Airbagy se spustí samostatně v případě prudkého bočního nárazu směřujícího do celé detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo k podélné ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany směrem do interiéru vozidla. Boční airbag vyplní prostor mezi bokem a ramenem cestujícího na předním místě a panelem příslušných dveří.

238

Zóny detekce nárazu A. Zóna detekce čelního nárazu B. Zóna detekce bočního nárazu

Bezpečnost

Hlavové nafukovací vaky Tento systém chrání řidiče a ostatní spolujezdce (kromě cestujícího vzadu uprostřed) v případě prudkého bočního nárazu, a to s cílem omezit nebezpečí poranění hlavy cestujících. Hlavové airbagy jsou zabudované ve sloupcích karosérie a v horní části prostoru pro cestující.

Aktivace Tyto airbagy se rozvinou současně s bočními airbagy na příslušné straně v případě prudkého bočního nárazu, směřujícího do celé detekční zóny B nebo do její části, a to kolmo k ose vozidla a ve vodorovné rovině, z vnější strany směrem do interiéru vozidla. Hlavový airbag vyplní prostor mezi cestujícím na předním nebo zadním sedadle a oknem.

Poruchy funkce Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis pro zkontrolování systému. Airbagy by se v případě prudkého nárazu nemusely rozvinout. Při mírném nárazu do boku vozidla nebo v případě převrácení vozidla se hlavový airbag nemusí rozvinout. Při nárazu do zadní části vozidla nebo při čelním nárazu se hlavové airbagy nerozvinou.

6

239

Bezpečnost

Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla: Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž opěradlo musí být ve svislé poloze. Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte. Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu či poranit cestujícího při nafouknutí airbagu. Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte překontrolovat systém airbagů. Jakýkoli zásah do systému airbagů musí být prováděn servisní sítí CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnou. I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě rozvinutí airbagu riziko zranění nebo lehkých popálenin v místě hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.

240

Čelní airbagy

Boční airbagy

Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce. Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo dýmka mohla způsobit popáleniny či zranění. Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

Na sedadla dávejte pouze homologované potahy, které jsou kompatibilní s bočními airbagy. Více informací o nabídce potahů vhodných pro Vaše vozidlo získáte v síti CITROËN. Více informací naleznete v rubrice "Příslušenství". Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte (oblečení, ...), protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže cestujícího v případě rozvinutí bočního airbagu. Nenaklánějte se ke dveřím více, než je nutné.

Hlavové airbagy Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového airbagu. Pokud je vozidlo vybaveno držadly umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla demontována, neboť se podílejí na upevnění hlavových airbagů.

Bezpečnost

Všeobecné informace o dětských autosedačkách Při konstrukci všech vozidel věnuje CITROËN problematice ochrany dětí velkou péči. Nicméně bezpečnost Vašich dětí závisí také na Vás. Pro zajištění optimální bezpečnosti dodržujte následující pokyny: v souladu s předpisy Evropské unie musí být všechny děti mladší 12 let nebo menší než stopadesát centimetrů převáženy v homologované dětské autosedačce, uzpůsobené jejich váze, a to na místech vybavených bezpečnostním pásem nebo úchyty ISOFIX*, nejbezpečnější místa pro cestování dětí ve vozidle jsou podle statistických údajů vzadu, děti vážící méně než 9 kg musí být vpředu i vzadu povinně převáženy v poloze zády ke směru jízdy.

CITROËN Vám doporučuje převážet děti na zadních místech vozidla. v poloze "zády ke směru jízdy" až do 3 let věku, v poloze "čelem po směru jízdy" od 3 let věku.

6

* Pravidla pro přepravu dětí se v jednotlivých zemích liší. Seznamte se s předpisy platnými ve Vaší zemi.

241

Bezpečnost

Dětská autosedačka vpředu

242

"Zády ke směru jízdy"

"Čelem po směru jízdy"

Jakmile je namontována dětská autosedačka v poloze "zády ke směru jízdy" na místo předního spolujezdce, nastavte sedadlo podélně do střední polohy, výšku do dolní polohy a narovnejte opěradlo. Poté proveďte 11 zdvihů ovladačem výšky sedadla. Airbag spolujezdce musí být nezbytně deaktivován. pokud by se tak nestalo, hrozí riziko vážného zranění nebo dokonce usmrcení dítěte při rozvinutí nafukovacího vaku.

Jakmile je namontována dětská autosedačka v poloze "čelem po směru jízdy" na místo předního spolujezdce, nastavte sedadlo podélně do střední polohy, výšku do dolní polohy a narovnejte opěradlo. Poté proveďte 11 zdvihů ovladačem výšky sedadla. Airbag spolujezdce ponechte zapnutý.

Ujistěte se, že je bezpečnostní pás správně napnutý. U dětských autosedaček s opěrkou se ujistěte, že její spodní část je stabilně opřená o podlahu. V případě potřeby seřiďte sedadlo spolujezdce.

Sedadlo spolujezdce nastaveno podélně do střední polohy, výškově do nejnižší polohy, poté provést 11 zdvihů ovladačem pro nastavení výšky sedadla.

Bezpečnost

Deaktivace airbagu spolujezdce Nikdy nemontujte zádržný systém pro děti v poloze "zády ke směru jízdy" na sedadlo, které je chráněno aktivovaným čelním airbagem. Může to způsobit těžké zranění či dokonce smrt dítěte.

Výstražný štítek umístěný na obou stranách sluneční clony spolujezdce obsahuje toto upozornění. V souladu s platnou legislativou naleznete na následujících dvou stranách stejnou výstrahu ve více jazycích.

Airbag spolujezdce OFF

6

Více informací o postupu pro deaktivaci airbagu naleznete v kapitole „Nafukovací vaky“.

243

Bezpečnost AR BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето. CS

NIKDY neumisťujte j dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.

DA

Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.

DE

Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.

EL

Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ

EN

NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can occur

ES

NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.

ET

Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.

FI

ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.

FR

NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT

HR NIKADA ne p postavljati j dječju j j sjedalicu j leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta. HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.

244

IT

NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

LT

NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.

LV

NAV PIEĻAUJAMS Ļ uzstādīt uz aizmuguri g vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā p pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.

Bezpečnost MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla NL

Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.

NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET. PL

NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego ę g w pozycji p y j «tyłem y do kierunku jazdy»na j y siedzeniu wyposażonym yp y w CZOŁOWĄ Ą PODUSZKĘ Ę POWIETRZNĄ Ąw stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej

PT

NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.

RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA. RU ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ Щ использовать обращенное р щ назад д детское д удерживающее уд р щ устройство на сиденье, защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ Ц Щ ПОДУШКОЙ Д БЕЗОПАСНОСТИ,, установленной у перед р д этим сиденьем. д Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ SK

NIKDY nepoužívajte p j na prednom p sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.

SL

NIKOLI ne nameščajte j otroškega g sedeža s hrbtom v smeri vožnje, j , če jje VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.

SR

NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.

SV

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på barnet.

TR

KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

6

245

Bezpečnost

Umístění dětské autosedačky na zadní sedadlo

246

"Zády ke směru jízdy"

"Čelem po směru jízdy"

Jakmile je namontována dětská autosedačka v poloze "zády ke směru jízdy" na místo zadního spolujezdce, posuňte přední sedadlo podélně co nejvíce dopředu a narovnejte opěradlo, aby se autosedačka v poloze "zády ke směru jízdy" nedotýkala předního sedadla.

Jakmile je namontována dětská autosedačka v poloze "čelem po směru jízdy" na místo zadního spolujezdce, posuňte přední sedadlo podélně co nejvíce dopředu a narovnejte opěradlo, aby se nohy dítěte v poloze "čelem po směru jízdy" nedotýkaly předního sedadla.

Autosedačky ve 3. řadě Jakmile je dětská autosedačka namontována na místo spolujezdce ve 3. řadě, posuňte sedadlo ve 2. řadě co nejvíce dopředu a narovnejte opěradlo, aby se dětská sedačka nebo nohy dítěte nedotýkaly sedadla ve 2. řadě. Dětská autosedačka s opěrkou nesmí být montována na místo spolujezdce ve 3. řadě.

Bezpečnost

Dětské autosedačky doporučené společností CITROËN CITROËN nabízí ucelenou řadu dětských autosedaček, které se připevňují pomocí tříbodového bezpečnostního pásu ve vozidle.

Skupina 0+: od narození do 13 kg

Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg

L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Montuje se zády ke směru jízdy.

L2 "KIDDY Comfort Pro" Použití bezpečnostního pultu je pro přepravu malých dětí povinné (od 9 do 18 kg).

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg

6

L4 "KLIPPAN Optima" Od přibližně 6 let (22 kg) se používá pouze podsedák.

L5 "RÖMER KIDFIX" Může být připevněna pomocí úchytů ISOFIX vozidla. Dítě je připoutáno bezpečnostním pásem.

247

Bezpečnost

Montáž dětských sedaček připevňovaných bezpečnostním pásem

V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských autosedaček, které se připevňují bezpečnostním pásem a jsou homologované pro univerzální použití (a) v závislosti na hmotnosti dítěte a umístění ve vozidle. Hmotnost dítěte / přibližný věk Místo

Skupiny 0 (b) a 0+ Od narození do 13 kg

Skupina 1 Od 9 do 18 kg



U

U

U

U

U(R)

U (R)

U(R)

U(R)

Zadní boční sedadla pevná (d)

U

U

U

U

Zadní boční sedadla podélně nastavitelná (d) (e)

U

U

U

U

Zadní prostřední sedadlo (d)

U

U

U

U

Sedadlo spolujezdce vpředu (c) c 1. řada

2. řada

248

-

pevné

-

výškově seřiditelné

Bezpečnost

(a) Univerzální dětská autosedačka: sedačka, která může být namontována do všech vozidel vybavených bezpečnostními pásy. (b) Skupina 0: od narození do hmotnosti 10 kg. Lehátka a kolébky, určené k použití v automobilech, nesmějí být umístěny na sedadlo spolujezdce vpředu. Jsou-li namontovány na sedadla 2. řady, mohou znemožnit použití dalších míst. (c) c Před montáží dětské autosedačky na toto místo si prostudujte předpisy platné ve Vaší zemi. (d) Pro montáž dětské autosedačky na zadní místa v poloze "zády ke směru jízdy" nebo "čelem po směru jízdy" posuňte přední sedadlo co nejvíce dopředu a narovnejte opěradlo, abyste získali dostatek místa pro dětskou sedačku a nohy dítěte. (e) Pro montáž dětské autosedačky na zadní místa v poloze "zády ke směru jízdy" nebo "čelem po směru jízdy" posuňte zadní sedadlo co nejvíce dozadu a narovnejte opěradlo.

U: Místo uzpůsobené pro montáž dětské autosedačky, která se připevňuje bezpečnostním pásem a je homologovaná pro univerzální použití. V poloze čelem po anebo zády ke směru jízdy, se sedadlem spolujezdce podélně nastaveným do střední polohy. U(R): Stejně jako pro U, se sedadlem spolujezdce nastaveným do nejnižší polohy, následně proveďte 11 zdvihů ovladačem výšky sedadla, a podélně do střední polohy.

Vysuňte a uložte přední opěrku hlavy před montáží dětské autosedačky s opěradlem na některé místo spolujezdce. Jakmile dětskou sedačku vyjmete, vraťte opěrku hlavy na své místo.

6

249

Bezpečnost

Montáž dětských sedaček připevňovaných bezpečnostním pásem V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o možnosti montáže dětských autosedaček, které se připevňují bezpečnostním pásem a jsou homologované pro univerzální použití (a) v závislosti na hmotnosti dítěte a umístění ve vozidle. Hmotnost dítěte / přibližný věk Místo

Skupiny 0 (b) a 0+ Od narození do 13 kg




U

U

U

U

U(R)

U (R)

U(R)

U(R)

Zadní boční sedadla pevná (d)

U

U

U

U

Zadní boční sedadla podélně nastavitelná (d) (e)

U

U

U

U

Zadní prostřední sedadlo

U

U

U

U

Zadní boční sedadla

U

U

U

U

Sedadlo spolujezdce vpředu (c) c 1. řada

2. řada

3. řada

250

-

pevné

-

výškově seřiditelné

Bezpečnost

(a) Univerzální dětská autosedačka: sedačka, která může být namontována do všech vozidel vybavených bezpečnostními pásy. (b) Skupina 0: od narození do hmotnosti 10 kg. Lehátka a kolébky, určené k použití v automobilech, nesmějí být umístěny na sedadlo spolujezdce vpředu. (c) c Před montáží dětské autosedačky na toto místo si prostudujte předpisy platné ve Vaší zemi. (d) Pro montáž dětské autosedačky na zadní místa v poloze "zády ke směru jízdy" nebo "čelem po směru jízdy" posuňte přední sedadlo co nejvíce dopředu a narovnejte opěradlo, abyste získali dostatek místa pro dětskou sedačku a nohy dítěte. (e) Pro montáž dětské autosedačky na zadní místa v poloze "zády ke směru jízdy" nebo "čelem po směru jízdy" posuňte zadní sedadlo co nejvíce dozadu a narovnejte opěradlo.

U: Místo uzpůsobené pro montáž dětské autosedačky, která se připevňuje bezpečnostním pásem a je homologovaná pro univerzální použití. V poloze čelem po anebo zády ke směru jízdy, se sedadlem spolujezdce podélně nastaveným do střední polohy. U(R): Stejně jako pro U, se sedadlem spolujezdce nastaveným do nejnižší polohy, následně proveďte 11 zdvihů ovladačem výšky sedadla, a podélně do střední polohy.


6

251

Bezpečnost

Úchyty "ISOFIX" nejnovější legislativou pro úchyty ISOFIX. Níže znázorněná sedadla jsou vybavená předpisovými úchyty ISOFIX:

Jedná se o tři kotevní místa na každém sedadle:

-

252

dvě oka A , umístěná mezi opěradlem a sedákem, označená značkou,

-

jedno oko B nacházející se pod krytem v horní části zadní strany opěradla, nazývané TOP TETHER, sloužící pro připevnění horního popruhu. Je označeno značkou.

Připevnění sedačky k úchytu TOP TETHER: vyjměte a uložte přední opěrku hlavy před montáží dětské sedačky na toto místo (dejte ji zpět vždy, když je dětská autosedačka demontována), vytáhněte krytku úchytu TOP TETHER zatažením za její háček, protáhněte pás dětské sedačky za opěradlo sedadla, vystřeďte jej mezi vodítky pro tyčky opěrky hlavy, připevněte závěs horního popruhu k oku B, dotáhněte horní pás.

Oko „top tether“ je umístěno za opěradlem a umožňuje připevnění horního pásu dětských sedaček, které jsou jím vybaveny. Toto zařízení omezuje naklonění dětské sedačky směrem dopředu v případě předního nárazu.

Špatná montáž dětské sedačky do vozidla ohrožuje bezpečnost dítěte v případě nehody. Přísně dodržujte montážní pokyny popsané v návodu na použití dodaném s dětskou autosedačkou.

Systém ISOFIX zajišťuje spolehlivou, pevnou a rychlou montáž dětské sedačky do vozidla. Dětské sedačky ISOFIX jsou opatřeny dvěma zámky, které se snadno kotví do dvou ok A. Některé mají také horní popruh, který se připevňuje k oku B.

Informace o možnosti montáže dětských sedaček ISOFIX do Vašeho vozidla naleznete v souhrnné tabulce.

Bezpečnost

Dětské autosedačky ISOFIX doporučené společností CITROËN a homologované pro Vaše vozidlo "RÖMER Baby-Safe Plus" a základna "Baby-Safe Plus ISOFIX" (třída velikosti: E) Skupina 0+: od narození do 13 kg

Montuje se v poloze "zády ke směru jízdy" pomocí základny ISOFIX, která se zamyká do ok A. Základna obsahuje opěrku, seřizovatelnou na výšku, která se opírá o podlahu vozidla. Tato sedačka může být připevněna pomocí bezpečnostního pásu. V takovém případě se používá pouze skořepina, připevněná k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.

"Baby P2C Midi" a základna ISOFIX (třídy velikosti: D, C, A, B, B1)

6

Skupina 1: od 9 do 18 kg

Montuje se v poloze "zády ke směru jízdy" pomocí základny ISOFIX, která se zamyká do ok A . Základna obsahuje opěrku, seřizovatelnou na výšku, která se opírá o poslahu vozidla. Tato dětská autosedačka může být používána rovněž v poloze "čelem po směru jízdy". Tato autosedačka nesmí být připevněna pomocí bezpečnostního pásu. Doporučujeme Vám používat autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" až do 3 let věku.

253

Bezpečnost

Souhrnná tabulka s informacemi pro umístění dětských sedaček ISOFIX V souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace o montáži dětských sedaček ISOFIX na místa vybavená úchyty ISOFIX ve vozidle. U univerzálních a polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské sedačky, označovaná písmeny A až G, uvedená na dětské sedačce vedle loga ISOFIX.

Hmotnost dítěte / přibližný věk

Typ dětské autosedačky ISOFIX Třída velikosti ISOFIX

Do 10 kg (skupina 0) Do př ibližně 6 měsíců

Do 10 kg (skupina 0) Do 13 kg (skupina 0+) Do přibližně 1 roku

Kolébka*

"zády ke směru jízdy"

F

G

C

D

Sedadlo spolujezdce vpředu

" zády ke směru jízdy" C

D

" čelem po směru jízdy" A

B

B1

Bez ISOFIX

Boční zadní sedadla pevná

IL-SU**

IL-SU

IL-SU

X

IUF / IL-SU

Boční zadní sedadla s podélným nastavením

IL-SU**

IL-SU

IL-SU

IUF / IL-SU (1)

IUF / IL-SU

X

IL-SU

IL-SU

IUF / IL-SU

IUF / IL-SU

Zadní středové sedadlo

* Kolébky a přenosné autopostýlky nesmějí být montovány na přední sedadlo spolujezdce.

254

E

Od 9 do 18 kg (skupina 1) Od 1 roku do přibližně 3 let

** Kolébka ISOFIX, připevněná ke spodním úchytům sedadla se systémem ISOFIX, zabírá všechna místa na zadní lavici.

Bezpečnost

IUF: Místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské sedačky ISOFIX v poloze "čelem po směru jízdy" (Isofix Universel, " Face à la route"), vybavené horním popruhem pro upevnění do horního oka na místě ISOFIX. IL-SU: Místo uzpůsobené pro montáž polouniverzální dětské sedačky (Isofix Semi- Universel) v poloze: "zády ke směru jízdy", vybavené horním popruhem nebo opěrkou, "čelem po směru jízdy", vybavené opěrkou, kolébka vybavená horním popruhem nebo opěrkou.

Pokyny pro upevnění horního popruhu naleznete v kapitole "Úchyty Isofix". X: Místo nevhodné pro montáž dětské autosedačky nebo kolébky uvedené váhové kategorie. (1): Boční sedadlo 2. řady musí být posunuto úplně dopředu a poté o 3 zuby zpět.


6

255

Bezpečnost

Souhrnná tabulka s informacemi pro umístění dětských sedaček ISOFIX U univerzálních a polouniverzálních dětských autosedaček ISOFIX je třída velikosti ISOFIX dětské sedačky, označovaná písmeny A až G, uvedená na dětské sedačce vedle loga ISOFIX. Hmotnost dítěte / přibližný věk

Typ dětské autosedačky ISOFIX Třída velikosti ISOFIX

Do 10 kg (skupina 0) Do př ibližně 6 měsíců

Do 10 kg (skupina 0) Do 13 kg (skupina 0+) Do přibližně 1 roku

Kolébka*

" zády ke směru jízdy"

F

G

C

D

Sedadlo spolujezdce vpředu

" zády ke směru jízdy" C

D

"čelem po směru jízdy" A

B

B1

Bez ISOFIX

Boční zadní sedadla pevná

IL-SU**

IL-SU

IL-SU

IUF / IL-SU

IUF / IL-SU

Boční zadní sedadla s podélným nastavením

IL-SU**

IL-SU

IL-SU

IUF / IL-SU

IUF / IL-SU

X

IL-SU

IL-SU

IUF / IL-SU

IUF / IL-SU

Zadní středové sedadlo Zadní místo ve 3. řadě

* Kolébky a přenosné autopostýlky nesmějí být montovány na přední sedadlo spolujezdce.

256

E

Od 9 do 18 kg (skupina 1) Od 1 roku do přibližně 3 let

Bez ISOFIX

** Kolébka ISOFIX, připevněná ke spodním úchytům sedadla se systémem ISOFIX, zabírá všechna místa na zadní lavici.

Bezpečnost

IUF: Místo uzpůsobené pro montáž univerzální dětské sedačky ISOFIX v poloze "čelem po směru jízdy" (Isofix Universel, " Face à la route"), vybavené horním popruhem pro upevnění do horního úchytu ISOFIX. IL-SU: Místo uzpůsobené pro montáž polouniverzální dětské sedačky (Isofix Semi- Universel) v poloze: "zády ke směru jízdy", vybavené horním popruhem nebo opěrkou, "čelem po směru jízdy", vybavené opěrkou, kolébky vybavené horním popruhem nebo opěrkou.

Pokyny pro upevnění horního popruhu naleznete v kapitole "Úchyty Isofix". X: Místo nevhodné pro montáž dětské autosedačky nebo kolébky uvedené váhové kategorie. (1): Boční sedadlo 2. řady musí být posunuto úplně dopředu a poté o 3 zuby zpět.


6

257

Bezpečnost

Doporučení pro dětské sedačky Špatně namontovaná dětská autosedačka ve vozidle může v případě dopravní nehody ohrozit bezpečnost dítěte. Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy nebo vlastní popruhy dětské sedačky tak, aby byla co nejvíce omezena vůle mezi pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na krátkou vzdálenost. Aby byla montáž dětské sedačky v poloze "čelem po směru jízdy" optimální, ověřte, že je její opěradlo co nejblíže k opěradlu sedadla vozidla, pokud možno v kontaktu s ním. Je třeba vždy vyjmout opěrku hlavy před montáží dětské autosedačky s opěradlem na některé místo spolujezdce. Ujistěte se, že je opěrka hlavy dobře uložena nebo připevněna, aby se předešlo nebezpečí, že se promění v nebezpečný projektil v případě prudkého brzdění. Po demontáži dětské autosedačky dejte opěrku hlavy zpět na její místo.

258

Děti vpředu Předpisy týkající se přepravy dětí na předních sedadlech se v různých zemích liší. Řiďte se legislativou Vaší země. Deaktivujte airbag spolujezdce, pokud montujete dětskou sedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo. Jinak by dítě v případě rozvinutí vaku mohlo být vážně zraněno nebo i usmrceno.

Montáž podsedáku Hrudní část pásu musí být umístěná na rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku. Ověřte, že břišní část bezpečnostního pásu vede správně přes stehna dítěte. CITROËN Vám doporučuje používat podsedák s opěradlem, opatřeným vodítkem pásu ve výši ramene.

Z důvodu zajištění bezpečnosti nenechávejte: dítě nebo děti samotné bez dozoru ve vozidle, dítě nebo zvíře ve vozidle, stojícím na slunci se zavřenými okny, klíče v dosahu dětí uvnitř vozidla. Aby nemohlo dojít k náhodnému otevření dveří, používejte "dětskou pojistku". Neotvírejte zadní okna o více než jednu třetinu. Pro ochranu malých dětí před slunečními paprsky namontujte na zadní okna boční sluneční clony.

Bezpečnost

Dětská pojistka mechanická Mechanické zařízení znemožňující otevření zadních dveří pomocí vnitřního ovladače. Ovladač pojistky se nachází na boční straně obou zadních dveří.

Zajištění Vestavěným klíčem otočte ovladač až na doraz: - doleva na zadních levých dveřích, - doprava na zadních pravých dveřích.

Odjištění Vestavěným klíčem zapalování otočte ovladač až na doraz: - doprava na zadních levých dveřích, - doleva na zadních pravých dveřích.

6

259

Praktické informace

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky Jedná se o kompletní systém tvořený kompresorem a kartuší s vyplňovacím přípravkem. Umožňuje provést dočasnou opravu pneumatiky, aby bylo možné dojet s vozidlem k nejbližšímu servisu. Opravu je možné provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterému dojde na běhounu nebo na bočnici pneumatiky.

Přístup k sadě

Sada je uložená ve schránce, která se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru.

260

Podle verze je sada uložená pod sedadlem spolujezdce vpředu nebo v odkládací schránce, umístěné u nohou spolujezdce ve druhé řadě.


Seznam nářadí Všechno nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo a může se tak lišit podle stupně výbavy. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1. Kompresor 12 V. Obsahuje vyplňovací přípravek pro dočasnou opravu pneumatiky a umožňuje nahustit pneumatiku na potřebný tlak. 2. Klíny* pro založení kol vozidla. 3. Nástroj pro demontáž krytek* šroubů kola. Umožňuje demontáž ochranných krytek šroubů hliníkových ráfků. 4. Odnímatelné oko pro vlečení. Viz kapitola „Tažení vozidla“.

7

* Podle stupně výbavy.

261


Popis sady

Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden na tomto štítku.

A. B. C. D. E.

Volič polohy "Oprava" nebo "Huštění". Spínač pro zapnutí "I" / vypnutí "O". Tlačítko pro snížení tlaku. Tlakoměr (v barech a p.s.i.). Přihrádka obsahující: - kabel s adaptérem pro zásuvku 12 V, - různé koncovky pro huštění nafukovacích předmětů, např. míčů, pneumatik jízdního kola, ...

F. G. H. I.

Kartuše s vyplňovacím přípravkem. Bílá hadice s uzávěrem pro opravu. Černá hadice pro huštění. Samolepka s vyznačením omezení rychlosti.

Samolepku s vyznačením omezení rychlosti I je třeba nalepit na volant, aby tak řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla lze používat jen dočasně. Při jízdě s pneumatikou opravenou pomocí sady tohoto typu nepřekračujte rychlost 80 km/h.

262


Postup opravy

1. Zalepení Vypněte zapalování. Otočte volič A do polohy "Oprava". Ověřte, že je spínač B přepnutý do polohy " O ".

Jestliže je v pneumatice zaražené nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.

Zcela rozviňte bílou hadici G. Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice. Připojte bílou hadici k ventilku opravované pneumatiky.

POZOR: Přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol, kalafunu, ...) a dráždivý pro oči. Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.

Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru do zásuvky 12 V ve vozidle. Nastartujte motor a nechte ho běžet.

7 Nespouštějte kompresor před připojením bílé hadice k ventilku pneumatiky: přípravek pro opravu pneumatiky by vystříkl ven.

263


Zapněte kompresor přepnutím spínače B do polohy "I" a nechte ho v činnosti, dokud tlak v pneumatice nedosáhne 2,0 baru. Vyplňovací přípravek je vstříknut pod tlakem do pneumatiky, v průběhu této operace neodpojujte hadici od ventilku (nebezpečí potřísnění přípravkem).

Pokud se Vám do přibližně pěti až sedmi minut nepodaří dosáhnout požadovaného tlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťte se se žádostí o pomoc na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

264

Odpojte sadu a zašroubujte uzávěr bílé hadice. Dbejte, aby nedošlo k potřísnění vozidla zbytky kapaliny. Uložte sadu na dostupné místo. Ihned se rozjeďte a ujeďte přibližně pět kilometrů omezenou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby se proražené místo zalepilo. Zastavte pro ověření opravy a tlaku vzduchu pomocí sady.

Detekce poklesu tlaku v pneumatikách Po opravě pneumatiky zůstane kontrolka rozsvícená až do provedení reinicializace systému. Více informací naleznetre v kapitole „Detekce poklesu tlaku v pneumatikách“.


2. Huštění Otočte volič A do polohy "Huštění". Zcela rozviňte černou hadici H. Připojte černou hadici kompresoru přímo k ventilku opraveného kola.

Připojte zástrčku kabelu kompresoru k zásuvce 12 V vozidla. Nastartujte motor a nechte ho běžet.

Dostavte se co nejdříve do servisu sítě CITROËN nebo do jiného odborného servisu. Vždy mechanika upozorněte, že jste použili sadu pro opravu pneumatiky. Po diagnostice vám mechanik sdělí, zda může být pneumatika opravena, nebo zda musí být vyměněna.

Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze " I"; pro snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a stisknutí tlačítka C) na hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění pneumatik vozidla (štítek se nachází na sloupku dveří na straně řidiče). Velká ztráta tlaku je příznakem nedostatečně zalepeného místa poškození, proto svěřte opravu vozidla servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu. Odpojte sadu a uložte ji. Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše 80 km/h) a omezte délku cesty na přibližně 200 km.

7

265


Uložte černou hadici. Vysuňte zahnutou spodní část bílé hadice. Držte kompresor ve svislé poloze. Spodem vyšroubujte kartuši.

266

Pozor na možné vytečení vyplňovacího přípravku. Datum doporučené spotřeby kapaliny je uvedeno na kartuši. Kartuše s kapalinou je určena pro jednorázové použití, načatá kartuše musí být vyměněna. Po použití neodhazujte kartuši do přírody, odneste ji do některé provozovny sítě CITROËN nebo do sběrny pověřené sběrem těchto odpadů. Neopomeňte si opatřit novou kartuši s vyplňovacím přípravkem pro opravu pneumatiky v prodejní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Kontrola tlaku / příležitostné huštění

Sadu můžete rovněž použít bez vstříknutí vyplňovacího přípravku: pro kontrolu nebo příležitostné huštění pneumatik, pro huštění jiných nafukovacích předmětů (míčů, pneumatik jízdního kola, ...). Otočte volič A do polohy "Huštění". Zcela rozviňte černou hadici H. Připojte černou hadici k ventilku kola nebo nafukovaného předmětu. Je-li třeba, namontujte nejprve jednu z koncovek ze sady.

Připojte elektrickou zástrčku kompresoru do zásuvky 12 V vozidla. Nastartujte motor a nechte ho běžet. Upravte tlak pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B v poloze "I"; pro snížení tlaku: spínač B v poloze "O" a stisknutí tlačítka C) na hodnotu požadovanou pro pneumatiky jízdního kola nebo nafukovacího předmětu. Odpojte a uložte sadu.

V případě úpravy tlaku v jedné nebo několika pneumatikách je nezbytné reinicializovat tlak v pneumatikách (viz kapitola "Detekce poklesu tlaku").

7

267


Výměna kola Pracovní postup pro výměnu vadného kola za rezervní pomocí nářadí z výbavy vozidla.

Přístup k nářadí Seznam nářadí*

Nářadí se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Přístup k němu získáte vyjmutím koberce zavazadlového prostoru.

Nářadí je specificky určeno pro Vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1. Klíč na demontáž kola. Umožňuje demontovat ozdobný kryt a upevňovací šrouby kola. 2. Klíny pro znehybnění vozidla (kromě verzí s mechanickou převodovkou). 3. Zvedák s integrovanou klikou. Slouží k nadzvednutí vozidla. 4. Nástroj na demontáž krytek šroubů. Umožňuje demontovat ozdobné krytky šroubů hliníkových ráfků. 5. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby (v odkládací schránce). Umožňuje přizpůsobit klíč pro demontáž kol speciálním bezpečnostním šroubům proti krádeži.

* Podle výbavy vozidla.

268


Přístup k rezervnímu kolu Rezervní kolo je umístěno v zavazadlovém prostoru pod podlahou. Pro přístup k náhradnímu kolu se řiďte kapitolou „Přístup k nářadí".

Uložení rezervního kola

Vyjmutí kola Odšroubujte středový zelený šroub. Nadzvedněte náhradní kolo dozadu směrem k Vám. Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.

Uložte kolo do jeho uložení. Povolte o několik otáček středový šroub a poté jej umístěte do středu kola. Utahujte středový šroub až do chvíle, kdy začne cvakat.

Umístěte schránku do středu kola.

Protože šířka rezervního kola je menší než šířka standardního kola, v případě průrazu musí být poškozené kolo uloženo do zavazadlového prostoru.

7

269


Výměna kola

Pracovní postup pro výměnu poškozeného kola za rezervní s pomocí nářadí dodaného s vozidlem.

Přístup k nářadí* 2. 3. 4.

5.

Některé nářadí je přístupné ze zavazadlového prostoru. Zakládací klíny 2 a prodlužovací nástavec 6 jsou uloženy do obložení prahu zavazadlového prostoru na pravé straně. Klíč pro demontáž kola 1 a oko pro tažení 7 jsou uloženy do obložení prahu zavazadlového prostoru na levé straně. Ostatní nářadí, zvedák 3 a přípravek pro demontáž krytek hlav šroubů hliníkových ráfků 4, je uloženo do schránky připevněné k rezervnímu kolu. Celek je připevněn pod vozidlem s pomocí systému s navijákem. (Viz kapitola "Přístup k rezervnímu kolu").

* Podle verze. Kompletní nářadí je dodáváno s rezervním kolem.

270

6.

7.

Zakládací klíny pro zajištění vozidla (kromě verze s mechanickou převodovkou). Zvedák s integrovanou klikou. Umožňuje zdvihnout vozidlo. Přípravek pro demontáž krytek šroubů kola. Umožňuje demontovat krytky hlav šroubů hliníkových ráfků. Bezpečnostní nástavec na bezpečnostní šrouby (uložený v odkládací schránce před spolujezdcem). Umožňuje použití klíče pro demontáž kola na vyšroubování speciálních bezpečnostních šroubů. Nástavec klíče. Slouží k vyšroubování/zašroubování matice lanka navijáku. Oko pro tažení.

Kolo s ozdobným krytem Seznam nářadí* Nářadí je specificky určené pro Vaše vozidlo a může se lišit podle stupně výbavy. Nepoužívejte jej k jiným účelům. 1. Klíč na demontáž kola. Umožňuje demontovat ozdobný kryt a vyšroubovat upevňovací šrouby kola.

Při demontáži kola sundejte nejprve ozdobný kryt s pomocí klíče na demontáž kola 1, přitažením v místě průchodu ventilku. Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt nejprve výřezem proti ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.


Přístup k rezervnímu kolu*

Rezervní kolo je uložené pod vozidlem pomocí systému navijáku. Pod vozidlo může být uloženo pouze kolo typu "na dojetí".

Vyjmutí rezervního kola Složte pomocnou podlážku a uložte levé sedadlo třetí řady na své místo (pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno). Nadzdvihněte předřezanou část koberce pro odkrytí matice navijáku připevňujícího rezervní kolo. S pomocí prodlužovacího nástavce 6 nasazeného na konec klíče 1 "šroubujte" matici pro odvinutí lanka navijáku, a to až do chvíle, kdy se náhradní kolo dostane na plocho na zem. Odviňte lanko na délku potřebnou pro přístup ke kolu.

Vytáhněte celek kolo/schránka směrem k zadní části vozidla. Vyhákněte háček s jeho spojovacím dílem pro uvolnění celku kolo/schránka podle obrázku. Vyjměte kolo pro přístup ke schránce.

7

* Podle verze.

271


Uložení nářadí Uložte nářadí do schránky a schránku do zavazadlového prostoru vozidla. Naviňte lanko otáčením klíče ve směru hodinových ručiček: jakmile se lanko úplně navine, neměl by již být cítit žádný odpor. Uložte zbývající nářadí do schránek v zavazadlovém prostoru.

Stiskněte jazýček a odsuňte kryt schránky až do středu a sundejte jej pro přístup k ostatnímu nářadí (zvedák a přípravek pro demontáž krytek šroubů hliníkových ráfků).

272

Poškozené kolo není možno připevnit pod vozidlo. Musí být uloženo do zavazadlového prostoru. Pro ochranu vnitřku zavazadlového prostoru použijte ochranný obal.

Uložení rezervního kola zpět Uložte příslušné nářadí do schránky a zavřete kryt. Umístěte schránku na zem.


Dejte rezervní kolo na schránku takovým způsobem, aby kontrolka polohy vklouzla do průchodky šroubu umístěného v ose schránky.

Protáhněte podle obrázku háček s jeho spojovacím dílem kolem a poté ho zahákněte za schránku.

Zdvihněte celek kolo/schránka pod vozidlo "povolováním" matice ovládání navijáku pomocí klíče pro demontáž kola s nástavcem. Utáhněte na doraz. Jakmile je lanko zcela navinuto, neklade matice při otáčení již žádný odpor. Ověřte, že je kolo správně celou plochou přitisknuté k podlaze.

7

273


Zaparkování vozidla Zastavte vozidlo tak, aby nebránilo silničnímu provozu: podklad musí být vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem. Zatáhněte parkovací brzdu (pokud není v automatickém režimu), vypněte zapalování a zařaďte první převodový stupeň* pro zablokování kol. Ověřte, že se rozsvítila kontrolka brzd a kontrolka P na páčce parkovací brzdy. Pro zvýšení bezpečnosti podložte klínem 2 kolo na protější straně než kolo, které se chystáte vyměnit. Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili z vozidla a že se nacházejí na bezpečném místě. Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte stojánek.

* Polohu R u mechanické pilotované převodovky nebo P u automatické převodovky.

274

Pracovní postup Sundejte krytky se šroubů pomocí nástroje 4 (dle stupně výbavy). Nasaďte bezpečnostní nástavec 5 na klíč pro demontáž kola 1 pro povolení bezpečnostního šroubu (dle stupně výbavy). Povolte ostatní šrouby (maximálně o 1/4 otáčky) samotným klíčem pro demontáž kola 1.


Umístěte zvedák 3 do kontaktu s jedním ze dvou předních A nebo zadních B opěrných míst na spodku karoserie, co nejblíže vyměňovanému kolu.

Vytočte zvedák 3 tak, aby se jeho patka opřela o zem. Ujistěte se, že je patka zvedáku přímo pod zvoleným místem A nebo B.

Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal dostatečně velký prostor mezi kolem a zemí a bylo možno později nasadit rezervní kolo (nahuštěné). Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté místo. Sundejte kolo.

7

275


Montáž kola Připevnění rezervního kola typu "na dojetí" Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno koly s hliníkovými ráfky, při utahování šroubů po montáži rezervního kola typu "na dojetí" zjistíte, že se jejich podložky neopřou o ráfek. Upevnění kola je zajištěno opřením kuželové části jednotlivých šroubů.

Po výměně kola Pro správné uložení poškozeného kola do zavazadlového prostoru sundejte nejprve středový kryt (kolo neukládejte do místa pro uložení kola "na dojetí"). Pokud používáte rezervní kolo typu "na dojetí", nepřekračujte rychlost 80 km/h. Nechte urychleně zkontrolovat utažení šroubů a tlak v pneumatice použitého rezervního kola v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Nechte opravit poškozené kolo a co nejdříve jej namontujte zpět na vozidlo.

276

Pracovní postup Nasaďte kolo na náboj. Zašroubujte šrouby rukou až na doraz. Proveďte předběžné dotažení bezpečnostního šroubu klíčem 1 opatřeným nástrčkovým bezpečnostním nástavcem 5 (dle stupně výbavy). Proveďte předběžné utažení ostatních šroubů samotným klíčem 1.


Spusťte vozidlo na zem. Stočte zvedák 3 a ukliďte ho.

Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1 opatřeným nástavcem 5 (dle stupně výbavy). Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1. Namontujte krytky na všechny šrouby (dle výbavy). Uložte nářadí do schránky.

Předepsaný tlak huštění pneumatik je uveden na tomto štítku.

7

277


Sněhové řetězy Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických podmínkách pohon kol a chování vozidla při brzdění. Sněhové řetězy smí být montovány pouze na přední kola. Nesmí být montovány na rezervní kola typu "na dojetí".

Používejte pouze řetězy vhodné pro rozměr kol, kterými je vybaveno Vaše vozidlo:

Rozměr původních pneumatik

Charakteristika řetězů

205/60 R16

Rozměr článku max.: 9 mm

205/55 R17

225/45 R18

výhradně THULE, model K-Summit K34

Více informací o sněhových řetězech získáte v prodejní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Respektujte nařízení a předpisy pro používání sněhových řetězů platné v dané zemi a maximální povolenou rychlost.

278

Doporučení pro montáž Pokud musíte nasadit sněhové řetězy během cesty, zastavte vozidlo na rovném povrchu, na kraji silnice. Zatáhněte parkovací brzdu a případně zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo. Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů poskytnutých jejich výrobcem. Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte rychlostí do 50 km/h. Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové řetězy správně nasazené a napnuté.

Nejezděte s nasazenými sněhovými řetězy na vozovce bez sněhu, abyste nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž povrch vozovky. Doporučujeme, abyste si ještě před odjezdem vyzkoušeli nasadit sněhové řetězy na rovném a suchém povrchu. Pokud je vozidlo vybaveno koly z hliníkové slitiny, ověřte, že žádná část sněhového řetězu nebo úchytů není v kontaktu s kolem.


Výměna žárovky Přední světla Nebezpečí usmrcení elektrickým proudem Výměna xenonových výbojek (D5S-25W) smí být prováděna pouze v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

U žárovek s výstupky typu H7... dbejte na jejich správné umístění, kvůli zajištění dobré kvality osvětlení.

Model s xenonovými výbojkami

Model s halogenovými žárovkami

1. 2. 3.

1. 2. 3.

4. 5.

Natáčecí potkávací světla (D5S-25W). Dálková světla (H7-55W). Denní / obrysová světla (6 elektroluminiscenčních diod - LED). Směrová světla (6 elektroluminiscenčních diod - LED). Světlomety do mlhy (H11-55W).

4. 5.

Potkávací světla (H7-55W). Dálková světla (H7-55W). Denní / obrysová světla (4 e lektroluminiscenční diody - LED). Směrová světla (PWY-24W). Světlomety do mlhy (H11-55W).


7

Výměna světel s elektroluminescenčními diodami LED Pro výměnu se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.

279


Světlomety jsou vybaveny průhlednými kryty z polykarbonátů s ochrannou vrstvou: nečistěte je suchou nebo abrazivní utěrkou, čisticími prostředky ani rozpouštědly, použijte houbu a mýdlovou vodu nebo přípravek s neutrální pH hodnotou, při použití vysokotlakého čisticího zařízení nesměrujte příliš dlouho proud vody na světlomety, světla a jejich okolní části, mohlo by dojít k poškození ochranné vrstvy nebo těsnění světlometů. Výměnu žárovky lze provádět až několik minut po zhasnutí světlometu (nebezpečí vážného popálení). Nedotýkejte se prsty přímo žárovky: použijte hadřík nepouštějící vlákna. Důležité je používat výhradně žárovky typu bez ultrafialového záření (UV), aby nedošlo ke zničení reflektoru. Žárovku vždy nahraďte novou žárovkou stejného typu a se shodnými specifikacemi.

280

Potkávací natáčecí světla (model s xenonovými výbojkami) Výměna xenonové výbojky D5S smí být provedena výhradně v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu, neboť při manipulaci s ní hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Při závadě jedné z výbojek D5S je doporučeno vyměnit současně i výbojku na druhé straně.

Dálková světla ((model s xenonovými výbojkami) Přitažením jazýčku sejměte ochranný plastový kryt. Zatlačte na konektor. Vytáhněte žárovku a vyměňte ji. Při montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.


Potkávací světla (model s halogenovými žárovkami)

Plastový kryt vyjměte otočením. Odpojte konektor. Odepněte spony. Vyjměte žárovku a vyměňte ji. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

Dálková světla (model s halogenovými žárovkami)

Přitažením za jazýček sejměte ochranný plastový kryt. Zatlačte konektor. Vytáhněte žárovku a vyměňte ji. Při montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

Denní / obrysová světla Přejete-li si provést výměnu tohoto typu osvětlení s diodami a světlovody, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis. Síť CITROËN vám nabízí sadu pro výměnu elektroluminiscenčních diod (LED).

7

281


Směrová světla Zrychlené blikání kontrolky směrových světel (levé či pravé) znamená poruchu žárovky na příslušné straně.

Žárovka směrového světla je umístěna pod předním světlometem. Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti směru chodu hodinových ručiček. Vyjměte držák žárovky. Vyměňte vadnou žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

282

Směrová světla (s elektroluminiscenčními diodami - LED)

Světlomety do mlhy

Pro výměnu tohoto typu světel se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Demontujte ozdobný kryt zatažením za horní část. Pro vyjmutí bloku demontujte dva šrouby. Otočte držákem žárovky o čtvrt otáčky. Vyjměte držák žárovky. Vyměňte vadnou žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů; ozdobný kryt namontujte zatlačením..


Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách

Zadní světla

1. 2. Při potřebě výměny elektroluminescenční diody LED se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.

Směrová světla (PY21W žlutá). Obrysová světla a světla do mlhy (P21/5W).

Model se světly se žárovkami 3. 4. 5.

Brzdová / obrysová světla (P21/5W). Světlo zpátečky (W16W). Směrová světla (PY21W).

7

Integrovaná boční směrová světla Při potřebě výměny těchto žárovek se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.

Model s LED světly 3. 4. 5.

Brzdová / obrysová světla (elektroluminiscenční diody - LED). Světlo zpátečky (W16W). Směrová světla (PY21W).

Výměna světel s elektroluminescenčními diodami LED Pro výměnu se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou autodílnu.

283


Model se světly s LED

Světla na výklopných dveřích Určete vadnou žárovku. Otevřete zavazadlový prostor. Demontujte přístupová dvířka.

Odšroubujte tři upevňovací šrouby A. Odpojte konektor. Po stisknutí přídržné spony B opatrně z vnější strany vyjměte světlo.

Model se světly se žárovkami Otočte žárovku o čtvrt otáčky proti směru chodu hodinových ručiček a vyjměte ji. Vyměňte žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

284


Zadní světla

1. 2.

Směrová světla (PY21W žlutá). Obrysová světla a světla do mlhy (P21/5W).

Model s LED světly

Model se světly se žárovkami

3.

3. 4. 5. 6.

4. 5. 6.

Obrysová světla (elektroluminiscenční diody - LED). Brzdová světla (elektroluminiscenční diody - LED). Směrová světla (PY21W). Světlo zpátečky (elektroluminiscenční diody - LED).

Obrysová světla (P21/5W). Brzdová / obrysová světla (P21W/5W). Směrová světla (PY21W). Světlo zpátečky (P21W).

7

285


Světla na výklopných dveřích Určete vadnou žárovku. Otevřete zavazadlový prostor. Demontujte přístupová dvířka.

Model s LED světly Odšroubujte tři upevňovací šrouby A. Odpojte konektor. Opatrně vyjměte světlo z jeho uložení. Otočte žárovku o čtvrt otáčky proti směru chodu hodinových ručiček a vyjměte ji. Vyměňte žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů.

Model se světly se žárovkami

286


Směrová světla, obrysová světla a světlomety do mlhy

Třetí brzdové světlo (elektroluminiscenční diody - LED)

Přístup získáte protažením ruky pod nárazníkem. Otočte objímku žárovky o čtvrt otáčky a vyjměte ji. Vyměňte žárovku. Při zpětné montáži postupujte v obráceném pořadí úkonů. V případě potřeby výměny těchto žárovek se můžete rovněž obrátit na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Pro výměnu tohoto světla se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.

Osvětlení registrační značky (W5W) Zasuňte tenký šroubovák do jednoho z otvorů vnějšího průhledného krytu. Zatlačte směrem ven pro jeho vycvaknutí. Sundejte průhledný kryt. Vyměňte vadnou žárovku.

7

Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením zaklapněte.

287


Výměna pojistky Přístup k nářadí

Výměna pojistky Před výměnou pojistky je nutno: zjistit příčinu poruchy a odstranit ji, vypnout všechny elektrické spotřebiče, znehybnit vozidlo a vypnout zapalování, určit vadnou pojistku pomocí přiřazovací tabulky a schémat uvedených na následujících stránkách.

Pinzeta pro vytahování pojistek je upevněna v pojistkové skříňce v palubní desce. Přístup: uvolněte víko přitažením jeho pravého a poté levého horního rohu, víko kompletně demontujte tak, že za něj opatrně zatáhnete ve směru šipky, vyjměte pinzetu.

288

Při výměně pojistek je nezbytné: pro vytažení pojistky z uložení použít speciální pinzetu, vadnou pojistku nahradit vždy pojistkou se stejnou proudovou hodnotou (stejná barva); použití pojistky s jinou proudovou hodnotou může způsobit poruchu (riziko požáru). Pokud se pojistka po výměně brzy opět přepálí, nechte zkontrolovat elektrická zařízení v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Dobrá

Špatná

Pinzeta

Výměna pojistky, která není zmíněna v níže uvedené tabulce, může způsobit vážnou poruchu Vašeho vozidla. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.


Konfigurace Montáž elektrického příslušenství Elektrický obvod vozidla je navržen tak, aby mohl pracovat se sériovým a na přání montovaným vybavením. Před montáží dalšího vybavení nebo elektrických doplňků do vozidla se poraďte s pracovníky servisu sítě CITROËN nebo jiného odborného servisu.

Společnost CITROËN odmítá odpovědnost za náklady na opravu vozidla nebo za poruchy jeho funkce způsobené montáží doplňkového vybavení, které není dodáváno a doporučeno společností CITROËN a nebylo namontováno podle jejích pokynů, zejména je-li celková spotřeba dodatečně připojených přístrojů větší než 10 mA.

Elektrická architektura vozu se liší podle úrovně výbavy. Pro identifikaci typu architektury Vašeho vozidla je třeba otevřít kapotu: Přítomnost přídavné pojistkové skříňky před akumulátorem indikuje, že se jedná o typ 2. Architektura typu 1 nemá pojistky před akumulátorem.

7

289


Pojistky v palubní desce Tabulka pojistek - typ 1 Pojistková skříňka 1

Pojistková skříňka se nachází ve spodní části palubní desky (na levé straně).

Přístup k pojistkám Viz odstavec „Přístup k nářadí“.

290

Č. pojistky

Hodnota

Funkce

F8

5A

Ovladače na volantu.

F18

20 A

Dotyková obrazovka, audiosystém a navigační systém, přehrávač CD, zásuvky USB a pomocných vstupů.

F16

15 A

Zásuvka 12 V vpředu.

F15

15 A

Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.

F28

5A

Tlačítko START/STOP.

F30

15 A

Zadní stěrač.

F27

15 A

Čerpadlo předního ostřikovače, čerpadlo zadního ostřikovače.

F26

15 A

Zvuková houkačka.

F20

5A

Nafukovací vaky.

F21

5A

Přístrojová deska.

F19

5A

Snímač deště a intenzity světla.

F12

5A

Skříňka pro startování bez klíčku.

F2

5A

Ovládání ručního seřizování světlometů.


Pojistková skříňka 2 Č. pojistky

Hodnota

F9

15 A

Funkce Zásuvka 12 V vzadu.

7

291


Tabulka pojistek - typ 2

292

Č. pojistky

Hodnota

Funkce

F3

3A

Tlačítko START/STOP.

F6A

15 A

Dotyková obrazovka, audiosystém a navigační systém, přehrávač CD, zásuvky USB a pomocných vstupů.

F8

5A

Alarm.

F9

3A

Ovladače na volantu.

F19

5A

Přístrojová deska.

F24

3A

Snímač deště a intenzity světla.

F25

5A

Nafukovací vaky.

F33

3A

Paměť nastavení polohy řidiče.

F34

5A

Elektrický posilovač řízení.

F13

10 A

Zásuvka 12 V vpředu.

F14

10 A

Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.

F16

3A

Čtecí lampička ve stropním světle 1. řady.

F27

5A

Předvolič mechanické pilotované převodovky.

F30

20 A

Stěrač zadního okna.

F38

3A

Ovladač ručního nastavování světlometů.


Pojistky v motorovém prostoru

Pojistková skříňka se nachází v motorovém prostoru v blízkosti akumulátoru (na levé straně).

Přístup k pojistkám Vycvakněte víko zatlačením 2 červených západek směrem k zadní části vozu. Vyměňte pojistku (viz příslušný odstavec). Po opravě víko velmi pečlivě uzavřete, aby byla zaručena těsnost pojistkové skříňky.

7

Dodatečná pojistková skříňka je umístěna před akumulátorem, pro architekturu typu 2.

293


Tabulka pojistek - typ 1 Č. pojistky

Hodnota

Funkce

F18

10 A

Dálkové světlo pravé.

F19

10 A

Dálkové světlo levé.

Tabulka pojistek - typ 2 Skříňka 1 Č. pojistky

Hodnota

Funkce

F9

30 A

Elektrické dveře zavazadlového prostoru.

F18

25 A

Zesilovač Hi-Fi.

F21

3A

Skříňka snímače startování bez klíčku.

Skříňka 2

294

Pojistka č.

Hodnota

Funkce

F19

30 A

Malá/velká rychlost stěračů čelního skla.

F20

15 A

Čerpadlo ostřikovačů předních a zadních oken.

F21

20 A

Čerpadlo ostřikovače světlometů.


Akumulátor 12 V Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého akumulátoru.

Přístup k akumulátoru

Nastartování s pomocí jiné baterie Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.

Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověného akumulátoru 12 V se specifickými vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti CITROËN nebo jinému odbornému servisu.

Po zpětné montáži akumulátoru bude systém Stop & Start aktivní až po určité době nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka závisí na klimatických podmínkách a stavu nabití akumulátoru (až 8 hodin).

Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru. Pro přístup ke svorce (+): otevřete kapotu pomocí ovladače v interiéru vozidla a poté odjistěte, nadzvedněte kapotu a zajistěte ji vzpěrou, pro přístup ke svorce (+) nadzvedněte plastový kryt.

Před jakýmkoliv zásahem Znehybněte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte neutrál a poté vypněte zapalování. Zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická zařízení vypnutá.

Předem ověřte, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie. Nestartujte motor připojením nabíječky autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru. Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A, poté ke svorce (+) pomocné baterie B. Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla). Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného vozidla (nebo k držáku motoru). Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.

7

295


Před odpojením Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a dveře.

Po opětném připojení

Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte. Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování.

296

Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části sami znovu aktivovali (podle verze): dálkové ovládání zamykání, elektrickou(é) clonu(y), ...

Odpojení svorky kladného pólu (+) Zvedněte páčku D zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky E.

Opětné připojení svorky kladného pólu (+) Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu na výstup kladného pólu (+) autobaterie. Zatlačte na svěrnou objímku E svisle dolů pro její řádné umístění na autobaterii. Zajistěte svěrnou objímku odsunutím polohovacího výstupku a poté sklopením páčky D. Netlačte na páčku silou, protože v případě špatného umístění svěrné objímky nebude zajištění možné; v takovém případě znovu zopakujte celý postup.


Dobití autobaterie dobíječkou Nabití akumulátoru systému Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.

Odpojte autobaterii vozidla. Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky. Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-). Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.

Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.

Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.

Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.

7

Nesnažte se nastartovat motor roztlačením vozidla, jestliže je vybaveno řízenou manuální (robotizovanou) převodovkou nebo automatickou převodovkou.

297


Režim snížení elektrického Režim úspory energie Tento systém řídí dobu používání některých zatížení vozidla Výstup z režimu funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití

Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie. Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.

akumulátoru. Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.

Vstup do režimu Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen telefonický hovor, bude udržován při použití handsfree sady Vašeho autorádia po dobu přibližně deseti minut.

298

Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla. Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet: - méně než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce přibližně pěti minut, - více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu přibližně třiceti minut. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru. Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě. S vybitým akumulátorem není možné nastartovat motor (viz kapitola "Akumulátor").


Výměna stírací lišty Před demontáží stírací lišty vpředu Do jedné minuty po vypnutí zapalování použijte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do svislé polohy. nebo Po více než jedné minutě po vypnutí zapalování přemístěte ramínko ručně.

Demontáž Nadzvedněte příslušné ramínko. Uvolněte stírací lištu a sundejte ji.

Montáž Umístěte novou odpovídající lištu a zaklapněte ji. Sklopte opatrně ramínko.

Po montáži stírací lišty vpředu Zapněte zapalování. Znovu použijte ovladač stěračů pro přemístění ramínek stěračů do běžné polohy.

Výměna stíracích lišt smí být prováděna výhradně v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

7

299


Tažení vozidla Postup pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla pomocí tažného oka.

Přístup k nářadí Všeobecná doporučení

Oko pro vlečení se nachází pod podlahou zavazadlového prostoru. Přístup: otevřete zavazadlový prostor, nadzvedněte podlážku a vyjměte ji, vyjměte oko pro vlečení z jeho uložení.

300

Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověřte, že váha tažného vozidla je vyšší než váha vlečeného vozidla. Řidič, který sedí za volantem vlečeného vozidla, musí být držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani posilovač řízení. V následujících případech povinně kontaktujte profesionální odtahovou službu: vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, vozidlo má pohon všech 4 kol, není možné zařadit neutrální polohu, odblokovat řízení, povolit parkovací brzdu, vlečení pouze se dvěma koly na zemi, chybí schválená vlečná tyč...


Odtažení vlastního vozidla

Vlečení jiného vozidla Přesuňte řadicí páku do neutrálu (předvolič do polohy N u mechanické pilotované nebo automatické převodovky). Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých součástí vozidla (brzdový systém, převodné ústrojí, ...) a k nefunkčnosti posilovače brzd po opětném nastartování motoru.

V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část. Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz. Zahákněte vlečnou tyč.

Odblokujte řízení otočením klíče o jednu polohu a uvolněte parkovací brzdu. Zapněte výstražná světla na obou vozidlech. Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.

V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část. Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz. Zahákněte vlečnou tyč. Zapněte výstražná světla na obou vozidlech. Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí pouze na nezbytnou vzdálenost.

7

301


Tažení přívěsu

Mechanické zařízení určené pro připojení přívěsu nebo pro montáž nosiče jízdních kol, s doplňkovou signalizací a osvětlením.

Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu.

302

Doporučujeme Vám používat originální tažná zařízení a originální elektrické svazky CITROËN, které byly testovány a schváleny již při navrhování vozidla, a svěřit montáž tohoto zařízení servisu sítě CITROËN nebo odbornému servisu. V případě montáže mimo servisní síť CITROËN musí být tato povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.

Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou pozornost.


Doporučení pro jízdu Rozložení nákladu

Chlazení

Brzdy

Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho však překročit). Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.

Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení teploty chladicí kapaliny. Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru. Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla. Maximální hmotnost přívěsu při stoupání do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na venkovní teplotě. V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.

Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná vzdálenost. Pro zabránění přehřátí brzd (například při sjíždění horských svahů) se doporučuje využívat brzdění motorem.

Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu platné pro Vaše vozidlo naleznete v rubrice "Technické charakteristiky".

Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka STOP P, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.

Pneumatiky Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.

Osvětlení Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.

Boční vítr

7

Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.

Pokud není tažen přívěs, demontujte před jízdou kouli tažného zařízení.

V případě použití originálního tažného zařízení CITROËN bude automaticky dezaktivována funkce zadního parkovacího asistenta.

303


Střešní tyče Z bezpečnostních důvodů, a aby se předešlo poškození střechy, je důležité používat příčné střešní tyče homologované pro Vaše vozidlo.

Verze bez podélných střešních tyčí

Verze s podélnými střešními tyčemi

Střešní tyče lze montovat pouze do čtyř úchytů, které jsou umístěny na rámu střechy. Tyto úchyty jsou skryty zavřenými dveřmi vozidla. Systém připevnění střešních tyčí je vybaven závlačkou, kterou je třeba do každého úchytného bodu zasunout.

Příčné střešní tyče je třeba připevnit na podélné střešní tyče v místech označených značkou vygravírovanou na podélných střešních tyčích.

Dodržujte montážní pokyny a podmínky pro používání popsané v návodu na použití dodaném se střešními tyčemi.

304


Doporučení Rozmístěte rovnoměrně náklad tak, aby nebyla přetížena žádná strana. Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke střeše. Náklad řádně upevněte a označte jej, pokud je rozměrný. Jeďte opatrně, zvýšená bude zejména citlivost na boční vítr (stabilita vozidla tím může být ovlivněna). Po ukončení přepravy sejměte střešní tyče s vozidla.

Maximální povolené zatížení střechy pro náklady s výškou menší než 40 cm: 80 kg. Tato hodnota může být upravena, zkontrolujte maximální zatížení uvedené v návodu na použití dodaném se střešními tyčemi. Pokud je výška nákladu větší než 40 cm, přízpůsobte styl jízdy profilu vozovky, aby nedošlo k poškození střešních tyčí a jejich úchytů. Při přepravě předmětů delších než vozidlo se řiďte předpisy platnými ve Vaší zemi.

Při přepravě dlouhých předmětů je doporučeno deaktivovat elektrické otevírání výklopných dveří zavazadlového prostoru.

7

305


Kryt pro zimní období* Snímatelný kryt umožňuje zabránit hromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.

Montáž Umístěte kryt před spodní část předního nárazníku. Zatlačte jej po obvodu pro postupné zaklapnutí jeho příchytek.

Demontáž Pomocí šroubováku zapáčete pro postupné uvolnění všech příchytek.

Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní období v případě: kdy je vnější teplota vyšší než 10 °C, tažení přívěsu, jízdy rychlostí vyšší než 120 km/h.

Funkce Výhled 360 Předřezaná oblast musí být vyjmuta před montáží krytu na přední nárazník, aby bylo umožněno odkrýt kameru. Při namontovaném krytu pro zimní období je obraz poskytovaný kamerou mírně narušen.


306


Příslušenství Prodejní síť CITROËN nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů. Spolehlivost a bezpečnost těchto dílů a příslušenství byla úspěšně testována. Všechny jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací číslo a je na ně poskytována záruka CITROËN.

"Komfort":

"Styl":

"Ochrana":

Deflektory dveří, boční sluneční clony, zadní sluneční clona, chladicí a ohřívací box, ramínko na opěrku hlavy, čtecí lampička, zpětné zrcátko pro tažení karavanu, parkovací asistenty, programovatelné přídavné topení, sada pro kuřáky, sluneční fólie na okna bočních dveří, ...

Hlavice řadicí páky, hliníková opěra nohy, hliníkové ráfky, ...

"Řešení pro přepravu":

"Bezpečnost":

Koberce*, potahy sedadel kompatibilní s bočními airbagy, zástěrky, boční ochranné lišty, ochranné pásky nárazníků, ochranná plachta, chránič prahu zavazadlového prostoru, chrániče prahu dveří, ochrana sedadel a zavazadlového prostoru pro domácí zvíře, ... Zadní prvky karosérie vozidla byly navrženy s ohledem na omezení odlétávání předmětů z vozovky.

Koberec zavazadlového prostoru, vana na dno zavazadlového prostoru, síťka do zavazadlového prostoru, zarážky do zavazadlového prostoru, příčné střešní tyče, nosič lyží, střešní boxy, tažná zařízení, propojovací svazky pro tažná zařízení, nosiče kol na kouli tažného zařízení a na střešní tyče, koule pro tažná zařízení pevné a demontovatelné, vysoké sítě pro zadržení nákladu, posuvná podlaha, organizér zavazadlového prostoru (Grand C4 Picasso), ... V případě montáže tažného zařízení včetně kabeláže mimo servisní síť CITROËN musí být montáž povinně provedena podle pokynů výrobce vozu. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno tažným zařízením s demontovatelnou koulí, je doporučeno kouli demontovat vždy, když není tažen přívěs.

Alarm proti vniknutí, podsedáky a dětské autosedačky, lékárnička, hasicí přístroj, výstražný trojúhelník, bezpečnostní vesta s vysokou viditelností, bezpečnostní šrouby kol, sněhové řetězy, protiskluzové návleky, zimní pneumatiky, sada mlhových světlometů, bezpečnostní fólie pro okna předních dveří, mříž na psa, síť pro upevnění nákladu, bezpečnostní pás pro domácí zvíře, ...

7 *

Aby se předešlo jakémukoliv riziku zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění a upevnění koberce, - nikdy na sebe nepokládejte více koberců

307


"Multimédia": Reproduktury, modul Hi-Fi, hands-free sada Bluetooth®, displej pro promítání na sklo, přenosné navigační systémy, držák částečně vestavěného navigačního sytému, asistenční systémy pro řízení, displej přenosného videopřehrávače, držák přenosného videopřehrávače, držáky telefonu, videosouprava se dvěma obrazovkami, přenosný videopřehrávač, přehrávač CD, solární USB dobíječka, zásuvka 230 V/50 Hz, adaptér 230 V/12 V, dobíječka pro Iphone/Ipad, Wi-Fi On board, ... Při návštěvě prodejní sítě CITROËN si též můžete pořídit prostředky pro čištění a údržbu (pro interiér / exteriér) - například z ekologické řady „TECHNATURE“ - provozní kapaliny (do ostřikovačů, ...), spreje a tužky pro opravy laku karosérie s přesným odstínem Vašeho vozidla, náhradní náplně (do sady pro dočasnou opravu pneumatiky, ...), ...

308

Montáž radiokomunikačních zařízení Před montáží vysílačů radiokomunikačních zařízení s vnější anténou, dokupovaných jako příslušenství, můžete kontaktovat pracovníky prodejní sítě CITROËN, kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů (frekvence, maximální výstupní výkon, poloha antény, specifické podmínky instalace), které mohou být do vozidla namontovány v souladu se směrnicí Elektromagnetická kompatibilita vozidel (2004/104/ES).

Podle předpisů platných v dané zemi mohou do povinné výbavy spadat reflexní vesty s vysokou viditelností, výstražné trojúhelníky, alkoholtestery, náhradní žárovky a pojistky.

Montáž elektrického vybavení nebo doplňků nezahrnutých v katalogu CITROËN může mít za následek poruchu elektronických systémů Vašeho vozidla či zvýšenou spotřebu energie. Mějte laskavě na paměti toto upozornění. Doporučujeme Vám, abyste se obrátili na svého zástupce prodejní sítě CITROËN, který Vám představí nabízené vybavení a doplňky.

Kontroly

TOTAL & CITROËN

8 309

Kontroly

Kapota motoru Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo ke zranění způsobenému automatickým spuštěním motoru režimem START.

Nadzvedněte pojistku a zvedněte kapotu.

Otevření Otevřete přední levé dveře. Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný ve spodní části dveřního rámu.

V případě silného větru kapotu neotevírejte. Když je motor zahřátý, manipulujte s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení), používejte chráněnou zónu.

Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste nepoškodili ovladač pro otevírání.

310

Vyjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené poloze.

Zavření Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu. Zacvakněte vzpěru zpět do jejího uložení. Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Přitažením kapoty ověřte, že je dobře zajištěná. Ventilátor se může roztočit i po vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vrtulí.

Kontroly

Benzínové motory komponentů.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů. Nádržka chladicí kapaliny. Nádržka brzdové kapaliny. Akumulátor / Pojistky. Pojistková skříňka. Vzduchový filtr. Měrka motorového oleje. Otvor pro dolévání motorového oleje.

8 311

Kontroly

Naftové motory Kontrola hladiny náplní a výměna některých komponentů, odvzdušnění palivového okruhu.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Nádržka kapaliny ostřikovače skel a světlometů. Nádržka chladicí kapaliny. Nádržka brzdové kapaliny. Akumulátor / Pojistky. Pojistková skříňka. Vzduchový filtr. Měrka motorového oleje. Otvor pro dolévání motorového oleje. Ruční čerpadlo pro odvzdušnění palivového okruhu*.

* Podle typu motoru.

312

Kontroly

Palivová nádrž Objem nádrže: přibližně 57 litrů ( benzín) nebo 55 litrů (nafta).

Minimální množství paliva

Plnění nádrže

Pokud je dosaženo minimálního množství paliva, rozsvítí se na přístrojové desce kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením, a poslední dílek ukazatele stavu paliva se rozsvítí oranžově. Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá přibližně 6 litrů paliva. Pokud není doplněno dostatečné množství paliva, po každém zapnutí zapalování se kontrolka znovu rozsvítí, ozve se zvukový signále a objeví hlášení. Zvukový signál a hlášení je opakováno v čím dál tím kratších intervalech až do chvíle, kdy množství paliva klesne na „0“. Urychleně doplňte palivo, abyste předešli úplnému vyčerpání nádrže.

U vozidla se systémem Stop & Start nikdy nedoplňujte palivo v režimu STOP; vždy vypněte zapalování pomocí tlačítka START/STOP.

Štítek nalepený na dvířkách nádrže Vám připomíná typ paliva, které je třeba použít podle motoru Vašeho vozidla. Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno měrkou, musí být jeho množství větší než 5 litrů. Otevření uzavěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností palivového okruhu. Pro otevření stiskněte zadní část dvířek (uzávěr je vestavěný).

Najděte pistoli, ze které načerpáte palivo určené pro motor Vašeho vozidla. Vložte pistoli do hrdla nádrže tak, abyste odklopili kovovou klapku A. Před započetím plnění zasuňte pistoli do hrdla až na doraz (riziko úniku paliva). Pistoli držte v této poloze po celou dobu plnění. Po naplnění uzavřete dvířka. Pokud tankujete plnou nádrž, je třeba ukončit její plnění po 3. vypnutí plnicí pistole; v opačném případě může být ohrožena funkčnost Vašeho vozidla.

8 313

Kontroly

Vypnutí přívodu paliva Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Pro benzínové motory je třeba používat bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje doplňování jiného než bezolovnatého paliva.

Při natankování paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde k nastartování motoru.

314

Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostním zařízením, které v případě nárazu vypne přívod paliva do motoru.

Kontroly

Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)* U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání benzínu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.

Funkce Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzínu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém zabrání natankování nesprávného paliva. Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte pistoli pro tankování nafty.

Palivo též můžete natankovat přelitím paliva z kanystru. Pro zajištění správného vtékání paliva přibližte nástavec kanystru k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkali zařízení proti záměně paliva, a pomalu vlévejte palivo.

Cestování do zahraničí Pistole pro tankování nafty se mohou v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení proti záměně paliva tak může znemožnit doplnění paliva do nádrže. Doporučujeme Vám, abyste si ještě před výjezdem do zahraničí v servisní síti CITROËN ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích stanic používaných ve státě, do kterého cestujete.

8


315

Kontroly

316

Kvalita paliva používaného pro benzínové motory

Kvalita paliva používaného pro naftové motory

Benzínové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzínem typu E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) – splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376. Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293.

Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin). U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním specifických podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo jiný odborný servis. Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).

Kontroly

Úplné vyčerpání paliva (diesel) Motor 1.6 HDi

U vozidel vybavených motorem HDi je v případě úplného vyčerpání paliva nutno znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh; viz příslušný obrázek motorového prostoru.

V případě, že je nádrž vybavena systémem pro zabránění natankování nesprávného paliva, řiďte se částí "Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva (diesel)".

Jestliže motor ihned nenastartuje, nepokračujte v pokusech o nastartování a zopakujte postup.

Do palivové nádrže dolijte nejméně pět litrů nafty. Otevřete kapotu motoru. Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt motoru pro přístup k odvzdušňovacímu čerpadlu. Pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem až do pocitu zvýšeného odporu (při prvním stlačení může být čerpadlo tuhé). Startujte a držte klíček až do spuštění motoru (v případě, že motor nenastartuje na první pokus, vyčkejte přibližně 15 sekund a poté postup zopakujte). Pokud bude i po několika pokusech akce bez výsledku, znovu pumpujte odvzdušňovacím čerpadlem, poté nastartujte. Umístěte zpět a zacvakněte ozdobný kryt motoru. Zavřete kapotu motoru.

8 317

Kontroly

Kontrola hladiny náplní Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Servisní a záruční knížka. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak. V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Při provádění úkonů pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoli rozeběhnout (i při vypnutém motoru).

Výška hladiny motorového oleje Tato kontrola se provádí buď při zapnutí zapalování prostřednictvím ukazatele množství oleje na přístrojové desce nebo ruční měrkou. Ruční ověření výšky hladiny je možné pouze u vozidla stojícího ve vodorovné poloze s motorem vypnutým po dobu delší než 30 minut. Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje) je zcela normální. Společnost CITROËN doporučuje provádět kontrolu oleje a případně jeho doplnění po každých 5000 ujetých km. Po doplnění oleje bude hodnota zobrazená při zapnutí zapalování ukazatelem množství oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí 30 minut.

318

Výměna motorového oleje

Ruční měrka

Informace o intervalech výměny oleje naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka. Aby byla zachována spolehlivost motoru a zařízení k zamezení emisí škodlivin, je zakázáno používat do motorového oleje přísady.

Na měrce jsou 2 značky:

Specifikace oleje Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a splňovat doporučení výrobce vozidla.

A = maximum. Jestliže přelijete nad tuto značku, obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis. B = minimum. Doplňte potřebné množství oleje příslušného typu plnicím otvorem. Hladina nesmí být nikdy pod touto značkou.

Kontroly

Výška hladiny brzdové kapaliny Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MAXI". Není-li tomu tak, ověřte, zda nejsou opotřebované brzdové destičky.

Výměna kapaliny Informace o intervalech provádění této operace naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka.

Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MAXI", nesmí jí však překročit.

Charakteristiky kapaliny Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.

Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována elektrickým ventilátorem. Ventilátor se může roztočit i po vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vrtulí.

Specifikace brzdové kapaliny Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce a splňovat normy DOT3 nebo DOT4.

Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení motoru. Abyste předešli popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.

8 319

Kontroly

Minimální hladina kapaliny ostřikovače skel / ostřikovače světlometů U vozidel vybavených ostřikovačem světlometů: když je hladina kapaliny v nádržce na minimu, rozsvítí se na přístrojové desce tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením. Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí zapalování a při každém povelu pro ostřikování daném ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna. Při příští zastávce doplňte nebo nechte doplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače světlometů.

320

Hladina aditiva do nafty (naftové motory s filtrem pevných částic) Minimální množství aditiva je oznámeno nepřerušovaným svícením této kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem a hlášením o dosažení minimálního množství aditiva pro filtr pevných částic.

Doplnění Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění aditiva v servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Upotřebené kapaliny upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží. Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.

Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem. Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v servisní síti CITROËN nebo v odborném servisu.

Kontroly

Kontroly

Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Servisní a záruční knížka a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla. Případně svěřte provedení kontroly servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.

Autobaterie 12 V Autobaterie je tzv. bezúdržbová. I tak je třeba ověřovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období. V případě práce s autobaterií si vyhledejte pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V" pro zjištění opatření, která je třeba učinit před odpojením a následném připojení autobaterie.

Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověné autobaterie 12 V se specifickými charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti CITROËN nebo odbornému servisu.

Vzduchový a pylový filtr Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla (jízdy po městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji. Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.

Olejový filtr Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje. Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka.

Filtr pevných částic (naftový motor) Trvalé rozsvícení této kontrolky a zobrazení příslušného výstražného hlášení signalizuje počátek zanesení filtru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky. Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do nafty; řiďte se odstavcem „Hladina aditiva do nafty“. U nového vozidla se mohou první regenerace filtru pevných částic projevit zápachem „spáleniny“, což je normální. Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prostředí.

8 321

Kontroly

Mechanická převodovka Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka.

Mechanická pilotovaná 6-ti stupňová převodovka Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka.

Automatická převodovka Převodovka je tzv. bezúdržbová (výměna oleje se neprovádí). Intervaly kontrol hladiny oleje naleznete v dokumentu Servisní a záruční knížka.

322

Brzdové destičky Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla. Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo k úniku z okruhu).

Stav opotřebení brzdových kotoučů Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů Vám poskytnou pracovníci servisní sítě CITROËN nebo odborného servisu.

Aby nedošlo k poškození elektrických komponentů, je výslovně zakázáno provádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.

Elektrická parkovací brzda Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. Při zjištění problému se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis. Více informací naleznete v rubrice "Elektrická parkovací brzda - § Poruchy funkce".

Používejte pouze přípravky doporučené společností CITROËN nebo přípravky stejné kvality a se shodnými charakteristikami. Pro optimalizaci činnosti důležitých celků, jako je například brzdový okruh, vybrala a nabízí společnost CITROËN specifické přípravky. Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.

Technické charakteristiky

Benzínové motory a převodovky Benzínový motor

VTi 120

THP 155

Mechanická (5-ti stupňová)


Typ, varianta, verze: 3D... 3E... 3A...

5FS0/1

5FV8 - 8/1

Zdvihový objem (cm3)

1 598

1 598

77 x 85,8

77 x 85,8

88

115

6 000

6 000

160

240

4 250

1 400

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Ano

Ano

4,25

4,25

Převodovka

Vrtání x zdvih (mm) Max. výkon*: norma EHS (kW) Otáčky max. výkonu (ot/min) Max. točivý moment: norma EHS (Nm) Otáčky max. momentu (ot/min) Palivo Katalyzátor Objem olejové náplně (v l) Motor (s výměnou filtru)

3D...: CITROËN C4 Picasso (5 míst).

3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 míst).

3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 míst).

9

* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice1999/99/CE).

323


Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) - benzínové motory Benzínový motor

VTi 120

THP 155

Převodovka



Typ, varianta, verze:

3D... 3E... 3A... 5FS0/1

3D... 3E... 3A... 5FV8 - 8/1U

-

Pohotovostní hmotnost

1 252 - 1 276 - 1 278

1 296 - 1 311 - 1 313

-

Provozní hmotnost*

1 327 - 1 351 - 1 353

1 371 - 1 386 - 1 388

-

Největší technicky přípustná hmotnost vozidla

1 900 - 2 060 - 2 110

1 940 - 2 100 - 2 150

-

Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12%

2 900 - 2 860 - 2 860

3 360 - 3 350 - 3 350

-

Brzděný přívěs (v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 %

1 000 - 800 - 750

1 420 - 1 250 - 1 200

-

Brzděný přívěs** (s přenosem zatížení v limitu nej. pov. hmot. jízdní soupravy)

1 200 - 1 100 - 1 050

1 620 - 1 550 - 1 500

-

Nebrzděný přívěs

660 - 675 - 675

685 - 690 - 690

-

Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení

70 - 70 - 70

70 - 70 - 70

* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší technicky přípustná hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability. Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu.

324


Naftové motory a převodovky Naftový motor Převodovka Typ, varianta, verze: 3D... 3E... 3A... Zdvihový objem (cm3) Vrtání x zdvih (mm) Max. výkon*: norma EHS (kW) Otáčky max. výkonu (ot/min) Max. točivý moment: norma EHS (Nm) Otáčky max. momentu (ot/min) Palivo

HDi 90

e-HDi 90 Airdream


Mechanická pilotovaná (6-ti stupňová)

9HP0/1

9HP8/2PS 1 560 75 x 88,3 68 4 000 230 1 750 Motorová nafta

Katalyzátor

Ano

Filtr pevných částic

Ano

Objem olejové náplně (v l) Motor (s výměnou filtru) .../S: model e-HDi se systémem Stop & Start. 3D...: CITROËN C4 Picasso (5 míst).

3,75 3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 míst). 3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 míst).

9

* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice 1999/99/CE).

325


Naftové motory a převodovky Naftový motor

e-HDi 115 Airdream

HDi 115 Mechanická (6-ti stupňová)



Typ, varianta, verze: 3D... 3E... 3A...

9HC8/1

9HC8/1S

9HC8/1PS - 8/2PS


1 560

1 560

75 x 88,3

75 x 88,3

85

85

3 600

3 600

270

270 - 285

1 750

1 750

Motorová nafta

Motorová nafta

Katalyzátor

Ano

Ano


Ne

Ano

3,75

3,75

Převodovka

Vrtání x zdvih (mm) Max. výkon*: norma EHS (kW) Otáčky max. výkonu (ot/min) Max. točivý moment: norma EHS (Nm) Otáčky max. momentu (ot/min) Palivo


3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 míst). 3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 míst).

* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na zkušební stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice 1999/99/CE).

326


Naftové motory a převodovky e- HDi 150 Airdream

Naftový motor Převodovka Typ, varianta, verze: 3D... 3E... 3A...


Automatická (6-ti stupňová)

AHXM/S - M/1S

AHXT/S - T/1S


1 997

Vrtání x zdvih (mm)

85 x 88

Max. výkon*: norma EHS (kW)

110

Otáčky max. výkonu (ot/min)

3 750

Max. točivý moment: norma EHS (Nm)

370

Otáčky max. momentu (ot/min) Palivo

1 750 Motorová nafta

Katalyzátor

Ano


Ano


6,10 3E...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 míst). 3A...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 míst).

9

* Maximální výkon odpovídá homologované hodnotě na zkušební stolici podle podmínek stanovených evropskou legislativou (směrnice 1999/99/CE).

327


Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) - naftové motory Naftový motor Převodovka Typ, varianta, verze:

HDi 90

e-HDi 90 Airdream



3D... 9HRP0/1

3D... 3E... 3A... 9HP8/2PS

-


1 279

1 289 - 1 314 - 1 316

-

Provozní hmotnost*

1 354

1 364 - 1 389 - 1 391

-


1 920

1 940 - 2 110 - 2 160

-

Největší povolená hmotnost jízdní soupravy svah 12 %

3 170

3 140 - 3 160 - 3 160

-


1 250

1 200 - 1 050 - 1 000

-


1 450

1 400 - 1 350 - 1 300

-


675

680 - 690 - 695

-


70

70 - 70 - 70

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu. * Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

328


Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) - naftové motory Naftový motor

e-HDi 115 Airdream

HDi 115

Převodovka





3D... 3E... 3A... 9HC8/1

3D... 3E... 3A ... 9HC8/1S

3D... 3E... 3A... 9HC8/1PS - 8/2PS

-


1 298 - 1 318 - 1 320

1 298 - 1 318 - 1 320

1 295 - 1 318 - 1 320

-

Provozní hmotnost*

1 373 - 1 393 - 1 395

1 373 - 1 393 - 1 395

1 370 - 1 393 - 1 395

-


1 940 - 2 110 - 2 150

1 940 - 2 110 - 2 150

1 940 - 2 110 - 2 150

-


2 740 - 2 910 - 2 950

3 340 - 3 350 - 3 350

3 340 - 3 350 - 3 350

-


800 - 800 - 800

1 400 - 1 240 - 1 200

1 400 - 1 240 - 1 200

-


800 - 800 - 800

1 600 - 1 540 - 1 500

1 600 - 1 540 - 1 500

-


685 - 695 - 695

685 - 695 - 695

685 - 695 - 695

-


70 - 70 - 70

70 - 70 - 70

70 - 70 - 70

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu.

9

* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

329


Hmotnosti a povolená zatížení (v kg) - naftové motory e- HDi 150 Airdream

Naftový motor Převodovka


Automatická (6-ti stupňová)


3D... 3E... 3A... AHXN/S - M/1S

3E... 3A ... AHXT/S - T/1S

-


1 415 - 1 428 - 1 430

1 474 - 1 476

-

Provozní hmotnost*

1 490 - 1 503 - 1 505

1 549 - 1 551

-


2 030 - 2 200 - 2 250

2 200 - 2 280

-


3 530 - 3 650 - 3 650

3 580 - 3 580

-


1 500 - 1 450 - 1 400

1 380 - 1 300

-


1 700 - 1 750 - 1 700

1 680 - 1600

-


745 - 750 - 750

750 - 750

-


70 - 70 - 70

70 - 70

Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky. Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí překročit 100 km/h (dodržujte předpisy platné ve Vaší zemi). Vysoké vnější teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když vnější teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost taženého přívěsu. * Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg). ** Hmotnost brzděného přívěsu může být zvýšena (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena největší povolená hmotnost vozidla, které přívěs táhne. Pozor, tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem může způsobit zhoršení jeho jízdní stability.

330


Rozměry (v mm)

Tyto rozměry byly měřeny u nezatíženého vozidla.

9 * Zpětná zrcátka přiklopená.

331


Rozměry (v mm)

Tyto rozměry byly měřeny u nezatíženého vozidla.

* Zpětná zrcátka přiklopená.

332


Identifikační prvky

Různá viditelná označení pro možnost identifikace a dohledání vozidla. D. Štítek s údaji o pneumatikách/barvě laku. Tento štítek, nalepený na sloupku na straně řidiče, obsahuje následující informace: - tlaky huštění pneumatik pro prázdné a zatížené vozidlo, - rozměry pneumatik (včetně indikátoru zatížení a maximální rychlosti pneumatiky), - tlak huštění rezervního kola, - označení barvy laku.

A. Identifikační číslo vozidla (VIN) v motorovém prostoru. Toto číslo je vyraženo na skeletu v blízkosti podběhu pravého předního kola.

B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na příčce pod čelním sklem. Toto číslo je uvedeno na nalepeném štítku a je vidět při pohledu skrz čelní sklo.

C. Výrobní štítek. Tento nesejmutelný štítek, nalepený na sloupku na pravé nebo levé straně, obsahuje následující informace: - Název výrobce, - Číslo evropské homologace, - Identifikační číslo vozidla (VIN), - Maximální povolená hmotnost při zatížení, - Maximální hmotnost jízdní soupravy, - Maximální povolené zatížení přední nápravy, - Maximální povolené zatížení zadní nápravy.

Kontrola tlaku huštění musí být prováděna na studených pneumatikách, nejméně jedenkrát měsíčně.

Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje spotřebu paliva.

9 333


334

TÍSŇOVÉ NEBO ASISTENČNÍ VOLÁNÍ 335

TÍSŇOVÉ NEBO ASISTENČNÍ VOLÁNÍ Citroën tísňové volání s lokalizací V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy. Blikání zelené diody a hlasová zpráva potvrdí zahájení volání Citroën tísňové volání s lokalizací *.

Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená dioda zhasne. Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace. Po skončení komunikace dioda zhasne. Toto volání je zajišťováno centrem "Citroën tísňové volání s lokalizací", které obdrží informace umožňující lokalizaci vozidla a předá potřebnou výstrahu příslušným záchranným složkám. V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez lokalizace vozidla přímo na linku tísňového volání (112). V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů zahájí systém tísňové volání automaticky (nezávisle na eventuálním rozvinutí airbagů). Pokud využíváte nabídky CITROËN eTouch, máte taktéž k dispozici doplňkové službyy Vašeho osobního účtu MyCITROEN y na internetových ý stránkách společnosti CITROËN Vaší země, které jsou dostupné z adresy www.citroen.com. * Využívání těchto služeb podléhá všeobecným podmínkám a je podmíněno dostupností. Obraťte se na zástupce sítě CITROËN. 336

Citroën asistenční volání s lokalizací Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy. Hlasová zpráva potvrdí zahájení volání*. Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.

Činnost systému Při zapnutí zapalování je správná činnost systému potvrzena rozsvícením zelené kontrolky na 3 sekundy. Jestliže bliká oranžová kontrolka: na systému se vyskytla závada. Jestliže svítí oranžová kontrolka bez přerušování: je nutno vyměnit záložní baterii. V obou případech p p se obraťte na servis sítě CITROËN. Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť CITROËN, nechte nastavení těchto služeb zkontrolovat a požádejte svého zástupce o jeho úpravu. V zemích, kde je používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk. Z technických důvodů a zejména pro vylepšení telematických služeb poskytovaných zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.

Dotyková obrazovka NAVIGAČNÍ SYSTÉM GPS MULTIMEDIÁLNÍ AUTORÁDIO TELEFON BLUETOOTH

OBSAH Vašem vozidle.

Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace vyžadující zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle. Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby nedošlo k vybití akumulátoru vozidla.

01 Základní funkce

str.

8

02 První kroky - Čelní panel

str. 340

03 Ovladače na volantu

str. 341

04 Média

str. 342

05 Navigace

str. 358

06 Nastavení

str. 378

07 Služby on-line

str. 388

08 Telefon

str. 390

Časté otázky

str. 400

337

01 ZÁKLADNÍ FUNKCE "Air condition" (Klimatizace) umožňuje ovládat nastavení teploty, rychlosti ventilátoru.

"Driving asistance" (Pomoc při řízení) umožňuje aktivovat, deaktivovat a nastavovat některé funkce vozidla.

"Media" (Média) umožňuje zvolit rádio, hudbu na MP3, prohlížet fotografie.

"Navigation GPS" (Navigace) umožňuje nastavit parametry navádění a zvolit cílové místo (podle verze). 338

"Settings" (Nastavení) umožňuje nastavit zvuk, grafické zobrazení.

"Services on-line" (Služby on-line) umožňuje připojit se ke stránkám s aplikacemi pro usnadnění, zabezpečení a přípravu Vašich cest prostřednictvím připojovacího klíče s předplacenými službami, p kterýý jje k dispozici v prodejní síti CITROËN.

"Phone" (Telefon) umožňuje připojit telefon prostřednictvím Bluetooth za účelem zcela bezpečného telefonování.

01 ZÁKLADNÍ FUNKCE Pro přístup k nabídkám použijte tlačítka rozmístěná po obou stranách dotykové obrazovky a poté používejte tlačítka znázorněná na dotykové obrazovce. Každá nabídka se zobrazuje na jedné nebo dvou stránkách (hlavní a vedlejší stránka).

Příklad použití dotykové obrazovky:

Tyto obrazovky používají grafické zobrazení. Pro změnu grafického zobrazení si vyhledejte informace v kapitole " CONFIGURATION " (Konfigurace).

V případě velmi vysokých teplot se systém může přepnout do pohotovostního režimu (úplné vypnutí obrazovky a zvuku) na dobu nejméně 5 minut. 339

02 PRVNÍ KROKY Nastavení hlasitosti (každý zdroj zvuku je nezávislý, včetně "Traffic announcements (TA)" (Dopravní informace - (TA) a pokynů navigačního systému). Když je vozidlo po dlouhou dobu vystaveno působení slunečního záření, může dojít ke snížení hlasitosti z důvodu ochrany systému. Normální hlasitost bude obnovena, jakmile klesne teplota v interiéru.

Volba zdroje zvuku (podle verze): Vlnové rozsahy "FM"/ "AM" / "DAB"*. Klíč "USB". Přehrávač CD (umístěný v odkládací schránce)*. Jukebox*, po předchozím zkopírování zvukových souborů do interní paměti dotykové obrazovky. Telefon připojený prostřednictvím Bluetooth a využívající přenos souborů Bluetooth (streaming). Přehrávač zvukových nosičů připojený ke konektoru pro externí zdroj (Jack, kabel není součástí dodávky). Obrazovka je "rezistivního" typu. Proto je nezbytné přitlačit prst silně, především v případě tzv. "klouzavých" pohybů (procházení seznamu, posun mapy, ...). Pouhý lehký dotyk nebude dostačující. Dotyk více prsty najednou nebude brán v potaz. Obrazovku lze ovládat i v rukavicích. Tato technologie umožňuje používání při všech teplotách. Pro čištění obrazovky je doporučeno používat měkkou a neabrazivní utěrku (utěrka na brýle) bez dalších přípravků. Nedotýkejte se displeje špičatými či ostrými předměty. Nedotýkejte se displeje vlhkýma tukama. * Podle výbavy. 340

03 OVLADAČE NA VOLANTU

-

Vypnutí zvuku.

-

Zvýšení / snížení hlasitosti.

-

Rádio: zobrazení seznamu stanic. Média: zobrazení seznamu skladeb.

-

-

Otočení Rádio: automatická volba stanice na předchozí / následující frekvenci. Média: předcházející / následující skladba. Stisknutí a poté otočení: přístup k předvoleným stanicím.

-

Změna zdroje zvuku.

-

Procházení nabídkami. Přiblížení/oddálení mapy Stisknutí: potvrzení, přijmutí volby zdroje zvuku.

-

Tlačítko TEL: Vstup do nabídky telefonu: Výpis volání / Kontakty / Režim hands free / Převzetí hovoru / Zavěšení. Přijmutí příchozího hovoru Přidržení: odmítnutí příchozího hovoru nebo ukončení probíhajícího hovoru.

-

-

-

-

Krátké stisknutí: Změna zdroje - multimédia. Přijmutí příchozího hovoru. Probíhající hovor: vstup do nabídky telefonu (Ukončit, Důvěrný režim, Režim hands-free). Přidržení: Odmítnutí příchozího hovoru. Ukončení probíhajícího hovoru. Mimo probíhající hovor: vstup do nabídky telefonu (Vytáčení, Kontakty, Výpis volání, Hlasová schránka). Otočení. Rádio: automatické naladění předcházející / následující stanice. Média: předcházející / následující skladba. Stisknutí: potvrzení.

-

Krátké stisknutí: Rádio: zobrazení seznamu stanic. Média: zobrazení seznamu skladeb. Přidržení: aktualizace seznamu zachycovaných stanic.

-

Zvýšení hlasitosti. Snížení hlasitosti.

-

341

04 MÉDIA Úroveň 1

"Media" (média)

Úroveň 2 Seznam rozhlasových stanic FM

První stránka

Vyvolání předvolených stanic

342

Úroveň 3

Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

Seznam stanic FM

Stiskněte jednu z rozhlasových stanic pro její zvolení.

Validate (potvrdit)

Uložte hodnoty.

Media (média) List (seznam)

FM Radio (FM rádio) DAB Radio (DAB rádio) AM Radio (AM rádio) Jukebox (Jukebox) Media (média)

CD (CD)

Source (zdroj)

USB (USB)

Zvolte změnu zdroje.

iPod (iPOD) Bluetooth (Bluetooth) AUX (externí zdroj) Video (video) Media (média) Vyvolání předvolených stanic

Stiskněte jednu z rozhlasových stanic pro její zvolení.

Memo (předvolby) 343


"Media" (Média)

Úroveň 2

Úroveň 3

Seznam stanic FM

Druhá stránka

Media (Média)

Photos (Fotografie)

Kopírování do Jukeboxu

344

Manage M a Jukebox x (Správa Jukeboxu)

Úroveň 1 Media (Média) Druhá stránka Radio listt (Seznam stanic)

Media (Média)

Úroveň 2

Vysvětlivky Stiskněte jednu z rozhlasových stanic pro její zvolení.

Update listt (Aktualizovat seznam)

Update (Aktualizujte) seznam v závislosti na aktuální úrovni příjmu.

Frequency (Frekvence)

Zadejte požadovanou rozhlasovou frekvenci.

Validate (Potvrdit)

Uložte hodnoty.

Volba stránky

Zobrazte zvolenou fotografii na celou obrazovku.

Rotate (Otočit)

Otočte fotografii o 90°.

Select all (Vybrat vše)

Vyberte všechny fotografie v seznamu. Stiskněte podruhé pro jejich odznačení.

Druhá stránka Photos (Fotografie)

Úroveň 3

Preset (Uložit)

Předcházející fotografie. Slideshow (Promítání obrázků)

Pauza / Promítání.

Zobrazte promítané fotografie na celou obrazovku.

Následující fotografie. Validate (Potvrdit)

Uložte nastavení parametrů.

Řazení podle složky Řazení podle alba Media (Média)

Select all (Vybrat vše) Create folder (Vytvořit složku)

Druhá stránka Manage Jukebox (Správa Jukeboxu)

Zvolte režim výběru.

Rename (Přejmenovat) Lupa

Delete (Odstranit)

Zvolte možnosti pro manipulaci.

Select all (Vybrat vše) Validate (Potvrdit) Copy (Kopírovat)

Uložte volby. Uložte hodnoty. 345


Úroveň 2

Úroveň 3

"Media" (média) Druhá stránka

Media (média) Nastavení rádia

Volby pro m média

Nastavení rádia

346

Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

Media (média) Druhá stránka

Prezentace naposledy používaného média.

Media list (seznam médií) Random (all tracks) (náhodné přehrávání všech skladeb) Media (média) Volby pro média

Random (current ( album)) ((náhodné přehrávání p skladeb aktuálního alba)

Zvolte nastavení pro přehrávání.

Loop (přehrávání dokola) Aux. amplification (zesílení exter. zdroje) RDS options (volby RDS)

Media (média) Radio (rádio) Druhá stránka Nastavení rádia

DAB/FM options (volby DAB/FM) Display Radio Text (zobrazování radio textu)

Aktivujte nebo deaktivujte služby.

DAB radio thumbnails (miniatury DAB rádia)

Volby pro média

Traffic announcements (TA) (dopravní informace - TA) Announcements (hlášení) Nastavení rádia

Weather (předpověď počasí) Varied (zábava) - Sport (sport)

Aktivujte nebo dezaktivujte služby.

Alert settings (výstražná hlášení) Validate (potvrdit)

Uložte hodnoty. 347

04 RÁDIO Zvolení rozhlasové stanice

Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky. nebo Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky. Na první stránce zvolte " List " (Seznam). nebo Na druhé stránce zvolte " Radio list " (Seznam rozhlasových stanic).

Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky, poté zvolte " Memo " (Paměť).

NEBO Vyberte uloženou rozhlasovou stanici ze seznamu.

Zvolte rozhlasovou stanici z nabízeného seznamu.

Je-li třeba, zvolte změnu zdroje zvuku.

Zvolte " Update list " (Aktualizovat seznam) pro aktualizaci seznamu.

Zvolte vlnový rozsah " FM Radio " nebo " AM Radio ".

Okolní podmínky (údolí, budova, tunel, parkoviště, podzemí, ...) mohou přerušit příjem i v případě, že je aktivována funkce přelaďování RDS. Tento jev je při šíření vln normální a nemůže být v žádném případě považován za poruchu autorádia. 348

04 RÁDIO Změna frekvence

Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky.

Automatické vyhledání frekvence

NEBO Stiskněte "Set frequency" (Zadat frekvenci) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Stiskněte nebo nebo přemístěte kurzor pro automatické naladění rozhlasové stanice s nižší nebo vyšší frekvencí.

POTÉ

Zadejte kompletní frekvenci (např.: 92.10 MHz) pomocí klávesnice, poté stiskněte " Confirm " (Potvrdit).

Zvolte změnu zdroje zvuku.

NEBO Zvolte vlnový rozsah " FM Radio " nebo " AM Radio ".

Podle abecedního seznamu Stiskněte název právě poslouchané stanice, poté zvolte stanici v nabízeném seznamu. 349

04 RÁDIO Uložení rozhlasové stanice

Zvolte rozhlasovou stanici nebo frekvenci (viz příslušná kapitola).

Aktivace / Deaktivace RDS

Stiskněte " Media " (Média) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Stiskněte " Preset " (Uložit). Zvolte " Settings " (Nastavení).

Ze seznamu zvolte číslo pro uložení předem vybrané/naladěné rozhlasové stanice. Přidržení jednoho z čísel uloží rozhlasovou stanici do paměti. Nebo Stisknutí tohoto tlačítka uloží stanice jednu po druhé.

Vyvolání uložené stanice Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky, poté zvolte " Memo " (Paměť).

350

Zvolte " Radio " (Rádio).

Aktivujte/deaktivujte " RDS options " (Volby RDS).

Funkce RDS, pokud je zvolena, umožňuje pokračovat v poslechu jedné rozhlasové stanice díky sledování frekvence. Za určitých podmínek však nemusí být udržování poslechu jedné stanice RDS zaručeno na území celé země, neboť vysílání rozhlasových stanic nepokrývá celých 100 % území. To vysvětluje ztrátu příjmu stanice při cestování.

04 RÁDIO DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání Digitální rozhlasové vysílání Vám poskytuje vyšší kvalitu poslechu a grafické zobrazování informací týkajících se programu zvolené stanice zapnutím „Video mode“ (Režim video) v "Radio favourites" (Oblíbené stanice). Různé kanály vám nabízejí výběr z rozhlasových stanic řazených podle abecedy.


Funkce Automatic channel hopping DAB-FM (Automatické přelaďování DAB/FM) umožňuje pokračovat v poslechu stejné stanice dočasným přepnutím na poslech analogové verze stanice. Jakmile je digitální signál opět dostatečně kvalitní, dojde opět k přepnutí na poslech digitální verze stanice.

Zvolte změnu zdroje.

Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " DAB Radio " (DAB rádio).

Zvolte " Settings " (Nastavení).

Na první stránce zvolte " List " (Seznam). nebo Na druhé stránce zvolte " Radio list " (Seznam stanic).

Zvolte " RADIO " (Rádio).

Vyberte rozhlasovou stanici z nabídnutého seznamu.

Zvolte "DAB/FM services" (Služby DAB-FM), poté " Validate " (Potvrdit).

351

04 HUDBA CD, CD MP3, čtečka USB, pomocný vstup AUX Vložte CD do přehrávače, vsuňte USB klíč do zásuvky USB nebo připojte USB zařízení k zásuvce USB pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky). Systém vytváří dočasné seznamy skladeb (playlisty), což může při prvním připojení trvat od několika sekund do několika minut. Snížení počtu jiných souborů než hudebních a počtu adresářů může tuto dobu výrazně zkrátit. Playlisty jsou aktualizovány při každém vypnutí zapalování nebo připojení USB klíče. Autorádio si tyto seznamy ukládá a pokud v nich nedojde ke změnám, bude čas načítání kratší.

Volba zdroje Stiskněte Media (Média) pro zobrazení první stránky. Zvolte změnu zdroje zvuku, poté zdroj zvuku.

Tlačítko SR C (Source = Zdroj zvuku) ovladačů na volantu umožňuje okamžité přepnutí na další zdroj zvuku, je-li tento aktivní. "CD / CD MP3" "Radio" (Rádio)

"Auxiliaryy" (Pomocný vstup AUX) 352

"USB, iPod"

"Bluetooth (streaming)"

04 HUDBA CD, CD MP3, čtečka USB Informace a doporučení

Přístroj přehrává pouze zvukové soubory s příponami ".wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3" rychlostí 32 kB/s až 320 kB/s. Podporuje rovněž režim VBR (Variable Bit Rate). Žádný jiný typ souboru (.mp4, ...) nemůže být přehráván. Soubory WMA musejí odpovídat standardu wma 9. Vzorkovací frekvence je 11, 22, 44 a 48 kHz.

Je doporučeno omezit délku názvu souborů na 20 znaků a vyhnout se zvláštním znakům (např. : " " ? . ; ů ř, ...), aby se předešlo problémům s přehráváním nebo zobrazováním.

Aby bylo možno přehrávat vypálená CD-R nebo CD-RW, zvolte při vypalování nejlépe standardy ISO 9660 úrovně 1, 2 nebo Joliet. Bude-li záznam na disku vypálen v jiném formátu, nemusí být správně přehráván. Je doporučeno používat na jednom disku stále stejný standard vypalování, s co možná nejnižší rychlostí (max. 4x), aby byla zaručena optimální kvalita zvuku. Ve zvláštním případě CD s více sekcemi je doporučen standard Joliet.

Systém podporuje přenosné přehrávače USB Mass Storage, BlackBerry® nebo přehrávače Apple® připojené k zásuvce USB vpravo. Propojovací kabel není součástí dodávky. Řízení přehrávačů je prováděno prostřednictvím ovládacích prvků audiosystému. Ostatní zařízení, která systém po připojení nerozpozná, musí být připojena do pomocné zásuvky AUX (kabel není součástí dodávky).

Aby bylo možno přehrávat soubory z klíče USB, musí být tento naformátovaný na FAT 16 nebo 32.

Systém funkčně nepodporuje současné připojení dvou identických zařízení (dva klíče, dva přehrávače Apple®), ale je možné připojit jeden klíč a jeden přehrávač Apple®.

Pro zajištění správného fungování je doporučeno používat originální USB kabely od Apple®.

353

04 HUDBA Volba přehrávané skladby

"Previous track" (Předcházející skladba).

/

"List of USB or CD tracks and folders" (Seznam skladeb a adresářů na USB nebo CD).

"Next track" (Následující skladba).

/

"Go up and down in the list" (Procházení seznamem nahoru/dolů).

"Previous folder" (Předcházející adresář).

"Confirm, go down a level" (Potvrdit, přesun o úroveň dolů).

"Next folder" (Následující adresář).

"Go up a level" (Přesun o úroveň nahoru).

"Pause" (Pauza).

354

04 HUDBA Připojení přehrávačů APPLE®

Audio streaming

Z důvodu požadovaného příkonu připojte přehrávač Apple® do zásuvky USB na pravé straně pomocí vhodného kabelu (není součástí dodávky). Přehrávání začne automaticky.

Streaming umožňuje poslech zvukových souborů uložených v telefonu prostřednictvím reproduktorů vozidla.

Přehrávání lze řídit pomocí ovladačů audiosystému. Dostupné řazení odpovídá řazení podle přenosného zařízení (interpret / album / žánr / seznamy skladeb (playlisty) / zvukové knihy / podcasty). Implicitně je nastaveno řazení podle interpreta. Pro změnu použitého řazení se ve stromové struktuře posunujte až do první úrovně a poté zvolte požadovaný způsob řazení (například podle seznamu skladeb) a potvrďte, čímž dojde k přesunu na požadovanou skladbu ve stromové struktuře. Kopie fotografií a obaly nejsou kompatibilní s autorádiem. Tyto kopie lze zobrazovat pouze pomocí klíče USB.

Verze firmwaru autorádia nemusí být kompatibilní s generací vašeho přehrávače Apple®. Seznam kompatibilních p zařízení a aktualizace jsou k dispozici v prodejní síti CITROËN.

Připojte telefon: viz kapitola " Telephone " (Telefon), poté " Bluetooth ". Zvolte profil "Audio" nebo "All" (Vše).

Pokud přehrávání nezačne automaticky, bude možná nutné spustit přehrávání z telefonu. Přehrávání je řízeno připojeným zařízením nebo pomocí tlačítek autorádia.

Jakmile je telefon připojen v režimu streaming, je považován za externí zdroj zvuku. Na zařízení připojeném přes Bluetooth je doporučeno nastavit "Repeat" (Opakování).

355

04 HUDBA Používání pomocného vstupu (AUX) (kabel není součástí dodávky) Pomocí vhodného kabelu připojte přenosný přístroj (přehrávač MP3) k zásuvce JACK.


Zvolte změnu zdroje zvuku.

Zvolte zdroj " AUXILIARY Y " (Pomocný AUX).

Nejprve nastavte hlasitost přenosného přehrávače (vysoká hlasitost). Poté seřiďte hlasitost svého autorádia. Ovládání se provádí prostřednictvím přenosného přístroje.

356

04 HUDBA Správa Jukeboxu

Připojte zařízení (přehrávač MP3, ...) do zásuvky USB nebo JACK pomocí audio kabelu.

Zvolte lupu pro vstup do složky nebo do alba a výběr zvukových souborů jednoho po druhém.

Jestliže do systému o kapacitě 8 GB nebyl zkopírován žádný zvukový soubor, jsou všechny piktogramy funkce Jukebox šedé a nedostupné.

Zvolte " Confirm " (Potvrdit) a poté " Copy " (Kopírovat).

Zvolte " Media list " (Seznam médií).

Zvolte "New folder" r (Nová složka) pro vytvoření stromové struktury v Jukeboxu nebo zvolte "Keep structure" (Zachovat strukturu) pro zachování struktury ze zařízení.

Zvolte " Copy Jukebox " (Kopírovat do Jukeboxu).

p složky) Zvolte "Sort by folderr" ((Řadit podle nebo "Sort by album" (Řadit podle alba).

Během kopírování se systém vrátí na první stránku. Kdykoli se ale můžete vrátit na zobrazení kopírování použitím tohoto tlačítka.

357

05 NAVIGACE Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

"Navigation" (Navigace) První stránka Navigation (Navigace)

358

Route settings (Kritéria výpočtu)

Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

Last Destination (Poslední cílové místo)

Vysvětlivky Zobrazí se poslední cílová místa.

The fastest (Nejrychlejší) Shortest route (Nejkratší) Time/distance (Čas/vzdálenost - kompromis) Ecological (Ekologická trasa) Calculatory criteria (Kritéria výpočtu)

Zvolíte si kritéria pro navádění. Mapa zobrazí trasu zvolenou podle kritéria(í).

Tolls (Placené úseky) Ferries (Lodní trajekty)

Navigation (Navigace)

Strict (Přesně) - Close (Blízko) Show route on map (Zobrazit itinerář na mapě) Zobrazíte si mapu a spustíte navádění.

Settings (Nastavení) Navigation (Navigace)

Validate (Potvrdit)

Uložíte volby.

Save current location (Uložit aktuální polohu)

Uložíte aktuální adresu.

Stop navigation (Ukončit navádění)

Odstraníte informace o navádění.

Voice synthesis (Syntéza řeči)

Zvolíte hlasitost naváděcích pokynů a vyslovování názvů ulic.

Diversion (Odklon itineráře)

Odkloníte se od původní trasy v určité vzdálenosti. Přiblížení.

Navigation (Navigace) Chart (Mapa)

Oddálení. Používejte šipky pro pohyb po mapě. Calculatory criteria (Kritéria výpočtu) Přidáte úsek. Převede mapu na 2D zobrazení. 359


"Navigation" (Navigace)

Úroveň 2

Enter destination (Zadat cílové místo)

Úroveň 3

Enter Adress (Zadat adresu) Informace o správě kontaktů a jejich adres naleznete v kapitole " Communication " (Komunikace).

Druhá stránka

Contacts (Kontakty) Navigation a (Navigace)

Informace o používání funkcí telefonu naleznete v kapitole " Communication " (Komunikace).

Search POIs (Vyhledat body zájmu)

Search POIs (Vyhledat body zájmu)

Show POIs (Zobrazit bod zájmu na mapě)

360

Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

Curr. location (Aktuální poloha) Points of Interest (Body zájmu) Enter adress (Zadat adresu)

Navigation (Navigace) Druhá stránka Enter destination (Zadat cílové místo)

Nastavíte adresu.

Town centre (Střed města) Save (Uložit)

Uložíte aktuální adresu.

Add waypoint (Přidat bod na trase)

Přidáte bod do itineráře trasy.

Navigate to (Navádět na)

Stiskněte pro výpočet itineráře.

Addresses (Adresy v systému) Add contact (Přidat kontakt) Contacts (Kontakty)

Add waypoint (Pařidat bod na trase)

Zvolíte parametry kontaktu a zahájíte volání.

Search for contact (Vyhledat kontakt) Navigate to (Navigovat na)

Navigation (Navigace) Druhá stránka Search POIs (Vyhledat body zájmu)

From map (Z mapy)

Zobrazíte mapu, zvětšete si ji pro zobrazení detailů trasy.

Add waypointt (Přidat bod na trase)

Vytvoříte, přidáte/odstraníte bod (zastávku) nebo zobrazíte trasu.

Stop navigation (Ukončit navádění)

Odstraníte informace o navádění.

Navigate to (Navigovat na)

Stiskněte pro výpočet itineráře.

All POIs (Všechny body zájmu) Garage (Autoservis) Dining/hotels (Restaurace/hotely) Personal (Osobní) By name (Podle názvu) Confirm (Potvrdit)

Navigation (Navigace) Druhá stránka Show POIs (Zobrazit body zájmu)

Seznam dostupných kategorií. Po zvolení kategorie zvolte body zájmu.

Uložíte nastavení hodnot.

Select all (Vybrat vše) Delete (Odstranit)

Zvolíte parametry zobrazování POI (Bodů zájmu).

Import POIs (Importovat body zájmu) Confirm (Potvrdit)

Uložíte volby. 361


Úroveň 2

Úroveň 3 Diversion (změna itineráře)

"Navigation" (navigace)

Traffic messages (d opravní hlášení)

Druhá stránka Map settings (nastavení mapy)

Navigation (navigace) ce

Map settings (nastavení mapy) p

Settings (nastavení)

Settings (nastavení) Settings g ((nastavení) Přepínejte mezi dvěma nabídkami.

362

Úroveň 1

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

On the route (na trase) Navigation (navigace) Druhá stránka Traffic messages (dopravní hlášení)

Around (kolem) Nastavte parametry hlášení a okruh filtrace.

Near destination (u cílového místa) Detour (odklonit)

Odklonit ve vzdálenosti Recalculate route (přepočítat itinerář)

Finish (zavřít)

Uložte volby. Flat view north heading (ploché zobrazení s orientací na sever)

Orientation (orientace) Navigation (navigace)

Flat view vehicle heading (ploché zobrazení ve směru jízdy vozidla) Perspective view (3D zobrazení)

News (informace) Druhá stránka Map settings (nastavení mapy)

Zvolte způsob zobrazení a orientaci mapy. "Day" map colour" (barva mapy "den")

Aspect (vzhled)

"Night" map colour" (barva mapy "noc") Automatic day/night (automatické přepínání den/noc)

Confirm (potvrdit) Navigation (navigace) Druhá stránka Settings (nastavení)

Uložte nastavení hodnot.

Route settings (kritéria výpočtu) Voice synthesis (syntéza řeči) Alarm! (výstraha)

Nastavte parametry voleb a zvolte hlasitost naváděcích pokynů a oznamování názvů ulic.

Traffic options (volbyy pro dopravu) Confirm (potvrdit)

Uložte volby. 363

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Volba cílového místa Zvolte " Navigate to " (Navádět na).

Nové cílové místo

364

Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte kritérium pro navádění: " The fastest " (Nejrychlejší trasa) nebo " Shortest route " (Nejkratší trasa) nebo " Time/distance " (Kompromis čas/vzdálenost) nebo " Ecological " (Ekologická trasa).

Zvolte " Enter destination " (Zadat cílové místo).

Zvolte omezovací kritéria: " Include tollroads " (Zahrnout placené úseky), " Include ferries " (Zahrnout lodní trajekty), " Traffic " (Doprava), " Strict " (Přesně), " Close " (Blízko).

Zvolte " Address " (Adresa).

Zvolte " Validate " (Potvrdit) nebo stiskněte " Show route on map " (Zobrazit itinerář na mapě) pro spuštění navádění.

Nastavte " Country " (Země) výběrem ze seznamu, poté stejným způsobem: " City " (Město)) nebo směrovací číslo,, " Road " (Ulice), " N° " (Číslo). Pokaždé stiskněte " Validate " (Potvrdit).

Pro odstranění informací navigace stiskněte " Settings " (Nastavení) a poté " Stop navigation " (Ukončit navádění).

Zvolte " Save " (Uložit) pro uložení zadané adresy jako záznamu v kontaktech. Systém umožňuje uložit až 200 záznamů.

Pro obnovení informací navigace stiskněte " Settings " (Nastavení), poté stiskněte " Resume navigation " (Obnovit navádění).

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Na poslední cílové místo

Na adresu ze seznamu kontaktů


Navigování směrem k adrese kontaktu importovaného z telefonu je možné, jen pokud je adresa kompatibilní se systémem.



Zvolte " Enter destination " (Zadat cílové místo). Zvolte adresu z nabídnutého seznamu. Zvolte " Contacts " (Kontakty). Zvolte " Navigate to " (Navádět na). Zvolte kritéria, poté " Validate " (Potvrdit) nebo stiskněte " Show route on map " (Zobrazit itinerář na mapě) pro spuštění navádění.

Zvolte vybrané cílové místo z nabídnutého seznamu kontaktů.

Zvolte " Navigate to " (Navádět na). Zvolte kritéria, poté " Validate " (Potvrdit) pro spuštění navádění. 365

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ

366

Na souřadnice GPS

Na místo na mapě





Zvolte " Address " (Adresa).

Zvolte " From map " (Z mapy).

Nastavte parametry " Longitude: " (Zeměpisná délka), poté " Latitude: " (Zeměpisné šířka).

Přibližte si mapu, poté zvolte bod.

Zvolte " Navigate to " (Navádět na). Zvolte kritéria, poté " Validate " (Potvrdit) nebo stiskněte " Show route on map " (Zobrazit itinerář na mapě) pro spuštění navádění.

Dlouhý dotyk umožní zobrazení turistických míst v okolí.

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Body zájmu (POI) upozorňují na provozovny se službami v okolí (hotely, různá obchodní místa, letiště, ...). Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte "Search POIs" (Vyhledat body zájmu).

Zvolte " All POIs " (Všechny body zájmu) nebo " Garage " (Autoservis) nebo " Dining/hotels " (Restaurace/hotely) nebo " Personal " (Osobní) nebo " By name " (Podle názvu).

Zvolte bod zájmu z nabídnutého seznamu.

Zvolte " Navigate to " (Navádět na).

Každoroční aktualizace mapových podkladů umožňuje být upozorněn na nové body zájmu (POI). Každý měsíc si též můžete aktualizovat Rizikové zóny / Nebezpečné zóny. Podrobný popis postupu je k dispozici na http://citroen.navigation.com.

Zvolte kategorii z nabídnutého seznamu.

Zvolte " Search " (Vyhledat).

367

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Na bod zájmu (POI) Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " Show POIs " (Zobrazit body zájmu).

Zvolte kategorii z nabídnutého seznamu, poté " Validate " (Potvrdit).

368

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Nastavení upozornění na Nebezpečné oblasti


Zvolte " Validate " (Potvrdit).


Tyto funkce jsou k dispozici pouze v případě, že byly "Hazard zone" (Nebezpečné oblasti) nahrány a instalovány do systému.

Zvolte "Config warning" (Konfigurace výstražných upozornění).

Poté lze aktivovat upozornění na " Hazard zone " (Nebezpečné oblasti) a následně: " Audible warning " (Zvuková výstraha) "Alert only when navigating" (Výstraha pouze při navádění) "Alert only for overspeed" (Výstraha jen při překročení rychlosti) "Display speed limits" (Zobrazovat omezení rychlosti) "Delay" (Prodleva): nastavení časové prodlevy pro hlášení umožňuje nastavit čas předcházející varování před "Hazard zone" (Nebezpečnou oblastí).

369

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Přidání úseku

Uspořádání úseků


Pro uspořádání úseků na trase zopakujte předchozí kroky 1 až 3 ("Add leg" - Přidat úsek).


Zvolte úsek, který si přejete posunout v pořadí.

Zvolte " Itinerary " (Itinerář). Zvolte " Up " (Nahoru). zvolte " Add waypoint " (Přidat bod na trase), poté "Enter adresse" (Zadat adresu).

370

Zvolte " Down " (Dolů).

Adresa bodu na trase se zadává jako cílové místo, zadejte tedy " City: " (Město)) nebo směrovací číslo, " Road: " (Ulice), " N°: " (Číslo). Pokaždé stiskněte " Validate " (Potvrdit). Poté zvolte " Add waypointt " (Přidat bod na trase).

Zvolte " Delete " (Odstranit).

Zvolte " Navigate to " (Navádět na). Zvolte kritéria, poté " Validate " (Potvrdit) pro spuštění navádění a poskytnutí základní orientace v itineráři.

Zvolte " Roadmap " (Mapa trasy) pro zobrazení změn pokynů pro trasu.

05 NAVIGACE - NAVÁDĚNÍ Volby pro navádění Kritéria výpočtu


Poté můžete zvolit: kritéria navádění: " The quickquest " (Nejrychlejší), " The shortest " (Nejkratší), " Time / Distance " (Kompromis čas/ vzdálenost), " Ecologic " (Ekologická). omezující kritéria: " Include Tolls " (Včetně placených úseků), " Include ferries " (Včetně lodních trajektů), " Traffic " (Dopravní situace), " Strict " (Přesně), " Nearr " (Poblíž).



Zvolte " Criteria " (Kritéria).

Výpočet podle ekologického kritéria je založen na kartografických údajích v databázi, ale nemusí být správný.

371

05 DOPRAVA Dopravní informace Zobrazování hlášení

Nastavení filtrů


Stiskněte " Navigation " (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " Traffic messages " (Dopravní hlášení).


Nastavte filtry " On the route " (Na trase), " Around " (V okolí), " Near destination " (U cílového místa) pro zúžení seznamu hlášení. Stiskněte podruhé pro deaktivaci filtru.

Zvolte hlášení z nabízeného seznamu. Zvolte lupu pro získání mluvených informací.

Zvolte "Option info" (Volba informací).

Zvolte: " Warn of new messages " (Nová hlášení), "Speak messages" (Hlasové zprávy), Poté upřesněte okruh filtrování.

Zvolte " Validate " (Potvrdit). Hlášení TMC (Trafic Message Channel) jsou informace týkající se dopravní situace a meteorologických podmínek, přijímané v reálném čase a sdělované řidiči pomocí zvukových zpráv a ikon na navigační mapě. 372

Pro zúžení okruhu filtrování doporučujeme: 20 km v městské zástavbě, 50 km na dálnici.

05 DOPRAVA Hlavní ikony o dopravní situaci Červený a žlutý trojúhelník: informace o dopravě, například:

Poslech dopravních informací (TA) Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.


Zvolte " Voice " (Hlas).

Modrý a černý trojúhelník: všeobecné informace, například:

Aktivujte/deaktivujte " Traffic (TA) " (Dopravní informace - TA).

Funkce TA (Trafic Announcement) zajišťuje prioritní poslech dopravních hlášení. Pro aktivaci je třeba dobrý příjem stanice, která tento typ informací vysílá. Při vysílání dopravních informací se právě hrající zdroj zvuku (rádio, CD, USB, ...) automaticky ztlumí a audiosystém přehraje dopravní hlášení TA. Poslech původního zdroje se obnoví po ukončení hlášení. 373

05 DOPRAVA Odklonění trasy


Zvolte " Recalculate route " (Přepočítat itinerář). Trasa bude změněna z hlediska času i vzdálenosti.

Zvolte " Traffic messages " (Dopravní hlášení).


Zvolte " Diversion " (Odklonit).

Trasa může být odkloněna z důvodu obdržení dopravní informace o omezení provozu na trase.

Zvolte vzdálenost odklonu stisknutím + nebo -.

374

05 Správa mapy Orientace mapy Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " Map settings " (Nastavení mapy).

Zvolte " Orientation " (Orientace).

Zvolte: " Flat view north heading " (Ploché zobrazení s orientací na sever) pro trvalé natočení mapy směrem na sever, " Flat view vehicle heading " (Ploché zobrazení ve směru jízdy vozidla) pro natáčení mapy podle směru jízdy vozidla, " Perspective view " (Perspektivní zobrazení) pro 3D zobrazení mapy.

Zvolte " Validate " (Potvrdit) pro uložení změn.

375

05 MAPA Konfigurace

Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " Map settings " (Nastavení mapy).

Zvolte: " Day map colour" " (Barva mapy "den") pro trvalé zobrazení mapy v režimu pro den. " Night map colour" " (Barva mapy "noc") pro trvalé zobrazení mapy v režimu pro noc. " Automatic day/night " (Automatické přepínání den/noc) pro automatické zobrazování mapy v závislosti na intenzitě venkovního světla. Tento režim funguje díky snímači světelné intenzity umístěnému ve vozidle nebo společně s ručním rozsvícením světel. Poté stiskněte " Validate " (Potvrdit) pro uložení změn.

Zvolte " Aspect " (Vzhled). Názvy ulic jsou viditelné od zobrazení mapy v měřítku 100 m.

376

05 NASTAVENÍ Syntéza řeči pro navádění Hlasitost / Názvy ulic

Stiskněte Navigation (Navigace) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky. Zvolte " Voice synthesis " (Syntéza řeči) a/nebo " Male voice " ((Mužskýý hlas)) a/nebo " Female voice " (Ženský hlas) a/nebo " Speak road names " (Oznamování názvů ulic). Zvolte " Settings " (Nastavení).

Zvolte " Voice synthesis " (Syntéza řeči).

Zvolte " Validate " (Potvrdit) pro uložení změn.

377

06 KONFIGURACE Úroveň 1

"Configuration" (Nastavení)

Úroveň 2

Úroveň 3


První stránka


Volba motivu Audio settings (Nastavení zvuku)

378

Úroveň 1

Configuration (Nastavení)

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

Ambience (Zvukové schéma)

Zvolte nastavení zvuku.

Balance (Rozdělení zvuku)

Nastavte rozdělení zvuku ve vozidle díky systému Arkamys.

Sound effects (Zvukové efekty)

Zvolte úroveň hlasitosti nebo aktivujte ovládání hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla.

Voice (Hlas)

Zvolte hlasitost naváděcích pokynů a oznamování názvů ulic.

Ringtones (Vyzvánění)

Zvolte melodii a hlasitost vyzvánění při příchozím hovoru.

Validate (Potvrdit)

Uložte nastavení parametrů.

Validate (Potvrdit)


Audio settings (Nastavení zvuku) Audio settings (Nastavení zvuku)

Configuration (Nastavení) Colourr (Barva) Volba motivu Configuration (Nastavení)

Seznamte se s Interactive help (Interaktivní příručkou).

Interactive help (Interaktivní příručka) 379



Úroveň 2

Units (Jednotky)

Druhá stránka

Configuration i (Nastavení)

Tovární nastavení

Time/Date (Čas/Datum) Č

Displej

380

Úroveň 1

Úroveň 2 Units (Měrné jednotky)

Nastavte měrné jednotky pro zobrazování vzdálenosti, spotřeby a teploty.

Delete datas (Odstranit údaje)

Označte zvolený(é) údaje(e) v seznamu, poté stiskněte Delete (odstranit).

Factory settings (Tovární nastavení)

Obnovte původní nastavení.

Validate (Potvrdit)


Validate (Potvrdit)

Nastavte parametry data a času a poté potvrďte.

Configuration (Nastavení) Druhá stránka Configuration (Nastavení) systému

Vysvětlivky

Configuration (Nastavení) Druhá stránka Time/Date (Čas/Datum) Brightness (Jas) Configuration (Nastavení) Automatic text scrolling (Automatické rolování textu) Druhá stránka Screen settings (Nastavení obrazovky)

Nastavte parametry a potvrďte. Deactivated animations (Vypnout animace)

Validate (Potvrdit) 381



Úroveň 2

Volba jazyka

Druhá stránka

Configuration (Nastavení) v

Calculatorr (Kalkulačka)

Calendarr (Kalendář)

382

Úroveň 1

Úroveň 2

Vysvětlivky

Configuration (Nastavení) Druhá stránka

Validate (Potvrdit)

Zvolte jazyk a poté potvrďte.

Languages (Jazyky) Configuration (Nastavení) Druhá stránka

Zvolte kalkulačku.

Calculator (Kalkulačka) Configuration (Nastavení) Druhá stránka

Zvolte kalendář.

Calendar (Kalendář)

383

06 KONFIGURACE Nastavení zvuku

Stiskněte Configuration (Nastavení) pro zobrazení první stránky.

-

Zvolte " Audio settings " (Nastavení zvuku). Zvolte " Ambiance " (Zvukové schéma) nebo " Balance " (Rozdělení zvuku) nebo " Sound effects " (Zvukové efekty) nebo " Voice " (Hlas) nebo " Ringtones " (Vyzvánění).

Rozdělení zvuku (neboli prostorový efekt díky systému Arkamys©) je zpracování souboru audio, které umožňuje přizpůsobit kvalitu zvuku počtu posluchačů ve vozidle.

Nastavení zvuku (Ambiance (Ekvalizér), Bass (Hloubky), Treble (Výšky), Loudness) je nezávislé pro každý zdroj zvuku. Nastavení rozdělení a vyvážení zvuku je společné pro všechny zdroje. 384

" Ambiance " (Ekvalizér) (6 různých typů) " Bass " (Hloubky) " Treble " (Výšky) " Loudness " (Aktivovat/Deaktivovat) " Balance " ((Rozdělení zvuku) (" Surround " (Obklopující), " Driverr " (Řidič), " All passengers " (Všichni cestující), " Front only " (Pouze vpředu), " ByPass " (Kolem)) "Zvuková odezva doteku na obrazovce" " Volume linked to vehicle speed " (Hlasitost ovládaná podle rychlosti vozidla) (Aktivovat/Deaktivovat)

Zabudovaný audiosystém: Sound Staging Arkamys©. Se systémem Sound Staging se řidič a spolucestující ocitnou v "koncertním sále" s přirozenou atmosférou: opravdové pódium a obklopující zvuk. Tento nový pocit umožňuje software nainstalovaný v rádiu, který zpracovává digitální signály z hudebních zdrojů (rádio, CD, MP3, …), a to beze změny nastavení reproduktorů. Při zpracování jsou brány v úvahu charakteristiky kabiny vozidla, aby byla zajištěna optimální reprodukce zvuku. Software Arkamys© instalovaný v autorádiu zpracovává digitální signál ze všech hudebních zdrojů (rádio, CD, MP3, ...) a umožňuje vytvořit přirozenou akustiku v interiéru vozidla s harmonickým rozložením zvuku nástrojů a hlasů do prostoru, takže zvuk přichází k cestujícím zpředu ve výši čelního skla.

06 KONFIGURACE Barevná schémata

Interactive help (Interaktivní příručka)



Zvolte " Color schemes " (Barevná schémata).

Zvolte " Interactive help " (Interaktivní příručka).

Zvolte grafické zobrazení ze seznamu, poté stiskněte " Validate " (Potvrdit).

Interaktivní příručka Návod na používání, přístupná prostřednictvím dotykové obrazovky, nemá za cíl nahradit kompletní obsah tištěného dokumentu.

Po každé změně grafického zobrazení se systém dotykové obrazovky restartuje, s přechodem přes černou obrazovku (vypnutí).

Z bezpečnostních důvodů je možno do Návodu na používání nahlížet jen při stojícím vozidle.

Z bezpečnostních důvodů lze postup změny grafického zobrazení provádět pouze při stojícím vozidle.

385

06 KONFIGURACE Systém Změna nastavení systému Stiskněte Configuration (Nastavení) pro zobrazení první stránky, poté tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Stiskněte Configuration (Nastavení) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte " System configuration " (Nastavení systému).

Zvolte " Screen settings " (Nastavení obrazovky).

Zvolte " Units " (Jednotky) pro změnu jednotek vzdálenosti, spotřeby a teploty.

Zvolte " Brightness " (Jas) pro vypnutí obrazovky nebo nastavení jasu. Aktivujte nebo deaktivujte "Automatic text scrolling" (Aktivovat automatické rolování textu) a "Activated animation" (Aktivovat animace).

Zvolte " Delete data" (Odstranit údaje) pro vymazání seznamu posledních cílových míst, osobních bodů zájmu, kontaktů v adresáři. Zaškrtněte dané(á) nastavení, poté zvolte " Delete " (Odstranit).

Zvolte " Factory settings " (Tovární nastavení) pro návrat k původnímu nastavení. 386

06 KONFIGURACE

Stiskněte Configuration (Nastavení) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zvolte: " Time/Date " (Čas/Datum) pro změnu časového pásma, synchronizace pomocí GPS, času a jeho formátu, poté datum. " Languages " (Jazyky) pro změnu jazyka. " Calculatorr " (Kalkulačka) pro zobrazení kalkulačky. " Calendarr " (Kalendář) pro zobrazení kalendáře.

387

07 SLUŽBY ON-LINE Úroveň 1

Úroveň 2

"Služby on-line"

První stránka: Možnosti pro používání pomoci při p p řízení viz následující stránka "CITROËN MULTICITY CONNECT"*:

Identifikace

Druhá stránka: Procházení Internetu pomocí telefonu Bluetooth Dial-Up Networking (DUN). Navigation Internett (Procházení) (Internet)

DUN connection settings (Nastavení připojení DUN) Je možné, že některé chytré telefony (Smartphone) nové generace nebudou normu DUN akceptovat.

Transfer rate (Přenosová rychlost)

* Podle země. 388

07 CITROËN MULTICITY CONNECT „CITROËN MULTICITY CONNECT“ je souborem aplikací pro pomoc při řízení v reálném čase, které umožňují přístup k užitečným informacím, jako je například dopravní situace, nebezpečné oblasti, ceny paliva, volná parkovací místa, turistická místa, meteorologické podmínky, užitečné adresy, ... Tato služba zahrnuje j přístup p p do mobilní sítě nezbytné y pro p provoz p aplikací. p „CITROËN MULTICITY CONNECT“ je j smlouvou o poskytování p y služeb, kterou je možné uzavřít v prodejní síti CITROËN a je k dispozici v závislosti na zemi a typu dotykové obrazovky. Je možné ji uzavřít i po dodání vozidla. Zasuňte připojovací klíč „CITROËN MULTICITY CONNECT“ do pravého konektoru USB. Aplikace využívají údaje vozidla, jako jsou okamžitá rychlost, počet ujetých kilometrů, dojezd nebo poloha dle souřadnic GPS, pro poskytování relevantních informací.

Stiskněte nabídku „Service connect“ (Připojení služby) pro zobrazení dostupných aplikací.

Z bezpečnostních důvodů jsou některé funkce použitelné jen při stojícím vozidle. Aplikace „MyCITROËN“ je pojítkem mezi uživatelem, výrobcem vozidla a jeho obchodní a prodejní sítí. Zákazníkovi umožňuje dozvědět se vše o jeho vozidle: plán údržby, nabídka doplňků a příslušenství, smlouvy na předplacené služby. Zároveň umožňuje předávat informaci o počtu p ujetých j ý kilometrů na stránky "MyCITROËN" nebo také zjistit prodejní místo. 389

08 TELEFON Úroveň 1

Úroveň 2

"Telephone" (Telefon) První stránka Contacts (Kontakty)

Call log (Výpis volání))

390

Úroveň 3

Úroveň 2

Úroveň 3

Vysvětlivky

Addresses (Adresy) New (Nový) Modify (Upravit)

Telephone (Telefon)

Add contact (Přidat kontakt)

Delete (Odstranit) Delete all (Odstranit vše) Po provedení jednotlivých voleb zahajte volání. Search for contact (Vyhledat kontakt)

Contacts (Kontakty)

Confirm (Potvrdit) Add waypointt (Přidat bod na trase) By name (Podle názvu) Call (Volat) All calls (Všechny hovory) Incoming calls (Příchozí hovory) Telephone (Telefon)

Outgoing calls (Odchozí hovory) Contact (Kontakty)

Call log (Výpis volání)

Po provedení jednotlivých voleb zahajte volání. View contact (Ukázat kontakt)

Lupa New (Nový) Call (Volat) 391

08 Úroveň 1

"Telephone" (Telefon)

Úroveň 2

Nabídka Bluetooth

Druhá stránka

Telephone ne (Telefon)

Volby telefonu

392

Úroveň 3

Úroveň 1

Telephone (Telefon) Druhá stránka Nabídka Bluetooth

Úroveň 2

Spusťte vyhledávání externího zařízení.

Disconnect (Odpojit)

Vypněte připojení Bluetooth zvoleného externího zařízení.

Update (Aktualizovat)

Importujte kontakty zvoleného telefonu pro jejich uložení do autorádia.

Delete (Odstranit)

Delete (Odstraňte) zvolený telefon.

Validate (Potvrdit)

Uložte nastavení hodnot. Profil Telefon

Druhá stránka

Profil Streaming

Search for devices (Vyhledat zařízení)

Druhá stránka Phone options (Volby telefonu)

Vysvětlivky

Search (Vyhledat)

Telephone (Telefon)

Telephone (Telefon)

Úroveň 3

Spusťte vyhledávání externího zařízení.

Profil Internet Put on hold (Odložit hovor)

Vypněte dočasně mikrofon, aby hovořící neslyšel Vaši konverzaci se spolujezdcem.

Update (Aktualizovat)

Importujte kontakty zvoleného telefonu pro jejich uložení do autorádia.

Choice of ringtone: (Volba vyzvánění)

Zvolte melodii a hlasitost vyzvánění při příchozím hovoru.

Memory info. (Stav paměti)

Používané nebo dostupné záznamy, procento využití interního adresáře a kontaktů Bluetooth.

Validate (Potvrdit)

Uložte nastavení hodnot. 393

08 BLUETOOTH Spárování telefonu Bluetooth První připojení

Z bezpečnostních důvodů smějí být operace párování mobilního telefonu Bluetooth se systémem hands-free autorádia prováděny pouze při stojícím vozidle, protože vyžadují zvýšenou pozornost ze strany řidiče.

Zapněte funkci Bluetooth v telefonu a zjistěte, zda je "viditelný pro všechny" (nastavení telefonu).

Zvolte kód pro připojení, poté " Validate " (Potvrdit).

Stiskněte Telephone (Telefon) pro zobrazení první stránky, poté tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Zadejte stejný kód do telefonu a akceptujte připojení.

Zvolte "Menu Bluetooth " (Nabídka Bluetooth).

Zvolte " Search " (Vyhledat). Zobrazí se seznam nalezených externích zařízení.

Systém nabídne připojit telefon: v "Profile Phone" (Pouze telefon), v "Profile Streaming" (Streaming), v "Profile Internet" (Internetový prohlížeč), Zvolte a stiskněte Confirm (Potvrdit).

V případě neúspěchu doporučujeme vypnout a opět zapnout funkci Bluetooth ve Vašem telefonu.

Profil "Hands-free" použijte v případě, kdy si nepřejete přehrávat soubory pomocí funkce "Streaming".

Vyberte název vybraného externího zařízení ze seznamu, poté zvolte " Validate " (Potvrdit).

Schopnost systému připojit pouze jeden profil závisí na telefonu. Může dojít automaticky k připojení v obou profilech. Více informací naleznete na webových stránkách www.citroen.cz (kompatibilita, nápověda, ...).

394

08 BLUETOOTH Dostupnost služeb závisí na síti, kartě SIM a kompatibilitě použitých zařízení Bluetooth. V návodu k telefonu nebo u svého operátora zjistíte, ke kterým službám máte přístup.

Telefon se přidá do seznamu spárovaných zařízení.

Připojení zařízení Bluetooth Opětovné automatické připojení Po zapnutí zapalování se automaticky připojí telefon připojený při posledním vypnutí zapalování, pokud byl tento režim připojování aktivován při postupu párování (viz předchozí stránky). Připojení je potvrzeno zobrazením hlášení a názvu telefonu.

V závislosti na typu Vašeho zařízení můžete být požádáni o akceptovaní automatického připojení po každém zapnutí zapalování.

Systém Vás, v závislosti na typu telefonu, vyzve či nevyzve k odsouhlasení přenesení Vašeho adresáře.

Ruční připojení Stiskněte Telephone (Telefon) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky. Zvolte " Bluetooth " pro zobrazení přehledu spárovaných zařízení.

Jinak zvolte " Update " (Aktualizovat). Zvolte zařízení pro připojení. Po návratu do vozidla se po přibližně 30 sekundách po zapnutí zapalování automaticky připojí naposledy připojený telefon (pokud má aktivovanou funkci Bluetooth). Pro úpravu profilu automatického připojování je třeba zrušit volbu telefonu v seznamu a poté zvolit požadovaný parametr.

Stiskněte " Search " (Vyhledat). Připojení je potvrzeno zobrazením hlášení a názvu telefonu. 395

08 BLUETOOTH Správa spárovaných telefonů

Tato funkce umožňuje připojit nebo odpojit zařízení a rovněž odstranit některé spárování.

Stiskněte Telephone (Telefon) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.

Přijmutí hovoru

Příchozí hovor je oznámen zvoněním a překryvným oknem na obrazovce.

Krátce stiskněte tlačítko TEL ovladačů na volantu pro příjem příchozího hovoru.

Zvolte " Bluetooth " pro zobrazení přehledu spárovaných zařízení.

Ze seznamu vyberte periferní zařízení.

Zvolte: " Search " (Vyhledat) nebo " Disconnect " (Odpojit) pro připojení nebo odpojení zvoleného periferního zařízení přes Bluetooth. " Delete " (Odstranit) pro odstranění spárování. 396

Přidržte tlačítko TEL ovladačů na volantu pro odmítnutí hovoru. nebo Zvolte " Hang up " (Zavěsit).

08 KONTAKTY Odchozí hovor

Používání telefonu za jízdy se nedoporučuje. Pro zajištění Vaší bezpečnosti zastavte na vhodném místě nebo použijte ovládací prvky na volantu.

Volání nového čísla

Volání čísla kontaktu

Stiskněte Telephone (Telefon) pro zobrazení první stránky.


Zadejte telefonní číslo pomocí klávesnice, poté stiskněte " Call " (Volat) pro zahájení hovoru.

Nebo přidržte tlačítko TEL na volantu.

Zvolte " Contacts " (Kontakty).

Vyberte kontakt z nabízeného seznamu.

Zvolte " CALL " (Volat).

397

08 VÝPIS VOLÁNÍ Ukončení hovoru Volání naposledy volaného čísla


Zvolte " Call log " (Výpis volání).

Zvolte kontakt/číslo z nabízeného seznamu.

I nadále je možné volat přímo z telefonu. Z důvodu zachování bezpečnosti však zastavte vozidlo.

398

Zvolte " Hang up " (Zavěsit). nebo Přidržte tlačítko TEL ovladačů na volantu.

08 NASTAVENÍ Vyzvánění telefonu

Správa kontaktů / záznamů

Zvolte Telephone (Telefon) pro zobrazení první stránky, poté stiskněte tlačítko pro zobrazení druhé stránky.


Zvolte " Contacts " (Kontakty). Zvolte " Options Telephone " (Volby telefonu).

Zvolte " View contact " (Zobrazit kontakt). Zvolte " Choice of ringtone: " (Volba vyzvánění).

Můžete nastavit melodii a hlasitost vyzvánění.


Zvolte: " New " (Nový) pro přidání nového kontaktu. " Modify " (Upravit) pro úpravu zvoleného kontaktu. " Delete " (Odstranit) pro odstranění zvoleného kontaktu. " Delete all " (Odstranit vše) pro odstranění všech informací zvoleného kontaktu. Zvolte " Directory status " (Stav paměti) pro zjištění počtu záznamů používaných, dostupných, ... 399

ČASTÉ OTÁZKY Níže uvedená tabulka shrnuje odpovědi na nejčastěji pokládané dotazy týkající se autorádia. OTÁZKA

ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Navigace, navádění Výpočet itineráře není úspěšný.

Nastavení pro navádění je možná v rozporu s místními podmínkami (vyloučení placených úseků silnice, nacházíte-li se na trase vedoucí po placené dálnici).

Není možno zadat poštovní směrovací číslo.

Systém umí pracovat pouze s kódy PSČ s maximální délkou 5 znaků.

Body zájmu se nezobrazují.

Body zájmu nebyly zvoleny.

Vyberte body zájmu ze seznamu bodů zájmu.

Zvuková signalizace výstrahy "Hazard zone" (Nebezpečná oblast) nefunguje.

Zvuková signalizace výstrahy není aktivní.

Aktivujte zvukovou signalizaci v nabídce "Navigation guidance" (Navigace - navádění) \ "Guidance options" (Volby pro navádění) \ "Set parameters for risk areas" (Nastavení pro rizikové oblasti).

Systém nenabízí objetí překážky na trase.

Kritéria navádění neberou v potaz dopravní informace TMC.

Zvolte funkci "Traffic info" (Dopravní informace) v seznamu kritérií pro navádění.

Je signalizována výstraha "Hazard zone" (Nebezpečná oblast), která se nenachází na mé trase.

Pokud neprobíhá navádění, hlásí systém všechny "Hazard zone" (Nebezpečné oblasti) nacházející se v kuželové zóně před vozidlem. Může proto signalizovat "Hazard zone" (Nebezpečnou oblast) nacházející se na blízko položených nebo souběžných komunikacích.

Zvětšete měřítko zobrazení mapy pro zobrazení přesné polohy "Hazard zone" (Nebezpečné oblasti). Zvolte "On the route" (Na trase) pro deaktivaci hlášení, pokud neprobíhá navádění, nebo zkrácení trvání hlášení.

400

Ověřte kritéria pro navádění v nabídce "Navigation" (Navigace) \ "Guidance options" (Volby pro navádění) \ "Define calculation criteria" (Definice kritérií výpočtu).

ČASTÉ OTÁZKY OTÁZKA

ODPOVĚĎ

Některé dopravní zácpy vyskytující se na trase itineráře nejsou okamžitě indikovány.

Po spuštění trvá systému několik minut, než zachytí dopravní informace.

Vyčkejte na dobrý příjem dopravních informací (na mapě se zobrazí piktogramy dopravních informací).

Nastavení filtrů je příliš omezující.

Upravte nastavení "Geographic filter" (Geografický filtr).

V některých zemích jsou uváděny dopravní informace pouze pro hlavní tahy (dálnice, ...).

Jedná se o normální úkaz. Systém je závislý na dostupných dopravních informacích.

Po spuštění může aktivace GPS pro správný příjem více než 4 satelitů trvat až 3 minuty.

Vyčkejte na úplné spuštění systému. Ověřte, že pokrytí GPS signalizuje alespoň 4 satelity (dlouhé stisknutí tlačítka SETUP (Nastavení), potom zvolte "GPS coverage" (Pokrytí GPS).

V závislosti na zeměpisné poloze vozidla (tunel, ...) nebo na počasí se mohou podmínky příjmu signálu GPS měnit.

Tento úkaz je normální. Systém je závislý na podmínkách příjmu signálu GPS.

Nezobrazuje se nadmořská výška.

ŘEŠENÍ

Telefone, Bluetooth Nedaří se mi připojit k systému můj telefon Bluetooth.

Zvuk telefonu připojeného pomocí technologie Bluetooth je neslyšitelný.

Je možné, že je funkce Bluetooth v telefonu vypnutá nebo je telefon pro systém neviditelný.

-

Ověřte, že je funkce Bluetooth v telefonu aktivní. Ověřte, že je Váš telefon nastaven na "viditelný pro všechny".

Telefon Bluetooth není kompatibilní se systémem.

V prodejní síti je k dispozici seznam mobilních telefonů s technologií Bluetooth, které jsou se systémem kompatibilní.

Zvuk je závislý jak na systému, tak na telefonu.

Zvyšte hlasitost autorádia (případně až na maximum) a v případě potřeby zvyšte rovněž hlasitost telefonu.

Okolní hluk ovlivňuje kvalitu telefonické komunikace.

Snižte úroveň okolního hluku (zavřete okna, snižte intenzitu ventilace, zpomalte, ...). 401


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Některé kontakty se v seznamu zobrazují dvakrát.

Nastavení synchronizace umožňuje synchronizovat kontakty se SIM kartou, s telefonem nebo s oběma zároveň. Když je zvolena synchronizace s oběma zároveň, je možné, že se některé kontakty zobrazí dvakrát.

Zvolte "Display SIM card contacts" (Zobrazit kontakty SIM karty) nebo "Display telephone contacts" (Zobrazit kontakty telefonu).

Kontakty nejsou řazeny v abecedním pořádku.

Některé telefony nabízejí možnosti nastavení zobrazování seznamu. V závislosti na zvolených parametrech mohou být kontakty přeneseny ve specifickém pořadí.

Upravte parametry zobrazení seznamu v telefonu.

Systém nepřijímá zprávy SMS.

Režim Bluetooth neumožňuje přenášet SMS do systému.

Disk CD je pokaždé vysunut nebo není přehrávačem přehráván.

Disk CD je vkládán obráceně, není čitelný, neobsahuje data zvukového záznamu nebo obsahuje formát zvukového záznamu, který je pro autorádio nečitelný.

CD, MP3

Disk CD je vypálen v nekompatibilním formátu. Disk CD je chráněn ochranným systémem proti nelegálnímu kopírování, který autorádio nezná.

-

Ověřte, zda je CD správně vloženo do přehrávače. Ověřte stav CD: CD nebude moci být přehráno, pokud je příliš poškozeno. Pokud se jedná o vypálené CD, ověřte jeho obsah: prostudujte si rady obsažené v kapitole "AUDIO". CD přehrávač autorádia nepřehrává DVD. Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá vypálená CD systémem audio přehrávána.

Po vložení CD nebo připojení USB klíče je třeba velmi dlouho čekat.

Po vložení nového nosiče musí systém přečíst určité množství informací (adresář, název, interpret, atd.). Může to trvat od několika sekund do několika minut.

Jedná se o normální jev.

Kvalita zvuku přehrávače CD je zhoršená.

Použité CD je poškrábané anebo nedostatečné kvality.

Vkládejte do přehrávače CD dobré kvality a uchovávejte je ve vyhovujících podmínkách.

Seřízení autorádia (hloubky, výšky, ekvalizér) není správně nastaveno.

Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez volby ekvalizéru.

402


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Některé znaky v informacích o přehrávaném záznamu nejsou zobrazeny správně.

Audiosystém neumí zpracovat některé znaky.

Pro pojmenování skladeb a adresářů používejte standardní znaky.

Přehrávání souborů pomocí funkce streaming nezačne.

Připojené zařízení neumožňuje automatické spuštění přehrávání.

Spusťte přehrávání ze zařízení.

Při přehrávání prostřednictvím funkce streaming se nezobrazují názvy ani stopáž skladeb.

Profil Bluetooth neumožňuje přenos tohoto typu informací.

Rádio Kvalita příjmu poslouchané rozhlasové stanice se postupně zhoršuje nebo předvolené stanice nefungují (není slyšet zvuk, zobrazí se frekvence 87,5 MHz, ...).

Nemohu nalézt některé stanice v seznamu zachycených stanic. Název stanice se mění.

Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice nebo se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač nenachází.

Prostřednictvím zkrácené nabídky aktivujte funkci "RDS", aby mohl systém ověřit, zda se v dané oblasti nenachází výkonnější vysílač.

Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště, ...) blokuje příjem, a to i v režimu sledování RDS.

Tento úkaz je normální a není projevem poruchy autorádia.

Není přítomna anténa nebo byla poškozena (například při průjezdu automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti).

Nechte anténu prověřit servisem sítě CITROËN.

Stanice již není zachytávána nebo se její název v seznamu změnil. Některé stanice odesílají místo svého jména jiné informace (například název skladby). Systém tyto informace považuje za název stanice. 403


ODPOVĚĎ

ŘEŠENÍ

Nastavení, konfigurace Při nastavení hloubek a výšek je zrušeno přednastavení ekvalizéru.

Volba přednastaveného ekvalizéru je doprovázena nastavením hloubek a výšek. Nastavit jedno bez druhého není možné.

Upravte nastavení hloubek a výšek nebo zvolte ekvalizér pro dosažení požadovaného podání zvuku.

Volba prostorového rozdělení zvuku (řidič/cestující) je doprovázena nastavením vyvážení zvuku. Nastavit jedno bez druhého není možné.

Upravte nastavení vyvážení zvuku nebo zvolte prostorové rozdělení zvuku pro dosažení požadovaného podání zvuku.

K dosažení optimálního poslechu lze u audiosystému seřídit (Volume (Hlasitost), Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Equalizer (Ekvalizér), Loudness) pro jednotlivé zdroje zvuku, což však ale může způsobit slyšitelné rozdíly ve zvuku při změně zvukového zdroje (rádio, přehrávač CD, ...).

Zkontrolujte, zda je nastavení (Volume (Hlasitost), Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Equalizer (Ekvalizér), Loudness) přizpůsobené poslouchanému zdroji. Doporučuje se seřídit funkce AUDIO (Bass (Hloubky), Trebble (Výšky), Fr-Re Balance (Vyvážení zvuku vpředu-vzadu), Le-Ri Balance (Vyvážení zvuku vlevo-vpravo)) do střední polohy a zvolit přednastavení ekvalizéru na "Linear" (Bez ekvalizéru), aktivovat funkci "loudness" v režimu CD a deaktivovat ji pro rádio.

Při nastavení ekvalizéru se vynuluje nastavení hloubek a výšek.

Při nastavení vyvážení zvuku je zrušeno nastavení prostorového rozdělení zvuku. Při nastavení prostorového rozdělení zvuku je zrušeno nastavení vyvážení zvuku.

Kvalita zvuku se liší pro jednotlivé zdroje zvuku (rádio, přehrávač CD, ...).

404

ČASTÉ OTÁZKY OTÁZKA Když je motor zastavený, systém se po několika minutách provozu vypne.

ODPOVĚĎ Po zastavení motoru závisí doba činnosti systému na stavu nabití akumulátoru. Vypnutí systému je tedy normální: vozidlo přejde do úsporného režimu a systém se vypne, aby nebyl vybíjen akumulátor.

ŘEŠENÍ Je třeba nastartovat motor, aby se akumulátor dobil.

USB, přenosný přehrávač, připojovací klíč Čtení mého USB klíče začíná až po příliš dlouhé době (přibližně 2 až 3 minuty).

Některé soubory dodávané s klíčem mohou značně zpomalit přístup ke čtení klíče (až 10-ti násobek času katalogizace).

Odstraňte soubory dodané s klíčem a omezte počet úrovní složek ve stromové struktuře souborů klíče.

Připojím-li svůj iPhone současně jako telefon a do zásuvky USB, nemohu již přehrávat hudební soubory.

Připojí-li se iPhone automaticky jako telefon, zapne funkci streaming a telefon. Funkce streaming bude mít v takovém případě přednost před funkcí USB, kterou již nebude možné použít. U přehrávačů Apple® bude plynout čas přehrávání skladby, aniž by byl slyšet zvuk.

Odpojte a poté znovu zapojte konektor USB (funkce USB bude mít přednost před funkcí streaming).

Když připojím svůj přehrávač Apple®, BlackBerry® nebo klíč pro připojení k Internetu do zásuvky USB vlevo, zobrazí se hlášení o chybě.

Přehrávače Apple®, BlackBerry® nebo připojovací klíče mají spotřebu proudu větší než 0,5 A. Konektor USB vlevo je omezen na 0,5 A, konektor USB vpravo na 1 A.

Odpojte veškerá zařízení ze všech zásuvek USB, poté znovu zapojte přehrávač Apple®, BlackBerry® nebo připojovací klíč do zásuvky USB vpravo.

405


A Airbagy ............................................................48 Airbagy boční ........................................238, 240 Airbagy čelní ........................................ 236, 240 Airbagy hlavové.....................................239, 240 Aktivní regulátor rychlosti ............................. 174 Aktualizace rizikových zón ...........................367 Alarm...............................................................79 Asistent pro dodržování vzdálenosti..................................163, 182, 183 Asistent pro rozjezd do svahu.......................148 Automatická dálková světla ....................40, 208 Automatické rozsvěcování světel .........203, 207 Automatické zapnutí výstražných světel ......222 Automatický chod stěračů oken ........... 214, 217 AUX ...................................................... 352, 356

B Barevná obrazovka .......................................338 Baterie........................................... 295-297, 321 Bederní opěra .................................................89 Benzinový motorr ........................... 311, 316, 323 Běžná údržba ..................................................24 Běžné kontroly ......................................321, 322 Bezpečnost dětí ...........236, 241, 242, 246, 248, 250, 253, 254, 256, 258, 259 Bezpečnostní pásy....... 230, 231, 233, 234, 247 Black panel......................................................56 Blikače.................................................. 206, 222 Bluetooth (sada hands free)................. 394, 395 Bluetooth (telefon) ................................ 394, 395 Boční bodová svítidla............................210, 283 Boční osvětlovací tělesa ...............................210 Brzda parkovací ............................................322

406

Brzdové destičky...........................................322 Brzdové kotouče ...........................................322 Brzdy .............................................................322

C CD .................................................................352 CD MP3 .........................................................352 Citroën Lokalizované asistenční volání ........336 Citroën Lokalizované tísňové volání.............336 CITROËN MULTICITY CONNECT...............389 Clona panoramatické skleněné střechy .......220

Č Čerpání paliva do nádže............... 313, 315, 316

D DAB (Digital Audio Broadcasting) Digitální rozhlasové vysílání.......................351 Dálkový ovladač ................61, 62, 64, 65, 67, 71 Datum (nastavení) ...........................................57 Defekt pneumatiky ........................................260 Demontáž koberečku....................................123 Demontáž kola .............................................. 274

Denní počitadlo ujetých km ............................54 Denní světla s LED ....................................... 210 Detekce poklesu tlaku v pneumatikách ........224 Děti ............................... 248, 250, 253, 254, 256 Děti (bezpečnost) ..........................................259 Dětské sedačky..... 241, 242, 246-248, 250, 258 Dětské sedačky ISOFIX................ 252-254, 256 Diesel .............................................................. 41 Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting).......................351 Displej na přístrojové desce .........................159 Dobíjení baterie.............................................297 Dobití baterie.................................................297 Doplňky .................................................140, 307 Dopravní informace (TA)...............................373 Dopravní informace (TMC) ...................372, 373 Doprovodné osvětlení .......................... 206, 207 Dotyková obrazovka .......................55, 337, 338 Držák láhve ................................................... 118 Držák na pohárky.......................................... 118 Dveře...............................................................73 Dynamická kontrola stability (CDS)......43, 47, 229 Dynamická kontrola stability (ESC) ..............227 Dynamické nouzové brzdění ................ 141, 146

E Eco řízení ........................................................24 Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) ......24 El. článek dálkového ovladače .................70, 71 Elektrická opěrka lýtek ...................................90 Elektrické odlehčení (režim) .........................298 Elektricky ovládaná parkovací brzda.... 141, 146 Elektronický klíč ................61, 62, 64, 65, 67, 68 ESC/ASR.......................................................227


F Filtr olejový ....................................................321 Filtr pevných částic ........................310, 319-321 Filtr v kabině..................................................321 Filtr vzduchový ..............................................321 Follow me home ............................................207 Frekvence (radiová) ............................. 349, 350 Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)........................................222

Imobilizér elektronický ............................ 71, 140 Inteligentní řízení pohonu .............................228 ISOFIX (úchyty).............................................252

J Jack ...............................................................356 Jukebox (poslech) .........................................357

Kontroly ................................. 311, 312, 321, 322 Kryt proti sněhu.............................................306 Kryt snímatelný (proti sněhu) ........................306

L Loketní opěrka vpředu ............................ 91, 118

H Háčky ............................................................130 Hladina aditiva nafty .....................................320 Hladina brzdové kapaliny.............................. 319 Hladina chladicí kapaliny .............................. 319 Hladina kapaliny ostřikovače skel.................320 Hladina kapaliny ostřikovače světlometů .....320 Hladina náplní a kontroly ....... 311, 312, 318-320 Hladina oleje ...........................................53, 318 Hmotnost....................................... 324, 328-330 Hmotnost přívěsu.......................... 324, 328-330 Hodiny digitální (seřízení) ...............................57 Huštění pneumatik ..........................................24

I Identifikace vozidla .......................................333 Identifikační prvky.........................................333 Identifikační štítky .........................................333 Identifikační štítky výrobce ...........................333

K Kabel audio ...................................................356 Kabel jack......................................................356 Kamera pro couvání......................................191 Kapota motoru .............................................. 310 Klapka uzávěru palivové nádrže........... 313, 315 Klíč .................................... 61, 64, 65, 67, 70, 71 Klíč s dálkovým ovladačem ..........................140 Klimatizace..............................................24, 108 Klimatizace automatická.......................105, 109 Klimatizace ruční ..................................105, 107 Koberečky .....................................................123 Konfigurace sedadel .......................................99 Kontrola hladiny motorového oleje .........53, 318 Kontrola tlaku (s pomocí sady) .....................260 Kontrolka žhavení naftového motoru .............. 41 Kontrolky funkcí ............................38, 41, 43, 46 Kontrolky stavu ......................................... 41, 46 Kontrolky světelné.............................. 38, 43, 44 Kontrolky výstražné ............................41, 44, 46

M Masážní funkce...............................................89 Měrka oleje .............................................53, 318 Minimální zásoba paliva ............................... 313 Montáž kola ................................................... 274 Montáž střešních tyčí....................................304 Motorový prostor................................... r 311, 312 Motory ........................................... 323, 325-327 Multimediální soustava vzadu ......................127 Mytí (doporučení)..........................................322

N Nabídka .......................342, 344, 346, 358, 360, 362, 378, 390, 392 Nabídky (audio) ...........342, 344, 346, 358, 360, 362, 378, 390, 392

. 407


Nádrž paliva .......................................... 313, 315 Nadstandardní zamykání................... 63, 66, 68 Naftový motor................. r 312, 316, 317, 325-327 Nakládání ........................................................24 Nalezení zaparkovaného vozidla....................63 Naplnění a odvzdušnění palivového okruhu........ 317 Náplň s vůní do osvěžovače ......................... 116 Nářadí.................................................... 268-271 Nastartování..................................................295 Nastartování vozidla ............. 135, 137, 138, 150 Natáčecí světlomety ............................. 212, 213 Navádění ....................................................... 371 Navíjecí kryt ..................................................132 Neutralizace airbagu spolujezdce ................236 Neutralizace ESP..........................................229 Nouzové nastartování ...................................295 Nouzové otevření zavazadlového prostoru ....78 Nouzové ovládání dveří .................................. 74

O Obíhání vnitřního vzduchu v kabině .....106, 109 Objem palivové nádrže ................................. 313 Ochrana dětí ........236, 241, 242, 246, 248, 250, 253, 254, 256, 258 Ochrana proti odcizení..................................140 Ochrana proti přiskřípnutí.............................220 Odemknutí.................................................61, 64 Odemknutí dveří .............................................72 Odemknutí zavazadlového prostoru...............61 Odemknutí zevnitř........................................... ř 72 Odemykání a startování bez klíčku .... 64, 67, 71 Odkládací prostory........................................ 119 Odkládací skřínka ................................. 118, 119

408

Odmlžování ................................................... 114 Odmrazování......................................... 114, 115 Odtažení vozidla ...........................................300 Okno zadní (odmrazování) ........................... 115 Olej motorový ................................................ 318 Omezovač rychlosti .............................. 167, 168 Opěrky hlavy vpředu.......................................88 Opěrky hlavy vzadu ........................................93 Opětná aktivace dálkového ovladače.............70 Ostřikovač čelního skla.................................216 Ostřikovač okna vzadu ................................. 215 Ostřikovač světlometů ..................................216 Osvětlení .......................................................221 Osvětlení interiéru .................................219, 221 Osvětlení zavazadlového prostoru ...............134 Osvěžovač vzduchu...................................... 116 Otevření clony skleněné panoramatické střechy ...............................220 Otevření dveří ...........................................61, 64 Otevření kapoty motoru ................................ 310 Otevření zavazadlového prostoru ......61, 64, 75 Ověřování hladiny náplní ...................... 318-320 Ovladače u volantu .......................................341 Ovládání oken .................................................82 Ovládání stěrače okna.................. 214, 215, 217 Ovládání světel .................................... 202, 206 Ovládání vyhřívání sedadel ............................90 Označení barevného odstínu laku................333

Palubní počítač ......................................... 58-60 Parametry systému .......................................386 Park Assist ....................................................194 Parkovací asistent vpředu ............................190 Parkovací asistent vzadu..............................189 Pneumatiky .....................................................24 Pojistková skřínka v motorovém prostoru ....288 Pojistková skřínka v palubní desce ..............288 Pojistky..........................................................288 Pokles tlaku v pneumatikách (detekce) ........224 Pokyny pro údržbu........................................322 Poloha napájení příslušenství ......................140 Poloha pro řízení (paměť)...............................87 Popelník vyjímatelný ..................................... 118 Port USB .......................................................352 Přenosná lampa............................................134 Převodovka automatická ......154, 160, 297, 322 Převodovka mechanická...............149, 160, 322 Příležitostné huštění (s pomocí sady) ..........260 Přístrojové desky ......................................33, 34 Přístup ke 3. řadě............................................96 Přívěs ............................................................302 Programy údržby.............................................24 Protiprokluzový systém kol (ASR) ............43, 47

R P Palivo.......................................................24, 316 Palivo (nádrž) ................................................ 315 Palivoměrr ...................................................... 313

Raménko sluneční clony............................... 119 Rádio .............................................348-350, 352 RDS ...............................................................350 Regenerace filtru pevných částic .................321 Regulátor rychlosti (tempomat) ............ 167, 171 Rezervní kolo ........................................ 268-271 Režim odlehčení ...........................................298


Režim úspory energie ...................................298 Rizikové zóny (aktualizace) ..........................367 Roletky .................................................. 119, 126 Rozhlasová stanice...............................348-350 Rozměry ................................................331, 332

Ř Řadicí p páka .....................................................24 Řadicí páka p mechanické převodovky p ...........149 Řízená mechanická převodovka ......... 150, 160, 297, 322

S Sada hands free................................... 394, 395 Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky ................................260 Sada pro provizorní opravu pneumatiky .........................................260, 261 Schéma .......................342, 344, 346, 358, 360, 362, 378, 390, 392 Schéma zobrazování .......... 342, 344, 346, 358, 360, 362, 378, 390, 392 Sedačky dětské klasické ..............................247 Sedadla s elektrickým ovládáním ...................86 Sedadla s vyhříváním .....................................90 Sedadla vpředu.................................. 84, 86, 87 Sedadla vzadu ............................. 92, 94, 96, 97 Sériové výrobní číslo vozidla ........................333

Seřízení času ..................................................57 Seřízení data ...................................................57 Seřízení opěrek hlavy .....................................88 Seřízení rozdělení proudu vzduchu......106, 109 Seřízení rychlosti ventilátoru ................106, 109 Seřízení sedadel .......................... 84, 86, 92, 94 Seřízení sklonu světlometů........................... 211 Seřízení teploty .....................................106, 109 Skládací kryt ...................................................97 Skleněná panoramatická střecha.................220 Sklopení zadních sedadel............ 92, 94, 96, 97 Sledování mrtvých úhlů ................................186 Sluneční clona .............................................. 119 Sněhové řetězy .............................................278 Spínací skřínka .............................................140 Spotřeba paliva ...............................................24 Stěrače okna................................... 42, 214, 217 Stěrač zadního skla ...................................... 215 Stírací lišta stěračů (výměna) ...............218, 299 Stop & Start.................... 60, 114, 160, 161, 295, 310, 313, 321 Streaming audio Bluetooth .................. 352, 355 Střešní tyčový nosič......................................304 Stropní světla ................................................ 219 Světla brzdová ...................................... 283-286 Světla dálková................. 40, 202, 279-281, 283 Světla denní ..................................279, 281, 283 Světla do mlhy...............................................279 Světla do mlhy vzadu....................................204 Světla na čtení ..............................................219 Světla na čtení vzadu ...................................125 Světla obrysová ... 202, 206, 279, 281, 283, 285 Světla osvětlení registrační značky..............287 Světla parkovací............................................206 Světla potkávací..................... 40, 202, 279, 280 Světla s halogenovými žárovkami ................279 Světla směrová .............................................222

Světla směrová (blikače) ............ 206, 222, 279, 282-286 Světla s xenonovými výbojkami ...................279 Světla výstražná .................................. 222, 223 Světlo do mlhy vzadu ........................... 283, 285 Světlomety (seřízení) .................................... 211 Světlomety do mlhy vpředu .........204, 212, 279, 282, 287 Světlomety do zatáčky (natáčecí) ........213, 279 Světlo směrové boční ...................................283 Synchronizace dálkového ovladače ...............70 Syntéza řeči ..................................................377 Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva .................................... 315

T Tabulky hmotnosti ......................... 324, 328-330 Tabulky motorů ............................. 323, 325-327 Tabulky pojistek ............................................288 Technické charakteristiky ..................... 323-330 Telefon........................................... 394-397, 399 Tísňové volání .............................. 223, 335, 336 Tlak vzduchu v pneumatikách ............. 262, 267, 277, 333 Tlumené osvětlení.........................................221 TMC (dopravní informace) ............................372 Topení .............................................24, 106, 107

U Ukazatel celkového počtu ujetých km ............54 Ukazatel hladiny motorového oleje.........53, 318

. 409


Ukazatel údržby .............................................. 51 Ukazatel změny rychlostního stupně............159 Uložení poloh místa řidiče do paměti .............87 Uložení rychlostní meze do paměti ..............167 USB ...............................................................352 Uspořádání interiéru ............................. 118, 119 Uspořádání sedadel........................................99 Uspořádání vzadu.........................................125 Uvítací osvětlení............................................210 Uzávěr palivové nádrže ................................ 313

Ú Úchyty y y ISOFIX ..............................................252 Úložná schránka ...........................................130 Úložné přihrádky p y ................................... 124, 126 Úspora p el. energie (režim) ............................298 Úsporná jízda ..................................................24

Výměna el. článku dálkového ovladače .........70 Výměna filtru v kabině ..................................321 Výměna kola ......................................... 268-271 Výměna olejového filtru ................................321 Výměna pojistek............................................288 Výměna pojistky............................................288 Výměna stírací lišty stěrače .................218, 299 Výměna vzduchového filtru ..........................321 Výměna žárovek ........................... 279, 283-286 Výměna žárovky ........................... 279, 283-286 Vynulování denního počitadla ujetých km ......54 Vynulování ukazatele údržby..........................52 Výškové a osové seřízení volantu ................103 Výškové seřízení bezpečnostních pásů .......230 Výstražné znamení .............................. 222, 223 Výstražný trojúhelník ....................................223 Výstupy větrání .............................................104 Vzpěra kapoty motoru................................... 310

Z V Varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu (AFIL)................185 Větrání.....................................24, 104, 105, 107 Viditelnost ..................................................... 114 Víko zavazadlového prostoru s motorkem...... 76, 77 Volání na linku Asistenční služby....... y 223, 335, 336 Volant (seřízení) ............................................103 Volič rychlostí........................................150, 154 Vstup vzduchu...............................................109 Výhled 360°...................................................192

410

Zadní odkládací deska ..........................125, 130 Zamknutí dveří ................................................72 Zamknutí zavazadlového prostoru .................75 Zamknutí zevnitřř ............................................. 72 Zamykání centrální .............................62, 65, 67 Zapnutí zapalování .......................................140 Zastavení motoru z důvodu vyčerpání paliva (diesel)............................. 317 Zastavení vozidla .................. 135, 137, 138, 150 Zásuvka JACK ..............................................356 Zásuvka pro doplňky12 V ............. 118, 122, 126 Zásuvka USB Box.........................................122 Zásuvky audio...............................................122

Zavazadlový prostorr ................................. 75-77 Zavazadlový prostor (otevření) .......................61 Zavření dveří .......................................62, 65, 67 Závěsné zařízení ..........................................302 Zpětné světlo......................................... 283-286 Zrcátka zpětná vnější....................101, 102, 186 Zrcátko pro sledování dětí ............................103 Zrcátko zpětné vnitřní ...................................102 Zvedák................................................... 268-271 Zvukové výstražné zařízení ..........................222

Ž Žárovkyy ((výměna) ý ......................... 279, 283-286 Životní prostředí ........................................24, 70


Exteriér vozidla Elektronický klíč / Systém Odemykání a startování bez klíčku 61-71 - otevírání / zavírání - ochrana proti krádeži - nouzové otevření - baterie

Zavazadlový prostor - otevírání / zavírání - nouzové otevření

Panoramatické střešní okno Střešní tyče Příslušenství

220 304-305 307-308

75-78

Výměna žárovek 283-287 - zadní světla - 3. brzdové světlo - osvětlení registrační značky - světla do mlhy

Parkovací asistent Kamera pro couvání Výhled 360 Asistence pro parkování Park Assist Tažné zařízení Odtažení

189-190 191 192-193 194-201 302-303 300-301

ESC: ABS, AFU, ASR, CDS 227-229 Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 224-226 Tlak huštění pneumatik 333 Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 260-267 Výměna kola 268-277 - nářadí - demontáž / opětovná montáž Sněhové řetězy 278

Stěrače, ostřikovače Výměna stírací lišty

214-218 299

Vnější uvítací osvětlení Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách Přisvětlení do zatáčky Natáčecí světlomety Nastavení sklonu světlometů Výměna žárovek - přední světla - světlomety do mlhy - boční směrová světla

210 212 213 211 279-283

Vnější zpětná zrcátka

101-102

Dveře - otevírání / zavírání - nouzové otevření Centrální zamykání Alarm Elektrické ovládání oken

Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva

210

73-74 72 79-81 82-83

313-315

. 411


Uvnitř vozidla Zadní sedadla 3. řady Modularita / uspořádání sedadel

96-98

Uspořádání zadní části vozu Boční sluneční clony Multimédia vzadu

125-128 126 127-128

99-100

Uspořádání zavazadlového prostoru C4 Picasso 129 - oka, háčky - úložné schránky - osvětlení Uspořádání zavazadlového prostoru Grand C4 Picasso 131 - oka - osvětlení - skládací podlážky Naviják krytu zavazadel 132-133 Výstražný trojúhelník 223

Zadní sedadla 2. řady Dětské autosedačky Dětské autosedačky ISOFIX Dětská pojistka

412

92-95 241-251 252-257 259

Přední sedadla - ruční ovládání - elektrické ovládání

84-91

Bezpečnostní pásy

230-234

Uspořádání přední části vozu Koberec

118-124 123

Airbagy Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

235-240 236


Místo řidiče

Automatická převodovka Mechanická pilotovaná převodovka Ukazatel změny převodového stupně

154-158

Vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken, deaktivace

101-102

150-153 159

Otevírání kapoty

Mechanická 5/6-ti stupňová převodovka Ukazetel změny převodového stupně

82-83

310

149 159

Stropní světla Vnitřní zpětné zrcátko Prosklená panoramatická střecha

219 102 220

Přístrojové desky Reostat osvětlení Kontrolky Ukazatele - ukazatel údržby - ukazatel množství oleje

33-37 55 38-50 51-53

Dotyková obrazovka Nastavení pro vybavení Nastavení data/času Navigace GPS / Multimediální autorádio / Telefon Bluetooth Větrání Vytápění Dvouzónová klimatizace s ručním ovládáním Dvouzónová klimatizace automatická Odmlžování / odmrazování

26-32 28-30 57


337-405 104-105 106 107-108 109-114 114-115

141-147

. 413


Místo řidiče (pokračování) Tlačítko START/STOP

Ovladače osvětlení Směrová světla

Nastavení sklonu světlometů

Pojistky v palubní desce

202-210 222

Ovladače stěračů a ostřikovačů Palubní počítač

211

Nastavení volantu Výstražné zvukové zařízení

288-292

Ukládání rychlostí do paměti Omezovač rychlosti Regulátor rychlosti Aktivní regulátor rychlosti

414

135-140

167 168-170 171-173 174-181

214-218 58-60

103 222


Údržba - Charakteristiky Postup po úplném vyčerpání paliva naftového motoru

317

Akumulátor 12 V 295-297 Režim sníženého elektrického zatížení, úsporný režim 298 Pojistky v motorovém prostoru 288-289, 293-294

y 324 Hmotnosti vozidel s naftovými motory 328-330

Kontrola hladiny náplní 318-320 - olej - brzdová kapalina - chladicí kapalina - kapalina ostřikovače skel/světlometů Kontrola prvků 321-322 - vzduchový filtr - pylový filtr - olejový filtr - elektrická parkovací brzda - brzdové destičky / kotouče

Výměna žárovek - vpředu - vzadu

279-287

Otevírání kapoty Motorový prostor - benzín Motorový prostor - nafta Benzínové motory Naftové motory

310 311 312 323 325-327

Identifikační prvky Rozměry

333 331-332

. 415

Tento návod představuje veškeré dostupné vybavení Společnost Automobiles CITROËN potvrzuje, že v souladu s platnými předpisy Evropské modelové řady vozidel. unie (směrnice 2000/53), týkajícími se vozidel Vaše vozidlo je vybaveno pouze částí vybavení vyřazených z provozu, plní směrnicí stanovené popisovaného v tomto dokumentu, v závislosti na cíle a že při výrobě produktů, které prodává, jsou úrovni výbavy, verzi a na vlastnostech, které jsou používány recyklované materiály. specifické pro zemi, v níž je prodáváno. Vyobrazení a popisy nejsou smluvně závazné. Společnost Automobiles CITROËN si vyhrazuje právo na upravení technických vlastností, vybavení a příslušenství bez nutnosti aktualizovat údaje v tomto návodu. Tento dokument je nedílnou součástí Vašeho vozidla. Při prodeji vozidla jej předejte novému majiteli.

Kopírování a překládání dokumentu nebo jeho částí je zakázáno bez písemného souhlasu společnosti Automobiles CITROËN. Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah, obraťte se na kvalifikovanou autodílnu, která má potřebné znalosti a vybavení. Servisní síť CITROËN poskytuje odborné a kvalitní služby.

Vytištěno v EU Tchèque 03-13

13B78.0201 Tchèque 2013 – DOCUMENTATION DE BORD 4Dconcept Diadeis Edipro

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Návody k obsluze on-line

Recommend Documents